প্রতিবন্ধকতা ভ্রমণকে অসম্ভব করে তোলে না। বেশিরভাগ উন্নত দেশের সরকারই সাম্প্রতিক কয়েক দশকে প্রবেশযোগ্যতার জন্য কঠোর আইন প্রণয়ন করেছে, যার মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আইন এমন একটি মডেল যা জাতিসংঘের একটি চুক্তির জন্য অনুপ্রেরণা সরবরাহ করেছে। তবুও, কিছু স্থান আছে যা হয় অবহেলার কারণে, সম্পদের অভাবের কারণে অথবা ঐতিহাসিক সীমাবদ্ধতার কারণে যেখানে প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের জন্য যাতায়াত কঠিন। সাধারণ সমস্যাগুলোর মধ্যে রয়েছে ফুটপাতের খোঁড়াখুঁড়ি এবং অদ্ভুত কোণে দাঁড়িয়ে থাকা খুঁটিগুলো, যা হাঁটার জন্য অসুবিধার সৃষ্টি করে, এমনকি সুস্থ ব্যক্তিদের জন্যও চ্যালেঞ্জিং এবং হুইলচেয়ারে চলাফেরাকে উল্লেখযোগ্যভাবে বাধাগ্রস্ত করে, অপর্যাপ্ত বা অনুপস্থিত গণপরিবহণ অবকাঠামো, অযত্নসহকারে নকশা করা মুদ্রা, এবং অপ্রয়োজনীয় কোলাহলপূর্ণ রেস্তোরা।

অন্ধ এবং দৃষ্টিপ্রতিবন্ধী

স্পর্শকাতর পাকাকরণের মাধ্যমে রাস্তা পারাপার

প্রবেশ করার প্রক্রিয়া

বেশিরভাগ জায়গায়, বিমানবন্দর এবং রেলস্টেশনে একটি অন্ধ বা দৃষ্টিপ্রতিবন্ধী ব্যক্তির জন্য সাধারণত সামলানো যায় এমন স্থান, যদি তার চলাফেরার দক্ষতা যথেষ্ট থাকে, তবে দ্রুতগামী ভিড়ের কারণে দিক নির্দেশ করতে সমস্যা হয়। এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় যেতে অতিরিক্ত সময় ধরে নিন, এবং মানুষের ভিড়কে পাশ কাটিয়ে যেতে দিন। বিমানবন্দর নিরাপত্তার জন্য, আপনাকে জানতে হবে আপনি কী কী জিনিস স্ক্যানারে দিয়েছেন এক্স-রে করার জন্য, এবং সেগুলো বের হলে সেগুলো কীভাবে বর্ণনা করতে হবে। যদি তারা আপনার হাতব্যাগের কোনো জিনিস নিয়ে প্রশ্ন করে, তবে আপনাকে এটি স্পর্শ করতে দেওয়া হবে না যে এটি আপনার কিনা, যতক্ষণ তারা দ্বিগুণ যাচাই না করে। তাই যদি কোনো নিরাপত্তাকর্মী অস্পষ্টভাবে আপনার দিকে তাকিয়ে জিজ্ঞাসা করে, "এটা কি আপনার?", তবে প্রস্তুত থাকবেন এটা বলার জন্য যে আপনি একটি কালো উলের জ্যাকেট, একটি ম্যাকবুক এয়ার ল্যাপটপ, একটি কালো চামড়ার ব্রিফকেস, এবং সিলিকন রাবারের খাপে মোড়ানো একটি আইফোন এনেছিলেন।

বাস পরিষেবার মান অনেক বেশি ভিন্ন হয়, এবং বিমানের বা রেলের পর আপনার পরবর্তী যাত্রা হতে পারে স্থানীয় বাস বা কোনো হোটেল থেকে যাতায়াতের বাস। কিছু শহরে কথা বলে এমন বাস রয়েছে, এমন উপযোগী অ্যাপ ডাউনলোড করা যায় যেগুলো দিয়ে আপনি আপনার পথ পরিকল্পনা করতে পারেন, এবং থামুন বোতামে ব্রেইল লেখা থাকে। অন্য জায়গায় আপনাকে নির্ভর করতে হবে চালকের উপর কোন বাসে উঠছেন, কোন দিকে যাচ্ছে, এবং কখন আপনার নামার জায়গাটা এসেছে তা বলার জন্য।

যদি আপনার কিছুটা দৃষ্টিশক্তি থাকে, তাহলে আপনার লাগেজে এমনভাবে চিহ্ন দিন যাতে আপনি সহজেই সেটি চিনতে পারেন। খুব বেশি মানুষ থাকবে না যাদের স্যুটকেস এক প্রান্ত থেকে আরেক প্রান্ত পর্যন্ত বড় একটি এক্স(চিহ্ন) অথবা নীয়ন গোলাপি ডাক্ট টেপ দিয়ে তৈরি অন্য কোনো আকৃতিতে ঢাকা থাকবে। যদি এমন কিছুর প্রয়োজন হয় যা দৃষ্টিশক্তির উপর নির্ভর করে না, তবে একটি বিশেষ ধরনের ইলেকট্রনিক কথা বলার যন্ত্র বা একটি স্পর্শনির্ভর নকশা বিবেচনা করতে পারেন যেমন পাতলা দড়িতে গিঁট দিয়ে খুব শক্তভাবে হ্যান্ডেলের চারপাশে পেঁচিয়ে রাখা।

যখন আপনি সেখানে পৌঁছাবেন

কিছু হোটেল আছে যারা বিশেষভাবে অন্ধ ও দৃষ্টিপ্রতিবন্ধী অতিথিদের জন্য পরিষেবা প্রদান করে। এই ধরনের হোটেলে উচ্চ-বৈপরীত্য বৈশিষ্ট্য থাকে, কথা বলা লিফটের বোতাম, কামরার এমন চাবি যা সহজেই বোঝা যায় কোন দিক আগে ঢুকবে, এবং আরও নানা সুবিধা থাকে যা আপনার জীবনকে সহজ করে তোলে। তবে বেশিরভাগ সময়েই আপনি একটি সাধারণ হোটেলেই পৌঁছাবেন। সেই ক্ষেত্রে, আপনার কামরা সংরক্ষণ করার সময় হোটেলকে আপনার চাহিদার কথা জানিয়ে দিন। যতটা সম্ভব, কামরা সংরক্ষণের আগে স্থানীয় হোটেলের কর্মীদের সঙ্গে কথা বলুন, কেন্দ্রীয় কল সেন্টারের উপর নির্ভর না করে।

আপনি যখন পৌঁছাবেন, তখন প্রবেশ প্রক্রিয়া অন্য যেকোনো লেনদেনের মতোই হবে এমনকি সেই খানেও হয়তো আপনাকে কর্মচারীকে বোঝাতে হবে কীভাবে আপনার স্বাক্ষরের কার্ডটি বসাতে হবে, অথবা তাকে আপনার ক্রেডিট কার্ডের উপরের প্রান্ত ব্যবহার করে স্বাক্ষরের লাইনের নিচের প্রান্ত নির্দেশ করতে বলবেন। অন্তত প্রথমবারের জন্য কাউকে বলুন যেন আপনাকে কামরা পর্যন্ত নিয়ে যায়, যাতে আপনি নিজের মতো করে রাস্তাটি চিনতে পারেন, প্রায় অদৃশ্য কাঁচের দরজা বা পথের বাধাগুলো চিহ্নিত করতে পারেন, এবং কক্ষের চাবি ব্যবহার করাটাও বুঝে নিতে পারেন।

কিছু হোটেল সকালে প্রতিটি কামরায় সংবাদপত্র পৌঁছে দেয়। এই পা হড়কানোর সম্ভাব্য ঝুঁকিটি সাধারণত বন্ধ করা যায়, অথবা আপনার অনুরোধে এটি সামনের টেবিলে জমা রাখা যায়।

যদি আপনি কোনো বিশেষায়িত কম্পিউটার টুল ব্যবহার করেন, যেমন স্ক্রিন রিডার অথবা জুম করার সফটওয়্যার, তাহলে আপনার নিজের ল্যাপটপ, ব্রেইল নোটটেকার, বা অন্যান্য ইলেকট্রনিক যন্ত্রপাতি সঙ্গে নিয়ে যান। আপনি প্রায় নিশ্চিতভাবেই ইন্টারনেট ক্যাফেতে আপনার প্রয়োজনীয় যন্ত্রপাতিগুলি পাবেন না। হোটেলের কর্মীদের জিজ্ঞাসা করুন কোথায় কামরায় বিদ্যুৎ সোকেট এবং ইন্টারনেট ক্যাবলের সকেট রয়েছে তা দেখিয়ে দিতে।

যদি আপনি কাজের উদ্দেশ্যে ভ্রমণ করেন, তবে হয়তো অন্য কিছু করার সময় পাবেন না। কিন্তু ছুটিতে বা অন্য কোনো কারণে কিছু সময় থাকার আশা থাকলে, তখন আপনার বিকল্পগুলো বিবেচনা করুন। হোটেলের কর্মীদের সাহায্য চাইবেন আপনার পছন্দের যাত্রাপথ খুঁজে পেতে এবং সাধারণ পরামর্শের জন্য। আপনার গন্তব্য সম্পর্কে আগ্রহ থাকলে, একটি নির্দেশিত সফরের জন্য নাম লেখানোর চেষ্টা করুন, যাতে আপনি প্রদশকের কাছ থেকে ইতিহাস ও সংস্কৃতির ব্যাখ্যা শুনতে পারেন। বড় ইতিহাস ও শিল্প সংগ্রহশালাগুলো কখনো অন্ধ ও দৃষ্টিপ্রতিবন্ধী মানুষের জন্য বিশেষ হাতে-কলমে ভ্রমণ আয়োজন করে। এমন এক উপহার বিক্রয় কেন্দ্র যেখানে স্থানীয় বিখ্যাত ভবন ও স্মৃতিস্তম্ভের স্কেল মডেল পাওয়া যায়, সেখানে হয়তো আপনি স্পর্শ করতে পারেন, যা আপনাকে সম্প্রতি ঘুরে আসা স্থানগুলো আরও ভালোভাবে বুঝতে সাহায্য করবে।

আপনার গন্তব্যস্থলের স্থানীয় অন্ধত্ব প্রতিষ্ঠান থেকেও গন্তব্য নিয়ে উপযোগী পরামর্শ পেতে পারেন।

পথপ্রদর্শক কুকুর

সাধারণত, আন্তর্জাতিক ভ্রমণের জন্য পথপ্রদর্শক কুকুর সঙ্গে আগেভাগে পরিকল্পনা করা উচিত। কারণ কুকুররা রোগ বহন করতে পারে, অনেক দেশে বিশেষ পরীক্ষা, টিকা, এবং কাগজপত্রের প্রয়োজন হয়, বিশেষ করে দ্বীপ রাষ্ট্রগুলোতে। এমন দেশগুলোর মধ্যে রয়েছে যুক্তরাজ্য ও আয়ারল্যান্ড, অস্ট্রেলিয়া, নিউজিল্যান্ড, জাপান, সুইডেন, নরওয়ে, এবং ফিনল্যান্ড। যুক্তরাষ্ট্রের হাওয়াই রাজ্যেরও একই রকম খুব কঠোর নিয়মকানুন রয়েছে, যা মূল মার্কিন ভূখণ্ডে প্রয়োগের চেয়ে বেশী কঠোর।

অনেক দেশে সাধারণত যেখানে কুকুর প্রবেশ করানো নিষিদ্ধ (যেমন, রেস্তোরার ভিতর, গণপরিবহনে), সেখানে পথপ্রদর্শক কুকুরদের প্রবেশ করার অনুমতি দেয়া হয়। তবে বেশিরভাগ উন্নয়নশীল দেশে এমন আইন নেই যা পথপ্রদর্শক কুকুরদের জনসাধারণের জায়গায় প্রবেশের অনুমতি দেয়, এবং স্থানীয়রা পোষা কুকুর ও পথপ্রদর্শক কুকুরের মধ্যে পার্থক্য বুঝতে পারেন না, যার ফলে পোষা কুকুর নিষিদ্ধ জায়গায় গেলে সমস্যা হতে পারে। ফলে পথপ্রদর্শক কুকুর থাকার সত্ত্বেও সমস্যা হতে পারে যখন পোষা কুকুর নিষিদ্ধ কোনো স্থানে প্রবেশের চেষ্টা করা হয়।

শ্রবণ প্রতিবন্ধী ও নীরব

কিছু আগুনের এলার্মে শব্দের পাশাপাশি ঝলমলে বাতিও থাকে।

বধির বা শ্রবণক্ষমতাহীন ভ্রমণকারীরা কিছু বিশেষ সুবিধা পেতে পারেন, যেমন আগুনের এলার্মে বাতি থাকাটা। যদি আগুনের এলার্ম শুনতে না পারেন, তাহলে চেক-ইন করার সময় অবশ্যই আপনার শ্রবণক্ষমতা সম্পর্কে হোটেল স্টাফকে জানান।

প্রায় সমস্ত রেস্তোরা, বিশেষ করে এমন এলাকায় যেখানে আন্তর্জাতিক পর্যটন বেশি হয়, গ্রাহকরা কেবল মেনুতে যা চান সেটি ইঙ্গিত করে অর্ডার দিতে পারেন। ক্রমবর্ধমান সংখ্যক সাধারণ রেস্তোরা সংগ্রহ বা বিতরণের জন্য অনলাইনে অর্ডার দেওয়ার ব্যবস্থা করে, যা ভুল বোঝাবুঝির ঝুঁকি কমায়।

কিছু রেস্তোরা ও দোকানে এমন কর্মচারী থাকে যারা প্রতীক ভাষা ব্যবহার করে। আপনি যদি এমন একটি বড় বিদ্যালয়ের নিকটে ভ্রমণ করছেন যেখানে বধির বা শ্রবণক্ষমতাহীন শিক্ষার্থীরা থাকে, তাহলে আপনি সম্ভবত এমন আরও প্রতিষ্ঠান পাবেন যারা শ্রবণক্ষমতার অসুবিধা থাকা গ্রাহকদের সাথে অভ্যস্ত। উদাহরণস্বরূপ, আপনি যদি ওয়াশিংটন, ডি . সি. এর কাছাকাছি থাকেন, তাহলে শহরের অন্য পাশে অবস্থিত উত্তর-পূর্বের কাছাকাছি অঞ্চলে যাওয়া যেতে পারে, যেখানে শিক্ষার্থী এবং কর্মীদের সেবা দেওয়া ব্যবসাগুলো রয়েছে, বিশেষ করে বিখ্যাত গ্যালাউডেট বিশ্ববিদ্যালয় থেকে আসা লোকজনের জন্য।

অনেক রেস্তোরাতে শব্দের সমস্যা থাকে, যা সকলের ওপর প্রভাব ফেলে। বেশিরভাগ রেস্তোরা এমন ব্যবস্থা করতে চেষ্টা করবে যাতে অতিথিরা সহজে কথোপকথন করতে পারেন, তাই শান্ত একটি টেবিল পাওয়া যায় কি না জানতে চাওয়া উচিত। সাউন্ডপ্রিন্ট অ্যাপের নির্মাতারা, যা আমেরিকান রেস্তোরাগুলোর শব্দের মাত্রা একত্রিত করার লক্ষ্য নিয়ে কাজ করে, বলেন যে আমেরিকান, চাইনিজ এবং ভারতীয় রেস্তোরাগুলো সাধারণত যুক্তরাষ্ট্রের অন্যান্য রেস্তোরাের তুলনায় কম শব্দযুক্ত হয়।

জরুরি পরিস্থিতিতে, আপনি অন্যান্যদের মতো ফোন ডায়াল করার পরিবর্তে এসএমএস পাঠিয়ে সাহায্য চাইতে পারেন। এই ধরনের কিছু সেবার জন্য আগেই নিবন্ধনের প্রয়োজন হতে পারে।

গতিশীলতায় প্রতিবন্ধীকতা

হুইলচেয়ার র‌্যাম্প একটি শপিং মলে জোহর, মালয়েশিয়াতে.

চলাচলে অসুবিধা থাকা ব্যক্তিদের জন্য অবকাঠামো ব্যাপকভাবে ভিন্ন হতে পারে। গন্তব্যস্থল বিবেচনা করার সময়, অলিম্পিক্স (এবং প্যারালিম্পিক্স) আয়োজন করা শহরগুলো ভালো সূচনা বিন্দু হতে পারে। হুইলচেয়ার র‌্যাম্প এবং প্রবেশযোগ্যতা এই প্রস্তুতির অংশ। উন্নত দেশগুলো সাধারণত কম গতিশীলতার ভ্রমণকারীদের সহায়তার জন্য উন্নত অবকাঠামো প্রদান করে, যেখানে উন্নয়নশীল দেশগুলোতে তা কম হয়ে থাকে।

কিছু পাবলিক পরিবহন ব্যবস্থা যেমন প্যারিস মেট্রো, পৃথিবীর অন্যতম ধনী দেশের রাজধানী সেবা করার পরও, খারাপ প্রবেশযোগ্যতা নকশার জন্য পরিচিত। নতুন নির্মিত অবকাঠামো সাধারণত নকশা পর্যায়েই প্রবেশযোগ্যতা বিবেচনা করে তৈরি হয়, যেখানে পুরানো অবকাঠামো সাধারণত এই সুবিধা রাখে না।

অনেক উন্নত দেশে কিছু প্রতিষ্ঠান, বিশেষ করে বেশিরভাগ সরকারি পরিষেবা, হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের জন্য প্রবেশযোগ্য রাখতে হয়। তবে তাও ভালো হয় আগেই ফোন করে নেওয়া, কারণ ব্যবহার করার দরজাটি হয়তো পেছনের দিকে লক করা থাকতে পারে, অথবা রাস্তায় কাজ চলার কারণে বন্ধ থাকতে পারে।

আপনার দেশের পার্কিং প্লাকার্ড অন্য দেশে চিনে নিতে পারে।

বিশেষ পার্কিংয়ের জন্য যেসব অনুমতি ব্যবহার হয় সেগুলো কিছুটা মানসম্মত হয়েছে; আন্তর্জাতিক পরিবহন ফোরামের সদস্য দেশের একটি ট্যাগ প্রায় সব ইউরোপ এবং নর্থ আমেরিকা এবং অন্য কয়েকটি দেশে পার্কিং ব্যাজের পারস্পরিক স্বীকৃতি সিদ্ধান্ত অনুযায়ী বৈধ হওয়া উচিত।

আপনার ভ্রমণের উদ্দেশ্য অনুযায়ী, সাধারণ যাতায়াতের উপায় হয়তো সঠিক হবে না। যদিও সাধারণত হুইলচেয়ার ছাড়াই চলতে পারেন, যাত্রাবিরামজনিত ক্লান্তি এবং ভ্রমণের অন্যান্য ক্লান্তিকর প্রভাব, পাশাপাশি আপনার দলের সঙ্গে তাল মিলিয়ে চলার ইচ্ছা, কখনো কখনো হুইলচেয়ার ব্যবহার প্রয়োজন হতে পারে। বেশিরভাগ বিমানবন্দর প্রতিবন্ধী যাত্রীদের জন্য হুইলচেয়ার সেবা দেয়, এবং অনেক বড় আকর্ষণীয় স্থানে, যেমন পার্কে, হুইলচেয়ার ও শিশু ঠেলাগাড়ি সংরক্ষণ করা থাকে যেখানে দর্শকরা ব্যবহার করতে পারে।

হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের জন্য জল প্রবেশ এবং নির্গমনের সরঞ্জাম (সাইরোস, গ্রীস)

অতিরিক্তভাবে, আপনার বাড়ির অঞ্চলে ভালো কাজ করা হুইলচেয়ার গন্তব্যের মাটিতে ব্যবহার উপযোগী নাও হতে পারে। কিছু মানুষ বিশেষ ধরনের চেয়ার কিনলে সাশ্রয়ী মনে করতে পারেন, তবে অনেকেই ভাড়া নিয়ে উপকার পাবেন। বনভূমির জন্য তৈরি বিদ্যুৎচালিত ট্র্যাকচেয়ার সাধারণত ১০,০০০ মার্কিন ডলারের বেশি খরচ হয়, কিন্তু কিছু স্থানে এগুলো ভাড়া পাওয়া যায় মাত্র ১০০ মার্কিন ডলারে । রিকশা মতো একচাকার হুইলচেয়ার ইউরোপের হাতে চালানো পর্যটন পরিবারদের মধ্যে জনপ্রিয়, এবং কিছু সর্বজনীন উদ্যানে সাশ্রয়ী মূল্যে ভাড়া পাওয়া যায়। প্রশস্ত বেলুন টায়ারযুক্ত হুইলচেয়ার বালিঘাটে চলার জন্য ব্যবহার হয়, যার দাম সাধারণত ১,০০০ মার্কিন ডলারের বেশি, কিন্তু কিছু সৈকতে কম খরচে ভাড়া পাওয়া যায়। এসব সাধারণত হাতে চালানো চেয়ার, যা কারো সহযোগিতা ছাড়া চালানো যায় না। এই বিশেষ সরঞ্জাম গন্তব্য দেখার জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ, আর বেশিরভাগ উদ্যানে মাত্র একটি চেয়ার থাকে, তাই আগেই আপনার গন্তব্যে যোগাযোগ করে নিশ্চিত করুন যে, বিজ্ঞাপিত সরঞ্জাম এখনও আছে, ভালো অবস্থায় আছে, আপনার প্রয়োজনে উপযুক্ত এবং আগেই সেটা সংরক্ষিত করা যাবে কিনা।

• ভ্রমণকারীদের জন্য বিশেষ ধরনের হুইলচেয়ার
• 
  একচাকা রিকশা-স্টাইলের হুইলচেয়ার হাঁটার জন্য, সাধারণত একজন টানে আর আরেকজন ঠেলে নেয়
• 
  সব ধরনের পথে চলার উপযোগী, মোটরচালিত, ট্র্যাকযুক্ত হুইলচেয়ার যা শিকারের জন্য ব্যবহার হয়
• 
  সমুদ্রসৈকতের জন্য হুইলচেয়ার, চওড়া চাকা সহ

অটিজম

একটি সূর্যমুখী গহনা (লেনিয়ার) পরিধান করে প্রশিক্ষিত পরিবহন কর্মীদের কাছে লুকানো বা অদৃশ্য প্রতিবন্ধকতা সংকেত দেওয়া যায়।

কিছু অটিজম রোগী ভ্রমণকারীরা শব্দ এবং সাধারণ "হামাগুড়ি-হুল্লোড়" থেকে অত্যাধিক চাপে পড়তে পারেন। ট্রেন বা বিমানবন্দর মতো একটি শব্দযুক্ত পরিবেশে, শব্দ কমানো হেডফোন শব্দ দুর্বল করতে পারে, আর একটি চাপ শিথিল করার ঘূর্ণন খেলা মনোযোগ বণ্টন করতে সাহায্য করে। কিছু বিমানবন্দরে সংবেদনশীল এলাকার বা শান্ত কক্ষ থাকে, যা শান্তিপূর্ণ পরিবেশ প্রদান করে। আগে থেকে জেনে নিন কোনো হোটেল অটিজম-বান্ধব কক্ষ প্রদান করে কি না, যা নতুন পরিবেশের পরিবর্তনে অতিরিক্ত সংবেদনশীল ভ্রমণকারীদের উদ্বেগ কমাতে সাহায্য করে।

অটিজম রোগী ভ্রমণকারীরা জালিয়াতি এর অধিক শিকার হতে পারেন, বিশেষ করে তারা যারা মিথ্যা বা প্রতারণা বুঝতে কষ্ট পান। স্থানীয় অপরাধ এবং জালিয়াতির ব্যাপারে ভাল ধারণা রাখা এবং অপরিচিতদের সঙ্গে কিভাবে প্রতিক্রিয়া জানাতে হয় তা অভ্যাস করা জালিয়াতি থেকে রক্ষা পাওয়ায় সাহায্য করতে পারে। মূল কথা হল, এই প্রেক্ষিতে আপনার উচিত বেশিরভাগ অপরিচিতকে উপেক্ষা করা যারা সাহায্যের দাবি করে অথবা যারা আপনার খোঁজ ছাড়া সাহায্য প্রস্তাব করে। যদি কেউ সাহায্য প্রয়োজন হয়, কিছু স্থানীয় লোক সেটি দেওয়ার জন্য ভালোভাবে প্রস্তুত থাকে।

অটিজম সংক্রান্ত ভ্রমণকারীরা বিভিন্ন ধরনের হয়, এবং তাদের বিভিন্ন রকম আগ্রহ ও সাহায্যের প্রয়োজন হতে পারে, তাই সাধারণীকরণ করা বা অনুমান করা ভালো নয়, বিশেষ করে অপরিচিত মানুষদের ক্ষেত্রে। যদি বুঝতে না পারো কিভাবে সাহায্য এবং সমর্থন করতে হবে, তাহলে প্রশ্ন করতে ভয় করো না। এবং যদি আপনার নিজের সাহায্যের প্রয়োজন থাকে, তা ব্যক্ত করতে লজ্জা বোধ করবেন না।

ক্লান্তি

আপনার ক্লান্তি যাই হোক না কেন—ঘুমের সমস্যা, অটোইমিউন রোগ, হৃদরোগ, বা অন্য কিছু—কয়েকটি কৌশল রয়েছে যা সাহায্য করবে সফল ভ্রমণে। প্রথমত: যা যা কৌশল বাড়িতে আপনার জন্য কাজ করে, যেমন নির্দিষ্ট কোনো খাদ্য অনুসরণ করা, প্রতিদিন একটুখানি বড় কাজ করা, প্রতিদিন দুপুরে একটু ঘুমানো, বা অন্য কিছু, সেসব কৌশল বাড়িতেই রেখে যেও না।

• আগেভাগে পরিকল্পনা করো। এর মধ্যে সব সাধারণ ভ্রমণ পরিকল্পনা থাকে, যেমন কোথায় খাবো এবং কোন দর্শনীয় স্থানগুলো দেখব, তবে এর পাশাপাশি জানো যে আগে থেকে কি সংরক্ষণকরতে হবে এবং যদি আপনার শক্তি শেষ হয়ে যায় তাহলে সেটা কি কোনো শাস্তি ছাড়া বাতিল করা যায় কিনা। যদি মনে হয় পুরো যাত্রা বাতিল করতে হতে পারে, তাহলে ভ্রমণ বীমা বিবেচনা করো।
  • যদি বিমান ভ্রমণে ক্লান্ত হয়ে যাও, তাহলে পৌঁছানোর পর একটি দিন বিশ্রামের পরিকল্পনা করো। যদি আপনি ট্রেন বা গাড়িতে সময় কাটিয়ে বিশ্রাম নিতে পারেন, তাহলে পৌঁছালে তাড়াতাড়ি প্রাণবন্ত হতে পারো। ভ্রমণের কথা ভাবলে পুরো যাত্রাকেই ভাবো: বিমানবন্দরে যাওয়া পর্যন্ত এক ঘণ্টার ড্রাইভ, বিমানবন্দরে দুই ঘণ্টা, বিমানে চার ঘণ্টা, চেক করা লাগেজের জন্য অর্ধঘণ্টা অপেক্ষা, ইত্যাদি। সময় অঞ্চল পরিবর্তনের ক্ষেত্রে জেটলেগ মোকাবেলার জন্য একটি পরিকল্পনা রাখো।
  • আপনার পরিকল্পনা নমনীয় এবং খুব বেশি ভিড় হয় এমন করো না। ভালো দিন হলে আরও কিছু বিকল্প পরিকল্পনা রাখতে পারো, তবে একটিই মিউজিয়াম দেখার পরিকল্পনা করাই ভালো, বদলে তিনটি করার আশা করে দুটো হওয়ায় মন খারাপ করার চেয়ে।
  • সবচেয়ে স্মরণীয় মুহূর্তগুলো সাধারণত প্রধান আকর্ষণ নয়, বরং অপ্রত্যাশিত, পরিকল্পনাহীন আনন্দের মুহূর্তগুলো হয়। লুভ্‌র জাদুঘর ভ্রমণ জীবনের একটি লক্ষ্য হতে পারে, তবে আপনার মনে পরে থাকতে পারে অন্য মুহূর্তগুলো—নতুন প্রিয় আইসক্রিমের স্বাদ, তুষারঝড়ের পরের নিস্তব্ধতা, সেই নরম গরম বাগেট, একটি শিশুর আঙুলে একটি লাল পিপিলিকা—যা পরে আরও স্পষ্ট মনে পড়ে। মনে রেখো, যদি আপনার পরিকল্পনায় জনপ্রিয় পর্যটক কার্যক্রমের মধ্যে ছুটাছুটি না করে আরামদায়ক কোথাও বসে থাকা থাকে, তা ভ্রমণ “ভুল” নয়।
  • আপনার শক্তি ও সক্ষমতা সম্পর্কে বাস্তববুদ্ধি হও, এবং সেটা আপনার পরিকল্পনায় বিবেচনা করো। যদি আপনার ভ্রমণের একটি প্রধান লক্ষ্য থাকে, যেমন কোনো বিনোদন পার্ক বা বড় একটি মিউজিয়াম, তাহলে দিনের শেষে ছাড় পাওয়া টিকিট কিনে বা বহুদিন বা বার্ষিক পাস নিয়ে আপনার টাকা বাঁচাতে পারো। এর ফলে, কয়েকটি দীর্ঘ ও ক্লান্তিকর দিনের বদলে প্রতিদিন কয়েক ঘণ্টা করে সেই স্থান পরিদর্শন করতে পারবে একই মূল্যে।
• গন্তব্যের পরিবেশের চাহিদা বিবেচনা করো। যদি গরমে ভালো না থাকো, তাহলে ঠাণ্ডা সময়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করো বা ঠাণ্ডা থাকার উপায় নিয়ে ভাবো। নিশ্চিত করো হোটেল, রেস্তোরা, এবং যানবাহনে এয়ার কন্ডিশনার আছে। যদি গরমে বাইরে থাকতে হয়, তাহলে ঠাণ্ডা রাখার জন্য ভেস্ট এবং অন্যান্য বিশেষ উপকরণ দেখো। পোশাকের স্তর ব্যবহার করো, যেমন এক ভারী টি-শার্টের বদলে দুটি পাতলা টি-শার্ট, যাতে তাপমাত্রার পরিবর্তন অনুযায়ী নিজেকে মানিয়ে নিতে পারো।
• আপনার যা যা দরকার তা নিয়ে যাও, অপ্রয়োজনীয় কিছু নয়। একটি তালিকা তৈরি করে একবার বা দুবার দেখে নাও, বিশেষ করে যদি ক্লান্তি থাকার কারণে অনেক ছোটো ছোটো জিনিস মনে রাখা কঠিন হয়। গন্তব্য এবং প্রয়োজন অনুযায়ী, কিছু জিনিস আগে থেকে সেটায় পাঠানো বা স্থানীয়ভাবে ভাড়া নেওয়া সুবিধাজনক হতে পারে যাতে আপনার লাগেজ কম হয়। ওষুধ, জল, নিরাপদ খাবার এবং যেসব দরকারি জিনিস যেমন হাঁটার লাঠি বা বালিশ সঙ্গে রাখো।
• আপনার সাহায্যের জন্য বানানো সেবা গুলো ব্যবহার করো। যেমন, বিমান সংস্থা বা জাহাজ চলাচলের সংস্থার সঙ্গে যোগাযোগ করে হুইলচেয়ার ব্যবস্থার জন্য ব্যবস্থা নাও। যদি পারো, তাহলে সাহায্য করার জন্য লোক নিয়োগ করো, যেমন স্থানীয় গাইড বা চালক। কেউ কি আপনার কাপড় ধুয়ে দিতে পারে বা যাত্রার জন্য প্রস্তুতি নিতে সাহায্য করতে পারে, কিংবা বাড়ি ফিরে যাওয়ার সময় সহযোগিতা করতে পারে?
• যদি অন্য কারো সঙ্গে ভ্রমণ করো বা গন্তব্যে বন্ধু ও পরিবারের সঙ্গে যাও, তাহলে আগে থেকে একটি আলোচনা করো যাতে সবার শক্তি ব্যয়ের বিষয়ে একমত হয়। তাদের বলো কোন কাজগুলো আপনার জন্য গুরুত্বপূর্ণ এবং আপনি বিশ্রাম নিতে চাইলে তারা কী করতে পারবে।

সম্মান

মালয়েশিয়ায় চলাচলের অক্ষম ব্যক্তিদের জন্য পার্কিং স্থান

“ – আচ্ছা, একটা শেষ কথা। আপনি জানো তো আমি কালো, ঠিক তো? আমি কিন্তু চীনা নই।
– আমি অন্ধ,কালো,কিন্তু বোকা নই। ”

—:গ্র্যান্ড থেফট অটো: স্যান আন্দ্রিয়াস

"যিনি শারীরিক প্রতিবন্ধী, এমন একজন সহযাত্রী সঙ্গে ভ্রমণ বা দেখা করার সময় নিচের বিষয়গুলো মাথায় রাখবেন।"

আপনার দেওয়া বাক্যের সরল বাংলায় অনুবাদ হলো, চিহ্ন যেমন আছে তেমনই রেখে:

• যদি কোন প্রতিবন্ধী ব্যক্তির সাথে কথা বলতে হয়, তাহলে সরাসরি ঐ ব্যক্তির সঙ্গে বলুন, যেমন আপনি অন্য কোন অপরিচিত ব্যক্তির সঙ্গে সুন্দরভাবে কথা বলতে চান। উদাহরণস্বরূপ, অন্ধ ব্যক্তির সন্তানদের থেকে তাঁর ইচ্ছা জিজ্ঞাসা করবেন না; সরাসরি তাকে জিজ্ঞাসা করুন।

• প্রথমে তাদের অনুমতি না নিয়ে কোনও প্রতিবন্ধী ব্যক্তিকে, বা তাদের যন্ত্রপাতি কিংবা জিনিসপত্র স্পর্শ করবেন না। "আমি কি এতে আপনাকে সাহায্য করতে পারি?" বলা তাদের জিনিস জোর করে ধরার চেয়ে অনেক বেশি ভদ্র। আপনার সাহায্যের প্রস্তাব নাকচ হতে পারে, সেই জন্য প্রস্তুত থাকুন।
• মানুষের আলাদা আলাদা আগ্রহ থাকে, আর দৈনন্দিন প্রয়োজন মিটে গেলে, কারও অক্ষমতা সচরাচর তাদের জীবনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হয় না। যেমন, হুইলচেয়ারে থাকা কেউ হয়তো হুইলচেয়ার দৌড়ে যাওয়ার চেয়ে পাখির অভয়ারণ্যে দিন কাটাতে বেশি পছন্দ করবেন। আবার, একজন অন্ধ মানুষ হয়তো জাদুঘরের প্রদর্শনীতে ব্রেইল না থাকার বিষয় নয়, বরং কোনও শহরের স্থানীয় সংস্কৃতি আর ইতিহাস নিয়ে আলোচনা করতেই বেশি আগ্রহী হবেন।
  • কিভাবে বা কবে তারা প্রতিবন্ধী হলো সেটা জিজ্ঞাসা কোরো না। এটা অসভ্যতা মনে হতে পারে এবং তারা হয়তো বারবার সেই গল্প বলতে বলতে বিরক্ত। তবে স্বাভাবিক মানুষের মতোই প্রশ্ন করো—যেমন হালকা গল্প করা, ভ্রমণের ছোটখাটো অভিজ্ঞতা শেয়ার করা কিংবা স্থানীয় দর্শনীয় স্থান ও রেস্তোরা নিয়ে পরামর্শ চাওয়া, বিশেষ করে যাঁরা জায়গাটা ভালোভাবে চেনেন তাদের কাছ থেকে।
  • রসিকতা বা মজার বুলি কোরো না। যেমন "হুইলচেয়ারে বসে আমাকে চাপা দিও না" বা "ইশ্‌, আমি যদি আগে প্লেনে উঠতে পারতাম"—এরকম কথা তারা শত শত বার শুনেছে। এই ধরনের রসিকতা খুবই অশোভন আচরণ হিসেবে গণ্য করা হয়।
• অন্ধ মানুষদের সাথে জোরে বা আস্তে কথা বলার দরকার নেই। তারা স্বাভাবিকভাবেই ভালোভাবে শুনতে পান।
• আগে মালিকের অনুমতি না নিয়ে কোনো গাইড কুকুরকে আদর কোরো না, খাবার দিও না বা তাকে অন্যভাবে বিরক্ত কোরো না।
• অটিজম একটি বর্ণালী জনিত অবস্থা, এবং ব্যক্তিভেদে এর প্রকাশ, আগ্রহ এবং প্রয়োজনীয় সহায়তা ভিন্ন হতে পারে। তাই তাদের নিয়ে একরকম ভাবা বা সাধারণীকরণ করা উচিৎ নয়।
• যদিও অজ্ঞতা, অলসতা এবং অহংকারকে সম্ভবত প্রতিবন্ধকতার মধ্যে ধরা যেতে পারে, এগুলো নিজের দোষে হওয়ায় কেউ এগুলোকে ভুয়ো প্রতিবন্ধী বলে পার্কিং এলাকা ব্যবহার করতে পারে না। এই পার্কিং স্থানগুলো রাখা হয় যাতে হুইলচেয়ারে বসা বা লাঠি বা চাল ব্যবহারকারী কেউ সহজে গাড়ি থেকে উঠা-নামা করতে পারে।
  • একই সময়ে, যদি কেউ প্রতিবন্ধী পার্কিং স্থানের কাছ থেকে সহজে হাঁটতে দেখো, তাহলে সরাসরি ভাবো না যে সে ওই জায়গার ব্যবহার করার যোগ্য নয়। প্রতিবন্ধী পার্কিং অনুমতি অনেকেরই থাকতে পারে যারা হুইলচেয়ার ব্যবহার করে না, কিন্তু যাদের অন্যান্য শারীরিক সমস্যার কারণে চলাফেরা কঠিন (যেমন পায়ের অংশচ্ছেদন, হৃদরোগ বা শ্বাসকষ্টজনিত সমস্যা, কিংবা দীর্ঘস্থায়ী তীব্র ব্যথা)। গাড়ি চালক হয়তো ভিতরে গিয়ে পার্কিং এর অধিকারপ্রাপ্ত ব্যক্তিকে তুলে সাহায্য করার জন্য গেছে।
• বেশির ভাগ মানুষ শৌচাগার নিয়ে বিশেষ চিন্তা করে না কারণ সেগুলো সব সময় থাকে এবং ব্যবহার করাও সহজ, কিন্তু যাদের চলাফেরার ক্ষেত্রে সীমাবদ্ধতা আছে তাদের জন্য সাধারণ শৌচাগার ব্যবহার করা খুবই কঠিন বা অসম্ভব হতে পারে। বাইরে যাওয়ার আগে টয়লেটের ব্যবস্থা দেখে নেওয়া ভালো।

দেশ সম্পর্কিত তথ্য

চাকা মানচিত্র অনেক দেশের হুইলচেয়ার-প্রবেশযোগ্য জায়গা সম্পর্কে তথ্য দেয়। এই তথ্য খুবই সাধারণভাবে দেওয়া আছে, মাত্র ৩টি স্তরে: সব কক্ষ প্রবেশযোগ্য, কিছু কক্ষ প্রবেশযোগ্য, প্রবেশযোগ্য নয়।

লোনলী প্ল্যানেট একটি ফ্রি রিসোর্স তৈরি করেছে যেটার মাধ্যমে দেশভিত্তিক প্রবেশযোগ্যতার তথ্য পাওয়া যায়, যার নাম হল প্রবেশযোগ্য ভ্রমণের জন্য অনলাইন তথ্য ও উৎস (স্টোর থেকে বিনামূল্যে পিডিএফ ডাউনলোড করা যায়)।

কানাডা

কানাডায় ২০১৯ সালে এমন আইন পাশ হয় যা ফেডারেল সহযোগাযোগ যোগ্যতা মান নিয়ন্ত্রণ করে, এবং এর জন্য বিভিন্ন সময়সীমা রাখা হয়েছে। এই নিয়মে অন্তর্ভুক্ত আছে প্রাদেশিক বাস রুট, ট্রেন পরিষেবা ও বিমান সংস্থা। অন্টারিওর জন্য, ভবন নির্মাণ বিধি এবং পরিবহন ও পরিষেবা প্রদানকারীদের সহযোগাযোগ যোগ্যতা উন্নত করার নিয়মগুলো ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পূর্ণরূপে কার্যকর করা হবে।

ইউরোপীয় সংঘ / ইউরো অঞ্চল

ইউরোপীয় সংঘ নতুন নির্মাণকাজ আর গণপরিবহনে সকলের জন্য সহজপ্রাপ্যতার একধরনের সাধারণ মানদণ্ড ঠিক করার চেষ্টা করে। বেশিরভাগ বাস চলাচলকারী সংস্থা আর অনেক রেল চলাচলকারী সংস্থা হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের ওঠা-নামার ব্যবস্থা রাখে। তবে গ্রামাঞ্চলের অনেক স্টেশনে লিফট নাও থাকতে পারে, আর পুরোনো যেসব প্ল্যাটফর্ম আছে সেগুলোর উচ্চতা অনেক সময় বর্তমান ট্রেনের গাড়ির সঙ্গে মেলেনা।

ইউরোর নোট আর কয়েন এমনভাবে তৈরি করা হয়েছে যাতে হাত দিয়ে ছুঁয়েই সহজে চিনে নেওয়া যায়। দশ সেন্টের কয়েনটা পাঁচ সেন্টের কয়েনের থেকে একটু ছোট হলেও, এর গায়ের খাঁজ দেখে সহজেই আলাদা করা যায়। একইভাবে পঞ্চাশ সেন্টের কয়েন এক ইউরোর কয়েনের চেয়ে আকারে বড় হলেও এর খাঁজ একেবারেই আলাদা। আর নোটের ক্ষেত্রে মান যত বাড়ে, আকারও তত বড় হয়।

ফিনল্যান্ড

সাধারণভাবে সহজপ্রাপ্যতা নিয়ে সচেতনতা অনেক বেশি, যদিও বাস্তবে এখনো অনেক সমস্যার মুখোমুখি হতে হয়। বেশিরভাগ সরকারি প্রতিষ্ঠান আর অনেক বেসরকারি প্রতিষ্ঠানই হুইলচেয়ার ব্যবহারকারী বা শ্রবণযন্ত্র ব্যবহারকারীদের জন্য ব্যবস্থা রাখে। তবুও আগে থেকে ফোন করে বিশেষ কোনো ব্যবস্থা আছে কি না (যেমন তালাবদ্ধ পেছনের দরজা দিয়ে প্রবেশ) জেনে নেওয়া ভালো, আর এমন কাউকে সঙ্গে রাখা উচিত যে হঠাৎ কোনো সমস্যায় সাহায্য করতে পারে।

হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের জন্য বিশেষভাবে তৈরি শৌচাগার সাধারণত পাওয়া যায় যেখানে একটির বেশি শৌচাগার থাকে। সরকারি ভবন আর আধুনিক বিপণিবিতানগুলোতে এ ধরনের সুবিধা থাকার সম্ভাবনা বেশ বেশি। বাস আর রেলস্টেশন গুলোতেও একসময় এই সুবিধা থাকত, কিন্তু ২০০০ সালের পর থেকে সেগুলো প্রায়ই বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে বা অন্য কাজে ব্যবহার করা হচ্ছে, এমনকি বড় শহরগুলোতেও।

সহায়ক কুকুরকে সেইসব দোকানেও প্রবেশের অনুমতি দেওয়া হয় যেখানে সাধারণ কুকুর ঢুকতে পারে না। অনেক ট্রাফিক সিগন্যালে শব্দ দিয়ে সংকেত দেওয়ার ব্যবস্থা থাকে। বাসে সাধারণত চালকের ঠিক পেছনে একটি আসন সংরক্ষিত থাকে, তবে বাস্তবে ওই আসনে কুকুর বসার জন্য জায়গা নাও থাকতে পারে, সেক্ষেত্রে কুকুরকে মাঝের পথেই রাখতে হয়। চালককে জিজ্ঞাসা করতে পারেন (প্রয়োজনে অন্য যাত্রীরা অনুবাদে সাহায্য করতে পারে)। সহায়ক কুকুর সাধারণত বিনা ভাড়ায় ভ্রমণ করে, রেলযাত্রার ক্ষেত্রেও। তবে রেল টিকিটের সময় কুকুরকে উল্লেখ করা উচিত। এজন্য অনেক সময় অনলাইনের বদলে ফোনে বা টিকিট কাউন্টার থেকে টিকিট কাটা ভালো, যাতে কর্মীরা সরাসরি বুকিংয়ের বিষয়টা ঠিকমতো সামলাতে পারে।

যেখানে গাড়ি পার্কিং পাওয়া কঠিন সেখানে সাধারণত প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের জন্য আলাদা পার্কিং জায়গা সংরক্ষিত থাকে। এসব পার্কিং ব্যবহার করার জন্য একটি বিশেষ অনুমতিপত্র লাগে। বিদেশি অনুমতিপত্রও গ্রহণ করা হয়, যদি তাতে আন্তর্জাতিক চিহ্ন থাকে।

রেলপথে অধিকাংশ রুটে হুইলচেয়ার-সুবিধাসম্পন্ন গাড়ি থাকে; ঘুমের বগি প্রতিটিতে একজন প্রতিবন্ধী যাত্রী এবং তার সহকারী জন্য একটি করে কেবিন থাকে। প্ল্যাটফর্ম থেকে আপনার আসন পর্যন্ত সহায়তা আগেভাগেই অর্ডার করা যায়; ট্রেনের কনডাক্টররা ট্রেনে উঠতে ও নামতে সাহায্য দেবেন। যদি আপনার সঙ্গে একজন ব্যক্তিগত সহকারী (যে কোনো প্রাপ্তবয়স্ক) ভ্রমণ করে, এবং আপনি হুইলচেয়ার ব্যবহারকারী বা বৈধ সনদপত্রধারী, তবে তার টিকিট বিনামূল্যে হবে। বিস্তারিত জানতে ☏ +৩৫৮ ৮০০-১৬৬-৮৮৮ (দেশীয় কল বিনামূল্যে) নং নম্বরে কল করুন।

স্থানীয় বাসগুলো সাধারণত হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের ওঠানামার উপযোগী করে তৈরি থাকে (এবং অনেক শহরে এই বাস ব্যবহার করা বিনামূল্যে, এমনকি সহায়তাকারী একজন মানুষের জন্যও)। তবে দূরপাল্লার বাসে সাধারণত হুইলচেয়ার রাখার আলাদা ব্যবস্থা থাকে না, ভাঁজ করা হুইলচেয়ার থাকলে সেটি শুধু মালপত্র রাখার অংশে রাখা যায়; সিটে পৌঁছাতে হলে আপনাকে নিজস্ব সহায়ক সঙ্গে রাখতে হবে।

ট্যাক্সি সাধারণত অতিরিক্ত ভাড়া নেয় যদি আপনার হুইলচেয়ার থাকে বা বিশেষ সহায়তার প্রয়োজন হয়। অন্যদিকে, প্রবীণ মানুষ আর শারীরিক অসুবিধায় ভোগা যাত্রীরা চালকদের কাছে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ গ্রাহকদলের মধ্যে পড়ে, তাই বেশিরভাগ চালকই খুব সহানুভূতিশীল ও পেশাদারভাবে আচরণ করেন।

মেটসাহালিটুস (“অরণ্য প্রশাসন”), যারা জাতীয় উদ্যানগুলোর তদারকি করে, প্রতিটি দর্শনীয় স্থানের জন্য আলাদা করে সহজপ্রাপ্যতার তথ্য দেয়। এদের মধ্যে অনেক জায়গায় এমন পথ আছে, যেখানে সহায়তা নিয়ে বা মোটরচালিত হুইলচেয়ার ব্যবহার করে যাওয়া সম্ভব। তবে সাধারণ হুইলচেয়ারে একা চলতে গেলে সেই পথগুলো প্রায়ই এতটাই খাড়া হয় যে সামলানো কঠিন। অন্য পথগুলো আবার এমন রুক্ষ হয় যে সামান্য চলাফেরার অসুবিধা আছে এমন মানুষের পক্ষেও সেখানে যাওয়া কঠিন হয়ে দাঁড়ায়। তবে দর্শনার্থী কেন্দ্রগুলির প্রদর্শনী আর সেবা সাধারণত হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের জন্য উপযোগী থাকে।

যারা কথার মাধ্যমে যোগাযোগ করতে পারেন না, তাদের জন্য নির্দিষ্ট আঞ্চলিক এসএমএস জরুরি নম্বর রয়েছে। এগুলো ইন্টারনেটে প্রকাশ করা হয় না। তথ্য জানতে কল করুন ☏ +৩৫৮ ২৯৫-৪৮০-১১২।

জাপান

যদিও ভিড়ভাট্টার শহর আর পুরনো ভবনগুলো প্রতিবন্ধী মানুষ ও চলাফেরায় অসুবিধা আছে এমনদের জন্য অনেক বাধা সৃষ্টি করে, তারপরও জাপান একটি খুবই সহজে হুইলচেয়ার ব্যবহারযোগ্য দেশ। জাপান ইতিমধ্যেই দ্রুতগতিতে এগিয়ে এসেছে যাতে পুরো সমাজকে "বাধাহীন" বা সবার জন্য সমানভাবে চলাফেরা করার মতো করে গড়ে তোলা যায়।

ট্রেন আর পাতাল রেলের প্রায় সব স্টেশনই হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের জন্য উপযোগী। যাদের বিশেষ সহায়তা দরকার, তারা টিকিটের গেটেই স্টেশনের কর্মীদের জানাতে পারেন। কর্মীরা তাদের ট্রেনে তুলতে সাহায্য করবেন এবং গন্তব্যে নামার সময়ও সহায়তা করবেন। বেশিরভাগ ট্রেন আর স্থানীয় বাসে (তবে দূরপাল্লার বাসে নয়) বিশেষ আসন থাকে, যাকে বলা হয় 優先席 (ইউ-সেন-সেকি), অর্থাৎ "অগ্রাধিকার আসন"। শিনকানসেন ট্রেনে সাধারণত এসব আসন থাকে না, তবে আপনি চাইলে আগে থেকেই সিট বুক করতে পারেন (ভাড়া দিয়ে, অথবা জাপান রেল পাস থাকলে বিনামূল্যে)। হুইলচেয়ারে ভ্রমণের সময় আপনি ট্রেনের কামরার মাঝের করিডরে দাঁড়িয়ে থাকতে পারেন, হুইলচেয়ার আসন রিজার্ভ করতে পারেন (যা সীমিত সংখ্যায় থাকে; জেআর সাধারণত ভ্রমণের অন্তত ২ দিন আগে বুক করার পরামর্শ দেয়, আর যাত্রীদের সময়সূচি কিছুটা নমনীয় রাখা উচিত), অথবা চাইলে আলাদা একটি ব্যক্তিগত কক্ষও রিজার্ভ করতে পারেন।

ট্রেন আর পাতাল রেলের প্রায় সব স্টেশনই হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের জন্য উপযোগী। যাদের বিশেষ সহায়তা দরকার, তারা টিকিটের গেটেই স্টেশনের কর্মীদের জানাতে পারেন। কর্মীরা তাদের ট্রেনে তুলতে সাহায্য করবেন এবং গন্তব্যে নামার সময়ও সহায়তা করবেন। বেশিরভাগ ট্রেন আর স্থানীয় বাসে (তবে দূরপাল্লার বাসে নয়) বিশেষ আসন থাকে, যাকে বলা হয় 優先席 (ইউ-সেন-সেকি), অর্থাৎ "অগ্রাধিকার আসন"। শিনকানসেন ট্রেনে সাধারণত এসব আসন থাকে না, তবে আপনি চাইলে আগে থেকেই আসনের সংরক্ষণ করতে পারেন (ভাড়া দিয়ে, অথবা জাপান রেল পাস থাকলে বিনামূল্যে)। হুইলচেয়ারে ভ্রমণের সময় আপনি ট্রেনের কামরার মাঝের করিডরে দাঁড়িয়ে থাকতে পারেন, হুইলচেয়ার আসন সংরক্ষণ করতে পারেন (যা সীমিত সংখ্যায় থাকে; জে.আর সাধারণত ভ্রমণের অন্তত ২ দিন আগে সংরক্ষণ করার পরামর্শ দেয়, আর যাত্রীদের সময়সূচি কিছুটা নমনীয় রাখা উচিত), অথবা চাইলে আলাদা একটি ব্যক্তিগত কক্ষও সংরক্ষণ করতে পারেন।

বড় বড় পর্যটন আকর্ষণগুলো আংশিকভাবে প্রতিবন্ধী মানুষদের জন্য উপযোগী পথ ব্যবস্থা করে রেখেছে। যদিও প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের জন্য ছাড় পাওয়া যায়, তবে যেসব প্রতিবন্ধীত্ব পরিচয়পত্র জাপানে জারি হয়নি সেগুলো হয়তো গ্রহণযোগ্য হবে না।

হুইলচেয়ার উপযোগী কক্ষসহ হোটেল খুঁজে পাওয়া কঠিন হতে পারে এবং প্রায়শই সেগুলোকে "বাধাহীন" バリアフリー (বারিয়া ফুরিই) বা "সর্বজনীন" ユニバーサル (ইউনিবাসারু) হিসেবে চিহ্নিত করা হয়, "উপযোগী" কথাটি ব্যবহার করার পরিবর্তে। এমনকি যদি উপযোগী কোনো কক্ষ পাওয়া যায়, অধিকাংশ হোটেলে সাধারণত ফোন বা ইমেইলের মাধ্যমে সংরক্ষণ করতে হয়।

স্পর্শনীয় পথচিহ্ন প্রথম জাপানে উদ্ভাবন করা হয়েছিল, আর সেখানে এটি বহু দশক ধরেই সর্বত্র দেখা যায়। এই হলুদ রঙের টালি বা ইটের গায়ে থাকে ছোট ছোট গোল দাগ আর লম্বা দাগ, যেগুলো দৃষ্টিহীন বা কম দৃষ্টি সম্পন্ন মানুষকে পথ চিনতে, সিঁড়ি বা প্ল্যাটফর্ম চিনে নিতে সাহায্য করে।

জাপানে প্রশিক্ষিত সেবামূলক কুকুর সবসময় পরিচয় তথ্য বহন করে এবং স্বাস্থ্য সনদ সঙ্গে রাখে.

সহায়ক কুকুর বলতে বোঝানো হয় দৃষ্টিহীন মানুষের জন্য পথপ্রদর্শক কুকুর, শ্রবণ সমস্যায় ভোগা মানুষের জন্য শ্রবণ সহায়ক কুকুর এবং চলাফেরায় ভারসাম্য রাখা বা দাঁড়ানো ও হাঁটার ক্ষেত্রে অসুবিধায় থাকা মানুষের জন্য চলাফেরা সহকারী কুকুর। এ ধরনের কুকুর কেবল তখনই গ্রহণযোগ্য যখন তারা কোনো স্বীকৃত প্রতিষ্ঠানের মাধ্যমে পেশাগতভাবে প্রশিক্ষিত এবং সরকারের অনুমোদিত সনদপ্রাপ্ত হয়। প্রশিক্ষিত সেবামূলক কুকুরকে জনসমক্ষে সবসময় নির্দিষ্ট পরিচয় তথ্য প্রদর্শন করতে হয় এবং প্রয়োজনীয় কাগজপত্র সঙ্গে রাখতে হয়।

মানসিক সান্ত্বনা প্রদানকারী প্রাণী বা যেসব সেবামূলক কুকুর শুধুমাত্র হাঁটার সহায়তার বাইরে অন্য কাজে প্রশিক্ষিত, তাদের পোষা প্রাণী হিসেবে ধরা হয়। জাপান সরকার পরামর্শ দেয় যে সহায়ক কুকুরের জন্য প্রয়োজনীয় কাগজপত্র অন্তত সাত মাস আগেই তৈরি করা শুরু করা উচিত; এই সময়ের বড় অংশ ব্যয় হয় মাইক্রোচিপ সংযোজন (বিশেষ আন্তর্জাতিক মান– ১১৭৮৪ ও ১১৭৮৫ –এর সাথে মিল থাকলে সেটি সবচেয়ে ভালো বলে ধরা হয়) এবং জলাতঙ্ক প্রতিষেধক টিকা দেওয়ার কাজে (কেবল নির্দিষ্ট ধরণের টিকা গ্রহণযোগ্য)। পৃথিবীর যে কয়েকটি অঞ্চল আনুষ্ঠানিকভাবে জলাতঙ্কমুক্ত হিসেবে স্বীকৃতি পেয়েছে (যেমন অস্ট্রেলিয়া, নিউজিল্যান্ড বা হাওয়াই), সেখান থেকেও কুকুর আনলে কমপক্ষে ৪০ দিন আগে জানাতে হয় যাতে আগমনের পর স্বাস্থ্য পরীক্ষা করার ব্যবস্থা করা যায়।

• সহজগম্য জাপান প্রতিবন্ধী ব্যক্তি এবং চলাফেরায় সমস্যাযুক্ত পর্যটকদের জন্য তথ্য সরবরাহ করে। এখানে সাধারণ তথ্য, হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের উপযোগী হোটেলের তালিকা, পর্যটনস্থলের অভিজ্ঞতা ও মতামত, যন্ত্রপাতি ভাড়া নেওয়ার ব্যবস্থা এবং আরও অনেক কিছু পাওয়া যায়। এছাড়াও তারা টোকিও ভ্রমণের জন্য একটি গাইড বই প্রকাশ করেছে সহজগম্য জাপানের টোকিও: প্রতিবন্ধকতা নিয়ে টোকিও ভ্রমণের সব প্রয়োজনীয় তথ্য।

• জাপান নির্দেশিকা: জাপানে সহজগম্য ভ্রমণের মৌলিক নির্দেশনা — জাপানে প্রতিবন্ধী অবস্থায় ভ্রমণ করার সময় কিছু সাধারণ পরামর্শ।

• জাপান ন্যাশনাল ট্যুরিজম অর্গানাইজেশনের (জেএনটিও) ওয়েবসাইটে জাপানে সহজগম্য পর্যটন নিয়ে একটি বিশেষ অংশ রয়েছে।
• হৃদয়-প্রতিবন্ধকমুক্ত জাপানের বিভিন্ন স্থানে হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের জন্য উপযোগী রেস্তোরা ও দোকানের তালিকা সংগ্রহ করে। এখানে ঢালের প্রস্থ ও ঢালের ধরণের মতো তথ্য দেওয়া হয়, হুইলম্যাপে / যা চাকার-মানচিত্রে উল্লেখ নেই।

পেরু

হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের জন্য মাচু পিচু ভ্রমণের সুযোগ রয়েছে, একইভাবে ইনকা উচ্চভূমি ভ্রমণও সহজগম্যভাবে করা যায়। আপুমায়ো অভিযান হলো এই অঞ্চলের সবচেয়ে প্রতিষ্ঠিত সহজগম্য ভ্রমণ আয়োজক প্রতিষ্ঠান।

দক্ষিণ আফ্রিকা

এছাড়াও দেখুন দক্ষিণ আফ্রিকায় প্রতিবন্ধী ভ্রমণ

• দক্ষিণ আফ্রিকার জাতীয় দৃষ্টিহীন পরিষদ, ৫১৪ হোয়াইট স্ট্রিট, বেইলির মকলিনিউক, প্রিটোরিয়া, ☏ +২৭ ১২ ৪৫২-৩৮১১, ফ্যাক্স: +২৭ ১২ ৩৪৬-৪৬৯৯, ইমেইল: admin@sancb.org.za। 
• দক্ষিণ আফ্রিকার পথপ্রদর্শক কুকুর সমিতি, ১২৬ রক্সহ্যাম রোড, রিয়েটফন্টেইন, স্যান্ডটন, ☏ +২৭ ১১ ৭০৫-৩৫১২, ফ্যাক্স: +২৭ ১১ ৪৬৫-৩৮৫৮, ইমেইল: info@guidedog.org.za। 

যুক্তরাজ্য

কিছু প্ল্যাটফর্ম আর ট্রেনের দরজার মাঝের ফাঁক এতটাই বেশি যে শারীরিকভাবে সুস্থ মানুষের কাছেও তা অস্বস্তিকর লাগে।

যুক্তরাজ্যে যাতায়াত সাধারণভাবে প্রতিবন্ধী বান্ধব হলেও কিছু জায়গায় সমস্যা রয়ে গেছে। যেমন, অনেক সময় ট্রেন স্টেশনের প্ল্যাটফর্ম আর ট্রেনের দরজা একসঙ্গে সমান হয় না, মাঝে মাঝে এই ফাঁক এক ফুটের (প্রায় ০.৩ মিটার)ও বেশি হয়ে যায়। বেশিরভাগ স্টেশনে সহায়তা পাওয়া যায়, তবে সেই সাহায্য নিতে চাইলে আগে থেকেই যথেষ্ট সময় হাতে নিয়ে পৌঁছানো ভালো।

প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের প্রতি ইচ্ছাকৃত বৈষম্য আইনত নিষিদ্ধ, আর অনেক জনপ্রিয় স্থান ও আয়োজক কেন্দ্র কেবলমাত্র 'যৌক্তিক' পরিবর্তনের সীমার মধ্যেই সীমাবদ্ধ না থেকে তার চেয়ে অনেক বেশি ব্যবস্থা নিয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, বর্নমাউথে সমুদ্রসৈকতে নামার জন্য কংক্রিটের ঢালু পথই শুধু নয়, ভাড়ার জন্য সমুদ্রসৈকত উপযোগী হুইলচেয়ার, বৈদ্যুতিক স্কুটার চার্জ দেওয়ার স্থান এবং দিনে ব্যবহারযোগ্য সৈকত-সংলগ্ন লিফটও রয়েছে। ইয়র্কশায়ার ডেলসে, বাধাহীন পথ কর্মসূচির অংশ হিসেবে কিছু নির্দিষ্ট পথে বাধা-নিষেধ সরিয়ে ফেলা হয়েছে, যাতে চলাফেরায় সমস্যাযুক্ত ব্যক্তিদের জন্য উপযুক্ত ঢাল এবং মসৃণ পথ নিশ্চিত করা যায়।

• রয়্যাল জাতীয় অন্ধ প্রতিষ্ঠান, লন্ডন, ☏ +৪৪ ২০ ৭৩৮৮-১২৬৬। 

যুক্তরাষ্ট্র

যুক্তরাষ্ট্র সাধারণভাবে প্রতিবন্ধী ভ্রমণকারীদের জন্য যথেষ্ট ভালো ব্যবস্থা করে থাকে, তবে দৃষ্টিহীন ভ্রমণকারীদের জন্য অর্থ শনাক্ত করার ক্ষেত্রে একটি বড় সমস্যা রয়ে গেছে। মুদ্রা (সিক্কা) সাধারণত স্পর্শ করে কিছুটা আলাদা করা গেলেও, সেই সিক্কার আকার সবসময় তার মূল্যের সাথে মিল পায় না। সবচেয়ে চোখে পড়া উদাহরণ হলো ১০ সেন্টের সিক্কা, যার আকার অন্যদের তুলনায় সবচেয়ে ছোট।

কাগজের নোটের ব্যাপারটি দৃষ্টিহীনদের জন্য আরও কঠিন। সব ধরনের নোটের আকার একেবারেই একই রকম, ফলে স্পর্শ করে কোন নোট কত টাকার তা আলাদা করা যায় না। ইউরোপের ইউরো মুদ্রায় যেমন নোটের পরিমাণ বাড়লে সঙ্গে আকারও বড় হয়, যুক্তরাষ্ট্রের নোটে সে ব্যবস্থা নেই। এছাড়াও স্পর্শ করে বোঝার মতো কোন বিশেষ চিহ্নও নোটে দেওয়া হয়নি।

যুক্তরাষ্ট্র সরকারের পরিকল্পনা আছে প্রতিটি নোট নতুনভাবে তৈরি করার, যেখানে দৃষ্টিহীনরা স্পর্শে চিনতে পারবে এমন বিশেষ চিহ্ন যুক্ত করা হবে। তবে সেই নকশা পরিবর্তনের কাজ ২০২৮ সালের আগে শুরু হবে না, আর ২০ ডলারের নোট, যা সবচেয়ে বেশি ব্যবহার করা হয়, সেটির ক্ষেত্রে এই পরিবর্তন আরও কয়েক বছর পরে হতে পারে।

এই সময়ের মধ্যে অন্ধ ও দৃষ্টিপ্রতিবন্ধীদের সাহায্যের জন্য আমেরিকান অন্ধ পরিষদ একটি নির্দেশিকা প্রকাশ করেছে, যেখানে নোট চিনতে বিকল্প উপায়গুলো বিস্তারিতভাবে দেখানো আছে।

• জাতীয় অন্ধসংঘ, বাল্টিমোর, মেরিল্যান্ড, ☏ +১ ৪১০ ৬৫৯-৯৩১৪। 
• আমেরিকান অন্ধ পরিষদ, ওয়াশিংটন ডিসি, ☏ +১ ২০২ ৪৬৭-৫০৮১। 

প্রতিবন্ধী পরিচয়পত্র ধারীদের জন্য ছাড়

একজন মানুষের অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে জানা গেছে, জার্মানির প্রতিবন্ধী পরিচয়পত্র ব্যবহার করে তিনি নানা সুবিধা পেয়েছেন। সেই পরিচয়পত্রে জার্মান ভাষার পাশাপাশি ইংরেজিতেও লেখা ছিল "এই পরিচয়পত্রের অধিকারী ব্যক্তি গুরুতরভাবে প্রতিবন্ধী।" এটি কেবলমাত্র তাঁদের জন্য দেওয়া হয়, যাঁদের প্রতিবন্ধিতার মাত্রা ৫০% বা তার বেশি। নিচে যে সব জায়গার কথা বলা হয়েছে, সেখানে এই পরিচয়পত্র কোনোরকম প্রশ্ন ছাড়াই গ্রহণ করা হয়েছিল। যদিও তাঁর প্রতিবন্ধকতা চোখে দেখা যায় না, আর এই জার্মান পরিচয়পত্র বিদেশে অফিসিয়ালভাবে স্বীকৃতও নয়। এমনকি সার্বিয়া ইউরোপীয় ইউনিয়নের অংশও নয়, তবুও পরিচয়পত্রটি সর্বত্র মান্য করা হয়েছে।

চেক প্রজাতন্ত্র

• প্রাগ: প্রায় সবকিছুই বিনামূল্যে: প্রাসাদ, জাতীয় জাদুঘর, …, টিভি টাওয়ারে বড় ধরনের ছাড় পাওয়া যায়

ফ্রান্স

প্রায় সব সরকারি জাদুঘর আর অন্যান্য দর্শনীয় স্থান বিনামূল্যে (না হলে বেশ ব্যয়বহুল)।

• প্যারিস: ভার্সায়েলস, প্যানথেওন, ইনভ্যালিডেস, আর্ক দে ট্রায়োফ, সেন্ট চারপেল, কন্সিয়ের্জারি, ওরাঞ্জেরি, মিউজে দুকোয় ব্রঁলি
  • ওয়েবসাইট অনুসারে অন্য সব সরকারি জাদুঘরও (লুভর, ওরসে ...) বিনামূল্যে (খুবই বিশ্বাসযোগ্য)
  • আইফেল টাওয়ারে বড় ধরনের ছাড় পাওয়া যায়
  • সঙ্গী হিসেবে থাকার ক্ষেত্রেও বিনামূল্যে
  • মাঝে মাঝে লাইন এড়ানোর সুবিধাও পাওয়া যায়

জার্মানি

প্রধানত ছোটখাটো ছাড় পাওয়া যায়।

• বার্লিনে বেশি উদারতা: যেমন মিউজিয়াম পাসে ৫০% ছাড় পাওয়া যায়।

ইতালি

প্রায় সব সরকারি জাদুঘর আর অন্যান্য দর্শনীয় স্থান এখন পুরোপুরি বিনামূল্যে (যেগুলো সাধারণত বেশ খরচসাপেক্ষ হতো)

• নেপলস: পম্পেই ধ্বংসাবশেষ, জাদুঘর, গির্জা
• সিসিলি: অ্যাগ্রিজেন্তো মন্দির, সিরাকিউস প্রত্নতাত্ত্বিক উদ্যান, পালের্মো জাদুঘর, মনরেয়ালে মঠ, গির্জা
• ফ্লোরেন্স, রোম ইত্যাদিও বিনামূল্যে ঘোরা যাবে

লাতভিয়া

সরকারি জাদুঘরগুলো বিনামূল্যে

পর্তুগাল

অধিকাংশ জায়গায় সামান্য ছাড়, তবে সাথে থাকা ব্যক্তি সম্পূর্ণ বিনামূল্যে

রোমানিয়া

প্রায় সব সরকারি জাদুঘর আর অন্যান্য দর্শনীয় স্থান বিনামূল্যে - বুখারেস্ট: জাদুঘর, অপেরা, ... - ক্লুজ নাপোকা: জাদুঘর, লোকজ উদ্যান - সিনাইয়া/বুস্তেনি: দুর্গ, ট্রামগাড়ি (ক্যাবল কার)

সার্বিয়া

প্রায় সব সরকারি জাদুঘর আর অন্যান্য দর্শনীয় স্থান বিনামূল্যে - বেলগ্রেড: জাদুঘর - নিস: জাদুঘর

স্পেন

অনেক জাদুঘর ও অন্যান্য দর্শনীয় স্থান বিনামূল্যে, কিছু জায়গায় মাঝারি পরিমাণ ছাড় পাওয়া যায়, আর সঙ্গী ব্যক্তির জন্য কখনও শুধু ছাড় দেওয়া হয়। - কাতালোনিয়ার জন্য পূর্ণাঙ্গ বিবরণ স্প্যানিশ ভাষায় পাওয়া যাবে:

আরও দেখুন

• বয়স্কদের ভ্রমণ
• মানসিক স্বাস্থ্যের সমস্যা নিয়ে ভ্রমণ

{{#assessment:প্রসঙ্গ|রূপরেখা}}