সান্তা ফে ট্রেইল
সান্তা ফে ট্রেইল ছিল অন্যতম প্রধান ঐতিহাসিক পথ, যা ব্যবসায়ী, বসতি স্থাপনকারী এবং সামরিক দলগুলি পূর্বের জনবহুল কেন্দ্রগুলি থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দক্ষিণ-পশ্চিমে যাওয়ার জন্য ব্যবহার করত, যখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র তার পূর্ব উপকূলের মূল থেকে প্রসারিত হয়ে আজকের মহাদেশ-বিস্তৃত বিশাল জাতিতে পরিণত হচ্ছিল। পথটির স্বর্ণযুগ ছিল ১৯ শতকে পুরানো পশ্চিমের স্বর্ণযুগে। বিশেষ করে, ১৮৪৯ সাল থেকে শুরু হওয়া গোল্ড রাশের সময় ক্যালিফোর্নিয়ার স্বর্ণ ভূমির দিকে যাওয়া অনেক "49ers"-দের জন্য এটি পথের একটি অংশ ছিল।
আজকের দিনে এটি কিছু এলাকায় প্রায় অদৃশ্য হয়ে গেছে, কারণ ২১ শতকের "সভ্যতা" আধুনিক সড়ক এবং आवासস্থলের নিচে পথটিকে ঢেকে দিয়েছে। তবে, পথটি এখনও বিদ্যমান, এবং নির্ভীক ভ্রমণকারীদের জন্য গাড়ি, বাইক এমনকি পায়ে হেঁটেও এটি অনুসরণ করার প্রচুর সুযোগ রয়েছে এবং মূল ভ্রমণকারীরা কীসের মধ্যে দিয়ে গিয়েছিলেন তার একটি অনুভূতি পাওয়ার সুযোগ রয়েছে।
জানুন
[সম্পাদনা]
এই পথের কিছু অংশ সান্তা ফে জাতীয় ঐতিহাসিক ট্রেইলের অধীনে সংরক্ষিত রয়েছে, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জাতীয় উদ্যান ব্যবস্থার একটি অংশ। তবে, সাধারণভাবে, আপনি এই (বা বেশিরভাগ অন্য) এলাকাগুলিতে ট্রেইলের ওপর দিয়ে হাঁটতে, চড়তে বা গাড়ি চালাতে পারবেন না, কারণ ট্রেইলের যা অবশিষ্ট আছে তা হলো অগভীর খাঁজ, যা এতটাই ভঙ্গুর যে তা হাইকারদের বুটের চাপ সহ্য করতে পারে না, গাড়ি বা ওআরভি টায়ারের কথা তো বাদই দিলাম। এই ভ্রমণ পরিকল্পনাটির উদ্দেশ্য হলো আপনাকে ট্রেইলের ওপর দিয়ে হাঁটার পরিবর্তে, এর সমান্তরালে নিয়ে যাওয়া এবং যেখানে সম্ভব সেখান থেকে এটিকে দেখানো।
ট্রেইলের জীবনযাত্রা সম্পর্কে একটি অত্যন্ত মজাদার, যদিও কিছুটা ঝুঁকিপূর্ণ, বিবরণের জন্য জর্জ ম্যাকডোনাল্ড ফ্রেজারের (১৯৮২) ঐতিহাসিক উপন্যাস ফ্ল্যাশম্যান অ্যান্ড দ্য রেডস্কিনস দেখুন। এর ঐতিহাসিক বিবরণ বেশ নির্ভুল।
প্রস্তুতি
[সম্পাদনা]প্রথম ধাপ হলো আপনি ঠিক কীভাবে এই পথটি অতিক্রম করবেন তা নির্ধারণ করা। যদিও কেউ কেউ প্রায় ১০০০ মাইলের এই ট্রেইলটি পায়ে হেঁটে বা বাইসাইকেলে পাড়ি দেন, তবে সবচেয়ে বাস্তবসম্মত উপায় হলো গাড়ি চালিয়ে এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় যাওয়া এবং উল্লেখযোগ্য স্থানগুলিতে থেমে দর্শনীয় স্থান দেখা বা হাঁটা। এই নির্দেশিকাটি ধরে নেবে যে আপনি গাড়ি চালিয়েই ভ্রমণ করছেন। আপনি যদি এই যাত্রার জন্য একটি গাড়ি ভাড়া করেন, তবে ভাড়ার হার যাচাই করে নেওয়া এবং আপনি রাউন্ড-ট্রিপ (যেখান থেকে শুরু সেখানেই ফেরা) করবেন কিনা তা ঠিক করে নেওয়া বুদ্ধিমানের কাজ হবে। ট্রেইলের শুরুটা প্রত্যন্ত অঞ্চলে, তাই নিকটতম গাড়ি ভাড়া দেওয়ার সংস্থাগুলি বেশ কিছুটা দূরে অবস্থিত, এবং আপনি যদি গাড়িটি ভাড়ার জায়গা ছাড়া অন্য কোথাও ফেরত দেন তবে একটি বড় অঙ্কের ড্রপ-অফ চার্জ (অন্যত্র ফেরত দেওয়ার খরচ) লাগতে পারে।
যদিও ট্রেইলটি বেশ খানিকটা দক্ষিণ দিকে বেঁকে গেছে, তাপমাত্রার খুব বেশি পরিবর্তন হয় না কারণ দক্ষিণ দিকে যাওয়ার সাথে সাথে ট্রেইলটি উচ্চতায় উঠতে থাকে। সান্তা ফে ৭,০০০ ফুট উচ্চতায় অবস্থিত, এবং পথে দুটি গুরুত্বপূর্ণ গিরিপথ পার হতে হয়। সেই অনুযায়ী, আপনি যখন "মরুভূমির দক্ষিণ-পশ্চিমে" পৌঁছাবেন, তখন যাত্রার শুরুর জায়গার চেয়ে আবহাওয়া শীতল মনে হতে পারে (এবং এটি অবশ্যই কম আর্দ্র হবে)। সেই অনুযায়ী পোশাক নিন। আবহাওয়ার দৃষ্টিকোণ থেকে এই ভ্রমণটি করার সেরা সময় সম্ভবত গ্রীষ্মের শেষভাগ (আগস্ট থেকে সেপ্টেম্বরের শুরু), যখন শুরুতে সর্বোচ্চ তাপমাত্রা ৮০-৯০ °ফা (২৭-৩২ °সে) এর কাছাকাছি থাকতে পারে এবং উচ্চতার স্থানগুলিতে তা সত্তরের ঘরে নেমে আসতে পারে।
ট্রেইল বরাবর বেশিরভাগ আকর্ষণের জন্য আগে থেকে প্রস্তুতির প্রয়োজন হয় না। তবে, আপনি যদি পেকোস জাতীয় ঐতিহাসিক উদ্যানে (নিচে "শেষ পর্যায়" অংশে দেখুন) ট্রেইল-সম্পর্কিত জিনিস দেখার পরিকল্পনা করেন, তবে আপনাকে আগে থেকে খোঁজখবর নিতে হতে পারে। বড় শহরগুলিতে সাধারণত সংরক্ষণ ছাড়াই থাকার জায়গা পাওয়া যায়। সান্তা ফে একটি ব্যতিক্রম; আপনি যদি সেখানে কোনো সময় কাটানোর পরিকল্পনা করেন, তবে অবশ্যই সংরক্ষণ করে নিন।
কীভাবে প্রবেশ করবেন
[সম্পাদনা]সান্তা ফে ট্রেইলটি মিসৌরির বুনভিল নামক ছোট শহরের কাছ থেকে শুরু হয়েছে বলে মনে করা হয়। বুনভিল সেন্ট লুইস এবং ক্যানসাস সিটির প্রধান বিমানবন্দরগুলি থেকে প্রায় সমান দূরত্বে অবস্থিত, এবং নিকটবর্তী কলাম্বিয়াতে একটি বিমানবন্দর রয়েছে যেখানে সীমিত যাত্রী পরিষেবা পাওয়া যায়। আপনি যদি আপনার যাত্রায় সম্পূর্ণ বিশুদ্ধতা বজায় রাখার ওপর জোর না দেন, তবে কলাম্বিয়াকে আপনার যাত্রার সূচনা বিন্দু হিসেবে ধরা একটি ভালো বুদ্ধি, কারণ সেখানে করার মতো অনেক কিছু রয়েছে এবং ভ্রমণকারীদের জন্য আরও বেশি পরিষেবা পাওয়া যায়। সেন্ট লুইস এবং ক্যানসাস সিটির মধ্যে অবস্থিত ইন্টারস্টেট হাইওয়ে ৭০ বুনভিলের কাছ দিয়ে এবং কলাম্বিয়ার মধ্যে দিয়ে গেছে।
যাত্রা
[সম্পাদনা]
আপনি এই পথটি রাস্তায় মাত্র এক রাত কাটিয়ে (পশ্চিম কানসাসের কোথাও, ধরা যাক ডজ সিটি) পাড়ি দিতে পারেন, তবে এটি সুপারিশ করা হয় না। প্রথমত, পথে বিভিন্ন জিনিস দেখার জন্য আপনার হাতে খুব কম সময় থাকবে; দ্বিতীয়ত, বুনভিলে ট্রেইলের সূচনা বিন্দুতে পৌঁছাতে সময় লাগে, বিশেষ করে যদি আপনি সেন্ট লুইস বা অন্যান্য প্রধান ভ্রমণ কেন্দ্র হয়ে আসেন, এবং সেক্ষেত্রে আপনি হয়তো প্রথম দিনের যাত্রা যত সকালে শুরু করা প্রয়োজন, তত সকালে শুরু করতে পারবেন না। দর্শনীয় স্থান দেখার জন্য এবং অভিজ্ঞতা থেকে কিছু পাওয়ার জন্য, রাস্তায় দুই বা তিন রাত কাটানোর পরিকল্পনা করা ভালো। নিচে প্রস্তাবিত পর্যায়গুলি তিন রাতের যাত্রার কথা মাথায় রেখে তৈরি করা হয়েছে, যেখানে প্রথম এবং (বিশেষ করে) চতুর্থ দিনটি বেশ ছোট রাখা হয়েছে যাতে আপনি ট্রেইলের দুই প্রান্তের আকর্ষণীয় স্থানগুলি ভালোভাবে উপভোগ করতে পারেন। দুই রাতের ভ্রমণ পরিকল্পনার জন্য, প্রথম রাত পূর্ব কানসাসে কাটানোর পরিকল্পনা করুন, তারপর নিচের "পার্বত্য পথ" অনুসরণ করুন এবং দ্বিতীয় রাতে ত্রিনিদাদ বা র্যাটনে থাকুন। "সিমারন কাটঅফ" বিকল্পটি দুই রাতের যাত্রার জন্য ততটা সন্তোষজনক নয়, কারণ দক্ষিণ-পশ্চিম কানসাস এবং সুদূর পশ্চিম ওকলাহোমার জনশূন্যতার কারণে আপনাকে সেখানেই দ্বিতীয় রাত কাটাতে হবে।
বুনভিল থেকে ইন্ডিপেন্ডেন্স
[সম্পাদনা]এই যাত্রার প্রথম পর্যায় আপনাকে ট্রেইলের সূচনা বিন্দু থেকে মিসৌরির ইন্ডিপেন্ডেন্স-এ নিয়ে যাবে, যা ক্যানসাস সিটির একটি উপশহর। (পরের দিনের যাত্রা সংক্ষিপ্ত করার জন্য, ক্যানসাস সিটি এলাকার পশ্চিম দিকে প্রথম রাতের থাকার জায়গা ঠিক করা বুদ্ধিমানের কাজ হবে, যদিও ইন্ডিপেন্ডেন্স পূর্ব দিকে অবস্থিত। আপনার দেখা শেষ হলে ব্যস্ত সময়ের যানজটের মধ্যে দিয়ে যাওয়ার জন্য প্রস্তুত থাকুন, তবে ভ্রমণের ক্লান্তি এড়ানোর জন্য এই প্রচেষ্টা সার্থক হবে—যদিও ট্রেইলের মূল ভ্রমণকারীরা সম্ভবত আপনার প্রতি খুব বেশি সহানুভূতি দেখাতেন না!) ট্রেইলের এই অংশটিতেই ২০ শতকের সবচেয়ে বেশি উন্নয়ন হয়েছে, এবং আপনি হয়তো দ্রুতগতিতে আই-৭০ ধরে ইন্ডিপেন্ডেন্স পর্যন্ত চলে যেতে প্রলুব্ধ হতে পারেন। তবে, আপনি যদি সময় নিয়ে খোঁজেন, তবে এই অংশের বিভিন্ন জায়গায় ট্রেইলের ছোট ছোট অংশ এবং সম্পর্কিত কাঠামো ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে।
আপনার যাত্রা শুরু করুন 1 বুনভিল-এর কাছাকাছি দুটি স্থান পরিদর্শন করে: কেটি ট্রেইল রাজ্য উদ্যান এবং বুন'স লিক রাজ্য ঐতিহাসিক স্থান। কেটি ট্রেইল নিজেই একটি আকর্ষণ, এর কিছু অংশ লুইস অ্যান্ড ক্লার্ক ট্রেইল বরাবর একটি চমৎকার বাইসাইকেল পথ হিসেবে পূর্বে সেন্ট চার্লস (সেন্ট লুইসের একটি উপশহর) থেকে পশ্চিমে ক্লিনটন পর্যন্ত বিস্তৃত। পুরানো দিনে বুন'স লিক ছিল মিসৌরির বসতি স্থাপনকারী এবং পশ্চিমমুখী ভ্রমণকারীদের জন্য লবণের একটি উৎস, এবং বুন'স লিক সড়ক ছিল ট্রেইলে যাত্রা শুরু করার আগে পশ্চিমমুখী ভ্রমণকারীদের জন্য "সভ্যতার" শেষ ছোঁয়া। ট্রেইলের আসল সূচনা বিন্দু ছিল ফ্র্যাঙ্কলিন শহর, কিন্তু সেখানে এখন একটি ছোট স্মারক স্থান ছাড়া আর কিছুই অবশিষ্ট নেই, কারণ শহরটি বহু বছর আগে বন্যার কারণে ধ্বংস হয়ে যায় এবং পরিত্যক্ত হয়। আপনি বুনভিলের ঠিক উত্তরে রাজ্য সড়ক ৮৭-তে এই ছোট এলাকাটি দেখতে পারেন, কিন্তু আরও দূর থেকে মনোরম দৃশ্যের জন্য, স্থানীয় রাস্তা ধরে বুনভিলের হার্লি উদ্যান-এ যান। এখান থেকে আপনি মিসৌরির ওপারে তাকিয়ে অনুভব করতে পারবেন যে ট্রেইলের শুরুর দিকের ভ্রমণকারীদের সামনে ঠিক কী ছিল, অন্তত ভ্রমণের স্বাচ্ছন্দ্যের দিক থেকে না হলেও দূরত্বের দিক থেকে।
বুনভিল এবং ইন্ডিপেন্ডেন্সের মধ্যে, ট্রেইলটি সাধারণত মিসৌরি নদীকে অনুসরণ করত, যতক্ষণ না এটি নদী পার হয়ে দক্ষিণে ওরেগন ট্রেইল থেকে দূরে সরে যায়। আপনার আধুনিক পথটি স্থানীয় রাস্তা ধরে অ্যারো রক এবং মার্শাল নামক ছোট শহরগুলিতে নিয়ে যায়, উভয় স্থানেই ট্রেইলের অগভীর খাঁজের দৃশ্যমান অংশ রয়েছে। অ্যারো রকের হাস্টন ট্যাভার্ন এখন একটি জাদুঘর যেখানে ট্রেইল সম্পর্কিত কিছু নিদর্শন রয়েছে।
ইন্ডিপেন্ডেন্স একটি আকর্ষণীয় ছোট শহর যেখানে বেশ কিছু ঐতিহাসিক স্থান রয়েছে। এর মধ্যে কিছু তার সবচেয়ে বিখ্যাত নাগরিক, প্রাক্তন রাষ্ট্রপতি হ্যারি এস ট্রুম্যানের সাথে সম্পর্কিত, আবার অন্যগুলি সান্তা ফে ট্রেইলের সাথে যুক্ত। শহরের কিছু ট্রেইল আকর্ষণ হলো:
- জ্যাকসন কাউন্টি বিচারালয়, কাউন্টির আধুনিক সরকারি কেন্দ্র, যেখানে ট্রেইলের সময়কার কিছু কাঠামো অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এটি জাতীয় ঐতিহাসিক স্থানের নিবন্ধনে তালিকাভুক্ত।
- জ্যাকসন কাউন্টি লগ বিচারালয়, ১০৭ ডব্লিউ কানসাস, আধুনিক বিচারালয়ের পূর্বসূরি ছিল, যদিও এর বর্তমান সুরক্ষিত অবস্থানটি ২০ শতকের একটি পরিবর্তন।
- নোল্যান্ড সড়কেরউডলন সমাধিক্ষেত্র ট্রেইলের ইতিহাসে গুরুত্বপূর্ণ বেশ কয়েকজন ব্যক্তির শেষ শয্যাস্থল।
- জাতীয় সীমান্ত ট্রেইল কেন্দ্র, ৩১৮ ডব্লিউ প্যাসিফিক অ্যাভিনিউ, সান্তা ফে, ওরেগন এবং ক্যালিফোর্নিয়া ট্রেইলের স্মারক এবং ব্যাখ্যামূলক প্রদর্শনী প্রদর্শন করে। খোলার সময় সোম-শনি সকাল ৯:৩০-বিকাল ৪:৩০, রবি দুপুর ১২:৩০-বিকাল ৪:৩০; প্রবেশমূল্য ৫ ডলার (বিভিন্ন ছাড় রয়েছে)।
- শহরের আশেপাশে অনেক বাড়ি ট্রেইলের সময়কার, যার বেশিরভাগই এনপিএস সাইটে উল্লেখ করা আছে।
ইন্ডিপেন্ডেন্স থেকে, আপনার সুবিধামত যেকোনো পথ (আই-৭০, ইউএস ৪০, স্থানীয় রাস্তা) ধরে ক্যানসাস সিটির দিকে এগিয়ে যান। ট্রেইলের সময় থেকে ক্যানসাস সিটি অবশ্যই অনেক বড় হয়েছে, এবং এখানে ট্রেইলের বেশ কিছু আকর্ষণীয় স্থান থাকলেও, শহরের বিস্তৃতির মধ্যে থেকে সেগুলি খুঁজে বের করা কঠিন। অবশ্যই মাইনর উদ্যান ঘুরে দেখবেন, যেখানে পুরো ট্রেইল রুটের মধ্যে সবচেয়ে ভালোভাবে সংরক্ষিত কিছু খাঁজ রয়েছে; ওয়েস্টপোর্ট সড়কের বেশ কয়েকটি ঐতিহাসিক ভবন; এবং ক্যানসাস সিটির দক্ষিণ প্রান্তে হোমস এবং সান্তা ফে ট্রেইল স্ট্রিটের সংযোগস্থলের কাছে নিউ সান্তা ফে, যেখানে একটি আকর্ষণীয় সমাধিক্ষেত্র রয়েছে। সান্তা ফে ট্রেইল স্ট্রিট ধরে যতদূর পারেন গাড়ি চালিয়ে যান। কানসাস দিকে, ফেয়ারওয়েতে অবস্থিত শনি মেথডিস্ট মিশন-এর উল্লেখ অনেক পুরোনো ট্রেইল ভ্রমণকারীর দিনলিপিতে পাওয়া যায়। সেখানকার একটি জাদুঘরে ট্রেইল-যুগের কিছু ভবন এবং নিদর্শন সংরক্ষিত আছে। সামনের দীর্ঘ দিনের যাত্রা সংক্ষিপ্ত করতে ক্যানসাস সিটি এলাকার পশ্চিম দিকে থাকার জায়গা খুঁজুন।
ক্যানসাস সিটি এলাকা থেকে আপনার কাছে বেশ কয়েকটি সম্ভাব্য পথ রয়েছে, তবে আপনার উদ্দেশ্য হলো রাজ্যের মাঝখানে অবস্থিত গ্রেট বেন্ড শহর। (আই-৭০ ধরে রাজ্য সড়ক ১৫৬ পর্যন্ত গিয়ে, তারপর দক্ষিণ-পশ্চিমে ঘুরলে দ্রুত পৌঁছানো যায়, যদিও ট্রেইলটি সাধারণত এই পথের দক্ষিণে অবস্থিত ছিল।) ইউএস ৫৬ ধরে দক্ষিণ-পশ্চিমে যাওয়ার আগে এখানে মধ্যাহ্নভোজনের জন্য থামুন, যা আপনাকে বেশ কিছু আকর্ষণীয় ট্রেইল সাইটের পাশ দিয়ে নিয়ে যাবে। পনি রক-কে ঐতিহ্যগতভাবে ট্রেইলের মধ্যবিন্দু হিসেবে বিবেচনা করা হতো এবং এটি একই নামের শহরের বাইরে একটি ছোট রাজ্য উদ্যানে সংরক্ষিত আছে—অথবা অন্তত এর অর্ধেকটা, কারণ নামকরণের কারণ যে শিলাটি, তার বেশিরভাগই বসতি স্থাপনকারীরা কেটে নিয়ে গেছে!
গ্রেট বেন্ডের দক্ষিণ-পশ্চিমে লার্নেড শহরের কাছে তিনটি আকর্ষণীয় স্থান রয়েছে। শহরের পশ্চিমে একটি ট্রেইল পরিদর্শক কেন্দ্র (১৩৪৯ কে-১৫৬ হাইওয়ে, ☏ +১ ৬২০ ২৮৫-২০৫৪) রয়েছে, যেখানে একটি আঞ্চলিক-স্তরের জাদুঘর এবং বাইরে কিছু প্রদর্শনী আছে; প্রতিদিন সকাল ৯টা-বিকাল ৫টা খোলা থাকে (অফ-সিজনে সোমবার এবং প্রধান ছুটির দিনগুলিতে বন্ধ), প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য ৪ ডলার, ছাত্রদের জন্য ২.৫০ ডলার, ৬-১১ বছর বয়সী শিশুদের জন্য ১.৫০ ডলার। এই স্থান থেকে কে-১৫৬ ধরে প্রায় ৪ মাইল দূরে ফোর্ট লার্নেড জাতীয় ঐতিহাসিক স্থান অবস্থিত, যা জাতীয় উদ্যান ব্যবস্থার একটি অংশ এবং ট্রেইল বরাবর একটি প্রধান সামরিক ঘাঁটি সংরক্ষণ করে। ফোর্ট লার্নেড ট্রেইলের পুরোনো স্থানগুলির মধ্যে একটি নয়, এটি ১৮৬০ সালের, যখন আদিবাসী আমেরিকানদের আক্রমণ থেকে ট্রেইলের ক্রমবর্ধমান বাণিজ্য রক্ষার জন্য এটি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, তবে এটি বিশেষভাবে ভালোভাবে সংরক্ষিত, যেখানে কিছু আসল ভবন রয়েছে এবং এক বা দুই ঘণ্টা কাটানোর জন্য খুবই উপযুক্ত; প্রতিদিন সকাল ৮:৩০-বিকাল ৪:৩০ খোলা থাকে। পরিশেষে, যদিও এই কৃষিপ্রধান এলাকায় আসল ট্রেইলের খাঁজ খুঁজে পাওয়া কঠিন, ফোর্ট লার্নেডের দক্ষিণ-পশ্চিমে "১৯০তম স্ট্রিট"-এ একটি ছোট, ভালোভাবে সংরক্ষিত খাঁজের সারি রয়েছে, যা মূলত খামারগুলির মধ্যে একটি গ্রামীণ রাস্তা। ফোর্ট লার্নেডের অত্যন্ত বন্ধুত্বপূর্ণ এবং সহায়ক রেঞ্জাররা আপনাকে এই স্থানের একটি মানচিত্র দিতে পারে, যেখানে একটি ছোট পথ (একটি প্রেইরি-ডগদের বসতির মধ্যে দিয়ে) একটি পর্যবেক্ষণ প্ল্যাটফর্ম পর্যন্ত চলে গেছে যেখান থেকে খাঁজগুলি দেখা যায়; সবচেয়ে ভালো দৃশ্যের জন্য দিনের শেষভাগে যান, কারণ ছায়া খাঁজগুলিকে আরও স্পষ্ট করে তোলে।
সান্তা ফে-র পরে, ডজ সিটি সম্ভবত সান্তা ফে ট্রেইলের দ্বিতীয় সবচেয়ে বিখ্যাত শহর, কিন্তু যারা ট্রেইলের ইতিহাসের প্রাচুর্য আশা করেন তারা কিছুটা হতাশ হতে পারেন—ইতিহাস নেই বলে নয়, বরং ডাউনটাউনের নিম্নমানের, রুচিহীন পর্যটন আকর্ষণগুলি থেকে তা আলাদা করা কঠিন। তবে, আপনি যদি খোঁজেন তবে ট্রেইলের চিহ্ন, প্রদর্শনী এবং নিদর্শন সেখানে রয়েছে। কিছু আকর্ষণীয় স্থান হলো:
- ফোর্ট ডজ, শহরের প্রায় ৩ মাইল পূর্বে কানসাস এসআর ১৫৪-তে; বেশিরভাগ ভবন আধুনিক, তবে অনেকগুলিই ট্রেইল রক্ষার জন্য নির্মিত দুর্গের মূল কাঠামোর উপর ভিত্তি করে তৈরি।
- ফোর্ট মান এবং ফোর্ট অ্যাটকিনসন, ইউএস ৫০-এ শহরের পশ্চিমে আরও দুটি দুর্গ; কোনোটিরই তেমন কিছু অবশিষ্ট নেই, তবে স্মারক চিহ্ন রয়েছে।
- শহরের বুট হিল জাদুঘর একটি ভালোভাবে সংরক্ষিত ট্রেইলের খাঁজের মালিক, যা পুরোনো দুর্গগুলির চেয়ে আরও কিছুটা পশ্চিমে ইউএস ৫০-এর কাছে অবস্থিত। এখানে একটি গাড়ি ঘোরানোর জায়গা এবং পার্কিং লট রয়েছে যেখান থেকে ট্রেইলটি দেখা যায়।
ডজ সিটির পরে ট্রেইলের পরবর্তী বড় শহর হলো গার্ডেন সিটি। শহরে পৌঁছানোর জন্য শুধু ইউএস ৫০ ধরে পশ্চিমে যান। পথটি আর্কানসাস নদী-কে অনুসরণ করে, যা এই এলাকায় একটি অগভীর, ধীরগতির স্রোত। আর্কানসাস নদীর একাধিক ট্রেইল ক্রসিং রয়েছে, তবে বেশিরভাগই অস্পষ্ট এবং দর্শনীয় তেমন কিছু নেই। রাস্তার ধারে স্মারক চিহ্নগুলির জন্য খেয়াল রাখুন। গার্ডেন সিটিতে, ফিনি কাউন্টি ঐতিহাসিক জাদুঘর, ৪০৩ এস. ৪র্থ স্ট্রিট, ☏ +১ ৬২০ ২৭২-৩৬৬৪,-এ আঞ্চলিক আগ্রহের প্রদর্শনী রয়েছে। প্রতিদিন দুপুর ১টা-বিকাল ৫টা খোলা থাকে (গ্রীষ্মকালে সপ্তাহের দিনগুলিতে সকাল ১০টা-বিকাল ৫টা); তবে অল্প পরিমাণে অনুদানের পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
গার্ডেন সিটির পর কিছু দূর পর্যন্ত, ট্রেইলটি একটি একক, সর্বজনীনভাবে ব্যবহৃত পথ হিসেবে তার পরিচয় হারিয়ে ফেলে এবং বেশ কয়েকটি উপ-পথে বিভক্ত হয়ে যায়, যেগুলি লাস ভেগাস, নিউ মেক্সিকোর পূর্বে পুনরায় মিলিত হওয়ার আগে নিজেদের পথে চলত। দুটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপ-ট্রেইল ছিল নিউ মেক্সিকো/কলোরাডো রাজ্য সীমানা বরাবর র্যাটন পাস অতিক্রমকারী মাউন্টেন ব্রাঞ্চ এবং সিমারন নদী পার হয়ে উত্তরের উঁচু এলাকা এড়িয়ে যাওয়া সিমারন কাটঅফ।
মাউন্টেন ব্রাঞ্চ
[সম্পাদনা]মাউন্টেন ব্রাঞ্চটি আর্কানসাস নদীকে আরও কিছুটা দূর পর্যন্ত অনুসরণ করত এবং অবিচ্ছিন্ন জল সরবরাহের জন্য একটি দীর্ঘতর, উঁচু পথ গ্রহণ করেছিল। কলোরাডোর পূর্বাঞ্চলীয় সমভূমিতে লামারে এবং এর কাছাকাছি কিছু ট্রেইল সাইট রয়েছে, যার মধ্যে বিগ টিম্বারস মিউজিয়াম[অকার্যকর বহিঃসংযোগ] অন্যতম; আর্কানসাস বরাবর ইউএস ৫০ অনুসরণ করে চলতে থাকুন। লা হুন্তার কাছে বেন্ট'স ওল্ড ফোর্ট জাতীয় ঐতিহাসিক স্থান আরেকটি ঐতিহাসিক উদ্যান যা এই অঞ্চলে ট্রেইলের একটি গুরুত্বপূর্ণ ঘাঁটি সংরক্ষণ করে।
ট্রেইলটি বর্তমান নিউ মেক্সিকোতে প্রবেশ করত র্যাটন পাস হয়ে, যা র্যাটন, এনএম শহরের কাছে অবস্থিত। র্যাটন এবং পাসের উত্তর দিকে অবস্থিত কলোরাডোর ত্রিনিদাদ শহরে কিছু ট্রেইল সাইট এবং নিদর্শন রয়েছে; ত্রিনিদাদ গর্ব করে যে ট্রেইলটি তার বর্তমান (ছোট-শহরের) ডাউনটাউন এলাকার মধ্যে দিয়ে গিয়েছিল। লা হুন্তা থেকে, ইউএস ৩৫০ ধরে দক্ষিণে ত্রিনিদাদের দিকে যান কোমাঞ্চি জাতীয় তৃণভূমির মধ্যে দিয়ে, যা আপনাকে ট্রেইলের ভূখণ্ড কেমন ছিল তার একটি ভালো ধারণা দেবে। তৃণভূমিতে আসল ট্রেইল রুটে হাঁটার কিছু সুযোগ রয়েছে, বিশেষ করে টিম্পাস পিকনিক এলাকার কাছে। আয়রন স্প্রিংস (ইউএস ৩৫০-এর ঠিক দক্ষিণে কাউন্টি রোড ৯ হয়ে পৌঁছানো যায়) ট্রেইলের একটি গুরুত্বপূর্ণ চিহ্ন এবং জলের উৎস ছিল। ত্রিনিদাদের পর, পথটি মূলত ইন্টারস্টেট ২৫-এর বর্তমান পথ অনুসরণ করে পাসটি অতিক্রম করত, এবং র্যাটন পর্যন্ত ট্রেইলের খাঁজ বা অন্যান্য নিদর্শন খুব কমই দেখা যায়। তবে, ত্রিনিদাদের ডাউনটাউনের সাইটগুলি দেখার জন্য কিছুটা সময় নিন।
আই-২৫ ধরে র্যাটন পার হওয়ার পর, ইউএস ৬৪-তে পশ্চিমে ঘুরুন, যা বেশ কিছু দূর পর্যন্ত ট্রেইলের সমান্তরালে, কখনও কখনও খুব কাছ থেকে চলে। সিমারনের পথে মাঝে মাঝে ট্রেইল ক্রসিং রয়েছে (সাধারণত ভালোভাবে সংরক্ষিত নয়), যা একটি ছোট শহর এবং এর পর থেকে ট্রেইলটি দক্ষিণের পথের সাথে মিলিত হওয়ার জন্য দক্ষিণে চলে যায়। (তবে, মনে রাখবেন যে রাস্তার উত্তর দিকে টায়ারের স্তূপ দিয়ে তৈরি স্পষ্ট চিহ্নগুলি ট্রেইলকে চিহ্নিত করে না; বরং, এগুলি সম্ভাব্য অভিযাত্রীদের একটি অ-ঐতিহাসিক কিন্তু বিপজ্জনক গ্যাস পাইপলাইনের উপস্থিতি সম্পর্কে সতর্ক করার জন্য রয়েছে।) ডাউনটাউন সিমারনের সেন্ট জেমস হোটেল-এর ট্রেইল-যুগের একটি দীর্ঘ এবং বর্ণময় ইতিহাস রয়েছে; যদি এটি খোলা থাকে, তবে সেখানকার খাবার, পানীয় এবং থাকার পরিবেশটি বেশ উপভোগ্য।
সিমারনের পর, ট্রেইলটি এনএম এসআর ২১ অনুসরণ করে সিমারন কাটঅফের সাথে মিলিত হওয়ার পথে বেশ কিছুটা দূর পর্যন্ত চলে। এখান থেকে লাস ভেগাসের মধ্যবর্তী গ্রামাঞ্চল আশ্চর্যজনকভাবে পরিষেবাশূন্য; আপনি যদি এই অংশে গাড়ি চালান, তবে নিশ্চিত করুন যে আপনার গ্যাস ট্যাঙ্কে পর্যাপ্ত জ্বালানী আছে। কয়েকটি সড়ক ক্রসিং রয়েছে, যেগুলি আবারও ভালোভাবে সংরক্ষিত নয়।
সিমারন কাটঅফ
[সম্পাদনা]ট্রেইলের এই অংশটি বরং অস্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত, যেখানে দক্ষিণ-পশ্চিম কানসাস এবং ওকলাহোমার প্যানহ্যান্ডেল (রেড কার্পেট) অঞ্চল জুড়ে নিউ মেক্সিকোর পথে বেশ কয়েকটি সমান্তরাল পথ রয়েছে। আপনি ডজ সিটি থেকে সরাসরি দক্ষিণ-পশ্চিমে ইউএস ৫৬ অনুসরণ করে, অথবা উপরের পথ অনুসরণ করে গার্ডেন সিটি পর্যন্ত গিয়ে তারপর ইউএস ৮৩ হয়ে দক্ষিণে ৫৬-তে নেমে এলাকাটির একটি নমুনা পেতে পারেন। সিমারন জাতীয় তৃণভূমি কানসাসের একেবারে দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত এবং বসতি স্থাপনকারীরা যখন এই খালি দেশের মধ্যে দিয়ে যাচ্ছিল তখন এটি কেমন দেখাত তার একটি ভালো ধারণা দেয়। যদিও তৃণভূমির মধ্যে দিয়ে ট্রেইলটি সাধারণত অতিক্রম করার পরিবর্তে দেখার জন্যই উন্মুক্ত, তবে এখানে একটি "সঙ্গী ট্রেইল" সাইকেল আরোহী, অশ্বারোহী এবং হাইকারদের প্রবেশাধিকার দেয়।
ইউএস ৫৬ ধরে এগিয়ে গেলে, ওকলাহোমার বয়সে সিটি থেকে প্রায় ১০ মাইল উত্তর-পশ্চিমে অটোগ্রাফ রক রয়েছে, যা বিভিন্ন বসতি স্থাপনকারী এবং ভ্রমণকারীদের যাত্রার সাক্ষ্য বহন করে। বয়সে সিটি থেকে স্থানীয় সড়ক অনুসরণ করুন। উত্তর-পূর্ব নিউ মেক্সিকোতে ক্লেটনের কাছে কয়েকটি স্থানে ট্রেইলের খাঁজ দেখা যায়, তবে এই এলাকার বেশিরভাগ ট্রেইল ব্যক্তিগত মালিকানা এবং/অথবা রাস্তার অভাবের কারণে দুর্গম। একটি ব্যতিক্রম হলো ক্লেটনের উত্তরে কিয়োয়া জাতীয় তৃণভূমি, যা ট্রেইলের দুই-মাইল দীর্ঘ একটি অংশ সংরক্ষণ করে যা সম্পূর্ণরূপে হাঁটার জন্য উন্মুক্ত।
লাস ভেগাসের পথে
[সম্পাদনা]এই দুটি শাখা বর্তমান নিউ মেক্সিকোর মোরা কাউন্টিতে পুনরায় মিলিত হয়েছিল, লাস ভেগাসের প্রায় ২০ মাইল পূর্বে অবস্থিত ফোর্ট ইউনিয়ন জাতীয় স্মৃতিসৌধ-এর কাছে, যা জাতীয় উদ্যান ব্যবস্থার আরেকটি অংশ এবং ট্রেইল বরাবর একটি গুরুত্বপূর্ণ দুর্গ সংরক্ষণ করে। ফোর্ট ইউনিয়নে ট্রেইলের খাঁজ দেখা যায় (এবং তুলনামূলকভাবে সহজগম্য)। (আপনি যদি এই অংশটি বিকাল ৫টার পর ভ্রমণ করেন, তবে আপনাকে পরের দিন লাস ভেগাস থেকে ফিরে এসে ফোর্ট ইউনিয়নের জিনিসগুলি দেখতে হবে, কারণ স্মৃতিসৌধটি বিকাল ৫টায় বন্ধ হয়ে যায়। তবে, শহর থেকে স্মৃতিসৌধে ফেরার পথটি দ্রুত, এবং ফিরে আসাটা বেশ সহজ।) এই এলাকায় সরকারি মহাসড়কের সংখ্যা খুবই কম, এবং আপনি যদি স্প্রিঙ্গার এবং লাস ভেগাসের মধ্যে শুধু ইন্টারস্টেট ২৫ অনুসরণ করেন, তবে আপনি মূলত ট্রেইলের সমান্তরালে খুব বেশি দূরত্ব না রেখেই চলবেন।
শেষ পর্যায়
[সম্পাদনা]লাস ভেগাস ট্রেইলের ওপরেই অবস্থিত ছিল, এবং যদিও শহরটি যথেষ্ট প্রসারিত হয়েছে এবং ট্রেইলের অনেক চিহ্ন মুছে দিয়েছে, ডাউনটাউন এলাকার বেশ কিছু কাঠামো তাদের ট্রেইল-সম্পৃক্ততার জন্য জাতীয় ঐতিহাসিক স্থানের নিবন্ধনে তালিকাভুক্ত রয়েছে। এই পর্যায়ে আপনি সান্তা ফে থেকে খুব বেশি দূরে নন, এবং রাস্তায় তৃতীয় রাত না কাটিয়ে সরাসরি ট্রেইলের শেষ পর্যন্ত চলে যাওয়াটা বেশ সম্ভব। তবে, এই এলাকাটি মনোরম এবং আকর্ষণীয়, তাই আপনি হয়তো এখানে রাত কাটানোর কথা ভাবতে পারেন এবং পরের দিন সান্তা ফে-র দিকে যাওয়ার আগে সকালে ডাউনটাউনে হেঁটে ঘুরে দেখতে পারেন। এর একটি অতিরিক্ত সুবিধা হলো উচ্চতার সাথে মানিয়ে নেওয়ার জন্য আরও কিছুটা সময় পাওয়া; এখান থেকে পথটি সাঙ্গরে দে ক্রিস্তো পর্বতমালার দক্ষিণ প্রান্তে প্রায় ৭,৫০০ ফুট (২,৩০০ মিটার) ফুট উচ্চতায় অবস্থিত গ্লোরিয়েটা পাস পর্যন্ত অনিবার্যভাবে আরও উঁচুতে নিয়ে যায়। ট্রেইলের দিনগুলিতে গ্লোরিয়েটা পাস অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ছিল, এবং মার্কিন গৃহযুদ্ধের একটি গুরুত্বপূর্ণ কিন্তু প্রায়শই উপেক্ষিত যুদ্ধ এখানে হয়েছিল। গ্লোরিয়েটা পাসের যুদ্ধ প্রকৃতপক্ষে ট্রেইলের ওপর বা কাছাকাছি ঘটা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ঘটনাগুলির মধ্যে একটি ছিল; এখানে ইউনিয়নের বিজয় কনফেডারেসিকে ক্যালিফোর্নিয়া এবং পূর্বাঞ্চলের মধ্যে বাণিজ্য ব্যাহত করা বা এমনকি ক্যালিফোর্নিয়া দখল করা থেকেও বিরত রেখেছিল, যার অত্যধিক কৌশলগত ফলাফল ছিল।
আপনি এই এলাকা দিয়ে আই-২৫ ধরে সোজা সান্তা ফে-র দিকে দ্রুত চলে যেতে পারেন এবং তাতে ট্রেইলের খুব বেশি কিছু বাদ পড়বে না, কারণ নির্মাণের কারণে সহজে প্রবেশযোগ্য খাঁজ বা অন্যান্য ট্রেইল সাইট খুব কমই আছে। তবে, সুপারিশ করা হচ্ছে যে আপনি আই-২৫-এর রো/পেকোস প্রস্থান পথে মোড় নিয়ে পশ্চিমে এনএম ৬৩ ধরে পেকোস নামক ছোট শহরের দিকে যান। পেকোস জাতীয় ঐতিহাসিক উদ্যান এই সড়কের ওপরেই অবস্থিত এবং এই অঞ্চলের বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক/প্রত্নতাত্ত্বিক স্থান সংরক্ষণ করে, তবে ট্রেইল-সম্পর্কিত কিছু স্থান দেখতে হলে আপনাকে কিছুটা পরিকল্পনা করতে হবে। আপনার পৌঁছানোর বেশ কিছুদিন আগে উদ্যানের ওয়েবসাইটটি দেখে নিন; ২০০৬ সাল পর্যন্ত, সপ্তাহে একবার বা দুবার রেঞ্জার-পরিচালিত হাঁটার আয়োজন করা হতো যেখানে ট্রেইল সাইট এবং দর্শনীয় স্থানগুলি দেখানো হতো। ট্রেইলটি পরিদর্শক কেন্দ্রে যাওয়ার সংযোগ সড়কের ঠিক সামনে দিয়েই গিয়েছিল, তবে সেখানে কোনো খাঁজ বা অন্যান্য নিদর্শন স্পষ্ট নয়। এছাড়াও এই সড়কে, উদ্যানের ঠিক আগে, কোজলোস্কি খামার এবং স্টেজকোচ বিরতিস্থলের ধ্বংসাবশেষের চারপাশে নির্মিত একটি বড় কমপ্লেক্স রয়েছে, যা ট্রেইলের বিভিন্ন পর্বে প্রদর্শিত হয়েছিল।
উদ্যানের পর, আপনি আই-২৫ ধরে দ্রুত সান্তা ফে-তে পৌঁছাতে পারেন, তবে পাশের রাস্তাগুলিতে কয়েকটি জিনিস রয়েছে যা আপনার আগ্রহের হতে পারে। পেকোস শহরটি উদ্যানের ঠিক পশ্চিমে অবস্থিত, এবং যদিও শহরটি তেমন আকর্ষণীয় নয়, কাছাকাছি কয়েকটি কাঠামো ট্রেইল-যুগের এবং সেগুলি সংরক্ষিত আছে। বিশেষ করে শহরের কেন্দ্র থেকে প্রায় তিন মাইল পশ্চিমে এনএম ৫০-এর রাস্তার ধারে একটি পুরোনো অ্যাডোবি ভবনের দিকে খেয়াল রাখুন (আক্ষরিক অর্থেই—এটি মহাসড়ক থেকে প্রায় ৫ ফুট দূরে, একটি বাম্পার দ্বারা সুরক্ষিত)। এটি পিজিয়ন'স র্যাঞ্চের একমাত্র টিকে থাকা কাঠামো, যা গ্লোরিয়েটা পাসের যুদ্ধের অন্যতম প্রধান স্থান ছিল। দেখুন কিন্তু স্পর্শ করবেন না (এটি ব্যক্তিগত সম্পত্তিতে অবস্থিত এবং গুরুতরভাবে জরাজীর্ণ), এবং আশা করুন যে এই এবং আশেপাশের যুদ্ধক্ষেত্রের স্থানগুলি সংরক্ষণের বিক্ষিপ্ত প্রচেষ্টা সফল হবে।
এনএম ৫০ আবার আই-২৫-এর দিকে নিয়ে যায়, যা আপনি গ্লোরিয়েটা পাসের ওপর দিয়ে অনুসরণ করবেন; এখান থেকে সান্তা ফে পর্যন্ত কোনো ট্রেইলের খাঁজ দেখা যায় না। ওল্ড পেকোস ট্রেইলের প্রস্থান পথে আই-২৫ ছেড়ে দিন, যা দক্ষিণ-মধ্য সান্তা ফে-তে "ওল্ড সান্তা ফে ট্রেইল" নামক আধুনিক মহাসড়কের সাথে মিলিত হয়। (আপনি যদি কিছুটা বেশি "বাস্তবতা" চান তবে কানোসিতো বা এলডোরাডো প্রস্থান পথে আই-২৫ ইন্টারচেঞ্জ ছেড়ে এনএম ৩০০ ধরে এগিয়ে যেতে পারেন, যাকে ওল্ড লাস ভেগাস হাইওয়ে বলা হয়। এল গাউচো ওয়ে-এর স্টপ লাইটে, ডানদিকে ঘুরে তারপর স্টপ সাইনে বাম দিকে ঘুরুন। আপনি এখন ওল্ড সান্তা ফে ট্রেইলে আছেন। রাস্তা অনুসরণ করে কেন্দ্রীয় 2 সান্তা ফে-তে পৌঁছানো পর্যন্ত চলুন। থেমে দৃশ্য উপভোগ করুন; আপনি ট্রেইলের শেষে পৌঁছে গেছেন, ঠিক যেমন ১৯ শতকের অভিযাত্রীরা পৌঁছেছিলেন। (অন্তত আপনি যদি উন্মাদ চালকদের হাত থেকে বেঁচে ডাউনটাউন এলাকায় পৌঁছাতে পারেন তবেই ট্রেইলের শেষে পৌঁছাবেন।)
নিরাপদ থাকুন
[সম্পাদনা]কানসাস সিটি এলাকার কিছু অংশ ছাড়া, এই ভ্রমণ পরিকল্পনায় অপরাধ খুব একটা বড় সমস্যা নয়, এবং এমনকি কানসাস সিটিও অন্যান্য বড় শহরের তুলনায় অপরাধের কেন্দ্রস্থল নয়। আপনার প্রধান সমস্যা হলো আবহাওয়া এবং প্রত্যন্ততা। নিউ মেক্সিকোর পূর্ব দিকের প্রায় পুরো পথটিই "টর্নেডো অ্যালে"-র মধ্যে অবস্থিত, এবং বসন্ত ও গ্রীষ্মকালে টর্নেডো নিরাপত্তা বিষয়ে মনোযোগ দেওয়া একটি ভালো বুদ্ধি। গ্রীষ্মকালে ট্রেইলের আবহাওয়া প্রচণ্ড গরম হতে পারে; আপনার গাড়িতে অতিরিক্ত জল রাখুন। গাড়ি থেকে বের হলে সানস্ক্রিন ব্যবহার করুন, কারণ আপনার মেঘমুক্ত আকাশের নিচে থাকার সম্ভাবনা খুব বেশি। বিপরীতে, আপনি যদি শীতকালে ট্রেইল ভ্রমণ করেন, তবে মারাত্মক তুষারঝড় এবং বরফঝড়ের জন্য প্রস্তুত থাকুন যা ছোট রাস্তা এমনকি ইন্টারস্টেটেও গাড়ি চালানোকে একটি বিপজ্জনক ব্যাপারে পরিণত করতে পারে। পথ বরাবর সেলুলার-ফোন কভারেজ সাধারণত পর্যাপ্ত, কিন্তু তুষারঝড়ের সময় সাহায্য আপনার কাছে পৌঁছানো কঠিন হতে পারে, এমনকি যদি আপনি জরুরি পরিষেবার সাথে সেল-ফোনে যোগাযোগ করতেও সক্ষম হন।
ট্রেইলের পুরোনো ভ্রমণকারীদের তুলনায় আপনার একটি "সুবিধা" (নাকি এটি একটি অসুবিধা?) হলো বন্যপ্রাণীর সাথে বিপজ্জনক সাক্ষাতের সম্ভাবনা অনেক কমে গেছে। আপনি কিছু জায়গায় বাইসন (মহিষ) দেখতে পাবেন, বিশেষ করে যদি আপনি পার্বত্য পথ অনুসরণ করেন, কিন্তু তাদের সাথে সাক্ষাৎ প্রায় ঘটবেই না যদি না আপনি গাড়ি থেকে নেমে তাদের সাথে যোগাযোগের চেষ্টা করেন (যা একেবারেই সুপারিশ করা হয় না—তারা শুধু বড় গরু নয়, তাদের মেজাজ আছে এবং বিরক্ত করলে তারা অনেক ক্ষতি করতে পারে)। পথ বরাবর র্যাটলস্নেক পাওয়া যেতে পারে; যদি আপনি গাড়ি থেকে নেমে হাঁটেন তবে বুদ্ধিমানের মতো সতর্কতা অবলম্বন করুন (যেমন, ঝোপঝাড়ের নিচে এবং ফাটলে খোঁচাখুঁচি করবেন না, ঝোপঝাড়ে ঢাকা পথ ধরে হাঁটার সময় সামান্য শব্দ করুন), কিন্তু আপনি যদি তাদের একা ছেড়ে দেন তবে তারাও আপনাকে একা ছেড়ে দেবে, এবং অহেতুক ভয়ের কোনো কারণ নেই। সম্ভবত আপনার সবচেয়ে বড় "বন্যপ্রাণী" সংক্রান্ত উদ্বেগ হলো এঁটেল পোকা (টিক), যা পথ বরাবর প্রচুর পরিমাণে পাওয়া যায় এবং রোগ বহন করতে পারে, তাই হাঁটার পর আপনার শরীরের উন্মুক্ত অংশ এবং কাপড়ের সেলাইয়ের কাছগুলো দ্রুত পরীক্ষা করে নিন। এই এলাকার মশা বিরক্তিকর হতে পারে, তবে আর্দ্র অঞ্চলের তুলনায় অনেক কম, এবং এখানে তারা কোনো উল্লেখযোগ্য রোগ বহন করে না।
পরবর্তী গন্তব্য
[সম্পাদনা]
সান্তা ফে হলো, সংজ্ঞানুসারেই, ট্রেইলের শেষ। এটি আপনার ভ্রমণের পর কয়েকদিন আয়েশ করে কাটানোর জন্য একটি চমৎকার জায়গা, এর কাছেই রয়েছে তাওস, সাঙ্গরে দে ক্রিস্তো পর্বতমালা, ব্যান্ডেলিয়ার জাতীয় স্মৃতিসৌধ, এবং উত্তর মধ্য নিউ মেক্সিকোর অন্যান্য বিস্ময়কর স্থান।
আপনাকে যদি আপনার যাত্রার সূচনা বিন্দুতে ফিরে যেতে হয় এবং আপনি কেবল একই পথে ফিরে যেতে না চান, তবে একটি আকর্ষণীয় বিকল্প হলো মিডওয়েস্ট এবং সাউথওয়েস্টের মধ্যে একটি আরও আধুনিক "ট্রেইল", রুট ৬৬ অনুসরণ করা। সান্তা ফে থেকে দক্ষিণে আলবুকার্কি পর্যন্ত যান এবং সেখান থেকে পুরোনো হাইওয়েটি ধরুন, এবং রুট ৬৬ ভ্রমণ পরিকল্পনাটি উল্টোভাবে অনুসরণ করুন যতক্ষণ না আপনি আপনার যাত্রার শুরুর স্থানের কাছে পৌঁছান। (আপনি পুরোনো রুট ৬৬-তে আলবুকার্কির প্রায় ৭০ মাইল পূর্বে অবস্থিত অনুপ্রেরণাহীন ক্লাইন্স কর্নার্স গ্রামে গিয়ে ফিরতি যাত্রাটি কিছুটা সংক্ষিপ্ত করতে পারেন, কিন্তু সেখানে উল্লেখযোগ্য কিছুই নেই, যেখানে আলবুকার্কিতে বেশ কিছু আকর্ষণীয় স্থান রয়েছে।) আপনি যদি তাড়াহুড়োয় থাকেন, তবে দ্রুত আই-২৫ ধরে চলে যেতে পারেন; যদি আপনার হাতে কিছুটা সময় থাকে, তবে ইন্টারস্টেটের পূর্বে অবস্থিত বেশ কিছু রঙিন ছোট গ্রামের মধ্যে দিয়ে যাওয়া টারকয়েজ ট্রেইল অনেক বেশি আকর্ষণীয়।
এই ভ্রমণ পরিকল্পনাটি যদি পশ্চিম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ঐতিহাসিক পথগুলি অন্বেষণের জন্য আপনার আগ্রহ বাড়িয়ে তোলে, তবে আপনি র্যাটন এবং ত্রিনিদাদে ফিরে যাওয়ার কথা ভাবতে পারেন, এবং তারপর উত্তর-পশ্চিমে ওরেগন ট্রেইল ধরে এগিয়ে যেতে পারেন, এটিও পশ্চিমের বসতি স্থাপনের অন্যতম প্রধান পথ ছিল। ত্রিনিদাদের পূর্বে, ওরেগন ট্রেইল সাধারণত সান্তা ফে ট্রেইলের একই পথ অনুসরণ করত, অন্তত এর কোনো একটি রূপে। ওরেগন রাজ্যের দিকে পশ্চিমমুখী যাত্রাটি মনোরম দৃশ্যসহ সম্পূর্ণ ভিন্ন অঞ্চল জুড়ে বিস্তৃত, কিন্তু সেটি একটি ভিন্ন ভ্রমণ পরিকল্পনা।
{{#assessment:ভ্রমণপথ|ব্যবহারযোগ্য}}
