টাতেয়ামা কুরোব আল্পাইন রুট
টাতেয়ামা কুরোব আলপাইন রুট (立山黒部アルペンルート টাতেয়ামা কুরোব আরুপেন রুট) হল জাপানের টাতেয়ামা, তোয়ামা এবং ওমাচি, নাগানোর মধ্যে দর্শনীয় স্থানের পরিক্রমা পথ।
জানুন
[সম্পাদনা].jpg)
কুরোব বাঁধ নির্মাণের জন্য, যা ১৯৬৩ সালে উদ্বোধন করা হয় এবং এখনো ১৮৬ মিটার উচ্চতায় জাপানের সবচেয়ে উঁচু বাঁধ, টেট (টাতেয়ামা) পর্বতের নিচে ৫.৪ কিলোমিটার লম্বা একটি সুড়ঙ্গ খোঁড়া হয়েছিল। সুযোগটি বুঝতে পেরে, টাতেয়ামা কুরোব কানকো (TKK) কোম্পানি এটিকে একটি পর্যটন আকর্ষণ হিসেবে রূপান্তর করার পরিকল্পনা করে। তারা পর্বতমালার মধ্য দিয়ে যাওয়া ৩৭ কিলোমিটার দীর্ঘ পথের জন্য একটি সিরিজ কেবল কার, এয়ারিয়াল লিফট এবং বাস পরিষেবা সংযোগ স্থাপন করে।
পর্যটন তথ্য বিষয়ক ওয়েবসাইট
[সম্পাদনা]এই রুটের একটি অফিসিয়াল বহুভাষিক ওয়েবসাইট আছে।
জলবায়ু
[সম্পাদনা]বেশি উচ্চতার কারণে (মুরোদোতে ২,৪০০ মিটারেরও বেশি), উপরে ঠান্ডা থাকে: এপ্রিলে তাপমাত্রা হিমাঙ্কের নিচে থাকে এবং এমনকি গ্রীষ্মের মধ্যভাগেও তাপমাত্রা ১৫°C পার করলেই আপনি ভাগ্যবান। এটি পর্যাপ্ত উচ্চতায় রয়েছে যা উচ্চতাজনিত অসুস্থতার সম্ভাবনা তৈরি করতে পারে, যদিও এটি সাধারণত মাথাব্যথা এবং হালকা শ্বাসকষ্ট ছাড়া তেমন গুরুতর কিছু হয় না।
প্রবেশ
[সম্পাদনা]প্রধান শহরগুলো যা টার্মিনাসের কাছাকাছি অবস্থিত সেগুলো হল পশ্চিমে তোয়ামা এবং পূর্বে মাতসুমোতো। ট্রেনে, তোয়ামায় টোকিও থেকে হোকুরিকু শিনকানসেনে প্রায় দুই ঘণ্টায় পৌঁছানো যায়, আর মাতসুমোতোতে সুপার আজুসা এক্সপ্রেসে টোকিও থেকে প্রায় ২.৫ ঘণ্টা সময় লাগে। ওসাকা থেকে তোয়ামায় সরাসরি থান্ডারবার্ড এক্সপ্রেসে ৩.৫ ঘণ্টায় পৌঁছানো যায়, আর মাতসুমোতোতে নাগোয়াতে ট্রেন পরিবর্তনের পর মোট ৪ ঘণ্টায় পৌঁছানো যায়।
আল্পাইন রুটে গাড়ি চালানো অনুমোদিত নয়। টাতেয়ামা ট্রাফিক আপনার গাড়ি রুটের অপর প্রান্তে পৌঁছে দিতে পারে, তবে তাদের এটি ঘুরপথে (~২০০ কিমি) নিয়ে যেতে হয় এবং এর জন্য খরচ পড়ে ¥২৬,০০০, যা বেশ ব্যয়বহুল।
ঘুরে দেখুন
[সম্পাদনা]যেহেতু ব্যক্তিগত পরিবহন অনুমোদিত বা সম্ভব নয়, তাই টাতেয়ামা থেকে ওগিসাওয়া পার হওয়ার একমাত্র উপায় হল সরকারিভাবে নির্ধারিত TKK রুট, অথবা একটি দীর্ঘ ও কঠিন বহুদিনের পদযাত্রা। এই সরকারিভাবে নির্ধারিত রুটটি এপ্রিলের মাঝ থেকে নভেম্বর পর্যন্ত খোলা থাকে (বরফের পরিস্থিতির উপর ভিত্তি করে সঠিক তারিখগুলো প্রতিবছর পরিবর্তিত হয়), সরকারি রুট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
| ট্রান্সফার স্টেশন / টার্মিনাস | উচ্চতা | পরিবহন মোড | লাইন নাম | দূরত্ব | সময় | খরচ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| দেন্তেত্সু-তোয়ামা (電鉄富山) | ৭ মিটার | রেলপথ | তোয়ামা চিহো রেলপথ | ৩৪ কিমি | ৫০ মিনিট | ¥১,২০০ |
| টাতেয়ামা (立山) | ৪৭৫ মিটার | |||||
| তারে চালিত | TKK: টাতেয়ামা কেবল কার | ১.৩ কিমি | ৭ মিনিট | ¥৭২০ | ||
| বিজোদাইরা (美女平) | ৯৭৭ মিটার | |||||
| বাস | TKK: টাতেয়ামা হাইল্যান্ড বাস | ২৩ কিমি | ৫০ মিনিট | ¥১,৭১০ | ||
| মুরোদো (室堂) | ২,৪৫০ মিটার | |||||
| ট্রলি বাস | TKK: টাতেয়ামা সুড়ঙ্গ ট্রলি বাস | ৩.৭ কিমি | ১০ মিনিট | ¥২,১৬০ | ||
| দাইকানবো (大観峰) | ২,৩১৬ মিটার | |||||
| এয়ারিয়াল ট্রামওয়ে | TKK: টাতেয়ামা রোপওয়ে | ১.৭ কিমি | ৭ মিনিট | ¥১,৩০০ | ||
| কুরোবেদাইরা (黒部平) | ১,৮২৮ মিটার | |||||
| তারে চালিত | TKK: কুরোবে কেবল কার | ০.৮ কিমি | ৫ মিনিট | ¥৮৬০ | ||
| কুরোবেকো (黒部湖) | ১,৪৫৫ মিটার | |||||
| হাঁটা | ~০.৫ কিমি | ~১৫ মিনিট | ফ্রি | |||
| কুরোবে ড্যাম (黒部ダム) | ১,৪৫৫ মিটার | |||||
| ট্রলি বাস | কানডেন টানেল ট্রলি বাস | ৬.১ কিমি | ১৬ মিনিট | ¥১,৫৪০ | ||
| ওগিসাওয়া (扇沢) | ১,৪৩৩ মিটার | |||||
| বাস | ওমাচি আলপাইন লাইন বাস | ১৮ কিমি | ৪০ মিনিট | ¥১,৩৬০ | ||
| শিনানো-ওমাচি (信濃大町) | ৭১৩ মিটার | |||||
| মোট | ৮৯.১ কিমি | ২০০ মিনিট | ¥১০,৮৫০ | |||
সব ধরনের পরিবহন প্রতি ২০-৪০ মিনিটে চলে, প্রায় ০৭:০০-১৭:০০ সময়ের মধ্যে। তবে, বিশেষ করে এপ্রিল-মে বরফের মৌসুমের সময় এবং বিশেষ করে গোল্ডেন উইক ছুটির সময় (এপ্রিল ২৯- মে ৫), অপেক্ষার সময় এক ঘণ্টারও বেশি হওয়া সাধারণ বিষয়।
টিকিটগুলি যাতায়াতের স্তরের সংখ্যা অনুযায়ী বিক্রি করা হয়, এবং একবার কেনার পর সেগুলি পাঁচ দিন পর্যন্ত বৈধ থাকে। উদাহরণস্বরূপ, তোয়ামা থেকে মুরোদো পর্যন্ত একমুখী টিকিটের মূল্য ¥৩,৬৩০, जबकि তোয়ামা থেকে শিনানো-ওমাচি পর্যন্ত পুরো পথের টিকিটের মূল্য একমুখী ¥৯,১৪০, যা বেশ বেশি।
যাতায়াতের জন্য প্রচুর হাঁটা এবং স্থানান্তরের কারণে ভারী ব্যাগ নিয়ে চলাফেরা করার পরামর্শ দেওয়া হয় না, তবে সৌভাগ্যবশত রুটের সমস্ত আবাসিক প্রতিষ্ঠান পরদিনের টাক্কুবিন পিকআপ এবং ডেলিভারির ব্যবস্থা করে দেয়, যা টোকিও/ওসাকা থেকে ২৫ কেজির নিচে একটি স্যুটকেসের জন্য প্রায় ¥২০০০ খরচ করতে হবে।
দেখুন
[সম্পাদনা]
- 1 ইউকি নো ওটানি (雪の大谷), Murodo। "বরফের উপত্যকা" আলপাইন রুটের শীর্ষ আকর্ষণগুলোর একটি: এটি একটি বাস রুট যা চূর্ণিত বরফের বিশাল পাড়ার মধ্যে খোঁড়া হয়েছে, যার উচ্চতা সর্বোচ্চ বিন্দুতে ১৪ মিটার পর্যন্ত পৌঁছে। এটি এপ্রিল থেকে শেষ মে পর্যন্ত পুরো রূপে থাকে, এবং গ্রীষ্মকালে গলে যায়।
- 2 কুরোবে জলাধার (黒部ダム)। রুটের raison d'être এখনও একটি বিস্ময়কর দৃশ্য। বাঁধটির পিছনে রয়েছে কুরোবে-কো (黒部湖), যা এই বাঁধটি তৈরি করেছে।
করণীয়
[সম্পাদনা]গ্রীষ্ম এবং শরতে হাইকিংয়ের প্রচুর সুযোগ রয়েছে, যার মধ্যে তাতেইয়ামা পর্বতটির চূড়ায় আরোহণও অন্তর্ভুক্ত।
কেনাকাটা
[সম্পাদনা]খাওয়াদাওয়া
[সম্পাদনা]পানীয়
[সম্পাদনা]রাত্রিযাপন
[সম্পাদনা]রুটের পাশে কয়েকটি হোটেল রয়েছে, কিন্তু এগুলি সবই ১৯৭০-এর দশকের কংক্রিটের বিশাল ভবন এবং সেগুলোর দাম বেশি, কারণ সেগুলিকে সরবরাহ করার জন্য জটিল জিনিসপত্রের প্রয়োজন হয়। বেশিরভাগ দর্শনার্থী দিনের জন্য যাতায়াত করা বা উভয় প্রান্তের শহরগুলোতে থাকার সিদ্ধান্ত নেন।
- রিউকুসিতেই কেইসুই (緑翠亭景水), ওমাচি অনসেন-কিয়ো, ওমাচি-শি, নাগানো-কেন, ৩৯৮-০০০১, ☎ +৮১-২৬১-২২-৫৫০১, ফ্যাক্স: +৮১-২৬১-২২-৫১৪৮। আগমন: ১৫:০০, প্রস্থান: ১০:০০। টাতেয়ামা কুরোব আলপাইন রুটের প্রবেশদ্বারে অবস্থিত।
পরবর্তীতে যান
[সম্পাদনা]{{#মূল্যায়ন:ভ্রমণপথ|রূপরেখা}}
