বৃহত্তর কলকাতা ভারত-এ সবচেয়ে বিস্তৃত গণপরিবহন ব্যবস্থা গুলির মধ্যে একটি রয়েছে। আধুনিক দ্রুত পরিবহন ব্যবস্থা থেকে পুরানো ঐতিহ্যবাহী ট্রাম ব্যবস্থা পর্যন্ত এই অঞ্চলে গণপরিবহনের বিভিন্ন পদ্ধতি রয়েছে।

বাস

কলকাতায় একটি বেসরকারি নিয়মিত বাস

বৃহত্তর কলকাতার আশেপাশে বাস ব্যবস্থা সম্ভবত সমগ্র ভারতে সবচেয়ে পরিপূর্ণ এবং এটি সবচেয়ে সস্তা, যদিও সর্বদা পরিবহনের সবচেয়ে আরামদায়ক মাধ্যম নয়। রঙিন বাসের গায়ে বাংলা এবং ইংরেজিতেও রুট লেখা রয়েছে। কন্ডাক্টররা প্রত্যেককে তাদের গন্তব্যের কথা বলে যে তারা পাস করছে এবং আপনাকে যা করতে হবে তা হল যে কোনও জায়গায় বাসে ঢেউ দেওয়া এবং এটি থামবে, কখনও কখনও এটির পিছনে অন্যান্য গাড়ির একটি ছোট সারি তৈরি করে। কলকাতা, হাওড়া এবং পশ্চিমবঙ্গের অন্যান্য অঞ্চলের বাসগুলিতে কার্ড পদ্ধতি নেই। বাসে ওঠার পর টিকিট কিনতে হয়। বাসের টিকিট হল বাস কন্ডাক্টরের কাছ থেকে কেনা সাধারণ কাগজের টিকিট।

আপনি প্রায় ১০ টাকা এ ২০ কিমি ভ্রমণ করতে পারবেন। সঠিক ভাড়া বাসের ধরনের উপর নির্ভর করে। এখানে রাষ্ট্রীয় ও বেসরকারি উভয় বাস রয়েছে যেগুলো শহরের রাস্তায় চলাচল করে।

সরকারি বাস

বৃহত্তর কলকাতায় রাজ্য-চালিত বাসগুলি পরিচালিত হয় পশ্চিমবঙ্গ পরিবহন কর্পোরেশন (ডব্লিউবিটিসি). এই বাসগুলিকে সাধারণত নীল রঙ করা হয় এবং সামনের উইন্ডস্ক্রিনে এবং বাসের গায়ছ আদ্যক্ষর WBTC দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত নয় এমন বাসের ভাড়া ১০ টাকা থেকে শুরু হয় যেখানে শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত বাসের ভাড়া ২৫ টাকা থেকে শুরু হয়। ডব্লিউবিটিসি কিছু অনুষ্ঠানে কিছু বিশেষ পরিবহন পরিষেবাও প্রদান করে, যেমন গঙ্গাসাগর মেলা, দুর্গাপূজা, কলকাতা বইমেলা ইত্যাদি।

পশ্চিমবঙ্গ পর্যটন'' থেকে এক জোড়া ডাবল ডেকার অর্থাৎ দুতোলা ট্যুরিস্ট বাস চালায় রবীন্দ্র থেকে জোড়াসাঁকো পর্যন্ত উৎসবের মরসুমে। এই বাসগুলিকে নীল এবং সাদা রং এবং ছাদবিহীন উপরের তল দিয়ে চিহ্নিত করা হয়। উপরের তলের জন্য টিকিটের দাম মাথাপিছু ৬৪৯ টাকা এবং নীচের তলের জন্য মাথাপিছু ৪৯৯ টাকা।

বেসরকারী বাস

বেসরকারী বাসগুলি বেসরকারী সংস্থাদের দ্বারা পরিচালিত হয় যারা বাস ইউনিয়নের সাথে অধিভুক্ত। বেসরকারী বাস তিন ধরনের হয়:

• নিয়মিত বাস: রঙিন নীল ও হলুদ।
• স্বল্প দূরত্বের বাস (SD): রঙিন নীল এবং সাদা।
• মিনিবাস: রঙিন লাল এবং হলুদ কিন্তু কম আসন রয়েছে।

টার্মিনি

বৃহত্তর কলকাতার বাস টার্মিনি হল:

• 1 বাবুঘাট বাস টার্মিনাস, ৮ স্ট্রাণ্ড রোড। এসপ্ল্যানেডের পাশাপাশি কলকাতার অন্যতম প্রধান বাস টার্মিনি। বিহার, ঝাড়খন্ড, ওড়িশা এবং পশ্চিমবঙ্গের অন্যান্য শহরে যাওয়া আন্তঃরাজ্য বাস খুঁজে পেতে পারেন। (হালনাগাদের তারিখ অক্টো ২০২৩)
• 2 বারাসাত বাস টার্মিনাস, চম্পাডালি। (হালনাগাদের তারিখ অক্টো ২০২৩)
• 3 হাওড়া বাস টার্মিনাস (হাওড়া ব্রিজের পশ্চিমে, হাওড়া স্টেশনের উত্তরে)। হাওড়া এবং পশ্চিমবঙ্গের বিভিন্ন জায়গা থেকে বাস পাওয়া যায়। (হালনাগাদের তারিখ অক্টো ২০২৩)
• 4 এসপ্ল্যানেড বাস টার্মিনাস, ধর্মতলা বাস স্ট্যান্ড। এটিতে বাংলাদেশ, ভুটান, সিকিম, ওড়িশা, ঝাড়খন্ড, বিহার এবং দেশের অন্যান্য অংশ থেকে বাসের জন্য বাস টার্মিনাল রয়েছে। (হালনাগাদের তারিখ অক্টো ২০২৩)
• 5 আন্তর্জাতিক বাস টার্মিনাস, করুণাময়ী, সেক্টর-৩, বিধাননগর। এখান থেকে কলকাতা-ঢাকা-কলকাতা বাস যাতায়াত করে। (হালনাগাদের তারিখ অক্টো ২০২৩)
• 6 কলকাতা সেন্ট্রাল বাস টার্মিনাস, সাঁতরাগাছি বাস স্ট্যান্ড (সাঁতরাগাছি স্টেশনের বাইরে।)। (হালনাগাদের তারিখ অক্টো ২০২৩)
• 7 নবান্ন বাস টার্মিনাস, আণ্ডুল রোড। (হালনাগাদের তারিখ অক্টো ২০২৩)

ফেরি

হাওড়া এবং কলকাতার মধ্যে একটি ফেরি চলাচল

কলকাতা থেকে হাওড়া পর্যন্ত হুগলি নদী অতিক্রম করার জন্য ফেরি পরিষেবা খুব সুবিধাজনক। হুগলি নদীতে ভিড় তুলনামূলক কম এভবং এটি একটি ধীর যান চলাচলের মাধ্যম। নদীর তীরে বেশকয়েকটি পয়েন্ট (জনপ্রিয়ভাবে ঘাট এবং জেটি বলা হয়) রয়েছে যেখান থেকে আপনি ফেরি পরিষেবার বেশ কয়েকটি নিয়মিত রুটে চড়তে পারেন। পশ্চিমবঙ্গ পরিবহন কর্পোরেশন দ্বারা পরিচালিত হয়। (ডব্লিউবিটিসি), ছোট ইম্প্রোভাইজড মোটরচালিত নৌকা থেকে ফেরিগুলি মোটামুটি বড় লঞ্চ হতে পারে। এমনকি আপনি যদি বারাণসীতে যাওয়ার মতো কোনও বিদেশী মানববাহী নৌকা না পান, তবে বৃহত্তর কলকাতার নদী পরিবহন আপনাকে শহরগুলোর ক্ষয়িষ্ণু নদীপথের অতিরিক্ত দৃশ্যের সাথে ঝামেলামুক্তভাবে তীরের কাছাকাছি বেশকয়েকটি পুরানো স্থান দেখিয়ে নিয়ে যাবে।

ফেরিতে ওঠার আগে টিকিট কিনুন এবং টিকিটটি কাছে রাখুন যতক্ষণ না আপনি অন্য পাশ অতিক্রম করছেন এবং প্রস্থান গেটের কাছে টিকিট চেকারকে দেখাচ্ছেন, অন্যথায় আপনাকে জরিমানা করা হবে!

ফেরীঘাট	পরিসেবা	যোগাযোগ	অন্যান্য তথ্য
আহিরীতোলা ঘাট	বাগবাজার–হাওড়া শোভাবাজার–হাওড়া	শোভাবাজার আহিরীতলা
আর্মেনিয়ান ঘাট	হাওড়া–আর্মেনিয়ান ঘাট	বড়বাজার হাওড়া ব্রিজ
বাবুঘাট	বাবুঘাট–হাওড়া বাবুঘাট–রামকৃষ্ণপুর	বাবুঘাট ইডেন গার্ডেনস
বাগবাজার	বাগবাজার–হাওড়া ফেয়ারলি প্লেস–বাগবাজার উত্তরপাড়া–বাগবাজার	বাগবাজার
দক্ষিণেশ্বর	বেলুড় মঠ–দক্ষিণেশ্বর	দক্ষিণেশ্বর দক্ষিণেশ্বর দক্ষিণেশ্বর
ফেয়ারলি প্লেস	ফেয়ারলি প্লেস–বাগবাজার ফেয়ারলি প্লেস–চাঁদপাল ঘাট ফেয়ারলি প্লেস–কুঠি ঘাট ফেয়ারলি প্লেস–মেটিয়াব্রুজ ফেয়ারলি প্লেস–উত্তরপাড়া	ফেয়ারলি প্লেস বি.বি.ডি. বাগ
হাওড়া	বাবুঘাট–হাওড়া বাগবাজার–হাওড়া হাওড়া–আর্মেনিয়ান ঘাট হাওড়া–উত্তরপাড়া শোভাবাজার–হাওড়া	হাওড়া হাওড়া জংশন
কুঠি ঘাট	ফেয়ারলি–কুঠি ঘাট কুঠি ঘাট–বেলুড়
আউটরাম ঘাট		বাবুঘাট ইডেন গার্ডেনস
প্রিন্সেপ ঘাট		প্রিন্সেপ ঘাট প্রিন্সেপ ঘাট
শোভাবাজার	বাগবাজার–হাওড়া শোভাবাজার–হাওড়া	শোভাবাজার আহিরীতলা

মেট্রো

কলকাতা মেট্রো হল ভারতের প্রাচীনতম মেট্রো ব্যবস্থা

কলকাতা মেট্রোর মানচিত্র, প্রথম দুটি লাইন চালু রয়েছে

ভারতের প্রাচীনতম রেল দ্রুত পরিবহন ব্যবস্থা, ''কলকাতা মেট্রো হল কলকাতার সমস্ত পরিবহনের মধ্যে দ্রুততম, পরিষ্কার, সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য এবং সবচেয়ে দক্ষ। সোমবার থেকে শনিবার সকাল ০৬:৫৫ মিনিট থেকে রাত ১০:৩০ মিনিট পর্যন্ত এবং রবিবার সকাল ০৯:৫০ মিনিট থেকে রাত ১০:০০ পর্যন্ত ট্রেনগুলি প্রতি ৫ মিনিটে (তাড়াহুড়ো করার সময়) থেকে ১৫ মিনিট (তাড়াহুড়ো ছাড়া সময়) অন্তর চলে। ভাড়া ৫ টাকা থেকে ৩০ টাকা পর্যন্ত।

একটি কোচের প্রতিটি প্রান্তে চারটি আসনের বিভাগগুলি প্রবীণ নাগরিক এবং শারীরিকভাবে প্রতিবন্ধীদের জন্য সংরক্ষিত। দুটি মাঝারি আসন বিভাগ, প্রতিটি পাশের সাধারণ আসন বিভাগের মধ্যে, মহিলাদের জন্য সংরক্ষিত। মেট্রো চত্বরেও ধূমপান কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। এর মধ্যে যেকোনও লঙ্ঘন করলে শাস্তি পেতে হয়।

সচেতন থাকুন যে আপনি যদি ভিড়ের সময় একটি স্টেশন থেকে প্রস্থান করতে চান তবে যাত্রীদের বিপরীত প্রবাহ আপনাকে ভিতরে ঠেলে দেওয়ার আগে আপনাকে বেরিয়ে আসার জন্য আপনার পথটি করে নিতে হবে। 'নিজেকে বাইরে ঠেলে বের করার জন্য আপনার শক্তি ব্যবহার করতে ভয় পাবেন না।

পথ

নাম	অবস্থা	টার্মিনি		অন্যান্য তথ্য
উত্তর–দক্ষিণ লাইন বা নীল লাইন	সচল	দক্ষিনেশ্বর	কবি সুভাষ	কলকাতার প্রাচীনতম মেট্রো লাইন।
পূর্ব–পশ্চিম লাইন বা সবুজ লাইন	আংশিক সচল	শিয়ালদহ	আইটি সেন্টার	হাওড়া ময়দান থেকে তেঘোরিয়া পর্যন্ত পুরোপুরি চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এটিই হবে ভারতের প্রথম আন্ডারওয়াটার মেট্রো পরিষেবা। বউবাজারে বিল্ডিং ফাটলের বেশ কয়েকটি ঘটনার কারণে সম্প্রসারণের অগ্রগতি মন্থর।
বেগুনি লাইন	আংশিক সচল	তারাতলা	জোকা	এসপ্ল্যানেড থেকে ডায়মন্ড পার্ক পর্যন্ত সম্পূর্ণরূপে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
হলুদ লাইন	নির্মানাধীন
গোলাপি লাইন	প্রস্তাবিত
কমলা লাইন	নির্মানাধীন			২০২৩ সালে রুবি হাসপাতাল (হেমন্ত মুখার্জি) থেকে নিউ গড়িয়া (কবি সুভাষ) পর্যন্ত আংশিকভাবে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

স্টেশন

নাম	অবস্থান	লাইন	যোগাযোগ	অন্যান্য তথ্য
বরানগর	সুদূর উত্তর কলকাতা		ডানলোপ বরানগর রোড
বেহালা বাজার	দক্ষিণ কলকাতা		বেহালা বাজার
বেহালা চৌরাস্তা	দক্ষিণ কলকাতা		বেহালা চৌরাস্তা
বেলগাছিয়া	সুদূর উত্তর কলকাতা		বেলগাছিয়া বেলগাছিয়া মেট্রো বেলগাছিয়া মোড়
বেঙ্গল কেমিক্যাল	পূর্ব কলকাতা		বেঙ্গল কেমিক্যাল মানি স্কোয়ার
সেণ্ট্রাল	মধ্য কলকাতা		সেণ্ট্রাল অ্যাভিনিউ সেণ্ট্রাল মেট্রো স্টেশন মেডিকেল কলেজ ট্রপিক্যাল মেডিসিন স্কুল
সেন্ট্রাল পার্ক	পূর্ব কলকাতা		বিকাশ ভবন সেচ ভবন
চাঁদনী চক	মধ্য কলকাতা		চাঁদনী চক ভিক্টোরিয়া হাউস
সিটি সেন্টার	পূর্ব কলকাতা		সিটি সেন্টার
দক্ষিনেশ্বর	সুদূর উত্তর কলকাতা		আলমবাজার মোড় দক্ষিনেশ্বর দক্ষিনেশ্বর দক্ষিনেশ্বর
দমদম	সুদূর উত্তর কলকাতা		দমদম স্টেশন দমদম জাংশন
এসপ্ল্যানেড	মধ্য কলকাতা		এসপ্ল্যানেড এসপ্ল্যানেড
গিরীশ পার্ক	উত্তর কলকাতা		গিরীশ পার্ক
গীতাঞ্জলি (নাকতলা)	দক্ষিণ কলকাতা		বাণ্টি সিনেমা রথতলা নাকতলা (মিনিবাস)
যতীন দাস পার্ক (হাজরা)	দক্ষিণ কলকাতা		হাজরা যতীন দাস পার্ক সুজাতা সদন
জোকা	দক্ষিণ কলকাতা		ডায়মন্ড পার্ক জোকা
কালীঘাট (রাসবিহারী)	দক্ষিণ কলকাতা		রাসবিহারী ক্রসিং রাসবিহারী গুরুদ্বারা রাসবিহারী ক্রসিং
করুণাময়ী	পূর্ব কলকাতা		করুণাময়ী
কবি নজরুল (Garia Bazar)	দক্ষিণ কলকাতা		গোরিয়া বাজার গোরিয়া ৫ নং গোরিয়া ৬ নং গোরিয়া মেট্রো গোরিয়া মোড়
কবি সুভাষ (New Garia)	দক্ষিণ কলকাতা		নিউ গোরিয়া নিউ গোরিয়া
মহানায়ক উত্তম কুমার (টালিগঞ্জ)	দক্ষিণ কলকাতা		টালিগঞ্জ টালিগঞ্জ ট্রাম ডিপো টালিগঞ্জ
মহাত্মা গান্ধী রোড	উত্তর কলকাতা		মহাজাতি সদন মহম্মদ আলী পার্ক রাম মন্দির
ময়দান	মধ্য কলকাতা		ময়দান
মাস্টারদা সূর্য সেন (Bansdroni)	দক্ষিণ কলকাতা		বাঁশদ্রোণী
নেতাজি (কুদঘাট)	দক্ষিণ কলকাতা		কুদঘাট
নেতাজি ভবন (ভবানীপুর)	দক্ষিণ কলকাতা		নেতাজি ভবন যদু বাবুর বাজার
নোওয়াপাড়া	সুদূর উত্তর কলকাতা		৩৪সি ঘোড়ুই পশ্চিমপাড়া হেল্থ মোড়
পার্ক স্ট্রীট	মধ্য কলকাতা		পার্ক স্ট্রীট
ফুলবাগান	পূর্ব কলকাতা		ফুলবাগান ফুলবাগান (মিনিবাস)
রবীন্দ্র সদন (এক্সাইড)	দক্ষিণ কলকাতা		চৌরঙ্গী রোড-ক্যালকাটা ক্লাব এক্সাইড মোড় রবীন্দ্র সদন
রবীন্দ্র সরোবর (চারু মার্কেট)	দক্ষিণ কলকাতা		ভবানী সিনেমা রবীন্দ্র সরোবর চারু মার্কেট টালিগঞ্জ
শখেরবাজার	দক্ষিণ কলকাতা		কদমতলা বেহালা শখেরবাজার (মিনিবাস) শীলপাড়া ঠাকুরপুকুর
আইটি সেন্টার (সল্ট লেক সেক্টর ৫)	পূর্ব কলকাতা		সল্ট লেক উইপ্রো
সল্ট লেক স্টেডিয়াম	পূর্ব কলকাতা		অ্যাপোলো হাসপাতাল কাড়াপাড়া স্বভূমি
শিয়ালদহ	উত্তর কলকাতা		শিয়ালদহ এন আর এস শিয়ালদহ
শহীদ ক্ষুদিরাম (ডালাই ব্রীজ)	দক্ষিণ কলকাতা		ডালাই ব্রীজ ক্ষুদিরাম মেট্রো
শোভাবাজার সূতানুটী	উত্তর কলকাতা		শোভাবাজার মেট্রো জয়পুরিয়া কলেজ
শ্যামবাজার	উত্তর কলকাতা		শ্যামবাজার শ্যামবাজার ৫ পয়েন্ট শ্যামবাজার মেট্রো শ্যামবাজার
তারাতলা	দক্ষিণ কলকাতা		অজান্তা সিনেমা তারাতলা
ঠাকুরপুকুর	দক্ষিণ কলকাতা		ঠাকুরপুকুর বাজার ঠাকুরপুকুর থানা

ট্রেন

আরও দেখুন: ভারতে রেল ভ্রমণ

বারাসাতের হৃদয়পুর স্টেশনে একটি লোকাল ট্রেন

বৃহত্তর কলকাতা পূর্ব রেলওয়ে (ইআর) এবং দক্ষিণ পূর্ব রেলওয়ে (এসইআর) উভয় অঞ্চলের অংশ। এই অঞ্চলটি যাত্রী এবং শহরতলির রেল পরিষেবা উভয় দ্বারা পরিবেশিত হয়। কলকাতা শহরতলির রেলওয়ে, সাধারণত "লোকাল ট্রেন" হিসাবে পরিচিত, ভারতের বৃহত্তম শহরতলির রেল পরিসেবা রয়েছে। রুটের উপর নির্ভর করে, লোকাল ট্রেনে খুব ভিড় হতে পারে। ব্যক্তিগত ট্যাক্সির তুলনায় ট্রেনে ঘুরে বেড়ানোর খরচ কম।

শহরতলির রেলওয়ে নেটওয়ার্কের অধীনে পাঁচটি লাইন রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে কর্ড লিংক লাইন, সার্কুলার রেলওয়ে, ইস্টার্ন লাইন, শিয়ালদহ সাউথ এবং সাউথ ইস্টার্ন লাইন।

কলকাতা চক্র রেলপথ

কলকাতা চক্র রেলপথ কলকাতার চারপাশে একটি রেলওয়ে লুপ লাইন, যা দম দম জংশন রেলওয়ে স্টেশনে শুরু হয় এবং শেষ হয়। লাইনটি বেশিরভাগ হুগলি নদী বরাবর এবং শহরের কেন্দ্রের মধ্য দিয়ে চলে। সার্কুলার রেলওয়ে দম দম এবং টালিগঞ্জ রেলওয়ে স্টেশনে উত্তর-দক্ষিণ মেট্রোর সাথে সরাসরি ইন্টারচেঞ্জ পয়েন্ট অফার করে, যখন একাধিক পর্যটন স্থান এবং ঘাট সংযোগ করে, উদাহরণস্বরূপ প্রিন্সেপ ঘাট এবং ইডেন গার্ডেন। এটি প্রতিদিনের যাত্রী এবং দর্শনার্থীদের জন্য একটি প্রাকৃতিক দৃশ্য সরবরাহ করে।

দম দম জংশন থেকে তালা পর্যন্ত, লাইনটি ডাবল-ট্র্যাক, যখন তালা থেকে মাঝেরহাট, লাইনটি একক-ট্র্যাক। তালা থেকে মাঝেরহাট পর্যন্ত হুগলি নদীর পাশ দিয়ে প্রবাহিত, এটি মাঝেরহাটের পরে শিয়ালদহ দক্ষিণ ট্র্যাকের সমান্তরালে মিলিত হয় এবং শিয়ালদহ (যা একটি টার্মিনাল স্টেশন) বাইপাস করার জন্য পার্ক সার্কাসে উন্নীত হয়। শিয়ালদহ বাইপাস করার পরে, এটি বিধাননগর রোডে মূল লাইনে পুনরায় যোগ দেয় এবং আবার দমদম জংশনে শেষ হয়।

স্টেশনের নাম	স্টেশনের কোড	অবস্থান	যোগাযোগ	অন্যান্য তথ্য
বালিগঞ্জ	BLN	দক্ষিণ কলকাতা	বালিগঞ্জ স্টেশন বালিগঞ্জ স্টেশন
বি.বি.ডি. বাগ	BBDB	মধ্য কলকাতা	ফেয়ারলি প্লেস ফেয়ারলি প্লেস ঘাট
দমদম জাংশন	DDJ	সুদূর উত্তর কলকাতা	দমদম স্টেশন দমদম
ইডেন গার্ডেনস	EDG	ময়দান	বাবুঘাট বাবুঘাট আউত্রাম ঘাট
কলকাতা	KOAA	সুদূর উত্তর কলকাতা	কলকাতা স্টেশন
মাজেরহাট	MJT	দক্ষিণ পশ্চিম কলকাতা
প্রিন্সেপ ঘাট	PPGT	ময়দান	প্রিন্সেপ ঘাট প্রিন্সেপ ঘাট
তালা	TALA	সুদূর উত্তর কলকাতা
টালিগঞ্জ	TLG	দক্ষিণ কলকাতা	ভবানী সিনেমা রবীন্দ্র সরোবর চারু মার্কেট রবীন্দ্র সরোবর

ট্রাম

২০১৯ সালে একটি শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ট্রাম

কলকাতা ট্রাম নেটওয়ার্কের মানচিত্র

সমগ্র ভারতে কলকাতার একমাত্র ট্রাম পরিষেবা রয়েছে এবং এশিয়ার প্রাচীনতম টিকে থাকা বৈদ্যুতিক ট্রাম নেটওয়ার্ক। যদিও শহরের কিছু অংশে বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে, বৈদ্যুতিক ট্রামগুলি এখনও শহরের মধ্যে কয়েকটি জায়গার মধ্যে ভ্রমণের অন্যতম মাধ্যম। তারা ট্রাফিক-জ্যামযুক্ত রাস্তায় বিছানো ট্র্যাকের উপর ধীরে ধীরে চলে, কিন্তু তারা পরিবেশ বান্ধব (রাস্তায় কোন নির্গমন নয়, শুধুমাত্র শক্তি উৎপাদনের উৎসে)। ২০১৬ সাল পর্যন্ত ট্রামগুলি কলকাতা ট্রামওয়ে কোম্পানি (সিটিসি) দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল যখন কোম্পানিটি পশ্চিমবঙ্গ পরিবহন কর্পোরেশনের (ডব্লিউবিটিসি) সাথে একত্রিত হয়ে যায়।

১৯৬০-এর দশকে ট্রাম নেটওয়ার্কের ৩৭টি রুট পর্যন্ত ছিল, কিন্তু ২০২৩ সাল পর্যন্ত এটি ধীরে ধীরে মাত্র ছয়টি রুটে কাজ করে:

• ৫ নং রুট: এসপ্ল্যানেড-শ্যামবাজার
• ১১ নং রুট: হাওড়া ব্রিজ-শ্যামবাজার
• ১৮ নং রুট: হাওড়া ব্রিজ-বিধাননগর
• ২৪/২৯ নং রুট: বালিগঞ্জ জংশন–টালিগঞ্জ
• ২৫ নং রুট: এসপ্ল্যানেড-গড়িয়াহাট

উদ্ধৃত কারণগুলির মধ্যে রয়েছে আর্থিক সংগ্রাম, দুর্বল রক্ষণাবেক্ষণ, কম যাত্রীসংখ্যা, রাস্তার ফ্লাইওভার সংযোজন, মেট্রোর সম্প্রসারণ, ধীর ট্রামের গতি এবং ট্রামগুলি পুরানো এবং রাস্তার খুব বেশি জায়গা দখল করে এই ধারণা।

নিরাপদ থাকুন

গ্রীষ্মকালীন বর্ষাকালে ভারী বৃষ্টির কারণে জলাবদ্ধতা প্রায়শই পরিবহন নেটওয়ার্কগুলিকে ব্যাহত করে। পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যবহার করার আগে নিজেকে সাম্প্রতিক আবহাওয়ার খবরের সাথে আপডেট রাখুন।