ক্রোয়েশিয়া দক্ষিণ-পূর্ব ইউরোপের একটি ভূমধ্যসাগরীয় দেশ এবং এটি বলকান অঞ্চলের অংশ। পর্যটন শিল্পের বেশিরভাগই উপকূল বরাবর কেন্দ্রীভূত। সামুদ্রিক পর্যটন মেরিনা দ্বারা সমর্থন করা হয়, যখন সাংস্কৃতিক পর্যটন গ্রীষ্মকালে অনুষ্ঠিত মধ্যযুগীয় উপকূলীয় শহরগুলি এবং সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠানগুলির আকর্ষণের উপর নির্ভর করে। অভ্যন্তরীণ এলাকাগুলি অ্যাগ্রোট্যুরিজম, পাহাড়ি রিসর্ট এবং স্পা অফার করে। জাগরেব একটি গুরুত্বপূর্ণ গন্তব্য, প্রধান উপকূলীয় শহর এবং রিসর্টগুলির প্রতিদ্বন্দ্বী। ক্রোয়েশিয়ায় প্রাকৃতিক রিজার্ভ এবং ১১৬টি ব্লু ফ্ল্যাগ সৈকতসহ দূষণমুক্ত সামুদ্রিক অঞ্চল রয়েছে। ২০২২ সালে, ইউরোপীয় এনভায়রনমেন্টাল এজেন্সি দ্বারা ক্রোয়েশিয়া ইউরোপে সাঁতারের পানি মানের দিক থেকে প্রথম স্থানে ছিল।
অঞ্চলসমূহ
[সম্পাদনা]ক্রোয়েশিয়ার তিনটি স্বতন্ত্র অঞ্চল রয়েছেঃ নিম্নভূমি ক্রোয়েশিয়া (নিজিনস্কা হার্ভাৎস্কা) লিটোরাল ক্রোয়েশিয়া (প্রিমোর্স্কা হার্ভাৎস্কা) এবং পার্বত্য ক্রোয়েশিয়া (গোর্স্কা হার্ভাৎস্কা) এবং এগুলি সুন্দরভাবে পাঁচটি ভ্রমণ অঞ্চলে বিভক্ত করা যেতে পারেঃ
শহরগুলি
[সম্পাদনা]- 1 জাগ্রেব, রাজধানীতে একটি সুন্দর পুরনো শহর রয়েছে।
- 2 ডুব্রোভনিক এটি একটি দর্শনীয় প্রাচীরবেষ্টিত শহর এবং ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান।
- 3 ওজিজেক পূর্ব দিকে রয়েছে স্লাভোনিয়া-এর প্রধান শহর, যেখানে অনেক বাজেট ফ্লাইট রয়েছে।
- 4 পুলা এটি একটি সু-সংরক্ষিত রোমান অ্যাম্ফিথিয়েটার সহ ইস্ট্রিয়া-এর প্রধান শহর।
- 5 রিজেকা ইতালি এবং অ্যাড্রিয়াটিক দ্বীপপুঞ্জে ফেরি সহ এটি ক্রোয়েশিয়ার প্রধান বন্দর।
- 6 স্পিল্ট একটি সম্পূর্ণ প্রাচীন শহরকে রোমান রাজকীয় প্রাসাদে পরিণত করা হয়েছে।
- 7 জাদর এর একটি সমৃদ্ধ ইতিহাস রয়েছে এবং এটি একটি মনোরম অঞ্চলে অবস্থিত, তবুও বেশিরভাগ পর্যটকদের দ্বারা এটি উপেক্ষা করা হয়।
অন্যান্য গন্তব্য
[সম্পাদনা]দ্বীপগুলো ক্রোয়েশিয়ার সেরা আকর্ষণগুলোর মধ্যে অন্যতম। মোট ১২৪৪টি দ্বীপ রয়েছে বলে ধারণা করা হয়, তবে এর মধ্যে শীর্ষ কয়েকটি হলো:
- 8 ক্রেস, বড় এবং উন্নত। নিকটবর্তী 'কেআরকে' বর্তমানে মূল ভূখণ্ডের সাথে সংযুক্ত।
- 9 ব্র্যাক এটি একটি দীর্ঘ চিকন দ্বীপ, যার প্রধান বন্দর সুপেতার।
- 10 হাভার এখানে একটি মনোরম পুরনো বন্দর রয়েছে।
- 11 কোরচুলা এখানে একটি আকর্ষণীয় পুরনো শহর এবং ছোট ছোট গ্রাম রয়েছে।
- 12 জাম্বেরাক এটি স্লোভেনিয়া এবং ক্রোয়েশিয়ার মধ্যবর্তী পার্বত্য অঞ্চল।
- 13 প্লিটভিস জাতীয় উদ্যান এটি একটি দর্শনীয় প্রাকৃতিক অঞ্চল এবং ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান।
- 14 ক্রাকা জাতীয় উদ্যান এটি সিবেনিকের কাছে একটি নদী উপত্যকা।
জানুন
[সম্পাদনা]জলবায়ু
[সম্পাদনা]ক্রোয়েশিয়ার জলবায়ু বৈচিত্র্যময়। দেশের স্থলভাগে সাধারণত মৃদু মহাদেশীয় জলবায়ু বিরাজ করে, তবে গ্রীষ্মকালে তাপমাত্রা প্রায়ই খুব বেশি থাকে (গড় তাপমাত্রা: জানুয়ারি -১০°C থেকে ৫°C; আগস্ট ১৯°C থেকে ৩৯°C)। পাহাড়ি এলাকাগুলোতে উঁচু স্থানে ঠান্ডা, আলপাইন ধাঁচের জলবায়ু থাকে এবং এই অঞ্চলে বৃষ্টিপাত সবচেয়ে বেশি হয়। উপকূলীয় অঞ্চলে ভূমধ্যসাগরীয় জলবায়ু রয়েছে, যেখানে গড়ে তাপমাত্রা বেশি থাকে তবে বছরজুড়ে অনেকটাই স্থিতিশীল থাকে, দীর্ঘমেয়াদী তীব্র গরম সাধারণত দেখা যায় না (গড় তাপমাত্রা: জানুয়ারি ৬°C থেকে ১১°C; আগস্ট ২১°C থেকে ৩৯°C)। এর কারণ হলো অ্যাড্রিয়াটিক সাগর তাপমাত্রা পরিবর্তনকে স্থিতিশীল করে। তবুও, এই অঞ্চল তাপপ্রবাহ থেকে মুক্ত নয়, যা কখনো কখনো বন্য আগুনের কারণ হতে পারে; তবে তা দমকল বাহিনী দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় এবং সাধারণত কমিউনিটিগুলোর জন্য উল্লেখযোগ্য ক্ষতি করে না। স্থানীয় ভূপ্রকৃতির মাধ্যমে পরিচালিত কিছু উপকূলীয় এলাকায় পাহাড় থেকে বোরার মতো শুষ্ক ও শীতল বাতাস নামে, যা সরাসরি অনুভব করলে অস্বস্তিকর হলেও এর ইতিবাচক দিক হলো এটি উচ্চমানের পাহাড়ি বাতাস নিয়ে আসে। বিশেষত দালমেশিয়ার দ্বীপগুলোতে বার্ষিক সূর্যালোকের পরিমাণ অত্যন্ত বেশি, প্রতি বছর প্রায় ২৭০০ ঘণ্টার রেকর্ড রয়েছে।
ভূপ্রকৃতি
[সম্পাদনা]ক্রোয়েশিয়ার ভৌগোলিক বৈচিত্র্য রয়েছে, হাঙ্গেরি সীমান্ত বরাবর সমতল কৃষিজমি, অ্যাড্রিয়াটিক উপকূলের কাছাকাছি নিচু পাহাড় এবং উঁচু অঞ্চল, এবং দ্বীপসমূহ রয়েছে। মোট ১,২৪৬টি দ্বীপ রয়েছে; সবচেয়ে বড় দ্বীপগুলো হলো ক্র্ক এবং ক্রেস। ক্রোয়েশিয়ার সর্বোচ্চ বিন্দু হলো দিনারা, যা ১,৮৩০ মিটার উঁচু।
ইতিহাস
[সম্পাদনা]প্রাচীনকালে বর্তমান ক্রোয়েশিয়া ইলিরিয়া এবং দালমেশিয়া অঞ্চলের অংশ ছিল। এই অঞ্চলটি রোমান সাম্রাজ্যের অধীনে আসে এবং খ্রিস্টপূর্ব ২৭ সালে ইলিরিকাম নামে একটি প্রদেশে পরিণত হয়। ৫ম শতকে, যখন রোম সাম্রাজ্যের পতন হচ্ছিল, অস্ট্রোগথরা এই অঞ্চলের নিয়ন্ত্রণ নেয়। এর কিছু পরেই আভাররা এসে অঞ্চলটিকে আভার খাগানেটে অন্তর্ভুক্ত করে।
৭ম শতাব্দীর শুরুর দিকে ক্রোয়াটরা এসে আভারদের পরাজিত করে এবং দুটি ডাচি প্রতিষ্ঠা করে: ক্রোয়েশিয়া এবং পানোনিয়া। আনুমানিক ৮৫০ সালে ত্র্পিমিরোভিচ রাজবংশের প্রতিষ্ঠা দালমেশিয়ান ক্রোয়াট ডাচিকে শক্তিশালী করে, যা পানোনিয়ান প্রিন্সিপালিটির সঙ্গে একত্রিত হয়ে ৯২৫ সালে রাজা টমিস্লাভের অধীনে একটি রাজ্যে পরিণত হয়। স্বাধীন ক্রোয়াট রাজ্য ১১০২ সাল পর্যন্ত স্থায়ী ছিল, এরপর রাজবংশীয় সংঘর্ষের পর ক্রোয়েশিয়া হাঙ্গেরির সাথে একটি ব্যক্তিগত ইউনিয়নে প্রবেশ করে, যেখানে হাঙ্গেরিয়ান রাজা উভয় দেশের শাসন করতেন। ১৫২৬ সালে মোহাচের যুদ্ধে, যেখানে হাঙ্গেরি ওসমানীয় তুর্কিদের বিরুদ্ধে বিপর্যয়কর পরাজয়ের সম্মুখীন হয়, ক্রোয়েশিয়া হাঙ্গেরির সাথে সম্পর্ক ছিন্ন করে এবং তাদের সংসদ (সাবোর) হাবসবুর্গ সাম্রাজ্যের সাথে একটি নতুন ব্যক্তিগত ইউনিয়ন গঠনের পক্ষে ভোট দেয়। ক্রোয়েশিয়া হাবসবুর্গ রাজ্যের (পরবর্তীতে অস্ট্রিয়া-হাঙ্গেরি) একটি স্বায়ত্তশাসিত রাজ্য হিসেবে ছিল, যতক্ষণ না প্রথম বিশ্বযুদ্ধে তাদের পরাজয়ের পর সাম্রাজ্যের পতন ঘটে।
১৯১৮ সালে, অস্ট্রিয়া-হাঙ্গেরির দক্ষিণ স্লাভিক অংশ থেকে গঠিত একটি স্বল্পস্থায়ী রাষ্ট্র স্লোভেনস, ক্রোয়াটস এবং সার্বসের রাষ্ট্রটি সার্বিয়ার রাজ্যের সাথে যুক্ত হয়ে সার্বস, ক্রোয়াটস এবং স্লোভেনসের রাজ্য গঠন করে, যা ১৯২৯ সালে যুগোস্লাভিয়া নামে পরিচিত হয়। নতুন রাষ্ট্রটি এককভাবে পরিচালিত ছিল, এবং এর নতুন অঞ্চল বিভাজনের মধ্যে সব ঐতিহাসিক সীমারেখা মুছে দেওয়া হয়েছিল, যার ফলে ক্রোয়েশিয়ার আরও বেশি স্বায়ত্তশাসনের জন্য একটি শক্তিশালী আন্দোলন শুরু হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শুরুর কয়েক দিন আগে, ১৯৩৯ সালে, ক্রোয়েশিয়াকে বৃহত্তর স্বায়ত্তশাসন দেওয়া হয় এবং এটি যুগোস্লাভিয়ার মধ্যে বানোভিনা অফ ক্রোয়েশিয়া নামে পরিচিত হয়। ১৯৪১ সালে জার্মানি এবং ইতালি যুগোস্লাভিয়া আক্রমণ করে এবং রাষ্ট্রটি ভেঙে যায়। এর অংশগুলোর কিছু জার্মানি ও ইতালিতে সংযুক্ত হয়, এবং ক্রোয়েশিয়া ও সার্বিয়ায় পুতুল সরকার প্রতিষ্ঠিত হয়। ১৯৪১ সালে চেতনিক এবং পার্টিসানদের বিভাজনের পর, সার্বিয়ার কেন্দ্রীয়, পূর্ব এবং উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলের চেতনিক দলগুলো নিজেদের জার্মান ও উস্তাশ (এনডিএইচ) বাহিনী এবং পার্টিসানদের মধ্যে আটকা পড়ে। অল্প সময়ের মধ্যেই কমিউনিস্ট নেতা যোসিপ ব্রজ টিটো (যার পিতা ক্রোয়াট ছিলেন) নেতৃত্বে একটি শক্তিশালী প্রতিরোধ আন্দোলন গঠিত হয়, যা ব্যাপক জনপ্রিয় সমর্থন পায়। উস্তাশ-নেতৃত্বাধীন নাৎসি পুতুল রাষ্ট্র, স্বাধীন ক্রোয়াট রাষ্ট্র, যা বর্তমান ক্রোয়েশিয়ার অধিকাংশ, পুরো বসনিয়া ও হার্জেগোভিনা এবং সার্বিয়ার একটি ছোট অংশ নিয়ে গঠিত ছিল, এর জনসংখ্যা প্রায় ছয় মিলিয়ন ছিল। এখানে প্রায় ৩.৫ মিলিয়ন ক্রোয়াট, ১.৮ মিলিয়ন সার্ব এবং ৭ লক্ষ বসনিয়াক ছিল। নাৎসি নুরেমবার্গ আইনের আদলে, এনডিএইচ ১৯৪১ সালের এপ্রিল মাসে "অ্যার্যন নয়" এমন ইহুদি এবং রোমা জনগণের বিরুদ্ধে আইন পাশ করে। যাসেনোভ্যাক কনসেন্ট্রেশন ক্যাম্প প্রতিষ্ঠার পর থেকে এনডিএইচ তাদের জাতিগতভাবে বিশুদ্ধ রাষ্ট্রের দৃষ্টিভঙ্গি অনুসারে সার্ব, ইহুদি, রোমা এবং ফ্যাসিবাদ বিরোধী ও রাজনৈতিক শত্রুদের লক্ষ্য করে হত্যা করতে শুরু করে। ২০০০-এর দশকে, যাসেনোভ্যাক স্মারক সাইটটি কনসেন্ট্রেশন ক্যাম্পে নিহতদের একটি তালিকা তৈরি করতে কাজ শুরু করে, যার মধ্যে ৮৩,১৪৫ জনের নাম রয়েছে। স্মারক সাইটটি বলেছে যে এই সংখ্যা চূড়ান্ত নয়, তবে তারা বিশ্বাস করে যে মোট মৃত্যুর সংখ্যা প্রায় ৮০,০০০ থেকে ১,০০,০০০ জনের মধ্যে ছিল।১৯৪৫ সালের শুরুর দিকে, এনডিএইচ বাহিনী জার্মান ও কসাক বাহিনীর সাথে জাগরেবের দিকে সরে আসে। তারা টিটোর পার্টিসান বাহিনী এবং সোভিয়েত লাল বাহিনীর আগ্রাসনের মুখে পরাস্ত হয়।
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষে ১৯৪৬ সালের সংবিধান ক্রোয়েশিয়া এবং বসনিয়া ও হার্জেগোভিনাকে নতুন সমাজতান্ত্রিক ফেডারেল যুগোস্লাভিয়ার ছয়টি প্রজাতন্ত্রের দুটি হিসেবে গঠন করে। টিটো জীবনকালের জন্য রাষ্ট্রপতি হন এবং শক্ত হাতে শাসন করেন।
টিটোর ১৯৮০ সালে মৃত্যুর পর, রাজনৈতিক দমন-পীড়নের দুর্বলতা একটি রাজনৈতিক অস্থিতিশীলতার সময় তৈরি করে। ১৯৮৯ এবং ১৯৯০ সালে পূর্ব ইউরোপে জাতীয়তাবাদী ভাবধারার উত্থান এবং সাম্যবাদের পতনের মুখোমুখি হয়ে, প্রায় ৪৫ বছরে প্রথম মুক্ত নির্বাচন যুগোস্লাভিয়াতে অনুষ্ঠিত হয়। জানুয়ারি ১৯৯০-এ, কমিউনিস্ট পার্টি জাতীয় ভিত্তিতে বিভক্ত হয়ে পড়ে, যেখানে ক্রোয়েশিয়ান এবং স্লোভেনিয়ান প্রতিনিধিরা একটি শিথিল ফেডারেশনের দাবি করে, আর সার্বিয়ার পক্ষ, যার নেতৃত্বে ছিলেন স্লোবোদান মিলোসেভিচ, এর বিরোধিতা করে, যা আন্তঃজাতিগত উত্তেজনা বৃদ্ধির দিকে নিয়ে যায়। ১৯৯০ সালের শেষের দিকে এবং মে মাসের শুরুতে, ক্রোয়েশিয়াতে প্রথম বহু-দলীয় নির্বাচন অনুষ্ঠিত হয়, যেখানে ফ্রানিয়ো তুজম্যানের বিজয় এবং ১৯৯০ সালের সাংবিধানিক পরিবর্তন ক্রোয়েশিয়ার সমাজতান্ত্রিক প্রজাতন্ত্রকে ক্রোয়েশিয়া প্রজাতন্ত্রে রূপান্তরিত করে। ক্রোয়েশিয়ার জাতীয়তাবাদী সার্বরা ক্রোয়েশিয়ার সংসদ বর্জন করে এবং সার্ব-অধ্যুষিত অঞ্চলের নিয়ন্ত্রণ নিয়ে রাস্তায় ব্যারিকেড স্থাপন করে এবং সেই এলাকাগুলিকে স্বায়ত্তশাসিত করতে ভোট দেয়। সার্ব "স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চলগুলি" শীঘ্রই ক্রোয়েশিয়া থেকে স্বাধীনতা অর্জনের দিকে মনোনিবেশ করে। এর ফলে ক্রোয়েশিয়ায় এবং পরে বসনিয়া ও হার্জেগোভিনায় যুদ্ধ শুরু হয়, এবং ১৯৯১ সালের মধ্যভাগে ক্রোয়েশিয়ার স্বাধীনতা যুদ্ধ শুরু হয়।
ক্রোয়েশিয়াকে প্রথম স্বাধীন রাষ্ট্র হিসেবে ২৬ জুন ১৯৯১ সালে স্লোভেনিয়া স্বীকৃতি দেয়, যারা ক্রোয়েশিয়ার সঙ্গে একই দিনে তাদের স্বাধীনতা ঘোষণা করেছিল। কিন্তু ২৯ জুনের মধ্যে, ক্রোয়েশিয়া ও স্লোভেনিয়ার কর্তৃপক্ষ স্বাধীনতা ঘোষণার উপর তিন মাসের স্থগিতাদেশে সম্মত হয়, উত্তেজনা হ্রাস করার উদ্দেশ্যে। ৮ অক্টোবর ১৯৯১ সালে, ক্রোয়েশিয়ার সংসদ যুগোস্লাভিয়ার সঙ্গে সমস্ত সম্পর্ক ছিন্ন করে তাদের স্বাধীনতা ঘোষণা করে। সার্ব-নিয়ন্ত্রিত ক্রোয়েশিয়ার এলাকা তিনটি "সার্ব স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চল" এর অংশ ছিল, যা পরবর্তীতে সার্বিয়ান ক্রাইজিনা প্রজাতন্ত্র হিসেবে পরিচিত হয়, যার মূল অংশ ১৯৯৫ সাল পর্যন্ত ক্রোয়েশিয়ার নিয়ন্ত্রণে আসেনি।
অবশেষে, ক্রোয়েশিয়ার স্বাধীনতা আন্তর্জাতিকভাবে স্বীকৃত হয় জানুয়ারি ১৯৯২ সালে, যখন ইউরোপীয় অর্থনৈতিক সম্প্রদায় এবং জাতিসংঘ ক্রোয়েশিয়াকে কূটনৈতিক স্বীকৃতি প্রদান করে এবং কিছু সময় পর দেশটিকে জাতিসংঘে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। যুদ্ধ শেষ হয় চার বছর পর, ১৯৯৫ সালে, অপারেশন স্টর্মে ক্রোয়েশিয়ার নির্ধারক বিজয়ের মাধ্যমে। ক্রোয়েশিয়ার বর্তমান সীমানা প্রতিষ্ঠিত হয় যখন পূর্ব স্লাভোনিয়ার বাকি সার্ব-নিয়ন্ত্রিত এলাকাগুলি ১৯৯৫ সালের নভেম্বরে ইরডুট চুক্তির মাধ্যমে ক্রোয়েশিয়ার অধীনে ফেরত আসে, যার প্রক্রিয়া জানুয়ারি ১৯৯৮ সালে সম্পন্ন হয়। অপারেশন স্টর্মের বার্ষিকী প্রতি বছর ৫ আগস্ট ক্রোয়েশিয়াতে থ্যাঙ্কসগিভিং ডে হিসেবে উদযাপিত হয়।
১৯৯০ এর দশকের শেষের দিকে এবং ২০০০ এর দশকে ত্বরান্বিত অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির একটি সময়ের পর, ক্রোয়েশিয়া ২০০৯ সালে ন্যাটোতে এবং ২০১৩ সালে ইউরোপীয় ইউনিয়নে যোগ দেয়। আজকের ক্রোয়েশিয়া একটি কার্যকরী উদার গণতন্ত্র, একটি মুক্ত বাজার ব্যবস্থা এবং একটি শক্তিশালী কল্যাণ রাষ্ট্র রয়েছে।
ছুটির দিনসমূহ:
[সম্পাদনা]- পহেলা জানুয়ারি : নববর্ষ
- ৬ই জানুয়ারি: এপিফানি
- ইস্টার (গ্রেগরিয়ান ক্যালেন্ডার অনুযায়ী)
- কর্পাস ক্রিস্টি (ইস্টারের ৬০ দিন পরে)
- ১লা মে: আন্তর্জাতিক শ্রমিক দিবস
- ২২শে জুন: ফ্যাসিবাদ বিরোধী সংগ্রামের দিবস
- ২৫শে জুন: রাষ্ট্রপতি দিবস
- ৫ই আগস্ট: বিজয় এবং মাতৃভূমি ধন্যবাদ দিবস এবং ক্রোয়েশিয়ান রক্ষাকর্তাদের দিবস
- ১৫ই আগস্ট: মেরির স্বর্গারোহণ দিবস
- ৮ই অক্টোবর: স্বাধীনতা দিবস
- ২৫শে ডিসেম্বর: ক্রিসমাস
কথোপকথন
[সম্পাদনা]প্রধান ভাষা হলো ক্রোয়েশিয়ান, যা সার্বিয়ান এবং বসনিয়ান ভাষার সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ একটি স্লাভিক ভাষা।
যেসব তরুণ ক্রোয়েশিয়ানরা যুগোস্লাভিয়ার পতনের পরে বেড়ে উঠেছে, তারা বেশ দক্ষতার সাথে ইংরেজি বলতে পারে (বিশেষ করে শহুরে এলাকায়), তবে ঐতিহাসিক কারণে জার্মান এবং ইতালীয় ভাষাও বেশ জনপ্রিয়। যুগোস্লাভিয়ায় বেড়ে ওঠা ব্যক্তিরা সাধারণত ইংরেজি বলতে পারেন না, যদিও তারা জার্মান বা ইতালীয় ভাষায় কথা বলতে সক্ষম হতে পারে। কিছু মানুষ ফরাসি বা রুশ ভাষাও বলতে পারে। অনেক বয়স্ক মানুষ রুশ ভাষা বলতে পারেন, কারণ এটি সমাজতান্ত্রিক যুগে কিছু স্কুলে বিদেশী ভাষা হিসেবে শেখানো হতো, তবে ঠান্ডা যুদ্ধের পরে এটি প্রায় সম্পূর্ণভাবে ইংরেজি দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে।
কিভাবে যাবেন
[সম্পাদনা]প্রবেশের শর্তাবলী
[সম্পাদনা]ক্রোয়েশিয়া শেঞ্জেন চুক্তির সদস্য। শেঞ্জেন এলাকায় ভ্রমণ সম্পর্কিত আরও তথ্যের জন্য চুক্তির কার্যক্রম, কোন দেশগুলি সদস্য এবং আপনার জাতীয়তার জন্য কি প্রয়োজনীয়তা রয়েছে, তা দেখুন। সংক্ষেপে:
- যেসব দেশ চুক্তিতে স্বাক্ষর করেছে এবং কার্যকর করেছে, তাদের মধ্যে সাধারণত অভিবাসন নিয়ন্ত্রণ নেই।
- শেঞ্জেন এলাকায় প্রবেশের জন্য আন্তর্জাতিক ফ্লাইট বা নৌকায় ওঠার আগে সাধারণত পরিচয় যাচাই করা হয়। কখনও কখনও স্থল সীমান্তে অস্থায়ী সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ থাকে।
- ইইএ দেশ এবং সুইজারল্যান্ডের নাগরিকদের শেঞ্জেন এলাকায় ভ্রমণের জন্য ভিসার প্রয়োজন নেই এবং তারা ৯০ দিন পর্যন্ত কেবল একটি বৈধ পরিচয়পত্র বা পাসপোর্ট নিয়ে অবস্থান করতে পারেন।
- যেকোন শেঙ্গেন সদস্যের জন্য মঞ্জুর করা ভিসা অন্যান্য সকল স্বাক্ষরকারী দেশের জন্য বৈধ।
ভিসা অব্যাহতি এবং ভিসার আবেদনের প্রক্রিয়া সম্পর্কে আরও তথ্য ক্রোয়েশিয়ার পররাষ্ট্র এবং ইউরোপীয় বিষয়ক মন্ত্রণালয়ের ওয়েবসাইটে উপলব্ধ।
বিমানযোগে
[সম্পাদনা]ক্রোয়েশিয়ায় (গুরুত্বের ক্রম অনুসারে) আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর রয়েছে:
- জাগরেব , যা রাজধানী শহর এবং ক্রোয়েশিয়া এয়ারলাইন্সের কেন্দ্রবিন্দু। এখান থেকে ইউরোপের অন্যান্য প্রধান শহরগুলোতে এবং ইস্তাম্বুল, তেল আবিব, দুবাই এবং দোহায় নিয়মিত ফ্লাইট রয়েছে।
- দুব্রোভনিক মূলত পর্যটন বাণিজ্যের জন্য কাজ করে, যেখানে ইউরোপের বিভিন্ন স্থানে মৌসুমি ফ্লাইট পরিচালিত হয়। শীতকালে, জাগরেবে প্রতিদিনের ফ্লাইট ছাড়ার পর বিমানবন্দরটি বেশ শান্ত থাকে।
- স্প্লিট , জাদার , পুলা , রিয়েকা এবং ওসিয়েক পৃথক শহর পৃষ্ঠাগুলিতে "প্রবেশ" বিভাগও দেখুন।
প্রতিবেশী দেশের বিমানবন্দরগুলি কখনও কখনও ভালো বিকল্প হতে পারে। এর মধ্যে লুবলিয়ানা, গ্রাজ, ট্রিয়েস্ট এবং ভেনিস মার্কো পোলো অন্তর্ভুক্ত।
অন্যদিকে, দুব্রোভনিক কখনও কখনও মন্টেনেগ্রোর জন্য বিমানবন্দর হিসেবে ব্যবহৃত হয়।
রেল পথে
[সম্পাদনা]রেল নেটওয়ার্কের যাত্রী লাইনগুলি পরিচালনা করে পুতনিস্কি প্রিজেভোজ । এগুলো ক্রোয়েশিয়ার সমস্ত প্রধান শহরের সাথে সংযুক্ত, তবে দুব্রোভনিক বাদে (আপনি স্প্লিট পর্যন্ত ট্রেনে যেতে পারেন, তারপর প্রায়শই চলা বাস বা আরও সুন্দর ফেরিতে করে দুব্রোভনিক যেতে পারেন, ট্রেন স্টেশনটি পিয়ারে অবস্থিত)। অস্ট্রিয়া, চেক প্রজাতন্ত্র, সুইজারল্যান্ড, জার্মানি, হাঙ্গেরি, স্লোভেনিয়া থেকে সরাসরি ট্রেন লাইন রয়েছে। প্রায় সমস্ত অন্যান্য ইউরোপীয় দেশ থেকে পরোক্ষ লাইন রয়েছে।
প্রতিবেশী দেশগুলি থেকে ইউরোসিটি, ইন্টারসিটি এবং ইউরোনাইট রেল পরিষেবা রয়েছে:
- জার্মানি থেকে: প্রতিদিন একটি নাইট ট্রেন: মিউনিখ–সালজবুর্গ–লুবলিয়ানা–জাগরেব (টিকিট ও সময়সূচী https://tickets.oebb.at/en এ অনলাইনে পাওয়া যাবে)
- অস্ট্রিয়া থেকে: ভিয়েনা থেকে প্রতিদিন একটি ইসি ট্রেন, অতিরিক্ত মৌসুমি নাইট ট্রেন (টিকিট ও সময়সূচী https://tickets.oebb.at/en এ অনলাইনে পাওয়া যাবে)
- হাঙ্গেরি থেকে: প্রতিদিন দুটি ইসি ট্রেন এবং অতিরিক্ত মৌসুমি নাইট ট্রেন (টিকিট ও সময়সূচী https://jegy.mav.hu/ এ অনলাইনে পাওয়া যাবে)
- সুইজারল্যান্ড থেকে: প্রতিদিন একটি নাইট ট্রেন: জুরিখ–জাগরেব (টিকিট ও সময়সূচী https://tickets.oebb.at/en এ অনলাইনে পাওয়া যাবে)
- স্লোভাকিয়া এবং চেক প্রজাতন্ত্র থেকে:রিজিওজেট এবং জেডএসএসকে থেকে মৌসুমি নাইট ট্রেন
জাগরেব, বেলগ্রেড এবং সারায়েভোর মধ্যে কোনো সরাসরি ট্রেন চলাচল করে না।
যদিও ক্রোয়েশিয়া কিছু ইউরেইল পাসের আওতায় রয়েছে, দেশীয় টিকিট কাউন্টারের কর্মীরা প্রথম দিন পাসটি বৈধ করার বিষয়ে সচেতন নাও থাকতে পারেন। কিছু ক্ষেত্রে কর্মীরা বলেছেন যে কন্ডাক্টর পাসটি বৈধ করবে, এবং কন্ডাক্টর এটিকে সাধারণ টিকিট হিসেবে গণ্য করেছেন। সৌভাগ্যবশত, আন্তর্জাতিক টিকিট কর্মীরা (বিশেষত জাগরেবে) পাস বৈধকরণের নিয়ম সম্পর্কে জানেন এবং প্রয়োজন হলে তা পূর্বাবস্থায় বৈধ করতে সক্ষম। তারা এমনকি ভুল তথ্য দেওয়া দেশীয় টিকিট বিক্রেতার বিশদও জিজ্ঞাসা করে থাকেন।
অতএব, ভ্রমণকারীদের সুপারিশ করা হচ্ছে যে তারা ক্রোয়েশিয়ায় পৌঁছানোর আগেই তাদের ইউরেইল পাস বৈধ করে নিন, অথবা আন্তর্জাতিক কাউন্টারে বৈধ করুন, এমনকি প্রথম ট্রিপটি দেশীয় হলেও।
গাড়িতে
[সম্পাদনা]ক্রোয়েশিয়ায় প্রবেশ করতে হলে একটি ড্রাইভিং লাইসেন্স, একটি গাড়ির নিবন্ধন কার্ড এবং গাড়ির বীমার নথি প্রয়োজন। যদি রাস্তায় সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তবে ১৯৮৭ নম্বরে কল করা উচিত। নিম্নলিখিত গতিসীমা অনুমোদিত:
- ৫০ কিমি/ঘণ্টা – নির্মিত এলাকায়
- ৯০ কিমি/ঘণ্টা – নির্মিত এলাকার বাইরে
- ১১০ কিমি/ঘণ্টা – প্রধান মোটর রুটে
- ১৩০ কিমি/ঘণ্টা – মোটরওয়েতে
- ৮০ কিমি/ঘণ্টা – ক্যারাভান ট্রেলার সহ মোটর যানবাহনের জন্য
- ৮০ কিমি/ঘণ্টা – বাস এবং হালকা ট্রেলার সহ বাসের জন্য
বৃষ্টিতে গাড়ি চালানোর সময়, ভেজা রাস্তার অবস্থার সাথে গতি সামঞ্জস্য করা উচিত। দিনের বেলায় (ডেলাইট সেভিংস টাইমের সময়) হেডলাইট চালিয়ে রাখা বাধ্যতামূলক নয় (শীতকালীন মাসগুলোতে বাধ্যতামূলক)। গাড়ি চালানোর সময় মোবাইল ফোন ব্যবহার করা অনুমোদিত নয়। রক্তে সর্বাধিক অনুমোদিত অ্যালকোহলের মাত্রা ০.০৫% (প্রতিবেশী স্লোভেনিয়া এবং বসনিয়া-হার্জেগোভিনার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ), যদিও এটি পরিবর্তিত হয়েছে এবং একসময় ০% ছিল, তবে সেটি কার্যকর ছিল না বলে পরিবর্তন করা হয়। সিটবেল্ট ব্যবহার বাধ্যতামূলক।
হাভাস্তি অটো ক্লাব হলো ক্রোয়েশিয়ার অটোমোবাইল ক্লাব, যা চালকদের সহায়তা প্রদান এবং বৃহত্তর ট্রাফিক নিরাপত্তা প্রচারে নিবেদিত। এর ওয়েবসাইটে মিনিটে মিনিটে আপডেট, জাতীয় ট্রাফিকের অবস্থা, আবহাওয়া, অসংখ্য মানচিত্র এবং ক্রোয়েশিয়ার সর্বত্র ওয়েবক্যাম পাওয়া যায়। বিষয়বস্তু ক্রোয়েশিয়ান, ইংরেজি, জার্মান এবং ইতালীয় ভাষায় উপলব্ধ।
বাসে
[সম্পাদনা]ক্রোয়েশিয়ায় একটি নির্ভরযোগ্য এবং ব্যয়সাধ্য বাস নেটওয়ার্ক রয়েছে।
যদি আপনি ইতালি থেকে আসেন, তাহলে ভেনিস থেকে প্রতিদিন দুটি বাস চলে, যেগুলো সকাল ১১:০০ এবং দুপুর ১:৪৫-এ ইস্ট্রিয়ার দিকে রওনা দেয় এবং শেষ গন্তব্য পুলায় পৌঁছায়। এগুলো ভিন্ন বাস কোম্পানি দ্বারা পরিচালিত হয়, তবে আপনি উভয় বাসের টিকিট ভেনিস বাস স্টেশনের এটিভিও বাস অফিস থেকে কিনতে পারেন। অফিসটি বাস স্টেশনে অবস্থিত, তবে বাইরে মাটির স্তরে, যেখানে সমস্ত বাস দাঁড়ায় তার বিপরীতে। উভয় বাসই বি১৫ স্থান থেকে যাত্রী তোলে। প্রায় ৫ ঘণ্টার বাস যাত্রা, ট্রিয়েস্ট এবং রোভিনজে থামে। আপনি মেস্ত্রে বাস স্টেশন থেকেও বাসে উঠতে পারেন, যা ভেনিস থেকে নির্ধারিত সময়ের ১৫ মিনিট পরে রওনা দেয়। ইতালির ট্রিয়েস্ট থেকে আসা ইউরোপীয়দের মধ্যে জনপ্রিয়, কারণ ট্রিয়েস্ট রাইনার-এর একটি গন্তব্য। এরিভা ক্রোয়েশিয়া বাস কোম্পানি দ্বারা পরিচালিত, ট্রিয়েস্ট থেকে ক্রোয়েশিয়ার বিভিন্ন শহরে প্রতিদিন একাধিক বাস লাইন রয়েছে। আপনি প্রথমে ইতালি-স্লোভেনিয়া সীমান্ত এবং পরে স্লোভেনিয়া-ক্রোয়েশিয়া সীমান্ত অতিক্রম করবেন, তবে এগুলো খুব কাছাকাছি অবস্থিত।
দুব্রোভনিক এবং স্প্লিট বসনিয়া ও হার্জেগোভিনা বা মন্টিনিগ্রোর আন্তর্জাতিক বাসগুলোর প্রধান গন্তব্য, যেখানে প্রতিদিন সারায়েভো, মোস্তার এবং কোটর-এর মতো শহরে বাস যায় (কিছু লাইন যেমন স্প্লিট-মোস্তার প্রতি কয়েক ঘণ্টা পরপর চলাচল করে)। মৌসুমি লাইনগুলো দুব্রোভনিক থেকে স্কোপিয়ে পর্যন্ত সম্প্রসারিত হয়। বাসের সীমান্ত আনুষ্ঠানিকতা অত্যন্ত দক্ষ এবং বাস থেকে নামার প্রয়োজন হয় না (আগের দুব্রোভনিক থেকে কোটর পরিষেবায় ক্রোয়েশিয়ান সীমান্তে বাস পরিবর্তন করতে হতো)।
ওসিয়েক একটি বড় বাস কেন্দ্র, যেখানে স্থানীয় বাস ছাড়াও হাঙ্গেরি, সার্বিয়া এবং বসনিয়ার জন্য আন্তর্জাতিক বাস চলাচল করে এবং বাস স্টেশনটি সুবিধামত রেলওয়ে স্টেশনের পাশেই অবস্থিত। অনেক বাস জাগরেব থেকে উত্তর দিকে হাঙ্গেরি বা অস্ট্রিয়ার দিকে যাওয়ার সময় ভারাজদিনের মধ্য দিয়ে যায়।
- জার্মানি থেকে আপনি এরিভা ক্রোয়েশিয়া এবং ক্যাজমাট্রান্স বাস কোম্পানির মাধ্যমে ক্রোয়েশিয়ার বেশিরভাগ বড় শহরে যাত্রা করতে পারেন।
নৌকায়
[সম্পাদনা]নৌকাগুলো সস্তা এবং নিয়মিত উপকূলবর্তী বিভিন্ন স্থানে যায়। যদিও এটি সবচেয়ে দ্রুত নয়, তবে এড্রিয়াটিক সাগরের সুন্দর ক্রোয়েশিয়ান দ্বীপগুলি দেখার জন্য সম্ভবত এটি সেরা উপায়।
জাদ্রোলিনিজা হল প্রধান ক্রোয়েশিয়ান যাত্রী পরিবহন সংস্থা যা সর্বাধিক সংখ্যক নিয়মিত আন্তর্জাতিক এবং দেশীয় ফেরি এবং শিপিং লাইন বজায় রাখে। নিম্নলিখিত আন্তর্জাতিক লাইনগুলি গাড়ি ফেরি দ্বারা পরিষেবা দেওয়া হয়:
- রিয়েকা–জাদার–স্প্লিট–হভার–করচুলা–দুব্রোভনিক–বারি
- স্প্লিট–আনকোনা–স্প্লিট
- করচুলা–হভার–স্প্লিট–আনকোনা
- জাদার–আনকোনা–জাদার
- জাদার–দুগি ওটক–আনকোনা
- দুব্রোভনিক–বারি–দুব্রোভনিক
ব্লু লাইন ইন্টারন্যাশনালও আন্তর্জাতিক লাইন স্প্লিট–আনকোনা–স্প্লিট কভার করে।
ভেনেজিয়া লাইনস ভেনিস এবং ক্রোয়েশিয়ার শহর পোরেচ, পুলা, রোভিনজ এবং রাবাকের মধ্যে নিয়মিত ক্যাটামারান লাইন পরিচালনা করে।
তত্ত্বগতভাবে, অন্য কোনো শেঞ্জেন দেশ থেকে নিজের নৌকায় আসলে চেক-ইন করার প্রয়োজন হওয়ার কথা নয়, কিন্তু বাস্তবে একটি ভিনিয়েট ফি পরিশোধের জন্য এটি প্রয়োজন। এই ফিটি ক্যালেন্ডার বছর অনুযায়ী বৈধ - তাই যদি নববর্ষে ক্রোয়েশিয়া সফর করেন, এটি অর্থের জন্য যথেষ্ট কম মূল্যবান। নাবিকদের জন্য একটি অফিসিয়াল অ্যাপ এনআইএস আছে, তবে এর কার্যকারিতা কিছুটা সীমিত। মনে রাখবেন, যদি কোনো শেঞ্জেন বহির্ভূত দেশ থেকে ক্রোয়েশিয়ায় আসেন বা ক্রোয়েশিয়া থেকে যান, কোনো দ্বীপের ভিতর দিয়ে কোনো শর্টকাট নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ নয়, কারণ কোস্টগার্ড এটি লক্ষ্য করে এবং এর জন্য বড় অঙ্কের জরিমানা করে। ডিজেল নৌকায় ক্রোয়েশিয়ায় ইতালি এবং গ্রিসের তুলনায় সস্তা বলে মনে হয়।
ঘুরে দেখুন
[সম্পাদনা]বিমানে করে
[সম্পাদনা]ক্রোয়েশিয়ার প্রধান বিমান সংস্থা ক্রোয়েশিয়া এয়ারলাইন্স দেশের প্রধান শহরগুলোকে একে অপরের সাথে এবং বিদেশী গন্তব্যের সাথে সংযুক্ত করে। তুলনামূলকভাবে ছোট দূরত্ব এবং বিমান ভ্রমণের তুলনামূলক অসুবিধার কারণে—বিশেষত যখন আপনি লাগেজ নিয়ে ভ্রমণ করেন—দেশীয় বিমান ভ্রমণ সাধারণত শেষ গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য ব্যবহৃত হয়, যেমন জাগরেব থেকে দুব্রোভনিক (মানচিত্র দেখুন) এবং বিপরীতমুখী ভ্রমণ।
অন্য একটি জনপ্রিয় ফ্লাইট (শুধুমাত্র গ্রীষ্মের মাসগুলোতে পাওয়া যায়) হলো স্প্লিট থেকে ওসিজেক, যা ক্রোয়েশিয়ার মধ্য দিয়ে দীর্ঘ পথ সাশ্রয় করে, অথবা বিকল্পভাবে বসনিয়ার মধ্য দিয়ে।
ট্রেনে করে
[সম্পাদনা]ক্রোয়েশিয়ায় ট্রেন ভ্রমণ নিশ্চিতভাবেই উন্নত হচ্ছে, পুরনো অবকাঠামো এবং যানবাহন আপডেট করার জন্য অর্থ ব্যয় করা হচ্ছে। ট্রেনগুলো পরিষ্কার এবং বেশিরভাগ সময় সঠিক সময়ে চলে।
ক্রোয়েশিয়ার রেল নেটওয়ার্ক দেশের সমস্ত প্রধান শহরকে সংযুক্ত করে, তবে দুব্রোভনিক ব্যতিক্রম। যদি আপনি দুব্রোভনিক যেতে চান, আপনাকে প্রথমে ট্রেনে করে স্প্লিট যেতে হবে, এবং তারপর দুব্রোভনিকের জন্য বাসে যেতে হবে। ঐতিহাসিক ঘটনার কারণে পুলায় ট্রেন সংযোগ আসলে স্লোভেনিয়ার মধ্য দিয়ে হয়, যদিও রিয়েকা থেকে সংযোগকারী বাস নির্ধারিত আছে।
রেল এখনো অভ্যন্তরীণ এবং উপকূলীয় এলাকার মধ্যে সবচেয়ে সস্তা সংযোগ, যদিও খুব ঘন নয়। ১৬০ কিমি/ঘণ্টা "টিল্টিং ট্রেন" যা জাগরেবকে স্প্লিট এবং রিয়েকা এবং ওসিজেকের মতো ক্রোয়েশিয়ার অন্যান্য প্রধান শহরের সাথে সংযুক্ত করে, শহরগুলির মধ্যে আরাম এবং দ্রুত যাত্রা প্রদান করে (জাগরেব-স্প্লিট ৫.৫ ঘন্টা, ওসিজেক ৩ ঘন্টা, যখন অন্যান্য ট্রেন ৪.৫ ঘন্টা সময় নেয়)। যদি আপনি যথেষ্ট আগেই রিজার্ভেশন করেন, আপনি উল্লেখযোগ্য ছাড় পেতে পারেন, অথবা যদি আপনি একটি আইএসআইসি কার্ডের অধিকারী হন।
ট্রেনের তথ্য, সময়সূচী এবং মূল্য সম্পর্কে ক্রোয়েশিয়ান রেলওয়ে সাইটে ক্রোয়েশিয়ান এবং ইংরেজিতে পাওয়া যাবে।
সাধারণত ট্রেনে টিকেট বিক্রি হয় না, তবে আপনি যদি এমন একটি স্টেশন/স্টপ থেকে ট্রেনে ওঠেন যেখানে টিকেট বিক্রি হয় না, তবে ব্যতিক্রম হতে পারে। তবে শুধুমাত্র স্থানীয় ট্রেনগুলোই এমন স্টেশনে থামে। অন্য সকল ক্ষেত্রে, ট্রেনে কেনা টিকেট বাহিরে কেনা টিকেটের চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি খরচ হবে।
আপনাকে জানা উচিত যে প্ল্যাটফর্মের (পেরন) উপাধি অনেক দেশের থেকে ভিন্ন। প্ল্যাটফর্মটি দুই পাশে বিভক্ত (কল)।
বাসে করে
[সম্পাদনা]একটি অত্যন্ত বিস্তৃত কোচ নেটওয়ার্ক দেশটির সমস্ত অংশকে সংযুক্ত করে। প্রধান শহরগুলির মধ্যে বাস পরিষেবা (আন্তঃনগর লাইন) বেশ ঘন ঘন, যেমন আঞ্চলিক পরিষেবাগুলিও। ক্রোয়েশিয়ার সবচেয়ে ব্যস্ত বাস টার্মিনাল হলো বাস টার্মিনাল জাগরেব (ক্রোয়েশিয়ান ভাষায় "অটোবুসনি কোলডোভর জাগরেব")। আন্তঃনগর ভ্রমণের জন্য বাস ট্রেনের তুলনায় দ্রুত। আরও তথ্যের জন্য প্রাক্তন যুগোস্লাভিয়ায় বাস ভ্রমণ দেখুন।
- অটোবুসনি কোলডোভর জাগরেব – জাগরেব বাস স্টেশন (সময়সূচীর তথ্য, বিষয়বস্তু ক্রোয়েশিয়ান এবং ইংরেজিতে)
- ক্রোয়েশিয়াবাস – বাস কোম্পানি (সময়সূচীর তথ্য, মূল্য, বিষয়বস্তু ক্রোয়েশিয়ান এবং ইংরেজিতে)
- এরিভা ক্রোয়েশিয়া – বাস কোম্পানি (সময়সূচীর তথ্য, মূল্য, বিষয়বস্তু ক্রোয়েশিয়ান, ইংরেজি, জার্মান, এবং ইতালিয়ান ভাষায়)
- অটোবুসনি প্রমেট ভারাডিন – বাস কোম্পানি (সময়সূচীর তথ্য, মূল্য, বিষয়বস্তু ক্রোয়েশিয়ান, ইংরেজি, এবং জার্মান ভাষায়)
- লিবেরেটস ডুব্রেনিক – বাস টার্মিনাল এবং কোম্পানি (আন্তর্জাতিক এবং দেশীয় তথ্য; বিষয়বস্তু মূলত ক্রোয়েশিয়ান ভাষায়)
নৌকায় করে
[সম্পাদনা]ক্রোয়েশিয়া একটি সুন্দর উপকূলরেখার অধিকারী, যা শত শত দ্বীপে পৌঁছানোর জন্য ফেরি বা ইয়টের মাধ্যমে সবচেয়ে ভালোভাবে ঘুরে বেড়ানো যায়।
বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, দ্বীপগুলো শুধুমাত্র সমুদ্রপথে পৌঁছানো যায়। নিয়মিত ফেরি এবং ক্যাটামারান সংযোগ সম্পর্কে তথ্যের জন্য এই সাইটগুলো দেখুন:
- জ্যাড্রোলিনজা – জাতীয় ফেরি সংস্থা। প্রধান শহরগুলো থেকে দ্বীপগুলিতে চলাচলকারী রুটগুলোর পাশাপাশি এটি রিয়েকা থেকে দুব্রোভনিক পর্যন্ত অ্যাড্রিয়াটিক উপকূলে একটি ফেরি চালায় (এবং তারপর ইতালির বারিতে পৌঁছায়), যা স্প্লিট, হভার, এমলজেট এবং করচুলাতে থামে। সময়সূচী মৌসুমভিত্তিক হওয়ায় সময়সূচী পরীক্ষা করুন। নৌকাগুলো বড় এবং রাত্রিযাপনের সুবিধা রয়েছে, কারণ রিয়েকা-স্প্লিট পথটি রাতের বেলা অতিক্রম করে।
- এসএনএভি – একটি ইতালিয়ান সংস্থা, যা স্প্লিটকে আনকোনা এবং পেসকারার সাথে সংযুক্ত করে। সময়সূচী মৌসুমভিত্তিক হওয়ায় সময়সূচী পরীক্ষা করুন।
- স্পিল্ট ট্যাক্সি বোট – স্প্লিট শহর বা বিমানবন্দর থেকে কাছাকাছি দ্বীপগুলিতে দ্রুত ট্যাক্সি নৌকা পরিবহন।
- এজুরা লাইনস – একটি ইতালিয়ান অপারেটর, যা দুব্রোভনিককে বারির সাথে সংযুক্ত করে; সময়সূচী মৌসুমভিত্তিক হওয়ায় সময়সূচী পরীক্ষা করুন।
গ্রীষ্মকাল ছাড়া অন্যান্য সময়ে দূরবর্তী দ্বীপগুলিতে দিনের ভ্রমণ করা প্রায়ই কঠিন বা অসম্ভব হয়ে পড়ে: ফেরি সময়সূচীগুলো দ্বীপে বসবাসকারী এবং মূল ভূখণ্ডে যাতায়াতকারী যাত্রীদের সুবিধার্থে করা হয়, এর বিপরীত নয়।
আরও ব্যক্তিগতকৃত অভিজ্ঞতার জন্য, অ্যাড্রিয়াটিক উপকূলের প্রতিটি গুরুত্বপূর্ণ বন্দরে ইয়ট চার্টার এবং নৌকা ভাড়া সংস্থাগুলির ডজনখানেক সংস্থা রয়েছে। বেয়ারবোট চার্টারের জন্য সাধারণত একটি স্বনামধন্য সংস্থা, যেমন আমেরিকান সেলিং বা আরি থেকে সার্টিফিকেশন প্রয়োজন, অথবা ব্যাপক নৌকা চালানোর অভিজ্ঞতা থাকতে হবে।
গাড়িতে করে
[সম্পাদনা]ক্রোয়েশিয়ার ট্রাফিক সংস্কৃতি উত্তর ইউরোপের থেকে ভিন্ন। তাই গাড়ি চালানোর সময় আপনাকে সতর্ক থাকতে হবে। উপকূল বরাবর আঁকাবাঁকা ও সরু রাস্তা, অতিরিক্ত গতি এবং বেপরোয়া ওভারটেকিং দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। জুলাই-আগস্ট পর্যটন মৌসুমে, প্রধান সীমান্ত পারাপার এবং উপকূলের দিকে যাওয়া রাস্তাগুলোতে যানজটের জন্য প্রস্তুত থাকুন।
ক্রোয়েশিয়ার রাস্তাগুলো সাধারণত ভালোভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়, তবে সেগুলো খুবই সরু এবং বক্রতাপূর্ণ হতে পারে। ইস্ট্রিয়ার কিছু স্থানীয় রাস্তায় নিয়মিত ব্যবহারের কারণে মসৃণ হয়ে গেছে, এবং বৃষ্টির সময় সেগুলো অত্যন্ত পিচ্ছিল হতে পারে। একাধিক লেন বিশিষ্ট মোটরওয়ে সাধারণত প্রধান শহরগুলোকে সংযুক্ত করে, তবে দীর্ঘ রুটের জন্য যেমন প্লিটভিসে যাওয়ার জন্য, তা অনেকটা দূরে হতে পারে। মোটরওয়ের বাইরে গতি সীমা সাধারণত কম (৬০-৯০ কিমি/ঘণ্টা), এবং দ্রুত চালানো সুপারিশ করা হয় না (যদিও বেশিরভাগ স্থানীয়রা করে), বিশেষ করে রাতে। রাস্তা পার হওয়া প্রাণীদের সতর্কতার সাথে লক্ষ্য করুন।
যদি সরু রাস্তায় ধীরগতির যানবাহনকে ওভারটেক করতে চান, প্রায়শই সামনে থাকা ড্রাইভাররা তাদের ডানদিকে পিলার লাইট জ্বালিয়ে ডানদিকে চলে যাবে এবং ইঙ্গিত দেবে যে পেছনের গাড়ির জন্য ওভারটেকিং নিরাপদ। তবে এটি আপনার নিজস্ব ঝুঁকিতে।
গাড়ি ভাড়া নেওয়া ইইউর মতোই প্রায় একই মূল্যে (প্রায় €৪০ থেকে শুরু)। প্রায় সব গাড়িতেই ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন থাকে। বলকান অঞ্চলের বেশিরভাগ ভাড়ার সংস্থা আপনাকে একটি দেশে গাড়ি ভাড়া করে প্রতিবেশী দেশগুলোতে চালানোর অনুমতি দেয়, তবে সার্বিয়ায় গাড়ি ভাড়া নিয়ে ক্রোয়েশিয়ায় (বা বিপরীতমুখীভাবে) চালানোর চেষ্টা করবেন না, কারণ এতে জাতীয়তাবাদীদের নেতিবাচক দৃষ্টি আকর্ষণ হতে পারে।
ক্রোয়েশিয়ার মোটরওয়েতে টোল ফি প্রযোজ্য। এ৬ মোটরওয়ে জাগরেব এবং রিয়েকার মধ্যে চলে, যখন প্রধান মোটরওয়ে এ১ জাগরেবকে সদ্য খোলা পেলেশাচ ব্রিজের মাধ্যমে দুব্রোভনিকের সাথে সংযুক্ত করে, যা বসনিয়া ও হার্জেগোভিনার সীমান্ত পারাপারকে এড়িয়ে যায়।
অন্য একটি প্রধান মোটরওয়ে হলো এ৩, যা স্লোভেনিয়ার সীমান্তকে (জাগরেবের কাছাকাছি) পূর্ব ক্রোয়েশিয়া এবং সার্বিয়ার সীমান্তের সাথে সংযুক্ত করে (বেলগ্রেড থেকে ১২০ কিমি দূরে)। মোটরওয়েতে সাধারণ গতি সীমা ১৩০ কিমি/ঘণ্টা (৮১ মাইল/ঘণ্টা)। আপনি সম্ভবত অনেক গাড়ি দেখতে পাবেন যা অনেক দ্রুত চালাচ্ছে, তবে তাদের উদাহরণ অনুসরণ করা অত্যন্ত বিপজ্জনক। বাঁয়ে (ওভারটেকিং) লেনে যাওয়ার আগে আপনার আয়না পরীক্ষা করুন, কারণ পেছন থেকে গাড়িগুলো পশ্চিম ইউরোপের মোটরওয়ের তুলনায় বেশি গতিতে আসতে পারে।
যদি টোল মোটরওয়ে থেকে বের হওয়ার সময় আপনাকে রসিদ না দেওয়া হয়, টোল বুথে রসিদ চেয়ে নিন, যাতে আপনি বেশি খরচ করছেন না তা নিশ্চিত করতে পারেন (আপনি রসিদ সহ কিছু অপ্রত্যাশিত খুচরাও পেতে পারেন যা আপনাকে মৌখিকভাবে দেওয়া মূল্যের তুলনায় ভিন্ন হতে পারে)।
কোন অজানা ব্যক্তি যদি আপনাকে তার গাড়ির লাইট ফ্ল্যাশ করে দেখায়, তবে এটি হতে পারে যে তিনি সম্প্রতি একটি পুলিশ ইউনিট পার করেছেন যারা গতি সীমা পরীক্ষা করছে। থামিয়ে জরিমানা এড়ানোর জন্য সব ট্রাফিক নিয়ম ও বিধি মেনে চলুন।
গ্রীষ্মকালে ক্রোয়েশিয়ার উপকূলীয় পুরাতন শহরগুলির কাছে পার্কিং স্থান খুঁজে পাওয়া প্রায় অসম্ভব হতে পারে। স্প্লিটে যেখানে পার্কিং খরচ বেশ ব্যয়বহুল থেকে শুরু হয়, সেখানে দুব্রোভনিকে এটি অত্যধিক হতে পারে, তবুও স্থানগুলো খুব দ্রুত পূর্ণ হয়ে যায়। তবে পুরাতন শহরের বাইরে পার্কিং সুবিধাজনক এবং শপিং মল, বড় সুপারমার্কেট, ক্রীড়া স্থল, আবাসিক টাওয়ার ব্লকের কাছাকাছি এবং রেস্তোরাঁয় (অতিথিদের জন্য বিনামূল্যে) প্রায়ই বিনামূল্যে থাকে।
মোটরওয়ে এবং সীমান্ত পারাপারে পর্যটন মৌসুমে ব্যস্ত সপ্তাহান্তে যানজট দেখা দিতে পারে।
ট্যাক্সিতে করে
[সম্পাদনা]আপনি ৯৭০ নম্বরে কল করে ট্যাক্সি পরিষেবা ব্যবহার করতে পারেন, অথবা কখনও কখনও বেসরকারি কোম্পানির জন্য অন্য একটি নম্বরও থাকে – প্রতিটি শহরের নিবন্ধগুলি চেক করুন। সাধারণত ট্যাক্সি কলের ১০ থেকে ১৫ মিনিটের মধ্যে আসে, তবে ব্যস্ত গ্রীষ্মকালে এটি তাদের ব্যবসার উপর নির্ভর করে। ক্রোয়েশিয়ার ট্যাক্সিগুলি সাধারণত বেশ ব্যয়বহুল। প্রধান শহরগুলোতে প্রতি কিলোমিটারে প্রায় €১, স্প্লিটে আরও বেশি, তবে জাগ্রেবে কম। উবার এবং অন্যান্য রাইডশেয়ার পরিষেবা বিদ্যমান, তবে দাম প্রায় একই থাকে, শুধু ভিড়ের সময় বাড়ে।
আপনি আগাম পরিবহন বুকও করতে পারেন, যা খুব ভালো যখন আপনি তাড়াহুড়োয় থাকেন বা বড় সংখ্যক লোককে পরিবহনের প্রয়োজন হয়, অথবা আপনি আগাম সবকিছু সংগঠিত করতে চান।
আপনি আগাম ইমেইলের মাধ্যমে ট্যাক্সি পরিষেবা আয়োজন করতে পারেন, যা আরও বেশি স্বাচ্ছন্দ্য দেয় এবং অর্থ সাশ্রয় করে কারণ এই ট্যাক্সি অপারেটররা নিয়মিত ট্যাক্সি পরিষেবার তুলনায় সস্তা।
ক্রোয়েশিয়ায় রাইড-হেইলিং পাওয়া যায় এবং নিম্নলিখিত কিছু জনপ্রিয় প্রদানকারী:
- বোল্ট:অনেক শহর জুড়ে পরিষেবা দেয়।
- উবার: জাগ্রেব, স্প্লিটে কাজ করে।
হাত দেখিয়ে লিফ্ট চাওয়া
[সম্পাদনা]হিচহাইকিং সাধারণত ভালো, তবে কিছু রাস্তায় এটি অনুমোদিত নয়। যেসব রাস্তায় আপনি হিচহাইকিং করতে পারবেন না, সেগুলোতে সাধারণত একটি সাইন থাকবে যেখানে 'অটোস্টপ' শব্দটি কাটা থাকবে ('অটোস্টপ' হল ক্রোয়েশিয়ান ভাষায় 'হিচহাইকিং')। এগুলো সাধারণত মোটরওয়ে। মোটরওয়ের উপর সরাসরি হিচহাইকিং করলে (যেমন: স্টপিং লেনে দাঁড়িয়ে থাকা অবস্থায়) যদি কোনো পুলিশ গাড়ি দেখে ফেলে, তবে সহজেই জরিমানা হতে পারে। যদি আপনি হাইওয়ে টোল স্টপে যেতে পারেন, তখন টোল পরিশোধ করার সময় মানুষকে অনুরোধ করতে পারেন যে তারা আপনাকে নিয়ে যাক। টোল সংগ্রাহকরা সাধারণত কিছু মনে করেন না। সবচেয়ে কঠিন অংশ হল, অবশ্যই, টোল স্টপে পৌঁছানো। যদি আপনি জাগ্রেবে থাকেন এবং অধিকাংশ লোকের মতো দক্ষিণ দিকে যাচ্ছেন, সাভস্কি মোস্ট স্টেশন থেকে বাস ১১১ ধরুন এবং বাস ড্রাইভারকে জিজ্ঞাসা করুন কোথায় নামতে হবে টোল স্টপে পৌঁছানোর জন্য। পরবর্তী সেরা স্থান যেখান থেকে লোকদের গাড়ি থামানোর জন্য বলতে পারেন, তা হলো গ্যাস স্টেশন। এবং অবশেষে, যদি সবকিছুই ব্যর্থ হয়, তাহলে পুরানো পদ্ধতিতে হাত দেখিয়ে লিফ্ট চাওয়া চেষ্টা করতে পারেন।
দেখুন
[সম্পাদনা]ক্রোয়েশিয়াতে অনেক জায়গা রয়েছে যেগুলো ভ্রমণের জন্য অবশ্যই যোগ্য, কারণ এর বিভিন্ন অঞ্চলের বৈচিত্র্য, প্রতিটি অঞ্চলের নিজস্ব একটি স্তরযুক্ত ইতিহাস রয়েছে। শহর ও নগরগুলির সাধারণত একটি ঐতিহাসিক কেন্দ্র থাকে যা নির্দিষ্ট যুগের স্থাপত্য ঐতিহ্যকে উপস্থাপন করে। ক্রোয়েশিয়াকে সম্পূর্ণরূপে বোঝার জন্য—যে কীভাবে এটি বিভিন্ন প্রভাব দ্বারা গঠিত হয়েছে এবং এর ফলে সৃষ্ট বৈপরীত্যগুলি—দেশটির উপকূলীয় এবং অভ্যন্তরীণ উভয় অংশে ভ্রমণ করা গুরুত্বপূর্ণ। ডুব্রোভনিক এতটাই বিশ্ববিখ্যাত একটি গন্তব্য যে এটিকে প্রায়শই উপকূলীয় শৈলীর প্রতীক হিসেবে নেওয়া হয়। তবে এটি আসলে একটি সুনির্দিষ্ট আলাদা সৌন্দর্য নিয়ে গড়ে ওঠা একটি বন্ধ বিশ্ব (এটি তার ইতিহাসের বেশিরভাগ সময় একটি স্বাধীন শহর-রাষ্ট্র ছিল)। অন্য কিছু একইরকম সন্তোষজনক স্থান যেমন শিবেনিক ডালমেশিয়ার সত্যিকারের আত্মাকে বহন করে, কিন্তু উপকূল ধরে আরও উত্তরে গেলে রিজেকা রয়েছে, যার আবার সম্পূর্ণ ভিন্ন ধরনের আকর্ষণ।
মহাদেশীয় ক্রোয়েশিয়ার প্রধান শহর হলো এর রাজধানী জাগ্রেব, যা প্রায় ১০ লাখ মানুষের আবাসস্থল। এটি একটি আধুনিক শহর, যার সব আধুনিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে, তবে এটি বেশিরভাগ সময়ই সহজ-সাবলীল পরিবেশ ধরে রাখে। পূর্ব দিকে, স্লাভোনিয়া অঞ্চলে এর আঞ্চলিক রাজধানী ওসিজেক এবং যুদ্ধবিধ্বস্ত ভুকোভার মুগ্ধ করার মতো স্থান। এই অঞ্চলের বিভিন্ন জায়গায় আঙুরের বাগান এবং ওয়াইনের সেলার রয়েছে, যেগুলির বেশিরভাগই ট্যুর এবং ওয়াইন চেখে দেখার ব্যবস্থা করে।
সারা দেশ জুড়ে অসংখ্য সাংস্কৃতিক স্থান রয়েছে যেগুলো দেখার মতো। ক্রোয়েশিয়ায় ১০টি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান, ৮টি জাতীয় উদ্যান এবং ১০টি প্রাকৃতিক উদ্যান রয়েছে। মোট ৪৪৪টি সুরক্ষিত এলাকা রয়েছে দেশটিতে। ১,৭৭৭ কিলোমিটার (১,১০৪ মাইল) দীর্ঘ উপকূলজুড়ে বিস্তৃত সুন্দর অ্যাড্রিয়াটিক সাগর, যেখানে ১,২৪৬টি দ্বীপ রয়েছে, যা ক্রোয়েশিয়াকে একটি আকর্ষণীয় সামুদ্রিক গন্তব্য করে তুলেছে।
কি করবেন
[সম্পাদনা]নৌভ্রমণ
[সম্পাদনা]নৌভ্রমণ উপকূলীয় দ্বীপপুঞ্জ এবং ছোট দ্বীপমালার নেটওয়ার্ক দেখার একটি ভালো উপায় এবং এটি আপনাকে কিছু অবিশ্বাস্য উপসাগর দেখার সুযোগ দেয় যা শুধুমাত্র নৌকার মাধ্যমে পৌঁছানো যায়। বেশিরভাগ নৌকাভাড়া স্প্লিট বা এর আশেপাশের এলাকা থেকে শুরু হয়, উত্তর বা দক্ষিণ চক্রের রুট ধরে, প্রত্যেকেরই নিজস্ব সুবিধা ও অসুবিধা রয়েছে, যদিও ডুব্রোভনিক ক্রমশ জনপ্রিয় হয়ে উঠছে। বাড়িতে থাকা কোনো কোম্পানির সাথে একটি প্যাকেজ বুক করা ভালো উপায় (এবং তাদের ক্রোয়েশিয়ান ভাষায় কথা বলার দুশ্চিন্তা করতে দিন!), যদিও অনেক ক্রোয়েশিয়ান কোম্পানি বেয়ারবোট এবং ক্রু সহ উভয় ধরনের চার্টার অফার করে।
চার্টার ভেসেল বুকিং মূলত দুটি ধাপে করা হয়: চার্টার মূল্যের ৫০ শতাংশ জমা দেওয়া হয়, এরপর বুকিং নিশ্চিত করা হয়। বাকী ৫০ শতাংশ সাধারণত চার্টারের তারিখের ছয় সপ্তাহ আগে প্রদান করা হয়। প্রথম চার্টার ফি পরিশোধের আগে আপনি যে এজেন্সি থেকে নৌকা চার্টার করেছেন তাদের কাছ থেকে চার্টার চুক্তি দেখতে অনুরোধ করা উচিত – বাতিলের ফি সম্পর্কে ভালোভাবে খেয়াল করুন কারণ অনেক ক্ষেত্রে যদি আপনি আপনার চার্টার ভ্রমণ বাতিল করেন, তবে আপনি প্রাথমিকভাবে পরিশোধ করা ৫০ শতাংশ হারাতে পারেন। এরপর আপনি নৌভ্রমণের জন্য প্রস্তুত।
বেশিরভাগ ইয়ট শুধুমাত্র মে থেকে সেপ্টেম্বরের ব্যস্ত মৌসুমে শনিবার থেকে শনিবার পর্যন্ত পাওয়া যায়; এপ্রিল এবং অক্টোবর মাসে যদি আপনি পুরো সপ্তাহ ভ্রমণ করতে না পারেন তবে ইয়ট কোম্পানিগুলি কিছুটা নমনীয় হতে পারে। যখন আপনি 'হোম মেরিনা' (যেখানে আপনার ভাড়া করা ইয়ট বাঁধা থাকে) পৌঁছাবেন, আপনাকে চেক-ইন করতে হবে (সাধারণত শনিবার প্রায় ১৬:০০) এবং আপনাকে চার্টার ভ্রমণের জন্য কেনাকাটা করতে হবে। মেরিনাতে সাধারণত একটি ছোট মার্কেট থাকে, তবে এটি সাধারণ সুপারমার্কেটের তুলনায় ব্যয়বহুল হবে। সাধারণত প্রথম দিন আপনি একটি বড় সুপারমার্কেটের কাছাকাছি থাকবেন, তাই এটি মজুদ করার সেরা সময়। যতটা সম্ভব কিনুন (যা নষ্ট হবে না) – সমুদ্র এবং বাতাস অপ্রত্যাশিত হতে পারে এবং আপনি খাবার বা পানীয় ছাড়া নৌকায় আটকা পড়তে চান না! আপনার কেনাকাটা স্থানীয় মেরিনায় তাজা রুটি, মাংস, ফল এবং সবজি দিয়ে পূরণ করুন।
আপনি ইয়ট প্রোভিশনিং পরিষেবা থেকেও অর্ডার করতে পারেন, যারা আপনার কেনাকাটা সরাসরি আপনার ইয়টে পৌঁছে দেবে। এটি সুবিধাজনক কারণ এটি আপনাকে বোঝা থেকে মুক্তি দেয় এবং মেরিনাতে পৌঁছানোর পর যা কিছু করার প্রয়োজন তা কমিয়ে দেয়, তবে এটি (অবশ্যই) বেশি ব্যয়বহুল হয়।
প্রাকৃতিক রিসোর্ট
[সম্পাদনা]ক্রোয়েশিয়া ইউরোপের প্রথম দেশ যারা বাণিজ্যিক প্রাকৃতিক রিসোর্টের ধারণা চালু করেছিল। কিছু অনুমান অনুযায়ী, দেশটিতে ভ্রমণকারী পর্যটকদের প্রায় ১৫ শতাংশই প্রাকৃতিক জীবনধারা গ্রহণকারী বা নগ্নতাবাদী (প্রতি বছর এক মিলিয়নেরও বেশি)। এখানে ২০টিরও বেশি আনুষ্ঠানিক প্রাকৃতিক রিসোর্ট রয়েছে, পাশাপাশি প্রচুর সংখ্যক তথাকথিত ফ্রি বিচ রয়েছে, যেগুলো অনানুষ্ঠানিক প্রাকৃতিক সৈকত, কখনও কখনও স্থানীয় পর্যটন কর্তৃপক্ষের দ্বারা নিয়ন্ত্রিত এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। প্রকৃতপক্ষে, শহরের কেন্দ্রের বাইরে যেকোনো সৈকতে আপনি নগ্নতাবাদীদের দেখতে পাবেন। ক্রোয়েশিয়ার প্রাকৃতিক সৈকতগুলো "এফকেকে" (FKK) নামে চিহ্নিত থাকে।
সবচেয়ে জনপ্রিয় নগ্নতাবাদী গন্তব্য হলো পুলা, হভার, এবং রাব দ্বীপ।
মেডিকেল ট্যুরিজম
[সম্পাদনা]ক্রমবর্ধমানভাবে ক্রোয়েশিয়া একটি জনপ্রিয় স্বাস্থ্য পর্যটন গন্তব্য হয়ে উঠছে। বেশ কয়েকটি দাঁতের সার্জারি আছে যারা ক্রোয়েশিয়ায় স্বল্পমেয়াদী ভ্রমণকারীদের চিকিৎসা করার অভিজ্ঞতা অর্জন করেছে। ক্রোয়েশিয়ান দাঁতের ডাক্তাররা জাগ্রেব, স্প্লিট বা রিজেকাতে ৫ বছরের জন্য পড়াশোনা করেন। ক্রোয়েশিয়ার ইউরোপীয় ইউনিয়নে অন্তর্ভুক্তির প্রস্তুতির জন্য তাদের প্রশিক্ষণ ইউইউ মানের সাথে সামঞ্জস্য করতে শুরু হয়েছে।
প্রতিবন্ধীদের জন্য ক্রোয়েশিয়া
[সম্পাদনা]প্রতিবন্ধীদের জন্য সুযোগ-সুবিধা অন্যান্য স্থানের মতো উন্নত নয়, তবে কিছু ব্যতিক্রম রয়েছে এবং নির্দিষ্ট কিছু হোটেল, ক্যাম্পসাইট এবং সৈকতে প্রতিবন্ধীদের জন্য সুবিধা ও হুইলচেয়ার প্রবেশাধিকার রয়েছে।
বাতিঘর
[সম্পাদনা]ক্রোয়েশিয়ার আরও "বন্য" ছুটির প্রস্তাবগুলোর মধ্যে একটি হলো বাতিঘরগুলো। এদের বেশিরভাগই নির্জন উপকূল বা খোলা সমুদ্রে অবস্থিত। এর বিশেষত্ব হলো আপনি বাকি বিশ্ব থেকে নিজেকে আলাদা করতে পারেন এবং সময় নিয়ে প্রকৃতির সৌন্দর্য উপভোগ করতে পারেন। কখনও কখনও, বিশ্রামের সেরা উপায় হলো রবিনসন ক্রুসো-স্টাইলের ছুটিতে অংশ নেওয়া।
ক্রোয়েশিয়ার অ্যাড্রিয়াটিক উপকূলে ১১টি ভাড়া করা বাতিঘর রয়েছে: সাভুদ্রিজা, স্ভ. ইভান, আরটি জুব, পোরের, ভেলি রাট, প্রিসন্যাক, স্ভ. পেতার, প্লোচিকা, সুশাক, স্ত্রুগা এবং পলাগ্রুজা।
কিনুন
[সম্পাদনা]অর্থ
[সম্পাদনা]
ইউরো-এর বিনিময় হার জানুয়ারি ২০২৪ হিসাবে:
বিনিময় হার ওঠানামা করে। এই এবং অন্যান্য মুদ্রার বর্তমান রেট XE.com থেকে পাওয়া যায় |
ক্রোয়েশিয়া ইউরো ব্যবহার করে, যেমন বেশ কয়েকটি অন্যান্য ইউরোপীয় দেশগুলি করে। একটি ইউরো ১০০ সেন্টে ভাগ করা হয়। ইউরোর জন্য অফিসিয়াল প্রতীক হল €, এবং এর ISO কোড হল EUR। সেন্টের জন্য কোনো অফিসিয়াল প্রতীক নেই।
এই সাধারণ মুদ্রার সকল ব্যাংকনোট এবং মুদ্রা সমস্ত দেশের মধ্যে বৈধ মুদ্রা হিসেবে ব্যবহৃত হয়, তবে কিছু দেশে নিম্ন-মূল্যের মুদ্রা (একটি এবং দুই সেন্ট) ধীরে ধীরে বাতিল করা হচ্ছে। ব্যাংকনোটগুলো দেশগুলোর মধ্যে একই রকম দেখায়, যখন মুদ্রাগুলোর বিপরীত পাশে একটি সাধারণ ডিজাইন রয়েছে, যা মান প্রকাশ করে, এবং অগ্রভাগে একটি জাতীয় দেশ-নির্দিষ্ট ডিজাইন রয়েছে। অগ্রভাগটি স্মারক মুদ্রার বিভিন্ন ডিজাইনেও ব্যবহৃত হয়। অগ্রভাগের ডিজাইন মুদ্রার গ্রহণযোগ্যতাকে প্রভাবিত করে না।
ক্রোয়েশিয়াতে দাম অন্যান্য অধিকাংশ ইইউ দেশের তুলনায় প্রায় ১০% থেকে ২০% কম। পর্যটন গন্তব্য এবং পণ্যগুলো অনেক বেশি ব্যয়বহুল।
মূল্য সংযোজন কর (পিডিভি) ২৫%, তবে কিছু পণ্যের জন্য হ্রাসকৃত হার প্রযোজ্য, ২০২৪ সালের হিসাবে।
প্রায় সর্বত্র ক্রেডিট কার্ড গ্রহণ করা হয়, তবে ক্রোয়েশিয়াতে আমেরিকান এক্সপ্রেস গ্রহণ করা হয় না।
কুনা
[সম্পাদনা]ক্রোয়েশিয়ার পূর্ববর্তী মুদ্রা কুনা, প্রতীক "kn" (আইএসও কোড: এইচআরকে), ১ জানুয়ারি ২০২৩-এ অবসরপ্রাপ্ত হয়েছে। আপনার কাছে থাকা যেকোনো কুনা ৭.৫৩৪৫০ কুনা প্রতি ১ ইউরোর নির্ধারিত বিনিময় হার অনুযায়ী ইউরোতে রূপান্তর করা যেতে পারে। তবে ব্যাংকে এটি বিনিময় করা ফি-মুক্ত নয়; ক্রোয়েশিয়ার জাতীয় কেন্দ্রীয় ব্যাংক নোট বিনামূল্যে বিনিময় করবে পরবর্তী বিজ্ঞপ্তি না দেওয়া পর্যন্ত, এবং কয়েন ২০২৫ সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত বিনামূল্যে বিনিময় করা যাবে।
বেশিরভাগ দোকান তাদের দাম ইউরো এবং কুনা উভয় মুদ্রায় প্রদর্শন করে পরিচিতির জন্য, তবে এটি বাধ্যতামূলক নয় এবং আর কুনা দিয়ে মূল্য পরিশোধ করা সম্ভব নয়।
এটিএম
[সম্পাদনা]ক্রোয়েশিয়াজুড়ে এটিএম (ক্রোয়েশিয়ান ভাষায় ব্যাঙ্কোম্যাট) সহজলভ্য। এগুলো বিভিন্ন ইউরোপীয় ব্যাঙ্ক কার্ড, ক্রেডিট কার্ড (ডাইনার্স ক্লাব, ইউরোকার্ড/মাস্টারকার্ড, ভিসা, আমেরিকান এক্সপ্রেস, ইত্যাদি) এবং ডেবিট কার্ড (সিরাস, মায়েস্ট্রো, ভিসা ইলেক্ট্রন, ইত্যাদি) গ্রহণ করবে। মেশিন ব্যবহার করার আগে লেবেল এবং নোটিসগুলি পড়ুন। লেনদেন সম্পূর্ণ করার আগে চার্জগুলো যাচাই করুন - উচ্চ ফি এড়াতে ব্যাঙ্ক এটিএম ব্যবহার করা পরামর্শযোগ্য, ইরোনেট বা এর মতো অন্য মেশিনের পরিবর্তে।
বকশিশ
[সম্পাদনা]বিলের সাথে সেবা চার্জ অন্তর্ভুক্ত থাকে না, তাই স্বেচ্ছামূলক বকশিশ দেওয়া প্রচলিত। তবে, ইউরোপের অন্য দেশগুলির মতোই, ওয়েটার এবং বারটেন্ডাররা ন্যূনতম মজুরি পেয়ে থাকেন, তাই বকশিশের পরিমাণ সাধারণত কম হয়—যদি আপনি শুধু একটি পানীয়ের দাম দিচ্ছেন, তবে সাধারণভাবে টেবিলে কিছু ইউরোসেন্ট রেখে দেওয়া বা বিলের পরিমাণ পূর্ণ করে দেওয়া প্রচলিত। তবে যদি আপনি ডিনারের দাম দিচ্ছেন, তখন সাধারণত ৫-১০% বকশিশ দেওয়া হয়, মূলত বিলটি পূর্ণসংখ্যায় নিয়ে আসা হয় (যেমন, বিল যদি ইউরো|১৮.৫ বা ইউরো|২৮.৫ হয়, উভয় ক্ষেত্রেই ইউরো|১.৫ বকশিশ স্বাভাবিক হবে)। ১০% বকশিশ দেওয়া মানে আপনি সেবায় সন্তুষ্ট হয়েছেন; তার চেয়ে বেশি দেওয়া অস্বাভাবিক। সাধারণত ক্রেডিট কার্ড দিয়ে অর্থ প্রদান করলে কিছু ছোট মুদ্রা সঙ্গে রাখা ভালো, যাতে নগদ বকশিশ দেওয়া যায়। ক্রেডিট কার্ড দিয়ে বকশিশ দেওয়া ক্রমবর্ধমানভাবে প্রচলিত হচ্ছে, তবে এই বকশিশটি সত্যিই সেবাকারীর কাছে পৌঁছাবে কি না, তা অনিশ্চিত।
কিছু অন্যান্য সেবাদানকারী যেমন ট্যাক্সি চালক এবং নাপিতদেরও ছোটখাটো বকশিশ দেওয়া প্রচলিত (সাধারণত "বাকিটা রেখে দিন" এর মতো ছোট পরিমাণ)।
কর-মুক্ত কেনাকাটা
[সম্পাদনা]
রবিবার খোলার সময়সূচি ১ জুলাই ২০২৩ থেকে কার্যকর, বেশিরভাগ দোকানকে প্রতি ক্যালেন্ডার বছরে সর্বাধিক ১৬টি রবিবার খোলা রাখার অনুমতি দেওয়া হয়েছে, এবং এই তারিখগুলো দোকানের বিবেচনার উপর নির্ভর করবে। তবে ট্রেন স্টেশন, বিমানবন্দর, পেট্রল স্টেশন, এবং আবাসন ও বিনোদন সুবিধার দোকানগুলো এই নিয়ম থেকে অব্যাহতি পাবে। বেকারি এবং কিয়স্কগুলোও সব রবিবার খোলা রাখতে পারে তবে কেবল দুপুর ১৩:০০ পর্যন্ত। পর্যটন এলাকাগুলোতে দোকানগুলো সাধারণত পুরো গ্রীষ্মকালে রবিবার খোলা রাখার সিদ্ধান্ত নেয়। তবে, অফ-পিক মরসুমে রবিবারগুলো শহর অনেক শান্ত থাকে। তাই যদি রবিবারের জন্য কিছু প্রয়োজন হয়, তাহলে শনিবারেই কেনাকাটা করার পরিকল্পনা করা বাঞ্ছনীয়। |
আপনি যদি নির্দিষ্ট পরিমাণের বেশি মূল্যের পণ্য কিনে থাকেন, তাহলে দেশ ছাড়ার সময় আপনি পিডিভি (ভ্যাট) ট্যাক্স ফেরত পাওয়ার অধিকারী হবেন। এটি সমস্ত পণ্যের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, তবে পেট্রোলিয়াম পণ্যগুলোর ক্ষেত্রে নয়। কেনাকাটার সময় বিক্রেতার কাছ থেকে পিডিভি -পি ফর্ম চেয়ে নিন। এটি পূরণ করে এবং সেসময়েই স্ট্যাম্প করিয়ে নিন। ক্রোয়েশিয়া ত্যাগের সময় আপনার রসিদটি ক্রোয়েশিয়ান কাস্টমস সেবার দ্বারা যাচাই করা হবে। পিডিভি ফেরত ছয় মাসের মধ্যে পাওয়া যেতে পারে, হয় সেই একই দোকানে যেখানে আপনি পণ্য কিনেছেন (সেই ক্ষেত্রে ট্যাক্সটি আপনাকে তৎক্ষণাৎ ফেরত দেওয়া হবে), অথবা যাচাই করা রসিদটি দোকানে পোস্ট করে পাঠিয়ে দিন, সাথে সেই অ্যাকাউন্ট নম্বরটি যেখানে ফেরত অর্থ জমা দেওয়া হবে। এই ক্ষেত্রে, দাবিটি পাওয়ার ১৫ দিনের মধ্যে ফেরতের প্রক্রিয়া সম্পন্ন হবে। আরও একটি সহজ উপায় আছে ফেরত পাওয়ার জন্য। "ক্রোয়েশিয়া ট্যাক্স-মুক্ত কেনাকাটা" লেবেলযুক্ত দোকানগুলোতে পণ্য কিনুন। এই লেবেলটি দোকানের প্রবেশপথে প্রদর্শিত থাকে, সাধারণত ক্রেডিট কার্ড এবং ডেবিট কার্ডগুলোর লেবেলের পাশে যেগুলো সেই নির্দিষ্ট দোকান গ্রহণ করে। একটি আন্তর্জাতিক কুপনের মাধ্যমে, ট্যাক্স ফেরত আন্তর্জাতিক চেইনের সদস্য দেশগুলোতে সম্ভব। এই ক্ষেত্রে, সার্ভিস চার্জটি ট্যাক্স ফেরত পরিমাণ থেকে কেটে নেওয়া হবে।
ক্রোয়েশিয়া এখন গ্লোবাল ব্লু সিস্টেম ব্যবহার করে। তারা রিফান্ড প্রক্রিয়া করবে এবং একটি কমিশন নেবে। আপনি এটি বিমানবন্দরে করতে পারেন অথবা বাড়িতে ফিরে পোস্ট করেও করতে পারেন।
প্রাকৃতিক প্রসাধনী
[সম্পাদনা]প্রাকৃতিক প্রসাধনীগুলোর উপাদান (ভেষজ, জলপাই তেল, ইত্যাদি) ক্রোয়েশিয়ায় উৎপাদিত হয়। কিছু বিশ্বখ্যাত সৌন্দর্য পণ্যের তুলনায়, ক্রোয়েশিয়ান প্রাকৃতিক প্রসাধনীগুলো অর্থের যথার্থ মূল্য দেয়।
উলোলা সাবান, বাথ সল্টস, বডি বাটার এবং আরও অনেক কিছু তৈরি করে। সবকিছুই প্রাকৃতিক এবং এতে কম্বিনেশন রয়েছে যেমন কমলা ও দারচিনি, এবং ছাগলের দুধ ও বাদাম তেল।
এস-আতেয়া সাবান, শাওয়ার জেল, বডি বাটার ইত্যাদি তৈরি করে। সি উইড, জলপাই তেল, রোজমেরি এবং ল্যাভেন্ডার তাদের ব্যবহৃত কিছু উপাদান।
ব্র্যাক ফিনি সপুনি (ব্র্যাক মানসম্পন্ন সাবান) বিভিন্ন ধরনের প্রাকৃতিক সাবান তৈরি করে। তাদের বাথ লাইনটিতে রয়েছে আরাম ক্রোয়েটিকাম, যা ভার্জিন জলপাই তেল এবং ২৩ ক্যারেট স্বর্ণের পাতলা পাতা দিয়ে তৈরি।
স্থানীয় ডিজাইনার
[সম্পাদনা]অনেক ক্রোয়েশিয়ান ডিজাইনার এবং পোশাক বিশেষজ্ঞ আছেন।
এটনোবুটিক "মারা" (ভেসনা মিলকোভিচের ডিজাইন) গ্লাগোলিজা (প্রাচীন স্লাভিক বর্ণমালা) লিপিবদ্ধ অনন্য পোশাক ও অ্যাক্সেসরিজের একটি পরিসর অফার করে। তার কিছু ডিজাইন 'অথেন্টিক ক্রোয়েশিয়ান প্রোডিউস' হিসেবে সংরক্ষিত।
আই-গ্ল। ফ্যাশন স্টুডিও, দুই মহিলা ডিজাইনার নাতাশা মিহালজিসিন এবং মার্টিনা ভর্দোলজাক-রানিলোভিচ দ্বারা পরিচালিত। তাদের পোশাক লন্ডনের নাইটসব্রিজে হার্ভে নিকোলসে বিক্রি হয়।
নেবো ("আকাশ") একটি ফ্যাশন হাউস, যা দারুণ আকর্ষণীয় পোশাক এবং জুতা তৈরি করে।
নিট ("সুতা") ক্রোয়াটদের মধ্যেও খুব বেশি পরিচিত নয়, তবে এটি অবশ্যই দেখার মতো, কারণ তাদের কাছে কিছু "ফাঙ্কি এবং শিল্পধর্মী কিন্তু গম্ভীর" পোশাক আছে যা অর্থের যথার্থ মূল্য দেয়।
বোরোভো একটি সাশ্রয়ী এবং স্টাইলিশ জুতা প্রস্তুতকারক প্রতিষ্ঠান, যা ফ্লিপ-ফ্লপ থেকে শুরু করে ডেজার্ট বুট এবং হাই হিল পর্যন্ত সবকিছু তৈরি করে।
খাবার
[সম্পাদনা]ক্রোয়েশিয়ান খাবার বেশ বৈচিত্র্যময়, তাই সবচেয়ে সাধারণ ক্রোয়েশিয়ান খাবার কী তা বলা কঠিন। পূর্বাঞ্চলীয় মহাদেশীয় অঞ্চলে (স্লাভোনিয়া এবং বারানজা) মসলাযুক্ত সসেজ যেমন কুলেন বা কুলেনোভা সেকা অবশ্যই চেষ্টা করে দেখার মতো। চোবানাক ("শেফার্ডের স্ট্যু") হলো বিভিন্ন ধরনের মাংসের মিশ্রণ, যা লাল মশলাযুক্ত পাপরিকায় সমৃদ্ধ। হ্রভাটস্কো জাগরিয়ে এবং মধ্য ক্রোয়েশিয়ায় পনির দিয়ে ভরা পাস্তা, যাকে শ্ট্রুকলি বলা হয়, একটি বিখ্যাত সুস্বাদু খাবার (বলা হয় যে ক্রোয়েশিয়ার সবচেয়ে ভালো শ্ট্রুকলি জাগরেবে এসপ্লানাড হোটেল রেস্তোরাঁয় পরিবেশন করা হয়), এবং পিউরিকা এস ম্লিনসিমা, যা বিশেষ ধরনের পেস্ট্রিতে রান্না করা বেক করা টার্কি। জাগরেবের প্রধান বাজার দোলাচে টাটকা কেনা যায় সির ই ভ্রহ্নিয়ে (টক দই এবং কটেজ চিজ)। ক্রোয়াটরা একটু তেল পছন্দ করে এবং আপনি এটি প্রচুর পরিমাণে পিরোশকাতে পাবেন। লিকা এবং গর্সকি কোটারের পার্বত্য অঞ্চলে মাশরুম, বুনো বেরি এবং বন্য পশুর মাংস দিয়ে তৈরি খাবার খুবই জনপ্রিয়। লিকার অন্যতম সাধারণ খাবার হলো পোলিচে (ওভেনে বেক করা আলু, যা বেকন দিয়ে ঢাকা) এবং বিভিন্ন ধরনের পনির (স্মোকড চিজ এবং স্ক্রিপাভাচ)।
উপকূলীয় অঞ্চলটি ট্রাফল ডেলিকেসি এবং স্যুপ মানেস্ত্রা ওদ বোবিচ (ইস্ট্রিয়া), দালমাটিয়ান প্রশুট এবং পাগ-আইল্যান্ড পনির (পাগি সির) এর জন্য সুপরিচিত। তাজা মাছ এবং অন্যান্য সামুদ্রিক পণ্য (ক্যালামারি, অক্টোপাস, কাঁকড়া, স্ক্যাম্পি) দিয়ে তৈরি খাবার অবশ্যই মিস করা উচিত নয়। অনেক জায়গায় স্থানীয় জেলেদের কাছ থেকে আগের রাতে ধরা মাছ সরবরাহ করা হয় – কোনগুলোতে পাওয়া যায় তা জেনে নিন!
ক্রোয়েশিয়ান খাবারে এখনো কোনো ফাস্ট ফুড প্রতিনিধিত্ব নেই। বাজারে বিশ্বব্যাপী প্রচলিত বার্গার এবং পিৎজার আধিপত্য রয়েছে, তবে আপনি ওসমান সাম্রাজ্য থেকে আমদানি করা "বুরেক" এবং "চেভাপচিচি"ও পাবেন, যা মধ্যপ্রাচ্য থেকে পার্শ্ববর্তী বসনিয়া পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল। এই দুটি খাবার দক্ষিণ-পূর্ব ইউরোপ জুড়ে ব্যাপকভাবে জনপ্রিয়। বুরেক হলো এক ধরনের মাংস বা পনির পেস্ট্রি, যেখানে চেভাপচিচি হলো মশলাযুক্ত কিমা মাংসের আঙুলের আকারে পরিবেশন করা হয় এবং প্রায়ই পেঁয়াজ দিয়ে ঢাকা থাকে। যদিও এটি অবশ্যই দ্রুত প্রস্তুত করা খাবার নয় (প্রস্তুত করতে কয়েক ঘণ্টা সময় লাগে), তবে এটি বিদেশি খাবার যা বলা হয় সারমা বা সাওয়ারক্রাউট রোল, যা কিমা মাংস এবং চাল দিয়ে ভরা হয়। যারা রাতের ক্লাব থেকে ভোর ৪:০০ বা ৫:০০ টায় ফিরে আসে, তারা সাধারণত স্থানীয় বেকারিতে গিয়ে তাজা রুটি, বুরেক বা ক্রাফনে (ক্রোয়েশিয়ান চকলেট ভরা ডোনাট) কিনে খায়। ফাস্ট ফুডের প্রসঙ্গে, যখন দিনের বেলা আপনি সুস্বাদু প্রশুট কিনতে পারেন এবং রাতে গরম রুটি পেতে পারেন, তখন আর ফাস্ট ফুডের প্রয়োজন কী? বেশিরভাগ ক্রোয়াটরা সাধারণত ফাস্ট ফুডকে অবহেলা করে।
ডেজার্ট: ক্রোয়েশিয়ার ফাস্ট ফুড বিভাগে ঘাটতি থাকলেও ডেজার্টে তা পূরণ করে থাকে। সম্ভবত সবচেয়ে বিখ্যাত ডেজার্ট হলো ক্রিমি কেক "ক্রেমশ্নিতে"। এছাড়াও বিভিন্ন ধরনের গিবানিকা, শ্ট্রুডলা এবং পিটা (যা শ্ট্রুডেল এবং পাই-এর মতো) যেমন ওরেহনিয়াচা (আখরোট), মাকোভনিয়াচা (পপী বীজ) বা বুচনিচা (কুমড়া এবং পনির) খুবই সুপারিশ করা হয়। ডুব্রোভাচকা টোরটা ওদ স্কোরুপা সুস্বাদু হলেও পাওয়া কঠিন। পাপরেনজাকি (মরিচ কুকি) ক্রোয়েশিয়ার ইতিহাসের প্রতিফলন বলে মনে করা হয়, কারণ এটি যুদ্ধের কঠোরতা (মরিচ) এবং প্রকৃতির সৌন্দর্য (মধু) একত্রিত করে। এগুলো প্রায় সব স্মারক দোকানেই পাওয়া যায়, তবে সদ্য তৈরি কুকিগুলো সেরা। রাবস্কা টোরটা (রাব দ্বীপের কেক) বাদাম এবং স্থানীয় বিখ্যাত চেরি লিক্যুর মারাশ্চিনো দিয়ে তৈরি। এটি কোনো পূর্ণাঙ্গ তালিকা নয়, এবং ক্রোয়েশিয়ান খাবারের আঞ্চলিকতা সম্পর্কে আরও জানতে হলে শহর এবং অঞ্চলের নিবন্ধ পড়া যেতে পারে।
চকলেট ক্যান্ডি বাজাডেরা দেশের প্রতিটি দোকানে পাওয়া যায় এবং গ্রীওটের সঙ্গে এটি ক্রোয়েশিয়ার চকলেট শিল্পের অন্যতম বিখ্যাত পণ্য।
"ভেজেটা" নামে পরিচিত একটি মশলা ক্রোয়েশিয়ায় তৈরি অনেক খাবারের একটি অপরিহার্য উপাদান। এটি পডরাভকা কোম্পানি দ্বারা উৎপাদিত হয়।
জলপাই: অনেকেই দাবি করেন যে ক্রোয়েশিয়ার জলপাই এবং জলপাই তেল বিশ্বের সেরা। অনেক ব্র্যান্ড রয়েছে এবং তাদের মধ্যে কয়েকটি বিশ্ব পুরস্কারও পেয়েছে। ইস্ট্রার জলপাই তেল কেনার চেষ্টা করুন (যদিও দালমাটিয়ার তেলও চমৎকার) এবং জলপাইয়ের জন্য শুধুমাত্র ক্রোয়েশিয়ান ব্র্যান্ড বেছে নিন। কেনার আগে লেবেল পড়ার চেষ্টা করুন যাতে নিশ্চিত হতে পারেন আপনি ক্রোয়েশিয়ান জলপাই এবং তেল কিনছেন, কারণ অনেক সস্তা আমদানি পণ্য রয়েছে, সাধারণত গ্রীস থেকে। এগুলো প্রায় সব সুপারমার্কেটে পাওয়া যায়, তবে আমদানি সম্পর্কে সতর্ক থাকা উচিত। বেশিরভাগ ক্রোয়াট বিশেষজ্ঞ নয় এবং সস্তা পণ্য পছন্দ করে, তাই সস্তা তেলগুলিই তাকগুলোতে আধিপত্য বিস্তার করে।
জলপাই তেল উপকূলীয় ক্রোয়েশিয়ান রান্নার একটি অপরিবর্তনীয় উপাদান, তবে রেস্তোরাঁগুলোতে সস্তা, অ-ক্রোয়েশিয়ান তেল ব্যবহারের ব্যাপারে সচেতন থাকুন। বেশিরভাগ পর্যটক পার্থক্যটি লক্ষ্য করে না, তাই রেস্তোরাঁগুলো ভাল মানের তেল ব্যবহারকে লাভজনক মনে করে না; তারা বরং সস্তা স্প্যানিশ বা গ্রিক তেল ব্যবহার করে। সাধারণত, ওয়েটারকে ভালো তেলের জন্য জিজ্ঞাসা করলে (এবং বিশেষজ্ঞের মতো দেখালে), ওয়েটার শীঘ্রই রেস্তোরাঁর পেছনে লুকিয়ে রাখা প্রথম-শ্রেণীর তেল এনে দেবে।
পানীয়
[সম্পাদনা]মদ্যপান: রাকিজা, যা একটি ধরনের ব্র্যান্ডি যা প্লাম (শ্লিজভোভিকা), আঙ্গুর (লোজা), ডুমুর (স্মোকোভাচা), মধু (মেদিকা) এবং অন্যান্য অনেক ফল ও সুগন্ধি হার্বস দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে, ক্রোয়েশিয়ায় পরিবেশিত প্রধান মদ্যপান। পেলিনকোভাক একটি তীব্র হার্বাল লিকার যা কেন্দ্রীয় ক্রোয়েশিয়ায় জনপ্রিয়, তবে এটি স্বাদে কাশি-ওষুধের মতো বলে জানা যায়। বিখ্যাত মারাশকিনো, মারাস্কা চেরি দিয়ে স্বাদযুক্ত একটি লিকার, যা জাদার, ডালমেশিয়া অঞ্চলে জন্মায়।
ক্রোয়েশিয়া উচ্চমানের ওয়াইন (৭০০ টিরও বেশি সুরক্ষিত ভৌগলিক উত্স সহ), বিয়ার এবং খনিজ পানি উৎপাদন করে। উপকূলে, সাধারণত খাবারের সাথে বেভান্ডা পরিবেশন করা হয়। বেভান্ডা একটি ভারী, সমৃদ্ধ স্বাদের রেড ওয়াইন যা সাধারণ পানির সাথে মিশ্রিত। ক্রোয়েশিয়ার উত্তর অংশে এর সমকক্ষ হল গেমিস্ট। এই শব্দটি শুকনো, স্বাদযুক্ত সাদা ওয়াইনকে বোঝায় যা খনিজ পানির সাথে মিশ্রিত হয়।
দুটি জনপ্রিয় স্থানীয় বিয়ার হল কার্লোভাচকো এবং ওজুজিস্কো, তবে ভেলেবিটস্কো এবং টোমিস্লাভ পিভোর একটি আধা-কুল্ট স্ট্যাটাস রয়েছে। এগুলি শুধুমাত্র জাগ্রেব এবং ক্রোয়েশিয়ার কিছু স্থানে পরিবেশন করা হয়। অনেক পরিচিত ইউরোপীয় ব্র্যান্ড (স্টেলা আর্তোইস, বেক'স, কার্লিং, হাইনেকেন এবং অন্যান্য) ক্রোয়েশিয়ায় লাইসেন্সের অধীনে তৈরি হয়।
অ্যালকোহল মুক্ত: খনিজ পানি, ফলের রস, কফি (এসপ্রেসো, তুর্কি বা ইনস্ট্যান্ট), চা, সেদেভিতা (ইনস্ট্যান্ট মাল্টিভিটামিন পানীয়), এবং পানযোগ্য দই। খুব বিরলভাবে, আপনি কান্টিনেন্টাল অঞ্চলে সোক ওড বাজগে (এল্ডারফ্লাওয়ার রস) পেতে পারেন। চেষ্টা করা উপযুক্ত! এছাড়াও, ইস্ট্রিয়াতে একটি পানীয় আছে যার নাম পাশারেতা, একটি হার্বাল এক্সট্র্যাক্টসহ স্পার্কলিং রেড ড্রিঙ্ক। খুব মিষ্টি এবং তাজা!
ইস্ট্রিয়ার কিছু অংশে (বিশেষ করে দক্ষিণে) স্থানীয় বেসমেন্টে, আপনি স্ম্রিকভা চেষ্টা করতে পারেন: এটি একটি অ্যালকোহল মুক্ত রিফ্রেশিং ড্রিঙ্ক যা একটি ধরনের পাইন গাছের বেরি থেকে তৈরি হয়। এর স্বাদ একটু টক কিন্তু খুব তাজা।
১৮ বছরের নিচে কাউকে মদ্যপান বিক্রি বা পরিবেশন করা নিষিদ্ধ, যদিও এই নিয়মটি কঠোরভাবে প্রয়োগ করা হয় না।
জনসাধারণে পান করা প্রযুক্তিগতভাবে অবৈধ, তবে এটি খুব বিরলভাবে প্রয়োগ করা হয়, বিশেষ করে যখন কোনো কাঁচের বোতল জড়িত নয়।
রাত্রিযাপন
[সম্পাদনা]ক্রোয়েশিয়ায় আবাসন ক্রমবর্ধমান ভালভাবে সজ্জিত, স্ব-ঘোষিত চার এবং পাঁচ তারকা হোটেলের দিকে অগ্রসর হচ্ছে। জুন থেকে সেপ্টেম্বরের উষ্ণ মাসগুলিতে, বিশেষ করে জুলাই এবং আগস্টে, দাম সবচেয়ে বেশি থাকে। অনেক উপকূলীয় হোটেল শীতে বন্ধ থাকে, তবে সমস্ত প্রধান শহরে অফ-সিজনে খোলার জন্য অন্তত একটি থাকার জায়গা রয়েছে।
ব্যক্তিগত রুম এবং অ্যাপার্টমেন্টগুলি যথেষ্ট সাধারণ, যা ভ্রমণকারীদের জন্য লক্ষ্য করে, কারণ ২০১০ সালের দশকে দেশটিতে পর্যটকদের সংখ্যা বেড়েছে। অ্যাপার্টমেন্টগুলি সাধারণত স্ব-নিযুক্ত হয়, যাতে রান্নাঘর, বাথরুম, একটি ছোট লাউঞ্জ এবং প্রায়ই বাইরের একটি টেরেস থাকে।
ক্রোয়েশিয়ায় বিআন্ডবিগুলি প্রকৃতপক্ষে খুব জনপ্রিয় হয়নি কারণ সেখানে কিছু প্রশাসনিক নিয়ম রয়েছে। গ্রামীণ অঞ্চলে, গ্রামীণ হোমস্টে আরও দৃশ্যমান হয়ে উঠেছে, বিশেষ করে অভ্যন্তরীণ অঞ্চলে। এই হোমস্টেগুলি ব্যক্তিগত রুম এবং অ্যাপার্টমেন্টগুলির তুলনায় কিছুটা দামি, তবে সেগুলিতে ব্রেকফাস্ট এবং বাড়িতে রান্না করা খাবার অন্তর্ভুক্ত থাকে।
শিখুন
[সম্পাদনা]ইউরোপীয় ইউনিয়নের নাগরিকদের ক্রোয়েশিয়ান বিশ্ববিদ্যালয়ে আবেদন করার সময় ক্রোয়েশিয়ান নাগরিকদের মতো একই অবস্থান রয়েছে। জাগ্রেব এবং স্প্লিটে কম্পিউটার বিজ্ঞান এবং মেডিসিনের পূর্ণ ইংরেজি ভাষার কোর্সগুলি উপলব্ধ।
কাজ
[সম্পাদনা]স্বেচ্ছাসেবক
[সম্পাদনা]ক্রোয়েশিয়া বিশ্বজুড়ে অনেক স্বেচ্ছাসেবক সংগঠনের গন্তব্যস্থল, যা সারা বছর কৃষি, কমিউনিটি ডেভেলপমেন্ট, শিক্ষা, প্রাণী কল্যাণ এবং আরও সহায়তার জন্য স্বেচ্ছাসেবকদের দল পাঠায়। এই প্রোগ্রামগুলি স্থানীয়দের তাদের অর্থনীতি এবং জীবনযাত্রার উন্নতি করতে সহায়তা করার জন্য অলাভজনক প্রতিষ্ঠান, কমিউনিটি গ্রুপ এবং স্বেচ্ছাসেবকদের দ্বারা তৈরি করা হয়। সমৃদ্ধ সাংস্কৃতিক ইতিহাস এবং অসাধারণ উপকূলরেখা নিয়ে, ক্রোয়েশিয়া সত্যিই পূর্ব ইউরোপের রত্ন। আপনি যদি স্বেচ্ছাসেবক হিসাবে ক্রোয়েশিয়ায় ভ্রমণ করতে চান তবে স্বেচ্ছাসেবক প্রোগ্রাম, আবাসন, ভ্রমণের তারিখ এবং ট্যুরগুলির জন্য এই ওয়েবসাইটগুলি দেখুন।
সাধারণ কাজ
[সম্পাদনা]ইইউ, ইইএ এবং সুইস নাগরিকরা বিশেষ অনুমতি ছাড়াই ক্রোয়েশিয়ায় কাজ করতে পারেন, তবে বাসিন্দা হিসেবে নিবন্ধন প্রক্রিয়াটি প্রশাসনিক, প্রায়শই ভাষার সমস্যার কারণে। আপনার নিয়োগকর্তা আপনাকে সহায়তা করবে।
কোন কাজের প্রস্তাব/চুক্তি ছাড়া প্রক্রিয়াটি প্রায়শই আরও জটিল হয় এবং সরকারের পদক্ষেপ নিতে আইনজীবীর প্রয়োজন হতে পারে - আপনার যদি নিজের ভরপোষণ এর জন্য তহবিল এবং একটি স্থানীয় ঠিকানা থাকে তবে প্রত্যাখ্যানের জন্য কোনও আইনগত ভিত্তি নেই।
সাধারণত, পরেজনা (অর্থ মন্ত্রণালয়ে) একটি ব্যক্তিগত পরিচয় নম্বর (ওআইবি - ফ্রি) পাওয়া প্রয়োজন, তারপর এর সাথে আপনার আইডি/পাসপোর্ট এবং একটি ভাড়া চুক্তি (বা রিয়েল এস্টেটের জন্য মালিকানা প্রমাণ) দিয়ে এমইউপি (মিনিস্টার্স্টো উনুতারঞ্জিহ পোসলোভা, অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রণালয় - আইডি ইস্যুর জন্য ১৫€) তে নিবন্ধন করুন - 30 দিনের মধ্যে আপনি একটি কর্মী পরিচয়পত্র কার্ড পাবেন। বৈধতা ১ থেকে ১০ বছরের মধ্যে হয় এবং মুপ দ্বারা নির্ধারিত হয়; ৫ বছর সবচেয়ে সাধারণ মনে হয় এবং যদি শুধুমাত্র ১ বছরের প্রস্তাব দেওয়া হয় তবে এটি নিয়ে বিতর্ক করা উচিত।
আপনার নিয়োগকর্তা স্বাস্থ্য বীমা নিবন্ধন পরিচালনা করবে এবং একটি স্থানীয় কার্ড আপনাকে মেইল করা হবে। ইইউ স্বাস্থ্য বীমার কার্ড কোনও খরচ ছাড়াই যে কোনও স্বাস্থ্য বীমা অফিসে পাওয়া যেতে পারে।
যদি চাকরি না থাকে তবে স্বাস্থ্য বীমা আপনাকে নিজেই পরিশোধ করতে হবে, প্রায় ৫০-৭৫€ প্রতি মাসে, তবে কোনও কর বা পেনশন নেই। এটি যদি নাগরিকের সাথে বিবাহিত হন তবে এটি প্রযোজ্য নয়। ২০২৪ সালের হিসাবে কিছু রিপোর্ট করে যে স্বাস্থ্য বীমা তাদের কাছে চাকরি না থাকা সত্ত্বেও চার্জ করা বন্ধ করে দিয়েছে; কেন তা জানা যায়নি কিন্তু সম্ভবত শেঙ্গেনের সঙ্গে সম্পর্কিত।
বিদেশীরা, ইইউ সহ, বর্তমানে (২০২৪) বেকারত্বের সুবিধার জন্য যোগ্য নয় বিবাহের অবস্থান নির্বিশেষে - বাস্তবে স্থানীয়রাও সাধারণত কোনও সুবিধা পায় না (বা সাধারণত খুব সীমিত সময়ের জন্য প্রায় ১০০€/মাস) তাই এটি খুব বেশি উদ্বেগের বিষয় নয়।
আইনি বাসস্থানের ১০ বছর পর নাগরিকত্ব অর্জন করা যেতে পারে এবং ভাষার পরীক্ষার প্রয়োজন হতে পারে, তবে বাস্তবে এটি প্রায়শই মাফ করা হয়। অনেক দেশের তুলনায় খরচ তুচ্ছ এবং প্রক্রিয়াটি যথেষ্ট সরল।
নিরাপদ থাকুন
[সম্পাদনা]আন্তর্জাতিক মান অনুযায়ী ক্রোয়েশিয়া বেশিরভাগ অপরাধের ক্ষেত্রে অত্যন্ত নিরাপদ।
জরুরি পরিস্থিতিতে, ফায়ার ব্রিগেড, পুলিশ, অ্যাম্বুলেন্স বা পাহাড়ি উদ্ধার দলের জন্য ১১২ নম্বরে ডায়াল করুন।
পুলিশ যেকোনও সময় প্রকাশ্য স্থানে কাউকে তল্লাশি করতে পারে এবং তাদের কাছে একটি কারণ থাকা উচিত হলেও বাস্তবে এর বিরুদ্ধে কোনও প্রতিকার নেই। প্রত্যেকেরই একটি আইডি বা পাসপোর্ট বহন করা বাধ্যতামূলক।
দুর্নীতি বিদ্যমান তবে এটি অঞ্চলের অন্যান্য দেশের তুলনায় অত্যন্ত বিরল। পুলিশকে ঘুষ দেওয়ার চেষ্টা করলে আপনাকে গ্রেপ্তার করা হবে।
জাগ্রেবের বাইরে, এমনকি রিয়েকা, পুলা এবং স্প্লিটেও, বয়স্ক পুলিশ অফিসারদের ইংরেজি না বলাটা অস্বাভাবিক নয়।
সাধারণত ছুরি বহন করার পরামর্শ দেওয়া হয় না, যদিও এটি প্রযুক্তিগতভাবে অবৈধ নয়। একটি ব্যাখ্যা থাকলে (মাছ ধরা, খাবার, ক্যাম্পিং ইত্যাদি) এবং আপনি মাতাল না হলে এটি সাধারণত কোনও সমস্যা নয়।
গ্রীষ্মকালে সানবার্ন থেকে নিজেকে রক্ষা করার জন্য সঠিক এসপিএফ ব্যবহার করতে ভুলবেন না। ক্রোয়েশিয়ার উপর কোনও ওজোন ছিদ্র নেই, তবে রোদে পুড়ে যাওয়া বেশ সহজ। যদি এটি ঘটে, অবশ্যই রোদ থেকে সরে যান, প্রচুর তরল পান করুন এবং আপনার ত্বককে পুনরায় হাইড্রেট করুন। স্থানীয়রা প্রায়ই সুপারমার্কেট থেকে কেনা ঠান্ডা দই দিয়ে পোড়া অংশটি ঢেকে রাখতে পরামর্শ দেয়।
১৯৯৫ সালে যুদ্ধ শেষ হওয়ার পর থেকে ক্রোয়েশিয়ার মাটিতে মাইনগুলি রয়ে গেছে। যদি আপনি হাইকিং করার পরিকল্পনা করেন, যাওয়ার আগে স্থানীয়দের সাথে পরামর্শ করুন। সন্দেহজনক এলাকাগুলি মাইন সতর্কীকরণ চিহ্ন দিয়ে চিহ্নিত করা হয়। যদিও মাইন এখনও ক্রোয়েশিয়ার জন্য একটি সমস্যা, আজকের ক্রোয়েশিয়ায় আপনি মাইনফিল্ড দেখতে পাবেন এমন সম্ভাবনা খুব কম। তবে, আপনি অপরিচিত এলাকায় এমনকি বাথরুম ব্যবহারের জন্যও পাকা রাস্তা ছেড়ে যাওয়া ঠিক নয়। যদি আপনি নিজেকে একটি সম্ভাব্য মাইন দ্বারা দূষিত এলাকায় খুঁজে পান, তাহলে চিহ্নিত রাস্তা বা পরিচিত নিরাপদ এলাকা থেকে দূরে যাবেন না। ২০২০ সাল পর্যন্ত, কিছু গ্রামীণ এলাকায় খুব অল্প মাইনফিল্ড রয়ে গেছে। আরও পরামর্শের জন্য উইকিভয়ের যুদ্ধ অঞ্চল নিরাপত্তা বিভাগের সাথে যোগাযোগ করুন।
বুরা বাতাসের বিপদ চিহ্নগুলির প্রতি নজর রাখুন। ভেলেবিট এলাকায় বুরা বাতাস বিশেষভাবে শক্তিশালী হতে পারে, যেখানে এটি ২০০ কিমি/ঘণ্টা গতিতে বইতে পারে এবং ট্রাক উল্টে ফেলতে পারে। তবে, যদি বাতাস এতটাই শক্তিশালী হয় যে কোনও রাস্তা বিভাগে সমস্ত যানবাহনের জন্য উল্লেখযোগ্য বিপদ তৈরি করে, সেই বিভাগটি বন্ধ করে দেওয়া হবে। শক্তিশালী বুরা বাতাসের সময়, সমুদ্রের উপর কোনও কার্যকলাপ এড়িয়ে চলুন। বাতাসের কারণে দুর্ঘটনা প্রতি বছর ঘটে এবং ক্রোয়েশিয়ায় দুঃসাহসিক পর্যটকদের জীবন দাবি করে। সেলিং দুর্ঘটনা থেকে শুরু করে উচ্চ জলের কারণে ডুবে যাওয়া পর্যন্ত দুর্ঘটনা ঘটে। স্ট্রিপ ক্লাবগুলো এড়িয়ে চলুন। এগুলো প্রায়ই সন্দেহজনক ব্যক্তিদের দ্বারা পরিচালিত হয় এবং প্রায়শই তাদের অতিথিদের অতিরিক্ত বিল করে। বিদেশিদের জন্য একটি শ্যাম্পেনের বোতলের দাম ২০০০ ইউরো পর্যন্ত নেওয়া হয়েছে। এই ক্লাবগুলি গ্রাহকদের চরম মাত্রায় অতিরিক্ত বিল করে এবং তাদের বাউন্সাররা যদি আপনি বলেন যে আপনি অর্থ পরিশোধ করতে পারবেন না, তাহলে কোনও করুণা দেখাবে না। আপনি দ্রুত নিজেকে স্থানীয় হাসপাতালে খুঁজে পাবেন। সাধারণ জ্ঞান ব্যবহার করা অত্যাবশ্যক, তবে ক্লাবগুলির প্রকৃতির কারণে এটি প্রায়শই কম থাকে, এবং তাই এই ক্লাবগুলি এড়িয়ে চলাই ভালো।
ক্রোয়েশিয়ায় এলজিবিটি ব্যক্তিদের প্রতি নির্যাতনের সম্ভাবনা রয়েছে, তাই ভ্রমণকারীদের উচিত একই-লিঙ্গের প্রতি প্রকাশ্যে স্নেহ প্রদর্শন থেকে বিরত থাকা। শহুরে এলাকায় নির্যাতনের ঝুঁকি কম, তবে গ্রামীণ এলাকায় এটি বেশি।
ধর্মীয় বৈষম্য প্রায় নেই বললেই চলে, তবে রোমান ক্যাথলিক, অর্থোডক্স এবং ইসলামের বাইরের জ্ঞানের পরিসর (যেমন: ইহুদিধর্ম ও হিন্দুধর্ম) প্রায়শই অত্যন্ত সীমিত।
সুস্থ থাকুন
[সম্পাদনা]ক্রোয়েশিয়ায় যাওয়ার সময় কোনও টিকা বাধ্যতামূলক নয়।
যদি আপনি গ্রীষ্মকালে ক্রোয়েশিয়ার মূল ভূখণ্ডে ক্যাম্পিং বা হাইকিং করতে যান, তাহলে টিক এবং টিকবাহিত রোগ যেমন এনসেফালাইটিস এবং লাইম রোগ সম্পর্কে সতর্ক থাকুন। প্রতি ১০০০টির মধ্যে প্রায় ৩টি টিক এই ভাইরাস বহন করে।
পূর্ব স্লাভোনিয়ায় (বিশেষ করে ওসিজেকের কাছে কোপাচকি রিটের আশেপাশে) দীর্ঘ হাতার জামা পরুন এবং মশা প্রতিরোধক ব্যবহার করুন।
ক্রোয়েশিয়ায় কলের জল পুরোপুরি নিরাপদ, এবং কিছু এলাকায় এটি বিশ্বের সেরা হিসাবে বিবেচিত হয়। তবে, আপনি চমৎকার বোতলজাত পানির কয়েকটি ব্র্যান্ড থেকে এখনও বেছে নিতে পারেন (জামনিকা সবচেয়ে জনপ্রিয় এবং জানা, যা একাধিকবার বিশ্বের সেরা বোতলজাত পানি হিসাবে পুরস্কৃত হয়েছে)।
যদিও পানির মান বিশ্বের সেরাগুলির মধ্যে একটি, স্থানীয় কৃষকের বাজারে পুনরায় ভরা প্লাস্টিকের জগে বিক্রি হওয়া গৃহস্থালী ওয়াইন পান করা এড়িয়ে চলুন, কারণ এটি অন্ত্রের সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে।
সম্মান করুন
[সম্পাদনা]ক্রোয়েশিয়া ১৯৯১ সালে যুগোস্লাভিয়া থেকে স্বাধীনতা লাভ করে, এবং ১৯৯০ এর দশক জাতিগত সংঘাত এবং রক্তক্ষয়ী যুদ্ধের কারণে চিহ্নিত। ক্রোয়েশিয়ার যুদ্ধ এখনও একটি বেদনাদায়ক বিষয়, তবে সাধারণত সম্মানের সঙ্গে বিষয়টি আলোচনা করলে কোনও সমস্যা হওয়ার কথা নয়। ক্রোয়েশিয়া তার ইতিহাসে গ্রিক, রোমান, অটোমান, অস্ট্রো-হাঙ্গেরিয়ান, যুগোস্লাভ প্রভৃতি অনেক আক্রমণকারীর মুখোমুখি হয়েছে। আজ তারা গর্বিতভাবে স্বাধীন, তাই ক্রোয়েশিয়াকে যুগোস্লাভিয়া বলা বা ক্রোয়াটদের যুগোস্লাভ বলে ডাকা প্রায় অপমান হিসাবে বিবেচিত হবে। এছাড়াও, ক্রোয়াট ভাষাকে "সার্বো-ক্রোয়াট" বলা উচিত নয়, কারণ এটি নিয়ে মানুষের সংবেদনশীলতা থাকতে পারে। পশ্চিমা পর্যটকদের প্রতি ক্রোয়াটরা সাধারণত অনেক বেশি ক্ষমাশীল, তবে প্রাক্তন সোভিয়েত ইউনিয়ন এবং বিশেষত প্রাক্তন যুগোস্লাভ দেশগুলির পর্যটকদের প্রতি তারা তুলনামূলকভাবে কম ক্ষমাশীল।
যুগোস্লাভিয়ার অংশ হওয়ার ইতিহাসের কারণে, এখনও সার্বিয়া এবং সাম্প্রতিক বছরগুলিতে রাশিয়ার প্রতি কিছুটা অবিশ্বাস রয়েছে। যদিও সার্বিয়া বা রাশিয়া থেকে আসা পর্যটকদের ব্যক্তিগতভাবে কোনও সমস্যা হওয়ার সম্ভাবনা নেই, সার্বিয়া বা রাশিয়ার প্রতি অত্যধিক উৎসাহ দেখানো থেকে বিরত থাকুন, কারণ এটি দ্রুত স্থানীয়দের মধ্যে নেতিবাচক মনোভাব তৈরি করতে পারে। অত্যন্ত বিরল ক্ষেত্রে, সার্বিয়ান রেজিস্ট্রেশন নম্বরযুক্ত গাড়ি (বিশেষ করে জাগ্রেব, সীমান্ত অঞ্চল এবং উপকূলীয় এলাকায়) ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, তবে এই ঘটনাগুলি সাধারণত মদ্যপ যুবকদের দ্বারা ঘটানো হয় এবং তাৎক্ষণিক পরিস্থিতির ফলাফল হয়।
ভ্রমণকারীদের উচিত ক্রোয়েশিয়াকে "বালকান দেশ" বলে না বর্ণনা করা, কারণ ক্রোয়াটরা তাদের দেশকে ভূমধ্যসাগরীয় এবং মধ্য ইউরোপীয় হিসেবে ভাবতে পছন্দ করে এবং কিছু লোক "বালকান" শব্দটি নিয়ে অপমানিত হতে পারে। ভৌগোলিকভাবে, দক্ষিণ এবং উপকূলীয় ক্রোয়েশিয়া বালকানের অংশ, তবে সাভা এবং কুপা নদীর উত্তরের এলাকাগুলি বালকানের অংশ নয়।
সামাজিকভাবে, তরুণ প্রজন্মের মধ্যে স্নেহ প্রদর্শন পশ্চিম ইউরোপের মান অনুসারে হয়, তবে বয়স্ক প্রজন্ম (৬৫ বছরের উপরে) এখনও কিছুটা রক্ষণশীল, বিশেষ করে গ্রামীণ এলাকায়, যদিও উপকূল এবং জাগ্রেব অঞ্চলে এটি কম।
গ্রামীণ রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময়, বিশেষ করে যখন একজন চালককে পাশ কাটানোর জন্য সরে যেতে হয়, তখন সাধারণত স্টিয়ারিং হুইল থেকে হাত তুলে ধন্যবাদ জানানোর প্রথা রয়েছে।
অধিকাংশ ক্রোয়াটরা "ধন্যবাদ" এর উত্তরে "এটি কোনও ব্যাপার নয়" বা "একদমই না" এর মতো কিছু বলবে, যা ইংরেজি "Don't mention it" এর সমতুল্য।
সংবেদনশীল বিষয়সমূহ
[সম্পাদনা]ক্রোয়েশিয়ায় স্থানীয় রাজনীতি নিয়ে আলোচনা করা সমাজে নিষিদ্ধ নয়, এবং ক্রোয়াটরা দেশের রাজনৈতিক পরিস্থিতি সম্পর্কে খোলাখুলিভাবে কথা বলে। মনে রাখবেন আপনি একজন বিদেশি — সাংস্কৃতিক সংবেদনশীলতা এড়াতে, শুধু শুনুন, প্রশ্ন করুন, এবং নতুন কিছু শিখুন।
যদিও ক্রোয়েশিয়া একটি ধর্মনিরপেক্ষ দেশ, বেশিরভাগ ক্রোয়াটরা রোমান ক্যাথলিক ধর্মের অনুসারী এবং এটি প্রায়শই তাদের জীবনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। ক্রোয়াটদের সাথে কথোপকথনের সময় এটি মাথায় রাখুন।
সংযোগ
[সম্পাদনা]টেলিফোন
[সম্পাদনা]ক্রোয়েশিয়া মোবাইল ফোনের জন্য জিএসএম ৯০০/১৮০০ সিস্টেম ব্যবহার করে। এখানে তিনটি প্রদানকারী আছে: হারভাৎস্কি টেলিকম (পূর্বে টি-মোবাইল; বনবন প্রিপেইড ব্র্যান্ডও পরিচালনা করে), এ১ (পূর্বে ভিপনেট; টমেটো প্রিপেইড ব্র্যান্ডও পরিচালনা করে) এবং টেলিম্যাচ। দেশের ৯৮% এরও বেশি এলাকা, যার মধ্যে বেশিরভাগ দ্বীপও অন্তর্ভুক্ত, মোবাইল কভারেজের আওতায় রয়েছে। ২০০৬ সাল থেকে ইউএমটিএস(৩জি) এবং ২০১৩ সাল থেকে এইচএসডিপিএ ও এলটিই পাওয়া যাচ্ছে। ২০২২ সাল থেকে ৫জি ও চালু হয়েছে, যেখানে এ১, টেলিমাচ, এবং হারভাৎস্কি টেলিকম দেশজুড়ে ৫জি নেটওয়ার্ক স্থাপন করেছে। যদি আপনার আনলক করা ফোন থাকে, তাহলে আপনি একটি প্রিপেইড সিম কার্ড কিনতে পারেন। কিছু প্রচারণায় সিম কার্ড বিনামূল্যে পত্রিকার সাথে বিতরণ করা হয়েছিল এবং কখনও কখনও রাস্তায়ও সরাসরি হাতে তুলে দেওয়া হয়। হারভাৎস্কি টেলিকম বা এ১ প্রিপেইড সিম কার্ডের সাথে জিএসএম ফোন পোস্ট অফিস, মুদি দোকান এবং কিয়স্ক থেকে বিভিন্ন দামে পাওয়া যায়। সিম কার্ডগুলি আইডি সহ নিবন্ধনের প্রয়োজন নেই, তবে কিছু ইন্টারনেট পরিষেবা প্রদানকারী নিবন্ধন করলে বিশেষ সুবিধা দেয়।
মোবাইল ফোন ব্যবহারের একটি বিকল্প হল কলিং কার্ড, যা পোস্ট অফিস এবং কিয়স্ক থেকে পাওয়া যায়। দুটি প্রদানকারী আছে: Dএনকল এবং হিটমি। আপনি €৩.৫০ থেকে কার্ড কিনতে পারেন।
যদি আপনার ইইউ-ভিত্তিক মোবাইল প্রদানকারীর সাথে বিদ্যমান একটি সাবস্ক্রিপশন থাকে, তাহলে আপনি ক্রোয়েশিয়ায় অতিরিক্ত খরচ ছাড়াই অন্তত কিছু মিনিট, এসএমএস এবং ডেটা ব্যবহার করতে সক্ষম হবেন। এটি আপনাকে আরেকটি সিম কার্ড এবং প্রিপেইড প্যাকেজ কেনার ঝামেলা থেকে বাঁচাতে পারে। ইইউ সম্পর্কিত সংযোগের জন্য দেখুন এবং আপনার সিম প্রদানকারীর সাথে পরীক্ষা করুন।
এলাকার কোড: শহরের মধ্যে (আসলে কাউন্টির মধ্যে) বা মোবাইল ফোন থেকে কল করার সময়, আপনাকে নির্দিষ্ট এলাকার কোডগুলি ডায়াল করতে হবে: (এলাকার কোড)+(ফোন নম্বর)
জাগ্রেব (০১), স্প্লিট (০২১), রিজেকা (০৫১), ডুব্রোভনিক (০২০), শিবেনিক/কনিন (০২২), জাদার (০২৩), ওসিজেক (০৩১), ভুকোভার (০৩২), ভিরোভিটিকা (০৩৩), পোজেগা (০৩৪), স্লাভনস্কি ব্রড (০৩৫), চাকোভেক (০৪০), ভারাজদিন (০৪২), বেলোভার (০৪৩), সিসাক (০৪৪), কার্লোভাক (০৪৭), কপ্রিভনিকা (০৪৮), ক্রাপিনা (০৪৯), ইস্ত্রিয়া (০৫২), লিকা/সেনজ (০৫৩), মোবাইল ফোন (০৯১), (০৯২), (০৯৫), (০৯৭), (০৯৮) বা (০৯৯)।
ইন্টারনেট
[সম্পাদনা]গ্রামীণ ক্রোয়েশিয়ায় এডিএসএল এখনও সাধারণ, যদিও ফাইবার আরও বেশি উপলব্ধ হচ্ছে - ইন্টারনেটের গতি ৪ এমবিপিএস থেকে ২ জিবিপিএস পর্যন্ত। যুগোস্লাভ অবকাঠামোর কারণে ছোট গ্রামগুলোতে গিগাবিট+ ফাইবার অ্যাক্সেস দেখা অস্বাভাবিক নয়, যেখানে কিছু শহুরে টাওয়ার ব্লকগুলিতে শুধুমাত্র পুরনো এডিএসএল বা কেবল সংযোগ পাওয়া যায়। সাধারণ নিয়ম হল, যদি আপনি কোনো মোবাইল ফোন টাওয়ার ছাদের উপরে দেখতে পান, তাহলে সম্ভবত সেখানে বাসিন্দাদের জন্যও ফাইবার সংযোগ রয়েছে। শহরগুলিতে কেবল সংযোগ কিছুটা সাধারণ হলেও গ্রামে এটি বিরল, এবং সাধারণত ১০০-২৫০ এমবিপিএস গতি থাকে; সাম্প্রতিক বছরগুলিতে এটি ফাইবার দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে।
মূল্য পশ্চিম ইউরোপ এবং পূর্ব ইউরোপের মধ্যে তুলনামূলকভাবে সস্তা, প্রায় ২০ থেকে ৫০ ইউরো। ইন্টারনেট প্রদানকারীরা প্রায়ই হারভাৎস্কি টেলিকম-এর অবকাঠামো ব্যবহার করে যেখানে তাদের নিজস্ব অবকাঠামো নেই, কারণ হারভাৎস্কি টেলিকম তাদের নেটওয়ার্কে নির্দিষ্ট মূল্যে অ্যাক্সেস বিক্রি করতে বাধ্য।
এ১ ৪জি/৫জি ভিত্তিক হোম ইন্টারনেটও সরবরাহ করে।
ইন্টারনেট ক্যাফেগুলি সব বড় শহরে উপলব্ধ। এগুলি তুলনামূলকভাবে সস্তা এবং নির্ভরযোগ্য। প্রায় প্রতিটি শহরে (অধিকাংশ ক্যাফে, রেস্তোরাঁ এবং হোটেল এবং কিছু লাইব্রেরি, স্কুল, কলেজ, শপিং সেন্টার) ফ্রি ওয়াই-ফাই সিগনাল পাওয়া যায়। ব্যক্তিগত নিরাপত্তাহীন নেটওয়ার্কগুলি কম সাধারণ হয়ে গেছে।
ডাক সেবা
[সম্পাদনা]ক্রোয়েশিয়ার ডাক পরিষেবা সাধারণত নির্ভরযোগ্য, যদিও মাঝে মাঝে কিছুটা ধীর হতে পারে। প্রতিটি শহর এবং গ্রামে একটি করে পোস্ট অফিস রয়েছে। আপনি তাদের নির্দিষ্ট অবস্থান এখানে খুঁজে পেতে পারেন, এবং এখানেই তাদের মূল্য তালিকা (মূল্য প্রায়ই পরিবর্তিত হয়)।
টেলিভিশন, রেডিও এবং মুদ্রিত মিডিয়া
[সম্পাদনা]এইচআরটি, সরকারি টেলিভিশন সম্প্রচারক, চারটি চ্যানেল পরিচালনা করে, যখন বাণিজ্যিক নেটওয়ার্ক আরটিএল এবং নোভা টিভি-এর প্রত্যেকের দুটি করে চ্যানেল রয়েছে। বিদেশি সিনেমা এবং সিরিজ আসল ভাষায় (ইংরেজি, তুর্কি, জার্মান, ইতালীয়...) শব্দ সহ এবং ক্রোয়াট উপশিরোনাম সহ দেখানো হয়। শুধুমাত্র শিশুদের অনুষ্ঠানগুলি ডাব করা হয়। অনেক হোটেল এবং ব্যক্তিগত অ্যাপার্টমেন্টে অন্যান্য ইউরোপীয় দেশের কিছু চ্যানেল থাকে (মূলত জার্মানি থেকে)।
যেসব রেডিও স্টেশন ইংরেজি ভাষার পপ/রক সংগীত সম্প্রচার করে, তারা হল এইচআরটি-এইচআর ২, ওটভোরেনি এবং টোটালনি। এরা মাঝে মাঝে ট্রাফিক রিপোর্ট দেয়, তবে শুধুমাত্র এইচআর ২ গ্রীষ্মের সময় ইংরেজি, জার্মান এবং ইতালীয় ভাষায় রিপোর্ট অনুবাদ করে। অন্যান্য জাতীয় রেডিও স্টেশনগুলির মধ্যে রয়েছে এইচআরটি-এইচআর ১ (সংবাদ/বৈশিষ্ট্য), এইচআরটি-এইচআর ৩ (মূলত শাস্ত্রীয় সংগীত), নরোদনি (ক্রোয়াট পপ) এবং এইচকেআর (ক্যাথলিক রেডিও)।
জার্মানি, অস্ট্রিয়া, ইতালি, ফ্রান্স, যুক্তরাজ্য, রাশিয়া, স্লোভেনিয়া, সার্বিয়া এবং অন্যান্য দেশের সংবাদপত্র এবং ম্যাগাজিনগুলি ক্রোয়েশিয়ায় পাওয়া যায়। জাগ্রেব এবং উত্তর উপকূলীয় এলাকায় কিছু বিদেশি সংবাদপত্র প্রকাশনার তারিখে পৌঁছায়, অন্যত্র তারা দেরিতে পৌঁছে।
{{#assessment:দেশ|রূপরেখা}}