দায়িত্বপূর্ণ ভ্রমণ
- ভ্রমণের স্থায়িত্বের পরিবেশগত এবং উপযুক্ত প্রযুক্তির দিক সম্পর্কে জানার জন্য দেখুন টেকসই ভ্রমণ।
ক্রমবর্ধমান সংখ্যক ভ্রমণকারী চায় তাদের যাত্রা কম আক্রমণাত্মক এবং স্থানীয় সম্প্রদায়ের জন্য আরও উপকারী হোক। তারা তাদের ভ্রমণকৃত স্থানে মানুষের সংস্কৃতি ভালোভাবে বোঝার চেষ্টা করেন। দর্শনার্থীদের মনে রাখা উচিত যে আমরা এমন একটি জায়গায় প্রবেশ করছি যা অন্য কারও বাড়িতে। জটিল শোনাচ্ছে? তাহলে এটা ভাবুন — অযোগ্য পর্যটন কেমন দেখতে তা কল্পনা করুন এবং তারপর এর বিপরীত কল্পনা করুন।
জানুন
[সম্পাদনা]দায়িত্বশীল পর্যটনের কয়েকটি লক্ষ্য রয়েছে: স্থায়িত্ব, পরিবেশের অখণ্ডতা, সামাজিক ন্যায় এবং সর্বাধিক স্থানীয় অর্থনৈতিক সুবিধা। দায়িত্বশীল পর্যটন ব্যক্তি, সংগঠন, সরকার এবং ব্যবসায়গুলিকে তাদের কর্মকাণ্ড এবং সেই কর্মকাণ্ডের প্রভাবের জন্য দায়িত্ব নিতে বলে। সকল জড়িত অংশগ্রহণকারীকে স্থায়িত্বের জন্য দায়িত্বশীল হতে হবে।
দায়িত্বশীল ভ্রমণ এবং ইকোটুরিজমের ধারণাগুলোর মধ্যে কিছুটা সমাপতিত অংশ রয়েছে। দায়িত্বশীল ভ্রমণ পরিবেশগত সমস্যা থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক ও অর্থনৈতিক প্রভাব পর্যন্ত পুরো দৃশ্যপট বোঝার চেষ্টা করছে। দায়িত্বশীল ভ্রমণের মানে হল যে আপনি যে লজে অবস্থান করছেন সেটির পরিবেশের উপর প্রভাব না ফেলার জন্য সচেতন হওয়া, বরং আপনি যে ব্যবসাগুলোর সঙ্গে সম্পর্কিত (পর্যটন সরবরাহকারী, দোকান, হোটেল ইত্যাদি) তারা স্থানীয় মানুষ এবং সংস্কৃতির প্রতি তাদের লাভের মতোই যত্নশীল। যখন আপনি কেনাকাটা করেন, আপনি টেকসইভাবে স্থানীয়দের হাতে আপনার টাকা রাখছেন, চেইন হোটেলে না থেকে, যেখানে রাজস্ব সঠিকভাবে বিতরণ হয় না।
দায়িত্বশীল পর্যটনের বেশিরভাগ নীতিগুলি গন্তব্যে দায়িত্বশীল পর্যটন সংক্রান্ত কেপটাউন ঘোষণাপত্রে (দায়িত্বশীল সংস্থা) উপস্থাপন করা হয়েছিল।
অনেক পর্যটন প্রকল্পের উন্নয়নে স্থানীয় জনগণকে প্রাথমিকভাবে মূল্যবান অংশীদার হিসেবে বিবেচনা করা হয়নি। এমনকি 'দাতব্য' প্রকল্পগুলির উন্নয়নেও কখনও কখনও তাদের কথা শোনা হয় না। যথাযথ পরামর্শ অপরিহার্য।
স্থানীয় জনগণ বিশ্বে সকল আইইউসিএন-স্বীকৃত রক্ষিত এলাকার ৪০%-এরও বেশি পরিচালনা করে এবং তাদের মধ্যে অনেকেই – যদি না হয় অধিকাংশ – এই এলাকাগুলি থেকে অর্থনৈতিক সুবিধা বাড়ানোর জন্য পর্যটন ব্যবহার করে। তবুও, ভ্রমণকারীদের জন্য চ্যালেঞ্জ হল কোন সম্প্রদায়গুলি পরিদর্শিত হতে চায় এবং কোন প্রোটোকলগুলি অনুসরণ করতে হবে তা খুঁজে বের করা। ২০১২ সালে বৈশ্বিক কর্মশালা অনুষ্ঠিত হয়েছিল, Indigenous and Local Communities: Biodiversity, Tourism and the Social Web, যা জীববৈচিত্র্য রক্ষার কনভেনশনের পক্ষের ১১তম সভায় অনুষ্ঠিত হয়।
দায়িত্বশীল ভ্রমণ বনাম ইকোটুরিজম
[সম্পাদনা]ইকোট্যুরিজম সাধারণত পরিবেশ-বান্ধব ভ্রমণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, যেখানে প্রকৃতি সংরক্ষণ এবং সুযোগ-সুবিধাগুলি পর্যটনের জন্য অ্যাক্সেস প্রদানের জন্য তাদের সর্বোত্তম চেষ্টা করছে, তবে সবচেয়ে পরিবেশ-বান্ধব উপায়ে। দায়িত্বশীল পর্যটন ইকোটুরিজমের সঙ্গে হাত ধরাধরি করে চলে, শুধুমাত্র পরিবেশ সম্পর্কে সচেতনতাই নয়, স্থানীয়দের প্রতিও সচেতন হওয়ার উপর জোর দেয়। দায়িত্বশীল ভ্রমণ মানে শুধুমাত্র সেই লজের প্রভাবের বিষয়ে চিন্তা করা নয় যেখানে আপনি থাকছেন যে এটি পরিবেশের ক্ষতি করছে কিনা, বরং আপনি যে ব্যবসার সাথে মিথস্ক্রিয়া করছেন (যেমন পর্যটন সরবরাহকারী, দোকান, হোটেল ইত্যাদি) তারা স্থানীয় মানুষ এবং সংস্কৃতির যত্ন নিচ্ছে কিনা, ঠিক তেমনিভাবে তারা তাদের লাভের চিন্তা করে। যখন আপনি কেনাকাটা করেন, আপনি টেকসই উপায়ে স্থানীয়দের হাতে আপনার টাকা দিচ্ছেন, চেইন হোটেলে থাকছেন না, যেখানে রাজস্ব সঠিকভাবে বিতরণ হয় না।
অর্থনৈতিক প্রভাব
[সম্পাদনা]স্বৈরাচারী দেশের পর্যটকদের নিয়ে উদ্বেগ রয়েছে যে তারা সরকারের দমনপীড়নকে সমর্থন ও বৈধতা দেয়। অন্যরা মনে করেন যে পর্যটন সরকারকে কিছুটা উন্মুক্ততা এবং আইনের শাসন বজায় রাখতে বাধ্য করে। শেষ পর্যন্ত, স্বৈরাচারী দেশে ভ্রমণ করবেন কিনা তা ভ্রমণকারীর নিজস্ব বিচারের উপর নির্ভর করে। এসব দেশে দর্শকদের চলাফেরার স্বাধীনতা এবং স্থানীয়দের সাথে বন্ধুত্ব করার সুযোগ সীমিত হতে পারে।
সাংস্কৃতিক প্রভাব
[সম্পাদনা]পরিবেশগত প্রভাব
[সম্পাদনা]- আরও দেখুন: টেকসই ভ্রমণ
জলবায়ু পরিবর্তন
[সম্পাদনা]অতিরিক্ত পর্যটন
[সম্পাদনা]| “ | তারা সব গাছ নিয়ে গেল, রাখল একটি বৃক্ষ জাদুঘরে, আর তারা মানুষের কাছ থেকে এক ডলার পঞ্চাশ সেন্ট নিল শুধুমাত্র সেগুলো দেখার জন্য। সবসময়ই কি এমন মনে হয় না যে তুমি বুঝতে পারো না কি ছিল তোমার কাছে, যতক্ষণ না তা হারিয়ে যায়? তারা স্বর্গকে পাকা রাস্তা বানিয়ে ফেলল আর তৈরি করল পার্কিং লট। |
” |
—জোনি মিচেল | ||
কিছু শহর, জাতীয় উদ্যান এবং অন্যান্য গন্তব্যস্থলে মাঝে মাঝে এত বেশি পর্যটক আসেন যে প্রাকৃতিক বা সাংস্কৃতিক পরিবেশ ক্ষতিগ্রস্ত হয়, কিছু ক্ষেত্রে দর্শনার্থীদের বিরুদ্ধে জনসাধারণের প্রতিবাদও হয়, অথবা বিখ্যাত স্থানগুলো অতিরিক্ত মূল্যের পর্যটন ফাঁদে পরিণত হয়। ফ্যারো দ্বীপপুঞ্জ, ভেনিস, আমস্টারডাম, কিয়োটো এবং আরও কিছু গন্তব্যে এ রকম ঘটনা ঘটেছে। ভ্রমণকারীরা জনতার ভিড় এড়িয়ে এবং আরও স্থিতিশীল অর্থনীতিতে অবদান রাখতে পারেন ছুটির মৌসুমের বাইরে (ছুটির সময়, জনসমাগম এবং ছুটির দিন বাদে) ভ্রমণ করে, অথবা কম ভ্রমণকৃত এলাকা বা কাছাকাছি শহর পরিদর্শন করে। পৃথক গন্তব্য নিবন্ধগুলোতে কখন, কোথায় এবং কীভাবে অতিরিক্ত ভিড়ের ঝুঁকিতে থাকা স্থানগুলোতে ভ্রমণ করা যায় সে সম্পর্কে পরামর্শ থাকতে পারে।
প্রবেশ করুন
[সম্পাদনা]- মূল নিবন্ধ: টেকসই ভ্রমণ#প্রবেশ করুন
বিমানে
[সম্পাদনা]
যদিও ভ্রমণকারীরা প্রায় যে সব ধরনের পরিবহন ব্যবহার করেন তা বায়ুমণ্ডলে কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গত করে, এক্ষেত্রে বিমান বিশেষভাবে কুখ্যাত এবং বিমান শিল্প জলবায়ু পরিবর্তনে সবচেয়ে দ্রুত বর্ধনশীল ভূমিকা রাখে। এটি শুধু দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণের কারণে নয়, বরং তারা উচ্চতায় গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গত করে যেখানে এর প্রভাব আরও মারাত্মক। দীর্ঘ-দূরত্বের ফ্লাইটে, নির্গত কার্বন ডাই অক্সাইডের পরিমাণ একটি গাড়ির এক যাত্রীর সঙ্গে একই দূরত্ব অতিক্রম করার প্রায় সমান। ইংল্যান্ড থেকে অস্ট্রেলিয়ায় একটি ফ্লাইট প্রায় ৪.৫ টন কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গত করে, যা যুক্তরাজ্যের একজন ব্যক্তির গড় বার্ষিক নির্গমনের প্রায় অর্ধেক। সংক্ষিপ্ত ফ্লাইটগুলো প্রতি কিলোমিটার ভ্রমণের জন্য দীর্ঘ ফ্লাইটের তুলনায় বেশি কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন করে, কারণ ট্যাক্সিং এবং উড্ডয়নের সময় বেশি জ্বালানি ব্যবহার হয়। (দেখুন: বিমান চলাচলের পরিবেশগত প্রভাব উইকিপিডিয়ায়)। বিমান ভ্রমণের সময়, টার্বোপ্রপ ইঞ্জিন চালিত ফ্লাইটগুলো সাধারণত টার্বোফ্যান বা জেট ইঞ্জিন চালিত বিমানের চেয়ে কিছুটা ধীর এবং কেবিনে বেশি শব্দ তৈরি করে, কিন্তু টার্বোপ্রপগুলো জ্বালানি দক্ষতায় বেশি, কম গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গত করে এবং মাটিতে কম শব্দ দূষণ ঘটায়। নতুন বিমানগুলোও জ্বালানি দক্ষতায় বেশি এবং কম শব্দ উৎপাদন করে। এছাড়াও, পশ্চিমা নির্মাতাদের যেমন এয়ারবাস এবং বোয়িংয়ের তৈরি বিমানগুলো সাধারণত সাবেক সোভিয়েত (যেমন তুপোলেভ, সুখোই) বা চীনা (যেমন কোমাক, সিয়ান) নির্মাতাদের তুলনায় বেশি জ্বালানি দক্ষতা প্রদর্শন করে।
ভ্রমণের ফলে ব্যক্তির সাংস্কৃতিক সচেতনতা এবং জ্ঞানের বৃদ্ধি অসীম। তাই, কার্বন ফুটপ্রিন্ট থাকা সত্ত্বেও, একটি ভ্রমণ এখনো সার্থক হতে পারে, বিশেষ করে দূরের গন্তব্যগুলোর ক্ষেত্রে, যেখানে উড়োজাহাজ প্রায়শই একমাত্র বাস্তবসম্মত বিকল্প। নির্গমনের ন্যায্যতা দেওয়ার জন্য, ভ্রমণ থেকে সর্বাধিক উপকার লাভ করা উচিত। ভালভাবে পরিকল্পনা করুন এবং প্রস্তুতি নিন, এবং বারবার উড়োজাহাজে না গিয়ে দীর্ঘ সময় কোথাও অবস্থান করুন। নিশ্চিত করুন যে আপনি সত্যিই আপনার সাংস্কৃতিক সচেতনতা এবং জ্ঞান এমনভাবে বাড়াতে পারবেন, যা আপনি বাড়ির কাছাকাছি করতে পারতেন না।
যেসব স্থানে ভালো রেল যোগাযোগ রয়েছে, যেমন পশ্চিম ইউরোপ এবং পূর্ব এশিয়া, সেখানে রেল পরিবহন আরও পরিবেশবান্ধবভাবে ভ্রমণের সুযোগ প্রদান করে। দীর্ঘ দূরত্বের যাত্রার জন্য স্লিপার ট্রেন একটি বিকল্প। যখন উচ্চ-গতির রেল উপলব্ধ থাকে, তখন আপনি উড়োজাহাজ ছাড়াই দ্রুত দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণ করতে পারেন। বিশেষ করে একে অপরের থেকে ১০০০ কিলোমিটারের মধ্যে অবস্থিত শহরগুলোর জন্য, বিমানবন্দরে পৌঁছানোর সময়, নিরাপত্তা চেক এবং বিমানে চড়ার সময় বিবেচনা করা হলে, উড়োজাহাজে ভ্রমণ প্রায়ই খুব বেশি সময় সাশ্রয় করে না। এতে আপনি একটিমাত্র দীর্ঘ ফ্লাইট ব্যবহার করে পুরো একটি অঞ্চল ঘুরে দেখতে পারেন, যদি আপনার হাতে যথেষ্ট সময় থাকে।
ফ্লাইটটি সত্যিই সার্থক কিনা তা নিশ্চিত করার পাশাপাশি, একজন ব্যক্তি এমন বিমান সংস্থাগুলো ব্যবহার করার চেষ্টা করতে পারেন যা বেশি পরিবেশ সচেতন হিসেবে রেট করা হয়েছে এবং সম্ভবত কার্বন ক্ষতিপূরণ স্কিম ব্যবহার করতে পারেন। এই স্কিমগুলো অর্থ সংগ্রহ করে যা প্রকল্পগুলোতে স্থানান্তরিত হয়, যেমন নবায়নযোগ্য শক্তি স্থাপন বা গাছ রোপণ। তত্ত্বে, এই স্কিমগুলোর মাধ্যমে কার্বন ক্ষতিপূরণ "ক্রেডিট" কিনে ভ্রমণকারীরা কোথাও কার্বন নির্গমন কমাতে পারবেন, যা তাদের ফ্লাইটের নির্গমনের সমান। তবে বাস্তবে অনেক কার্বন ক্ষতিপূরণ স্কিমের প্রভাব বিজ্ঞাপনকৃত তুলনায় কম এবং এ ক্ষেত্রে বিতর্কের অভাব নেই; আপনার গবেষণা করুন এবং এমন একটি খুঁজে বের করুন যা আপনি বিশ্বাস করতে পারেন।
ব্যক্তিরা কার্বন ক্ষতিপূরণ হিসাব করতে এবং কিনতে পারেন, যেমন ক্লাইমেট কেয়ারের মতো কোনো সংস্থার মাধ্যমে, বা তাদের পরিবহনকারী সংস্থার মাধ্যমে। যেসব এয়ারলাইন্স তাদের যাত্রীদের জন্য কার্বন ক্ষতিপূরণ প্রোগ্রাম সরবরাহ করে, তাদের মধ্যে রয়েছে: ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ, ক্যাথে প্যাসিফিক, ডেল্টা এয়ার লাইন্স, ইজি জেট, লুফথানসা[অকার্যকর বহিঃসংযোগ], কোয়ান্টাস, & ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স।
নৌকায়
[সম্পাদনা]
যদিও নৌকায় ভ্রমণ জলবায়ু পরিবর্তনের আলোচনায় খুব বেশি গুরুত্ব পায় না, তা পাওয়া উচিত, কারণ ক্রুজ শিপগুলো প্রধান ভ্রমণ শিল্পের সবচেয়ে দূষণকারী মাধ্যম, প্রতি যাত্রীর প্রতি মাইলের জন্য বিমানের তুলনায় প্রায় দ্বিগুণ পরিমাণে দূষণ করে (এগুলো প্রতি যাত্রীর জন্য অনেক ভারী, এবং অনেক বন্দরে কম সময়ে পৌঁছানোর জন্য, জাহাজগুলো খুব দ্রুত গতি করে, যা জ্বালানি দক্ষতার জন্য উপযুক্ত নয়)। মেরিন ইনসাইট-এর মতে, "একটি মাঝারি আকারের ক্রুজ শিপ প্রতিদিন প্রায় ১৫০ টন জ্বালানি ব্যবহার করে, যা এক মিলিয়ন গাড়ির সমপরিমাণ কণিকা নির্গমন করে।" তবে নির্গমনই একমাত্র সমস্যা নয়, ক্রুজ শিপগুলো পরিবেশের ক্ষতি করে আবর্জনা ফেলে, নিকাশী নিষ্কাশন করে, এবং প্রাকৃতিক সম্পদ ধ্বংস করে।
নির্গমন এমন একটি পরিবেশগত সমস্যা, যার ব্যাপারে বেশিরভাগ ভ্রমণকারী সচেতন। ক্রুজ শিপগুলো বাংকার ফুয়েল পোড়ায়, এবং জাহাজের নির্গমন শীতল পরিবেশের উষ্ণায়নকে ত্বরান্বিত করতে পারে ব্ল্যাক কার্বন আকারে। ব্ল্যাক কার্বন হলো অপর্যাপ্ত দহন প্রক্রিয়ার ফলে তৈরি কণা, যা ইঞ্জিনে জ্বালানি পুড়িয়ে নির্গমন করে। বড় আকারের মাইক্রোস্কোপিক ব্ল্যাক কার্বনের নির্গমন জমিতে পড়ে, এবং বরফ ও তুষারের ওপর সূর্যের আলো প্রতিফলনের পরিমাণ কমিয়ে উষ্ণায়নের হার বাড়িয়ে দেয়। প্রভাব কমাতে, কম ক্ষতিকর ধরনের ছুটির পরিকল্পনা করুন বা এমন জাহাজ খুঁজুন যা কম সালফারযুক্ত জ্বালানি ব্যবহার করে এবং নির্গমন নিয়ন্ত্রণের জন্য নির্গমন স্ক্রাবার স্থাপন করেছে।
গাড়িতে
[সম্পাদনা]
গাড়ি ছোট থেকে মাঝারি দূরত্বের ভ্রমণের জন্য উপযোগী। তবে, এটি প্রায়শই যানজট বাড়ায় (বিশেষত বড় শহরের কেন্দ্রে), কারণ বেশিরভাগ গাড়িতে একজন যাত্রী থাকে। এর পরিবর্তে, গণপরিবহন (বাস, ট্রেন, সাবওয়ে, ফেরি) ব্যবহার করার কথা ভাবতে পারেন। এতে প্রতি ব্যক্তির কার্বন নির্গমনও কম হয়, কারণ এটি সব যাত্রীর মধ্যে ভাগ হয়ে যায়। আপনি ভ্রমণের সময় একটি বই পড়তে, ইন্টারনেট ব্রাউজ করতে বা একটু ঘুমিয়ে নিতে পারবেন, যখন চালক শহরের রাস্তা পাড়ি দিচ্ছেন। যানজট বা স্থানীয় ড্রাইভিং নিয়ম সম্পর্কে চিন্তা করতে না হওয়ায়, আপনার গন্তব্যে পৌঁছানোর সময় চাপও কম থাকে। শহরগুলো প্রায়ই গণপরিবহনের ব্যবহার উৎসাহিত করতে বিভিন্ন প্রণোদনা (যেমন, নির্দিষ্ট লেন যাতে যাতায়াতের সময় কমে বা যানজটপূর্ণ এলাকা এড়ানো যায়) বা ব্যক্তিগত গাড়ি ব্যবহারে নিরুৎসাহিত করার পদক্ষেপ (যেমন, টোল, লন্ডনের যানজট চার্জ, সীমিত প্রবেশাধিকার, উচ্চ পার্কিং ফি বা পার্কিংয়ের অভাব) নিয়ে থাকে।
যদি আপনি সহকর্মী বা বন্ধুদের সাথে ভ্রমণ করেন, গণপরিবহনের জন্য দলগত বুকিং বিবেচনা করতে পারেন। কিছু কোম্পানি দলগত ছাড় প্রদান করে। যদি আপনার গন্তব্যে গণপরিবহন না থাকে, তবে একটি নির্দিষ্ট স্থানে একত্রিত হয়ে গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য গাড়ি শেয়ার করতে পারেন, যাতে প্রত্যেকেই আলাদা গাড়ি নিয়ে যাওয়ার এবং আলাদা পার্কিং ফি দেওয়ার পরিবর্তে জ্বালানি খরচও কমে।
করুন
[সম্পাদনা]সম্প্রদায়-ভিত্তিক পর্যটন
[সম্পাদনা]সম্প্রদায়-ভিত্তিক পর্যটন এক ধরণের টেকসই উন্নয়ন যেখানে ছোট ও গ্রামীণ সম্প্রদায়গুলো পর্যটনকে উৎসাহিত করতে থাকা-খাওয়ার ব্যবস্থা এবং বিভিন্ন কার্যক্রম পরিচালনা করে। সম্প্রদায়-ভিত্তিক পর্যটনের মাধ্যমে পর্যটকেরা এইসব সম্প্রদায়ের জীবনযাত্রার অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারেন—ভাষা বা রান্না শেখার ক্লাসে অংশগ্রহণ, তাজা খাবার খাওয়া, স্থানীয় সঙ্গীত ও নৃত্য উপভোগ, এবং স্থানীয় গাইডের সঙ্গে কাছাকাছি প্রকৃতি বা প্রাকৃতিক দৃশ্য পরিদর্শন—যার মাধ্যমে সম্প্রদায়গুলো প্রয়োজনীয় আয় অর্জন করে। এনজিও এবং সাহায্য সংস্থাগুলো (যেমন, ইউ.এস. পিস কর্পস) গ্রামগুলোকে সম্প্রদায়-ভিত্তিক পর্যটন সুবিধা স্থাপন করতে, উপযুক্ত কার্যক্রম পরিচালনা করতে, এবং প্রকল্পটির আয় সুষ্ঠুভাবে ভাগাভাগি করার জন্য শাসন ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠা করতে সহায়তা করে। স্থানীয় বাসিন্দারা হোমস্টে আবাসন দেওয়া, গাইড হওয়া, ক্লাস নেওয়া, অতিরিক্ত ফসল উৎপাদন করা এবং বিক্রির জন্য শিল্প ও হস্তশিল্প তৈরি করার মাধ্যমে আয় করে, এবং আয়ের একটি অংশ (২০–৫০%) সাধারণত একটি কমিউনিটি ফান্ডে জমা হয়, যা সম্প্রদায়-ভিত্তিক পর্যটন অভিজ্ঞতা উন্নত করার জন্য বা উন্নয়নমূলক কাজে ব্যবহার করা যায়। সম্প্রদায়-ভিত্তিক পর্যটন প্রকল্পের সংখ্যা বৃদ্ধি পাচ্ছে। সম্প্রদায়-ভিত্তিক পর্যটনের মধ্য আমেরিকা, মধ্য এশিয়া এবং আফ্রিকার অনেক দেশে প্রতিষ্ঠিত হয়েছে; গুয়াতেমালা, কোস্টারিকা, কিরগিজস্তান, ঘানা এবং উগান্ডা-তে সম্প্রদায়-ভিত্তিক পর্যটন প্রকল্পগুলো ভালোভাবে প্রতিষ্ঠিত।
সম্প্রদায়-ভিত্তিক পর্যটনে অংশগ্রহণকারী পর্যটকেরা সাধারণত একদিন থেকে এক সপ্তাহ পর্যন্ত থাকার জন্য একটি প্যাকেজ অনলাইনে বুক করেন। বুকিংগুলো সম্প্রদায়ের কারো মাধ্যমে পরিচালিত হয়, কোনো বাণিজ্যিক ট্যুর অপারেটরের মাধ্যমে নয়। আবাসন সরল কিন্তু পশ্চিমা মান অনুযায়ী যথেষ্ট—একটি ব্যক্তিগত ঘর, বিছানা, টেলিফোন সুবিধা এবং ব্যক্তিগত বাথরুম (টয়লেট বা ঝরনা আশা করবেন না, তবে অন্তত একটি ঘেরা কক্ষ থাকবে যেখানে মাটিতে গর্ত এবং পানি থাকবে; আপনাকে বাইরে বা অস্বাস্থ্যকর কমিউনিটি টয়লেটে যেতে হবে না)। খাবারে স্থানীয় স্ন্যাকস, দুপুরের খাবার থাকবে, এবং অন্তত একটি খাবার হবে স্থানীয় খাবারের সমারোহ (প্রায় এক ডজন খাবার তৈরি করা হয়, যা সবাই শেয়ার করে খায়)। পর্যটকেরা স্থানীয়দের কাছ থেকে রান্না, ড্রাম বাজানো, গান গাওয়া, নাচ, শরীর রাঙানো, শিকার ও মাছ ধরা (প্রচলিত পদ্ধতিতে), স্থানীয় ওষুধ বা ঐতিহ্যবাহী গেম খেলা শেখার মতো কাজ শিখতে পারেন। একজন স্থানীয় গাইড আপনাকে কাছাকাছি আকর্ষণীয় স্থান যেমন ঝর্ণা বা রেইনফরেস্ট পরিদর্শনে নিয়ে যাবেন, অথবা হেঁটে বা ঘোড়ায় চড়ে পথ দেখাবেন। কিছু সম্প্রদায়ে, বিশেষত দীর্ঘমেয়াদী ভ্রমণে, পর্যটকেরা উন্নয়ন প্রকল্পে স্বেচ্ছাসেবক হওয়ার সুযোগও পেতে পারেন।
আদিবাসী পর্যটন
[সম্পাদনা]ইভেন্ট
[সম্পাদনা]প্রতি বছর রেসপন্সিবল ট্রাভেল সম্মেলন আয়োজন করা হয়, এবং এটি প্রতি বছর একটি ভিন্ন দেশে অনুষ্ঠিত হয়।
ইউরোপে ২ জুন বিশ্ব রেসপন্সিবল দিবস উদযাপিত হয়।
৭ নভেম্বর রেসপন্সিবল ট্যুরিজম ডে অনুষ্ঠিত হয়।
আরও দেখুন
[সম্পাদনা]- বায়ু দূষণ
- প্রাণী নীতি
- ভিক্ষাবৃত্তি#পরিবর্তে করনীয়
- নো-ট্রেস ক্যাম্পিং
- টেকসই ভ্রমণ
- স্বেচ্ছাসেবী ভ্রমণ
{{#মূল্যায়ন:প্রসঙ্গ|রূপরেখা}}