ফ্রিকুয়েন্ট ফ্লায়ার প্রোগ্রাম
একটি ফ্রিকোয়েন্ট ফ্লায়ার প্রোগ্রাম হলো একটি ধরণের আনুগত্য প্রোগ্রাম, যা একটি এয়ারলাইন বা কয়েকটি এয়ারলাইনের সমন্বয়ে পরিচালিত হয়। এটি নিয়মিত যাত্রীদের অতিরিক্ত সুবিধা ও বোনাস প্রদান করে এবং স্পন্সরকৃত এয়ারলাইন বা এয়ারলাইনগুলোর সঙ্গে বিমান ভ্রমণে সুবিধা দেয়। আধুনিক ফ্রিকোয়েন্ট ফ্লায়ার প্রোগ্রামের ইতিহাস ১৯৭০ এর দশক থেকে শুরু হয় এবং দ্রুত উন্নতি ও প্রসার লাভ করে বিশ্বজুড়ে। বেশিরভাগ প্রোগ্রামের নকশা প্রায় একই ধরনের।
যদিও ফ্রিকোয়েন্ট ফ্লায়ার প্রোগ্রামগুলো আকর্ষণীয় সুবিধা দেয়, সেগুলো সাধারণত শুধুমাত্র প্রকৃত নিয়মিত যাত্রীদের জন্য সহজলভ্য, যারা শুধু বেশি ভ্রমণই করেন না, অনেক অর্থও ব্যয় করেন বিমান ভ্রমণে। সাধারণ ভ্রমণকারীদের জন্য এসব সুবিধা পাওয়া কঠিন হতে পারে, কারণ প্রোগ্রামগুলো প্রায়ই অন্যান্য সাশ্রয়ী এয়ারলাইন বা সস্তা টিকিট কেনা থেকে সরিয়ে রাখার জন্য নকশা করা হয়। ফ্রিকোয়েন্ট ফ্লায়ার প্রোগ্রামের বিভিন্ন বিষয়বস্তু নিয়ে দক্ষভাবে চলাচল করতে হলে অনেক গবেষণা এবং মনোযোগ প্রয়োজন, যাতে সর্বাধিক সুবিধা নেওয়া যায় এবং সমস্যাগুলো এড়ানো যায়।
| উড়া প্রসঙ্গ: আপনার ফ্লাইট পরিকল্পনা → বিমানবন্দরে → বিমানে → বিমানে পৌছানো |
পরিচালনার মূলনীতি ও অর্থনীতি
[সম্পাদনা]
অন্যান্য খুচরা শিল্পের মতো, এয়ারলাইনগুলো বিক্রিত প্রতিটি টিকিট থেকে একটি নির্দিষ্ট অংশের আয় আনুগত্য স্কিমে সংরক্ষণ করে, যা পুনরায় যাত্রীদের পুরস্কৃত করতে ব্যবহৃত হয়। ফ্রিকোয়েন্ট ফ্লায়ার প্রোগ্রামগুলো ভ্রমণকারীদের নিজেদের এয়ারলাইন (বা তাদের সহযোগী বা অংশীদারদের) বেছে নিতে এবং অতিরিক্ত ভ্রমণে আকৃষ্ট করতে ব্যবহৃত হয়।
ফ্রিকোয়েন্ট ফ্লায়ার প্রোগ্রামে যোগ দেওয়ার জন্য কখনো কখনো সদস্যপদ ফি লাগে, তারপর আপনাকে টিকিট এবং পরিষেবা ক্রয় করে সুবিধাগুলো সংগ্রহ করতে হয়। টিকিটের ট্যারিফ নিয়মগুলো নির্ধারণ করে যে আপনি কতটা সুবিধা পাবেন, যেমন ভ্রমণ ওয়েবসাইটে পাওয়া সস্তা টিকিটগুলো খুব কম মাইল বা স্ট্যাটাস সুবিধা দেবে।
অন্যদিকে, মনে রাখবেন এটি এয়ারলাইন (বা অন্য কোনও ব্যবসায়িক সত্তা) যারা প্রোগ্রামের মালিক এবং তাদের ওপরেই নিয়ম নির্ধারণের দায়িত্ব থাকে। আপনি কোনো বাধ্যতামূলক চুক্তিতে প্রবেশ করছেন না এবং যে কোনো সুবিধা পাওয়া সম্পূর্ণ প্রোগ্রাম অপারেটরের ইচ্ছাধীন। এর অর্থ, আকর্ষণীয় পুরস্কারের লক্ষ্যে মাইল সংগ্রহের খেলা মাঝপথে হতাশাজনক হতে পারে যদি অপারেটর হঠাৎ নিয়ম পরিবর্তন করে বা এমনকি প্রোগ্রামটি বন্ধ করে দেয়, যা তারা কোনো নোটিশ বা ক্ষতিপূরণ ছাড়াই করতে পারে।
এয়ারলাইন অ্যালায়েন্স ও অংশীদারিত্ব
[সম্পাদনা]- মূল নিবন্ধ: Airline alliances
যেসব এয়ারলাইন একটি অ্যালায়েন্সের অংশ, সাধারণত তারা যাত্রীদের অন্য সদস্য এয়ারলাইনের ফ্লাইটে পয়েন্ট বা মাইল অর্জন এবং ব্যবহার করার সুযোগ দেয়, যদিও কিছু বিধিনিষেধ প্রযোজ্য হতে পারে। প্রোগ্রামের সদস্যদের মধ্যে ফ্রিকোয়েন্ট ফ্লায়ার সুবিধা দেওয়াটা একটি অ্যালায়েন্সের প্রতিষ্ঠাকালীন ধারণার মধ্যে অন্যতম।
এছাড়াও, কিছু প্রোগ্রাম ছোট ছোট এয়ারলাইন গোষ্ঠীগুলোর মধ্যে সাধারণ, যেমন মাইলস & মোর প্রোগ্রামটি লুফথানসা গ্রুপের এয়ারলাইনগুলো (অস্ট্রিয়ান এয়ারলাইন্স এবং সুইসসহ) এবং মধ্য ইউরোপের অন্যান্য স্টার অ্যালায়েন্স সদস্যদের মধ্যে শেয়ার করা হয় (যদিও স্টার অ্যালায়েন্সের অন্য সদস্যরা আলাদা প্রোগ্রাম পরিচালনা করে)। অন্যদিকে, কিছু এয়ারলাইন যেমন এমিরেটস, একটি অংশীদারিত্ব প্রোগ্রাম অফার করে যদিও তারা কোনো অ্যালায়েন্সের অংশ নয়। এছাড়াও, এয়ারলাইনগুলো প্রায়ই দ্বিপাক্ষিক চুক্তি করে, যা একটি এয়ারলাইন অ্যালায়েন্সের অংশ না হলেও যাত্রীদের একে অপরের ফ্রিকোয়েন্ট ফ্লায়ার প্রোগ্রামে মাইল অর্জন করার সুযোগ দেয়। উদাহরণস্বরূপ, সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্স এবং জেটব্লু, যারা একটি অ্যালায়েন্সের অংশ না হওয়া সত্ত্বেও একে অপরের ফ্লাইটে পয়েন্ট দাবি করার সুযোগ দেয়।
অ্যালায়েন্সের প্রোগ্রামগুলো একটি সদস্য এয়ারলাইনের ফ্লাইটে যাত্রা করার সময় অন্য এয়ারলাইনগুলোর সম্মান প্রদান করলেও, প্রতিটি প্রোগ্রামের নিজস্ব নিয়ম রয়েছে পয়েন্ট অর্জন ও রিডেম্পশন সম্পর্কিত। এমনটি হতে পারে যে আপনি যেই এয়ারলাইন দিয়ে বেশি ভ্রমণ করেন তার চেয়ে তার সহযোগী এয়ারলাইনের প্রোগ্রামে বেশি মাইল অর্জন করতে পারেন। আবার অন্যদিকে, মাইল সবসময় সমান হয় না - এক প্রোগ্রামে একই সুবিধা বা পুরস্কারের জন্য অন্য প্রোগ্রামের চেয়ে অনেক বেশি মাইল প্রয়োজন হতে পারে। অভিজ্ঞ ফ্রিকোয়েন্ট ফ্লায়াররা এই বৈষম্যগুলোকে নিজেদের সুবিধার্থে ব্যবহার করতে পারে।
নন-এয়ারলাইন অংশীদার
[সম্পাদনা]বেশিরভাগ ফ্রিকোয়েন্ট ফ্লায়ার প্রোগ্রামগুলোতে এয়ারলাইন ছাড়াও অন্যান্য অংশীদার থাকে, বিশেষ করে পরিষেবা প্রদানকারী যেমন হোটেল, ক্রেডিট কার্ড ও গাড়ি ভাড়া কোম্পানি। তাই আপনাকে মাইল অর্জনের জন্য ভ্রমণ করতেই হবে এমন নয়, যদিও এসব অংশীদার থেকে অর্জিত মাইলের সংখ্যা সাধারণত খুব বেশি হয় না, এবং স্ট্যাটাস পয়েন্ট প্রায়ই দেওয়া হয় না।
এয়ার মাইল
[সম্পাদনা]ফ্রিকোয়েন্ট ফ্লায়ার প্রোগ্রামের সবচেয়ে সাধারণ বৈশিষ্ট্য হলো অংশগ্রহণকারী প্রতিটি ফ্লাইট সেগমেন্টের জন্য "এয়ার মাইল" বা "পয়েন্ট" সংগ্রহ করেন। এই "এয়ার মাইল" প্রোগ্রামের মুদ্রা হিসেবে কাজ করে এবং সুবিধা পাওয়ার জন্য এর পরিমাণ গুরুত্বপূর্ণ।
যদিও "এয়ার মাইল" ধারণাটি ছিল আক্ষরিক অর্থে প্রতিটি আকাশ মাইল উড়ে পুরস্কৃত করার জন্য, এয়ারলাইন ব্যবসার অর্থনীতির কারণে এই নিয়মে অনেক সরলীকরণ আনা হয়েছে। অনেক ক্ষেত্রে অর্জিত মাইল প্রকৃত দূরত্বের সমান হয় না এবং ছাড় টিকিটের জন্য প্রো-রেটিং করার আগে এটি নিকটতম ১০ বা ১০০ মাইলে বৃত্তাকারে দেওয়া হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, বেশিরভাগ প্রোগ্রামে, স্বল্প দূরত্বের ফ্লাইটে পয়েন্ট নির্দিষ্ট করা থাকে যা মূলত বুকিং ক্লাসের সাথে সম্পর্কিত, আসল দূরত্বের সঙ্গে নয়। প্রথম শ্রেণী বা ব্যবসায় শ্রেণীতে ভ্রমণ করলে সাধারণত ইকোনমি ক্লাসের চেয়ে অন্তত ১.২৫ গুণ বেশি মাইল পাওয়া যায়, এবং স্ট্যাটাস সহ ভ্রমণ করলে আরও বেশি মাইল পাওয়া যায়।
উপরোক্ত কারণে এবং তাদের প্রোগ্রামগুলোতে অনন্য পরিচিতি প্রদানের জন্য, অনেক এয়ারলাইন তাদের প্রোগ্রামে সংগৃহীত পয়েন্টের নামকরণ দূরত্বের সাথে সম্পর্কহীনভাবে করে, যেমন ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের ফ্রিকোয়েন্ট ফ্লায়ার প্রোগ্রাম এক্সিকিউটিভ ক্লাব এ পয়েন্টগুলো এভিওস নামে পরিচিত। তবুও, "মাইল" সর্বাধিক জনপ্রিয় "মুদ্রা" রয়ে গেছে, তা এয়ারলাইনের মূল দেশ ইম্পেরিয়াল বা মেট্রিক মাপ ব্যবহার করুক না কেন।