সতর্কীকরণ: নিরাপত্তা বাহিনী এবং সামরিক প্রশাসনের সাথে যুক্ত যানবাহন ও পরিষেবাগুলি এড়িয়ে চলুন। স্থানীয় সংবাদমাধ্যমের উপর কড়া নজর রাখুন। আপনার দূতাবাসের সাথে নিয়মিত যোগাযোগ রাখুন।
জাতিগত সশস্ত্র সংগঠনগুলি চীন-মায়ানমার সীমান্ত থেকে উত্তর এবং পূর্ব মায়ানমারে সরকারের সাথে যুদ্ধ করছে। শান রাজ্যের কিছু অংশে সামরিক আইন জারি করা হয়েছে। চীন-মায়ানমার সীমান্তগুলি স্থগিত রাখা হয়েছে। অনেক নিত্যপ্রয়োজনীয় জিনিসের দাম আকাশছোঁয়া হয়ে যাচ্ছে বলে খবর পাওয়া গেছে।
অনেক দেশের সরকার মায়ানমারে সব ধরনের ভ্রমণের বিরুদ্ধে পরামর্শ দেয়। তবে, যুক্তরাজ্যের সরকারি ভ্রমণ পরামর্শ অনুযায়ী, ইয়াঙ্গুন, মান্দালয়, বাগান এবং ইনলে হ্রদ নিয়ে গঠিত প্রধান পর্যটন এলাকাগুলি সহিংসতা থেকে অনেক দূরে অবস্থিত। তাই এই জায়গাগুলিতে ভ্রমণ করা সাধারণত নিরাপদ।
মিয়ানমার (বর্মী: မြန်မာ myanma), বা বার্মাদক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার একটি দেশ। এই দেশে রয়েছে বিস্ময়কর প্রাচীন মন্দির, প্রাণবন্ত স্থানীয় বাজার এবং মনোরম প্রাকৃতিক দৃশ্য, যেমন নির্মল সৈকত, ছবির মতো সুন্দর পাহাড় এবং সবুজ বনভূমি। বর্মী জনগণের আন্তরিক উষ্ণতা এবং সুস্বাদু খাবারের সমন্বয় এটিকে ভোজনরসিক এবং সংস্কৃতিপ্রেমীদের জন্য একটি আদর্শ গন্তব্যে পরিণত করেছে।
১৯৬০-এর দশক থেকে দেশটি বিভিন্ন ভুল কারণে সংবাদ শিরোনামে রয়েছে। দীর্ঘদিন ধরে মিয়ানমার রাজনৈতিক অস্থিরতা, সাম্প্রদায়িক সহিংসতা, দুর্নীতি, অপর্যাপ্ত পরিকাঠামো এবং ঔপনিবেশিক শোষণের দীর্ঘ ইতিহাসে জর্জরিত, যার ফলে দেশটি মানব উন্নয়নের দিকে তেমন মনোযোগ দিতে পারেনি।
19.747596.1151নেপিডো (পূর্বনাম পিনমানা) — দেশের নব-নিযুক্ত রাজধানী।
17.34333333333396.4980555555562বাগো (পূর্বনাম পেগু) — ইয়াঙ্গুনের কাছে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক শহর, যা বৌদ্ধ দর্শনীয় স্থানে পরিপূর্ণ।
9.983333333333398.551কাউথাউং — একেবারে দক্ষিণে অবস্থিত একটি সৈকত শহর, যেখানে মায়ানমারের পাশাপাশি থাইল্যান্ডেরও প্রভাব দেখা যায়।
21.98305555555696.0844444444443মান্দালয় — কোনবাউং রাজবংশের প্রাক্তন রাজধানী। এটি মান্দালয় রাজপ্রাসাদকে কেন্দ্র করে গড়ে উঠেছে এবং এটি উচ্চ মায়ানমারের প্রধান বাণিজ্যিক কেন্দ্র।
16.48472222222297.6258333333334মৌলামাইন (মৌলমেইন) — মোন রাজ্যের রাজধানী এবং দেশের তৃতীয় বৃহত্তম শহর।
22.02805555555696.4705555555565পিন ও লিন (মেমিও) — একটি শীতল শহর (আবহাওয়া এবং আকর্ষণ উভয় দিক থেকেই), যা একটি প্রাক্তন ব্রিটিশ ঔপনিবেশিক শৈলশহর।
20.78055555555697.0372222222226টাউঙ্গী — সোনালি ত্রিভুজের কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত শান রাজ্যের রাজধানী।
16.73333333333395.9666666666672টোয়ান্তে — বদ্বীপ অঞ্চলের একটি শহর যা মৃৎশিল্পের জন্য বিখ্যাত।
16.79596.167ইয়াঙ্গুন (পূর্বনাম রেঙ্গুন) — দেশের অর্থনৈতিক কেন্দ্র, যা তার প্যাগোডা এবং ঔপনিবেশিক স্থাপত্যের জন্য পরিচিত।
21.172594.868বাগান — ইরাবতী নদীর তীরে অবস্থিত হাজার হাজার প্রাচীন প্যাগোডা সহ একটি প্রত্নতাত্ত্বিক অঞ্চল এবং একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান।
20.5596.9166666666679ইনলে হ্রদ — একটি বড় অগভীর হ্রদ, যা নৌকা ভ্রমণ, ইনথা জনগোষ্ঠীর ভাসমান গ্রাম পরিদর্শন, হাইকিং এবং চমৎকার রেশম বস্ত্রের জন্য বিখ্যাত।
21.29138888888999.60388888888910কেংতুং — সোনোনালি ত্রিভুজের মং লা (চীন সীমান্তে) এবং তাশিলেকের (থাইল্যান্ড সীমান্তে) মধ্যে অবস্থিত। এটি আন (কালো দাঁতের মানুষ) ও আখা উপজাতি এবং ট্রেকিংয়ের জন্য পরিচিত।
17.397.01666666666711ক্যাইকটিও — একটি পাহাড়ের চূড়ায় অবস্থিত সোনার পাত দিয়ে মোড়া একটি শিলা এবং একটি প্রধান তীর্থস্থান।
20.92027777777895.25388888888912মাউন্ট পোপা — একটি বিলুপ্ত আগ্নেয়গিরি, যাকে মায়ানমারের মাউন্ট অলিম্পাস হিসাবে গণ্য করা হয়। গরম সমভূমির উপরে এটি একটি সবুজ মরুদ্যান এবং বাগান থেকে সহজেই একদিনে ঘুরে আসা যায়।
20.5993.192513ম্রাউক ইউ — রাখাইন রাজ্যের প্রাক্তন রাজধানী, যেখানে অনেক প্রাচীন প্যাগোডা রয়েছে যা সেই যুগের কথা মনে করিয়ে দেয়।
18.4371694.323214Ngapali — বঙ্গোপসাগরের তীরে পশ্চিম রাখাইন রাজ্যে অবস্থিত একটি সৈকত রিসর্ট।
16.8583333394.3916666715নও সাং — আইয়ারওয়াদি (ইংরেজি: ইরাবতী) বিভাগের দীর্ঘতম সৈকত। সাদা বালুকাময় সৈকত এবং স্বচ্ছ জল নগওয়ে সাউং সৈকতের প্রধান বৈশিষ্ট্য।
18.8295.21555555555616প্রোম — ইয়াঙ্গুন এবং বাগানের মাঝামাঝি ইরাবতী নদীর তীরে অবস্থিত একটি শহর। এটি তার প্রত্নতাত্ত্বিক স্থান শ্রী কিত্তারার জন্য পরিচিত, যা ২ থেকে ৯ খ্রিস্টাব্দের মধ্যে প্রাচীন পিউ রাজধানী ছিল।
16.76666666666794.73333333333317প্যাথেইন — ইরাবতী বদ্বীপের একটি নদী-তীরবর্তী শহর, যা ছাতা তৈরির জন্য পরিচিত। এটি চুয়াং থা এবং নগওয়ে সাউং সৈকতে যাওয়ার প্রবেশদ্বার।
দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বেশিরভাগ দেশের মতোই, মায়ানমারের জনগণ এবং ইতিহাস হল বিভিন্ন দিক থেকে আসা বসতি স্থাপনকারী ও আক্রমণকারীদের এক গৌরবময় বিচিত্র মিশ্রণ। মনে করা হয়, মোন এবং পিউ জনগোষ্ঠী ভারত থেকে এসেছিল, অন্যদিকে বর্তমানে প্রভাবশালী বর্মী (বার্মিজ) জনগোষ্ঠী তিব্বত হয়ে এখানে আসে এবং ৮৪৯ সালের মধ্যে বাগানকে কেন্দ্র করে একটি শক্তিশালী রাজ্য প্রতিষ্ঠা করে। এই অঞ্চলের জাতিগত বৈচিত্র্য এবং মধ্য সমভূমিতে বর্মী জনগণের আধিপত্য, তাদের এবং পার্শ্ববর্তী অসংখ্য ছোট ছোট নৃগোষ্ঠীর মধ্যে ভূ-রাজনৈতিক সংঘাতের জন্ম দেয়, যা আজও অব্যাহত রয়েছে। নবম থেকে ঊনবিংশ শতাব্দী পর্যন্ত, বর্মী সাম্রাজ্য থাইল্যান্ড (আয়ুথায়া) এবং ভারত (মণিপুর) জয়ের মাধ্যমে প্রসারিত হয়েছিল এবং চীনের আক্রমণ ও অভ্যন্তরীণ বিদ্রোহের কারণে সংকুচিত হয়েছিল।
বাগোতে শায়িত বুদ্ধ মূর্তি
অবশেষে, ব্রিটেন ৬২ বছরের (১৮২৪-১৮৮৬) সময়কালে বার্মা জয় করে এবং এটিকে তাদের ভারতীয় সাম্রাজ্যের অন্তর্ভুক্ত করে। বার্মার শেষ রাজা থিবকে আজকের ভারতেররত্নগিরিতে নির্বাসিত করা হয়। তাদের অন্যান্য উপনিবেশের মতো, ব্রিটিশরা এখানেও "বিভাজন ও শাসন" নীতির মাধ্যমে আংশিকভাবে নিয়ন্ত্রণ বজায় রেখেছিল। তারা ইচ্ছাকৃতভাবে বিভিন্ন জাতিগত ও ধর্মীয় গোষ্ঠীর মধ্যে উত্তেজনা উস্কে দিয়েছিল, যার ফলে এমন জাতিগত ও ধর্মীয় সংঘাতের সৃষ্টি হয় যা আজও সমাধান হয়নি। উদাহরণস্বরূপ, ভারত থেকে আমলা আমদানি করা হতো এবং অন্যান্য সরকারি পদগুলিতে ছোট নৃগোষ্ঠীর স্থানীয়দের নিয়োগ করা হতো। ১৯৩৭ সাল পর্যন্ত বার্মা ভারতের একটি প্রদেশ হিসেবে শাসিত হতো, এরপর এটি একটি পৃথক উপনিবেশে পরিণত হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, বার্মা একটি প্রধান রণক্ষেত্রে পরিণত হয়েছিল, কারণ মিত্রশক্তি এশিয়ার উপর আধিপত্যের জন্য জাপানিদের সাথে যুদ্ধ করেছিল। চীনে রসদ পৌঁছানোর জন্য বার্মা রোড তৈরি করা হয়েছিল। থাইল্যান্ডের কাঞ্চনাবুরি থেকে কোয়াই নদীর উপর দিয়ে বার্মা পর্যন্ত থাইল্যান্ড-বার্মা রেলপথ (যা "মৃত্যু রেলপথ" নামে পরিচিত) জাপানিরা জোরপূর্বক শ্রম ব্যবহার করে তৈরি করেছিল — এর মধ্যে ছিল মিত্রশক্তির যুদ্ধবন্দী, চুক্তিভিত্তিক থাই শ্রমিক, বর্মী জনগণ এবং অন্যান্য দক্ষিণ-পূর্ব এশীয়রা। তাদের ভয়াবহ পরিস্থিতিতে কাজ করতে হয়েছিল এবং রেলপথ নির্মাণের সময় তাদের মধ্যে বিপুল সংখ্যক (আনুমানিক ৮০,০০০) মানুষ মারা গিয়েছিল। পশ্চিম বার্মার বড় অংশ, বিশেষ করে ভারত সীমান্তবর্তী পাহাড়ি এলাকা এবং মান্দালয় শহর, যুদ্ধের সময় মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল।
জেনারেল অং সানের নেতৃত্বে বর্মী স্বাধীনতা সংগ্রামীরা প্রথমে ব্রিটিশদের বিতাড়িত করার জন্য জাপানিদের সাথে সহযোগিতা করেছিল; বিনিময়ে জাপানিরা বার্মাকে স্বাধীনতা দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল। কিন্তু, জাপানি দখলের অধীনে জীবন ব্রিটিশ উপনিবেশবাদের চেয়েও বেশি নিষ্ঠুর ছিল এবং কালাগং গণহত্যার মতো ঘটনায় অনেক বর্মী নিহত হয়েছিল। পরবর্তীতে অং সান আনুগত্য পরিবর্তন করেন এবং জাপানিদের কাছ থেকে বার্মাকে ফিরিয়ে নিতে মিত্রশক্তিকে সাহায্য করেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর অং সান বর্মী স্বাধীনতার জন্য ব্রিটিশদের সাথে আলোচনা শুরু করেন। ১৯৪৭ সালে ব্রিটিশরা পরের বছর বার্মাকে স্বাধীনতা দিতে রাজি হয়, যদিও ১৯৪৭ সালের শেষের দিকে অং সান নিজেই গুপ্তহত্যার শিকার হন এবং তাঁর স্বপ্নকে সত্যি হতে দেখে যেতে পারেননি। অবশেষে ১৯৪৮ সালের ৪ঠা জানুয়ারি বার্মা ইউনিয়ন নামে ব্রিটিশদের কাছ থেকে স্বাধীনতা অর্জিত হয়, এবং বেশিরভাগ বর্মী জনগণ জেনারেল অং সানকে তাদের স্বাধীনতার জনক হিসেবে গণ্য করে।
এই নতুন ইউনিয়নটি জাতিগত পরিচয়ের ভিত্তিতে সংজ্ঞায়িত বিভিন্ন রাজ্যকে একত্রিত করেছিল, যাদের অনেকেরই একে অপরের থেকে স্বায়ত্তশাসন এবং একে অপরের বিরুদ্ধে সংগ্রামের বহু শতাব্দীর ইতিহাস ছিল। ব্রিটেনের কাছ থেকে তাদের সম্মিলিত স্বাধীনতা নিশ্চিত করার স্বার্থে, উপজাতিগুলি দশ বছরের জন্য একটি যৌথ শাসনে সম্মত হয় — যেখানে বিভিন্ন জাতি ও রাজ্যের মধ্যে ক্ষমতা ভাগাভাগি করার কথা ছিল। এরপর প্রতিটি উপজাতিকে ইউনিয়ন থেকে বিচ্ছিন্ন হওয়ার অধিকার দেওয়া হয়েছিল। এই "পিনলং চুক্তির" শর্তাবলী নতুন বার্মা ইউনিয়নের ১৯৪৭/১৯৪৮ সালের সংবিধানে সন্নিবেশিত করা হয়েছিল। দেশের নতুন কেন্দ্রীয় সরকার দ্রুত তার ক্ষমতা সুসংহত করার জন্য কাজ শুরু করে, উপজাতীয় নেতাদের প্রান্তিকীকরণ করে এবং ক্ষুব্ধ করে তোলে। এর ফলে জাতিগত সশস্ত্র সংঘাত শুরু হয়, যা আজও অব্যাহত রয়েছে। ১৯৬১ সালে, শান, কাচিন, রেড কারেন, কারেন, চিন, মোন এবং রাখাইন জনগোষ্ঠীর ২০০ জনেরও বেশি জাতিগত নেতা বর্মী কেন্দ্রীয় সরকারের কর্তৃপক্ষের সাথে দেখা করেন। তাদের উদ্দেশ্য ছিল একটি নতুন শাসন ব্যবস্থা তৈরি করা, যা একটি যুক্তরাষ্ট্রীয় ব্যবস্থার মধ্যে উপজাতিদের স্বায়ত্তশাসন এবং আত্মনিয়ন্ত্রণ উভয়ই নিশ্চিত করবে।
অং সান সু চি
নতুন সরকার আর কখনোই গঠিত হয়নি। তা সত্ত্বেও, ১৯৬২ সালে নে উইনের অভ্যুত্থানের আগ পর্যন্ত, বার্মাকে এশিয়ার অন্যতম উন্নত এবং দ্রুত বর্ধনশীল অর্থনীতি হিসেবে গণ্য করা হতো এবং পরবর্তী জাপান হওয়ার দাবিদার হিসেবে ব্যাপকভাবে প্রচার করা হতো। সামরিক নেতা জেনারেল নে উইন ১৯৬২ সালে একটি অভ্যুত্থানের মাধ্যমে গণতান্ত্রিকভাবে নির্বাচিত সরকারকে ক্ষমতাচ্যুত করেন এবং নিজেকে নেতা হিসেবে প্রতিষ্ঠা করেন। জেনারেল নে উইন ১৯৬২ থেকে ১৯৮৮ সাল পর্যন্ত সরকারে আধিপত্য বিস্তার করেন—প্রথমে সামরিক শাসক হিসেবে, তারপর স্ব-নিযুক্ত রাষ্ট্রপতি হিসেবে এবং পরে রাজনৈতিক সর্বেসর্বা হিসেবে। নে উইনের শাসনামলে, ব্যাপক দুর্নীতি ও স্বজনপ্রীতির কারণে বর্মী অর্থনীতি এমন এক অধঃপতনের দিকে যায়, যা থেকে এটি আর কখনোই পুরোপুরি পুনরুদ্ধার হয়নি। ১৯৮৮ সালে গণতন্ত্রপন্থী বিক্ষোভকে সহিংসভাবে দমন করা হয়। জেনারেল স মং একটি অভ্যুত্থানের মাধ্যমে ক্ষমতা দখল করেন এবং দেশ শাসনের জন্য স্টেট ল অ্যান্ড অর্ডার রেস্টোরেশন কাউন্সিল (এসএলওআরসি) প্রতিষ্ঠা করেন। দেশটির নতুন নাম রাখা হয় মায়ানমার।
১৯৯০ সালে বহুদলীয় আইনসভা নির্বাচন অনুষ্ঠিত হয়, যেখানে প্রধান বিরোধী দল - ন্যাশনাল লীগ ফর ডেমোক্রেসি (এনএলডি) - বিপুল ভোটে জয়লাভ করে (৪৮৯টি আসনের মধ্যে ৩৯২টি)। কিন্তু এসএলওআরসি ক্ষমতা হস্তান্তর করতে অস্বীকার করে। পরিবর্তে, তারা এনএলডি নেত্রী এবং নোবেল শান্তি পুরস্কার বিজয়ী অং সান সু চিকে (জাতীয় বীর অং সানের কন্যা) গৃহবন্দী করে রাখে। তিনি গত ২০ বছরের মধ্যে ১৪ বছরই গৃহবন্দী অবস্থায় কাটিয়েছেন।
আজ মায়ানমার, একটি সম্পদ-সমৃদ্ধ দেশ হওয়া সত্ত্বেও, সর্বব্যাপী সরকারি নিয়ন্ত্রণ, অদক্ষ অর্থনৈতিক নীতি এবং গ্রামীণ দারিদ্র্যের শিকার। একসময় যা এশিয়ার অন্যতম ধনী ও উন্নত দেশ ছিল, তা ব্যাপক দুর্নীতির কারণে দারিদ্রে নিমজ্জিত হয়েছে। ১৯৯০-এর দশকের গোড়ার দিকে, "সমাজতন্ত্রের বর্মী পথ"- অধীনে কয়েক দশকের ব্যর্থতার পর, সামরিক জান্তা মূল্য নিয়ন্ত্রণ শিথিল করার পদক্ষেপ নেয়। কিন্তু খাদ্য দাঙ্গার মুখে তাদের নিত্যপ্রয়োজনীয় পণ্যে ভর্তুকিযুক্ত মূল্য পুনঃস্থাপন করতে হয়, যার উপর গণতন্ত্র আন্দোলন তার কর্মসূচি যুক্ত করে। সরকার সৈন্য মোতায়েন করে এবং দাঙ্গাকারীরা প্রতিরোধ চালিয়ে যাচ্ছিল, যতক্ষণ না বৌদ্ধ ভিক্ষুরা হস্তক্ষেপ করেন। তারা উভয় পক্ষের মাঝখানে দাঁড়িয়ে সবাইকে বাড়ি ফিরে যেতে বলেন এবং সবাই তাই করে। এই দাঙ্গার কারণে বিদেশী উন্নয়ন সহায়তা বন্ধ হয়ে যায় এবং সরকার পরবর্তীকালে ১৯৯০ সালের আইনসভা নির্বাচনের ফলাফল বাতিল করে দেয়।
২০০৩ সালের মে মাসে অং সান সু চি এবং তাঁর গাড়িবহরের উপর সরকারি হামলার প্রতিক্রিয়ায়, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র মায়ানমারের বিরুদ্ধে নতুন অর্থনৈতিক নিষেধাজ্ঞা আরোপ করে। এর মধ্যে মায়ানমার থেকে পণ্য আমদানি এবং মার্কিন নাগরিকদের দ্বারা আর্থিক পরিষেবা প্রদানের উপর নিষেধাজ্ঞা অন্তর্ভুক্ত ছিল।
ইয়াঙ্গুনে ন্যাশনাল লীগ ফর ডেমোক্রেসির একজন সমর্থক
২০০৭ সালের গ্রীষ্মকালে সামরিক সরকারের বিরুদ্ধে বিক্ষোভ অনুষ্ঠিত হয়, যা আবারও নৃশংসভাবে দমন করা হয়েছিল। আগস্ট মাসে পেট্রোলের দাম তীব্রভাবে বৃদ্ধির প্রতিবাদে বিক্ষোভ শুরু হয়েছিল, যা শুরুতে অসংগঠিত ছিল। কিন্তু পাকোক্কু শহরে একটি প্রতিবাদ মিছিলে তিনজন বৌদ্ধ ভিক্ষুকে মারধরের পর এটি সরকারের জন্য আরও গুরুতর চ্যালেঞ্জে রূপান্তরিত হয়। ভিক্ষুরা ক্ষমা চাওয়ার দাবি জানালেও তা পূরণ করা হয়নি। শীঘ্রই ভিক্ষাপাত্র উল্টো করে ধরে ভিক্ষুদের মিছিল সিত্বে, মান্দালয় এবং ইয়াঙ্গুন সহ অনেক শহরে ছড়িয়ে পড়ে। ইয়াঙ্গুন, বিশেষ করে শহরের কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত সুলে প্যাগোডার আশেপাশের এলাকা, এই বিক্ষোভের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়। যখন ভিক্ষুরা মিছিল করছিলেন এবং অনেক সাধারণ নাগরিক তাদের সমর্থনে এগিয়ে এসেছিলেন, তখন ছবি, ভিডিও এবং ব্লগে ইন্টারনেট ভেসে যাওয়ায় সারা বিশ্ব তা দেখেছিল। কিন্তু, সরকার শীঘ্রই ভিড়ের উপর গুলি চালিয়ে, ভিক্ষুদের গ্রেপ্তার করে এবং মঠগুলি বন্ধ করে দিয়ে বিক্ষোভ দমন করে। তারা সাময়িকভাবে বাকি বিশ্বের সাথে ইন্টারনেট যোগাযোগও বন্ধ করে দেয়। এর ফলে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, অস্ট্রেলিয়া, কানাডা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন অতিরিক্ত নিষেধাজ্ঞা আরোপ করে, যার মধ্যে কয়েকটি সামরিক নেতাদের পরিবার এবং আর্থিক ব্যবস্থার উপর লক্ষ্য করে ছিল।
২০২১ সালের সামরিক অভ্যুত্থানের বিরুদ্ধে বিক্ষোভকারীরা
২০১০ সালের নির্বাচনের পর, বার্মায় একটি উদারীকরণ প্রক্রিয়া শুরু হয়, যার ফলে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সহ অনেক দেশ নিষেধাজ্ঞা কমিয়ে দেয় বা তুলে নেয়। ২০১২ সালে, অং সান সু চি বর্মী সংসদে নির্বাচিত হন এবং তাঁকে ইউরোপ ও উত্তর আমেরিকা ভ্রমণের অনুমতি দেওয়া হয়। বিদেশী এবং স্থানীয় সংবাদের উপর সেন্সরশিপও স্থগিত করা হয়।
২০১৫ সালের নভেম্বরে, অং সান সু চির ন্যাশনাল লীগ ফর ডেমোক্রেসি দেশব্যাপী আইনসভা নির্বাচনে বিপুল ভোটে জয়লাভ করে এবং অং সান সু চির ঘনিষ্ঠ সহযোগী হতিন কিয়াও রাষ্ট্রপতি হন। ২০১৬ সালের এপ্রিলে, অং সান সু চি রাষ্ট্রীয় উপদেষ্টা হিসেবে দায়িত্ব গ্রহণ করেন। এই পদটি প্রধানমন্ত্রীর সমতুল্য, যা তাঁকে মায়ানমারের প্রকৃত সরকার প্রধান করে তোলে।
২০২১ সালের ফেব্রুয়ারিতে, এনএলডির বিপুল বিজয়ের পর সামরিক বাহিনী আবারও একটি অভ্যুত্থানের মাধ্যমে ক্ষমতা দখল করে। এর ফলস্বরূপ দেশব্যাপী গণবিক্ষোভ এবং আইন অমান্য আন্দোলন শুরু হয়; সেনাবাহিনী শত শত এনএলডি সমর্থক ও গণতন্ত্রপন্থী কর্মীকে হত্যা করে নৃশংসভাবে বিক্ষোভ দমন করে। অং সান সু চি সহ হাজার হাজার এনএলডি এবং অন্যান্য গণতন্ত্রপন্থী রাজনীতিবিদ ও কমিউনিটি নেতাদের গ্রেপ্তার করা হয়। এখনও বিক্ষিপ্তভাবে শান্তিপূর্ণ প্রতিবাদ হয়, অন্যদিকে বিক্ষোভকারীদের অন্যান্য দলগুলি, বিশেষ করে সীমান্ত অঞ্চলে, সামরিক শাসনের বিরুদ্ধে অস্ত্র তুলে নিয়েছে। অভ্যুত্থানের ফলে পশ্চিমা দেশগুলি মায়ানমারের উপর আবারও অর্থনৈতিক নিষেধাজ্ঞা আরোপ করেছে। ২০২৪ সালের মাঝামাঝি সময় পর্যন্ত, সামরিক জান্তা দেশের অর্ধেকেরও কম এলাকা নিয়ন্ত্রণ করে, এবং জাতিগত সশস্ত্র সংগঠনগুলি ক্রমবর্ধমান আত্মবিশ্বাসের সাথে সমন্বিত আক্রমণ চালিয়ে সফল হচ্ছে। তবে, এই নৃশংস গৃহযুদ্ধের এখনও কোনো অন্ত দেখা যাচ্ছে না।
মায়ানমারের সংস্কৃতি মূলত ভারতীয় প্রভাবের ফল, যা স্থানীয় ঐতিহ্য এবং চীনা প্রভাবের সাথে মিশে গিয়েছে। সারা দেশ জুড়ে বিভিন্ন স্তূপ এবং মন্দিরের মধ্যে এটি দেখা যায়, যেগুলির সাথে উত্তর ভারতের স্থাপত্যের স্পষ্ট সাদৃশ্য রয়েছে। প্রতিবেশী থাইল্যান্ডের মতো, থেরবাদ বৌদ্ধধর্ম এখানকার একক বৃহত্তম ধর্ম। জনসংখ্যার ৮৮% এই বৌদ্ধ প্রথাগুলি অনুসরণ করে, এবং এমনকি সবচেয়ে প্রত্যন্ত গ্রামগুলিতেও মানুষের প্রার্থনা করার জন্য একটি মন্দির থাকে। অন্যান্য ধর্মগুলির মধ্যে অল্প সংখ্যায় রয়েছে খ্রিস্টধর্ম, ইসলাম এবং হিন্দুধর্ম। সারা দেশে, বিশেষ করে দূরবর্তী পাহাড়ি উপজাতি অঞ্চলে, সর্বপ্রাণবাদ এবং পূর্বপুরুষদের পূজাও দেখা যায়।
মায়ানমারে টিকে থাকা একটি প্রাক-বৌদ্ধ ঐতিহ্য হল ন্যাট বা ঐতিহ্যবাহী বর্মী আত্মাদের পূজা। আপনি সারা দেশে তাদের পূজার জন্য উৎসর্গীকৃত অনেক 'আত্মাদের ঘর' দেখতে পাবেন। থেরবাদ বৌদ্ধধর্মের বিস্তারের পর, ন্যাটের পূজাকে বর্মী বৌদ্ধধর্মের অন্তর্ভুক্ত করা হয়, এবং আজ তাদের বুদ্ধের অধীনস্থ হিসেবে গণ্য করা হয়।
মায়ানমারের প্রধান নৃগোষ্ঠী বর্মী নামে পরিচিত, যেখান থেকে দেশটির মূল ইংরেজি নাম 'বার্মা' উদ্ভূত হয়েছে। বর্মী ছাড়াও, মায়ানমারে অনেক সংখ্যালঘু নৃগোষ্ঠী ও জাতি রয়েছে, যাদের নিজস্ব স্বতন্ত্র সংস্কৃতি ও ভাষা আছে। দেশীয় সংখ্যালঘু নৃগোষ্ঠী ছাড়াও, মায়ানমারে চীনা এবং ভারতীয় বংশোদ্ভূত মানুষও বাস করেন, যাদের পূর্বপুরুষরা ঔপনিবেশিক আমলে মায়ানমারে এসেছিলেন। এদের বেশিরভাগই ইয়াঙ্গুন এবং মান্দালয় শহরে বাস করেন। মায়ানমার চৌদ্দটি প্রশাসনিক বিভাগে বিভক্ত, যার মধ্যে সাতটি অঞ্চল এবং সাতটি রাজ্য রয়েছে। সাধারণত, অঞ্চলগুলি বর্মী-অধ্যুষিত, অন্যদিকে রাজ্যগুলিতে সংশ্লিষ্ট সংখ্যালঘু নৃগোষ্ঠীর প্রাধান্য রয়েছে।
বাংলাদেশ সীমান্তবর্তী রাখাইন রাজ্যে রোহিঙ্গা মুসলিমদের উপর সহিংসতার জন্য মায়ানমার সরকার অন্যান্য দেশের দ্বারা নিন্দার শিকার হয়েছে । সরকার তাদের মায়ানমারের নাগরিক হিসেবে স্বীকৃতি দেয় না, বরং দাবি করে যে তারা বাংলাদেশ থেকে আসা অবৈধ অভিবাসী। রাখাইনে প্রজন্মের পর প্রজন্ম ধরে রোহিঙ্গাদের উপস্থিতি থাকা সত্ত্বেও, বেশিরভাগ বর্মীই এই আখ্যানকে গ্রহণ করেছে। বিপুল সংখ্যায় বাংলাদেশে পালিয়ে যেতে বাধ্য হয়ে, যেখানে তাদের বিদেশী হিসেবেই গণ্য করা হয়, অনেকেই মালয়েশিয়ায় আশ্রয় ও কাজের সন্ধান করতে গিয়ে প্রাণ হারিয়েছেন।
সাধারণভাবে বলতে গেলে, মায়ানমারের বেশিরভাগ মানুষই অত্যন্ত বন্ধুত্বপূর্ণ এবং ভদ্র, এবং তারা আপনাকে তাদের দেশে স্বাগত জানাতে যথাসাধ্য চেষ্টা করবে।
মায়ানমারে ৩টি ঋতু রয়েছে বলে মনে করা হয়। গরমকাল সাধারণত মার্চ-এপ্রিল পর্যন্ত থাকে। এরপর মে-অক্টোবর পর্যন্ত বর্ষাকালে তাপমাত্রা কিছুটা কমে আসে। নভেম্বর-ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত শীতকাল পর্যটনের সেরা সময়। গরমকালে ইয়াঙ্গুনের তাপমাত্রা ৩৬° সেলসিয়াস পর্যন্ত উঠতে পারে। অন্যদিকে, শীতকালে দুপুরের তাপমাত্রা সাধারণত সহনীয় ৩২° সেলসিয়াসের কাছাকাছি থাকে এবং রাতের তাপমাত্রা প্রায় ১৯° সেলসিয়াসে নেমে আসে। শীতকালে মান্দালয় কিছুটা বেশি শীতল থাকে, যেখানে তাপমাত্রা ১৩° সেলসিয়াস পর্যন্ত নেমে যায়। আবার গরমকালে এখানকার তাপমাত্রা ৩৭° সেলসিয়াস পর্যন্তও উঠতে পারে। সাধারণত, নিম্ন মায়ানমারে, অর্থাৎ ইয়াঙ্গুনের আশেপাশের এলাকায়, শুষ্ক উচ্চ মায়ানমারের (মান্দালয়ের আশেপাশে) চেয়ে বেশি বৃষ্টিপাত হয়।
ইনলে হ্রদ এবং পিন উ লুইনের মতো পার্বত্য অঞ্চলে শীতকালে রাতের তাপমাত্রা ১০° সেলসিয়াসের নিচে নেমে যেতে পারে, তবে দিনের বেলায় আবহাওয়া বেশ মনোরম থাকে। এমনকি গ্রীষ্মকালেও তাপমাত্রা খুব কমই ৩২° সেলসিয়াসের উপরে ওঠে। কাচিন রাজ্যে ভারত সীমান্তের কাছে স্থায়ীভাবে বরফাবৃত পর্বত রয়েছে।
ফ্রম দ্য ল্যান্ড অব দ্য গ্রীন ঘোস্টস, লেখক প্যাসকেল খু থ্ওয়ে। কেমব্রিজে শিক্ষিত এই লেখক একজন বিদ্রোহী হওয়ার আগে, কঠিন রাজনৈতিক পরিবেশে একজন পাডুয়াং পাহাড়ি উপজাতির ছেলে হিসেবে তাঁর বেড়ে ওঠার এক মর্মস্পর্শী বিবরণ দিয়েছেন। (আইএসবিএন০০০৭১১৬৮২৯)
দ্য গ্লাস প্যালেস, লেখক অমিতাভ ঘোষ। এটি একটি উপন্যাস যা ব্রিটিশ বিজয় থেকে শুরু করে আধুনিক সময় পর্যন্ত এক শতাব্দীর কাহিনী বর্ণনা করে। একটি পরিবার কীভাবে পরিবর্তিত সময়ের সাথে নিজেদের মানিয়ে নিয়েছিল, তার এক চিত্তাকর্ষক বিবরণ রয়েছে এখানে; এটি বর্মী সংস্কৃতি সম্পর্কে গভীর অন্তর্দৃষ্টি দেয়।
দ্য রিভার অব লস্ট ফুটস্টেপস, লেখক থান্ট মিন্ট-ইউ। মায়ানমারের ইতিহাস নিয়ে লেখা সবচেয়ে সহজলভ্য বই সম্ভবত এটিই। যাওয়ার আগে এটি পড়ুন এবং আপনি অবাক হয়ে দেখবেন যে কীভাবে মার্তাবান, সিরিয়াম এবং ম্রাউক-ইউরয়ের মতো একসময়ের মহান ও সমৃদ্ধ শহরগুলি আজকের নোংরা ও ধোঁয়াচ্ছন্ন গ্রামে পরিণত হয়েছে। (আইএসবিএন০৩৭৪১৬৩৪২১)
দ্য ট্রাউজার পিপল, লেখক অ্যান্ড্রু মার্শাল। লেখক ভিক্টোরীয় যুগের অভিযাত্রী স্যার জর্জ স্কটের পদাঙ্ক অনুসরণ করেছেন। এই বইটি হারানো ব্রিটিশ ঐতিহ্যের পাশাপাশি বর্তমানে ঘটে চলা বর্মী ট্র্যাজেডির দিকেও আলোকপাত করে। (আইএসবিএন০১৪০২৯৪৪৫৭)
ফাইন্ডিং জর্জ অরওয়েল ইন বার্মা, লেখক এমা লারকিন। এই ছদ্মনামী লেখিকা ও সাংবাদিক, ২০০০-এর দশকের গোড়ার দিকে, সরকার বিশ্বের কাছে দেশটি উন্মুক্ত করার আগে, একজন পর্যটকের ছদ্মবেশে মায়ানমার ভ্রমণ করেছিলেন। তিনি অতীতে আটকে থাকা একটি দেশের কথা তুলে ধরেছেন, সহানুভূতিশীল গল্পকারদের থেকে পুলিশের গুপ্তচরদের আলাদা করার চেষ্টা করেছেন এবং মায়ানমারে অরওয়েলের জীবনের পথচিহ্ন অনুসরণ করেছেন। অরওয়েলই বিশ্বকে সেই শব্দভান্ডার দিয়েছিলেন যা দিয়ে দেশটির দমনমূলক পুলিশি রাষ্ট্র হয়ে ওঠার সমালোচনা করা যায়। (আইএসবিএন১৫৯৪২০০৫২১)
বার্মা ক্রনিকলস, লেখক গাই ডেলিসল। এটি একটি মজাদার এবং হাস্যরসাত্মক গ্রাফিক নভেল। ২০০০-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে একটি এনজিওর কাজে একটি পরিবার ইয়াঙ্গুনে চলে আসে। গল্পের নায়ক, একজন গৃহপালক বাবা, তাঁর শিশু পুত্রের সাথে বার্মার জীবনে মানিয়ে নেন, যখন তাঁর স্ত্রী দীর্ঘ সময় ধরে কাজ করেন। এটি একটি উপভোগ্য এবং হালকা মেজাজের বই। এই কাজটি একনায়কতন্ত্রের অধীনে মানবাধিকার নিয়ে আলোচনা করে না, বরং নায়কের দৈনন্দিন জীবন এবং তাঁর পরিচিত চরিত্রগুলির উপর আলোকপাত করে। (আইএসবিএন৯৭৮১৮৯৭২৯৯৫০০)
ইনসাইট মায়ানমার একসময় ধর্ম এবং আধ্যাত্মিকতা বিষয়ক একটি পডকাস্ট ছিল, কিন্তু ২০২১ সালের ফেব্রুয়ারির সামরিক অভ্যুত্থানের পর থেকে এটি বিশেষজ্ঞদের সাক্ষাৎকার এবং খবর পরিবেশনের উপর মনোনিবেশ করেছে।
মায়ানমার মিউজিংস হল ক্যানবেরার অস্ট্রেলিয়ান ন্যাশনাল ইউনিভার্সিটির মায়ানমার রিসার্চ সেন্টারের পডকাস্ট। যদিও এটি ইনসাইট মায়ানমারের চেয়ে অনেক বেশি পাণ্ডিত্যপূর্ণ, তবুও এতে মায়ানমার বিষয়ক গবেষণার সাথে সম্পর্কিত বিভিন্ন ঐতিহাসিক এবং সমসাময়িক বিষয়ের উপর বিভিন্ন বিশেষজ্ঞের সাক্ষাৎকার প্রচার করা হয়।
হোয়াটস হ্যাপেনিং ইন মায়ানমার একটি সংবাদভিত্তিক পডকাস্ট, যা মায়ানমারের সদা পরিবর্তনশীল রাজনৈতিক ও সামরিক পরিস্থিতি সম্পর্কে খোঁজখবর রাখার জন্য বেশ উপযোগী।
জানুয়ারি: কাইন নববর্ষ দিবস - পিয়াথো মাসের শুক্লপক্ষের প্রথম দিন
১২ই ফেব্রুয়ারি: ইউনিয়ন দিবস
মার্চ: তাবং মাসের পূর্ণিমা
২৭শে মার্চ: সশস্ত্র বাহিনী দিবস
এপ্রিল: থিংইয়ান (বর্মী নববর্ষ) — মায়ানমারের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উৎসব, যেখানে একে অপরের গায়ে জল ছিটানো হয়। এটি জল উৎসব নামেও পরিচিত এবং প্রতিবেশী থাইল্যান্ডের সংক্রানের মতো।
মে: কাসোন মাসের পূর্ণিমা
জুলাই: ওয়াসো মাসের পূর্ণিমা
অক্টোবর: থাডিংইউত মাসের পূর্ণিমা
১৯শে জুলাই: শহীদ দিবস
নভেম্বর: জাতীয় দিবস - তাজাউংমন মাসের কৃষ্ণপক্ষের দশম দিন
২০১৩ সাল থেকে, মায়ানমার মেট্রিক পদ্ধতি (এসআই) গ্রহণ করতে শুরু করেছে। এটি এখন আবহাওয়ার প্রতিবেদন, পেট্রোলের দাম, গতিসীমা এবং নতুন রাস্তার চিহ্নগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়। তবে, ইম্পেরিয়াল পদ্ধতি এবং ঐতিহ্যবাহী বর্মী পরিমাপের এককের ব্যবহার এখনও অনেকাংশে প্রচলিত আছে। পুরানো রাস্তার চিহ্নগুলিতে মাইল এবং মাইল প্রতি ঘণ্টা ব্যবহার করা হতে পারে, এবং সরকারি ওয়েবসাইটগুলি অসামঞ্জস্যপূর্ণভাবে বর্মী এককগুলিকে মেট্রিক বা ইম্পেরিয়ালে রূপান্তর করে।
মায়ানমারের সরকারি ভাষা হল বর্মী (မြန်မာစကား mien ma za ga) (সরকার এটিকে মায়ানমার ভাষা বলে)। এটি চীনা ভাষার সাথে সম্পর্কিত একটি চীন-তিব্বতি ভাষা, তাই এটি সুর-প্রধান (শব্দের স্বরের উপর অর্থ নির্ভর করে) এবং এর বেশিরভাগ শব্দই এক sílaba দীর্ঘ হয়। এটি প্রাচীন পালি লিপির উপর ভিত্তি করে তৈরি বর্মী লিপি ব্যবহার করে লেখা হয়। বেশিরভাগ পর্যটন স্থানে দ্বিভাষিক (ইংরেজি এবং বর্মী) সাইনবোর্ড পাওয়া যায়। সংখ্যাও প্রায়শই বর্মী লিপিতে লেখা হয়। এর অনেক শব্দভান্ডার পালি (বুদ্ধের সময়ের) এবং সংস্কৃতের মতো অন্যান্য প্রাচীন ভাষা থেকে নেওয়া হয়েছে।
মায়ানমারে মোন, শান, পা-ও, রোহিঙ্গা এবং আরও অনেক নৃগোষ্ঠী রয়েছে যারা তাদের নিজস্ব ভাষায় কথা বলে। যদিও সরকারি নিয়ন্ত্রিত এলাকায় বর্মী ভাষা সাধারণ যোগাযোগের মাধ্যম হিসেবে কাজ করে, তবে কিছু বিচ্ছিন্নতাবাদী-নিয়ন্ত্রিত এলাকায় এটি একেবারেই বলা হয় না। এখানে একটি উল্লেখযোগ্য সংখ্যক চীনা সম্প্রদায়ও রয়েছে যারা ম্যান্ডারিন এবং/অথবা বিভিন্ন চীনা উপভাষায় কথা বলে। ইয়াঙ্গুনে, বেশিরভাগ চীনারাই ফুজিয়ান এবং গুয়াংডং থেকে আসা অভিবাসীদের বংশধর, এবং তাই তারা প্রধানত হোক্কিয়েন বা তাইশানিজ ভাষায় কথা বলে। অন্যদিকে, মান্দালয়ে চীনারা বেশিরভাগই ইউনান থেকে আসা অভিবাসীদের বংশধর এবং প্রধানত ম্যান্ডারিনের ইউনান উপভাষায় কথা বলে। কিছু এলাকায় বিভিন্ন ভারতীয় নৃগোষ্ঠীরও বাস রয়েছে, যারা বিভিন্ন ভারতীয় ভাষায় কথা বলতে থাকেন।
মায়ানমার একটি প্রাক্তন ব্রিটিশ উপনিবেশ এবং অনেক বর্মীই অন্তত সাধারণ ইংরেজি বোঝেন। বেশিরভাগ উচ্চশিক্ষিত উচ্চবিত্ত বর্মীরা অনর্গল ইংরেজি বলেন, আর যেকোনো শিক্ষিত বর্মীই অন্তত প্রাথমিকটুকু জানেন। হোটেল ও বিমান সংস্থার কর্মী এবং পর্যটন শিল্পে কর্মরত ব্যক্তিরা সাধারণত ভালো মানের ইংরেজি বলেন।
মায়ানমারের ভিসার পরিস্থিতি দ্রুত পরিবর্তিত হচ্ছে এবং এটি অভিবাসন কর্মীদের মধ্যেও বিভ্রান্তি সৃষ্টি করেছে। অনেক গাইড এবং সরকারি ওয়েবসাইট পুরানো তথ্য দেয়। ভিসা নীতির জন্য উইকিপিডিয়া দেখুন।
নিম্নলিখিত দেশগুলির নাগরিকরা পর্যটনের জন্য ভিসা ছাড়াই মায়ানমার ভ্রমণ করতে পারেন, যদি তারা আকাশপথে প্রবেশ করেন এবং তাদের অবস্থান নিম্নলিখিত দিন সংখ্যা অতিক্রম না করে:
ই-ভিসা অনেক দেশের দর্শকদের জন্য উপলব্ধ। এর মধ্যে বেশিরভাগ পশ্চিমা দেশও রয়েছে। মায়ানমার অভিবাসনের ওয়েবসাইট থেকে এর জন্য আবেদন করা যায়। পর্যটকদের জন্য মূল্য $৫০ এবং ব্যবসায়িক ভ্রমণকারীদের জন্য $৭০ (জানুয়ারি ২০২০ অনুযায়ী)। এটির প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে ৩ দিন সময় লাগে। তবে, সরকারি ওয়েবসাইটে একটি দ্রুত ট্যুরিস্ট ই-ভিসা পরিষেবাও রয়েছে। এর জন্য খরচ হয় $৫৬ (সাধারণ $৫০এর পরিবর্তে)। এই ভিসা পেতে ২৪ ঘণ্টা (কখনও কখনও মাত্র কয়েক ঘণ্টা) সময় লাগে।
কোন কোন দেশের নাগরিকরা এই সুবিধা পাবেন, তার বিবরণের জন্য ই-ভিসা ওয়েবসাইট দেখুন। এই ভিসা প্রবেশ করার তারিখ থেকে ৯০ দিনের মধ্যে ২৮ দিন পর্যন্ত থাকার জন্য বৈধ। এটি দিয়ে শুধুমাত্র একবারই প্রবেশ করা যায়। আবেদন করার জন্য, আপনাকে একটি পাসপোর্ট-আকারের রঙিন ছবি আপলোড করতে হবে। মূল্য শুধুমাত্র ক্রেডিট কার্ডের মাধ্যমে দেওয়া যাবে। অনুমোদিত প্রবেশপথগুলি হল: ইয়াঙ্গুন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, মান্দালয় আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, নেপিডো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং থাইল্যান্ডের রানং থেকে কাউথাউং পর্যন্ত লংটেইল নৌকায় পারাপার।
ট্যুরিস্ট ভিসা ৩ মাসের জন্য বৈধ থাকে। এই ভিসা দিয়ে প্রবেশের তারিখ থেকে চার সপ্তাহ পর্যন্ত থাকা যায়। তবে, আপনি যদি বেশিদিন থাকতে চান, তাহলে প্রস্থানের সময় প্রতিদিন $৩ মূল্য দিতে হবে। ট্যুরিস্ট ভিসায় চাকরি করার অনুমতি নেই। কাজ করলে আপনার গ্রেপ্তার ও নির্বাসিত হওয়ার ঝুঁকি থাকবে। সফল আবেদনকারীদের একটি "আগমন ফর্ম"ও দেওয়া হবে। এটি আপনার পাসপোর্টে স্ট্যাপল করে দেওয়া হবে। মায়ানমারে পৌঁছানোর পর ভিসার স্টিকার সহ পাসপোর্টের সাথে এই ফর্মটি অবশ্যই দেখাতে হবে।
অক্টোবর ২০১৯ অনুযায়ী, কিছু দেশের পর্যটক এবং ব্যবসায়িক দর্শকদের জন্য ইয়াঙ্গুন, মান্দালয় এবং নেপিডো বিমানবন্দরে আগমনী ভিসা[অকার্যকর বহিঃসংযোগ] পাওয়া যায়। আপনাকে অবশ্যই দুটি পাসপোর্ট-আকারের রঙিন ছবি এবং আপনার ভিসার পৃষ্ঠপোষক সংস্থার কাছ থেকে একটি আমন্ত্রণপত্র (ব্যবসায়িক ভিসার জন্য) সাথে আনতে হবে।
বিমানবন্দরগুলিতে এই বিষয়ে এখনও কিছুটা বিভ্রান্তি রয়েছে, কারণ সরকারি ওয়েবসাইটগুলিতে সবসময় নতুন তথ্য হালনাগাদ করা হয় না। তবে বেশিরভাগ পর্যটকদেরই তেমন কোনো সমস্যায় পড়তে হয় না। যদি কোনো সমস্যা হয়, তবে আপনি ভিসার জন্য যোগ্য বলে দাবি জানাবেন এবং কোনো সিনিয়র কর্মকর্তার সাথে কথা বলতে চাইবেন।
দ্রষ্টব্য: ২০২২ সালের আগস্ট মাসে, মায়ানমার সরকার বিমান সংস্থাগুলিকে একটি নির্দেশ পাঠায়। এই নির্দেশে অবিলম্বে (এবং কোনো ব্যাখ্যা ছাড়াই) সব দেশের নাগরিকদের জন্য আগমনী ট্যুরিস্ট ভিসা স্থগিত করা হয়। সরকারি ওয়েবসাইটগুলিতে এই তথ্য এখনও হালনাগাদ করা হয়নি। তাই, যাত্রার আগে প্রবেশ কাউন্টারে বর্তমান অবস্থা কী, তা ভালোভাবে জেনে নিন এবং ঝুঁকি এড়াতে একটি ই-ভিসা নিয়ে নেওয়াই বুদ্ধিমানের কাজ।
মায়ানমারের প্রধান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটি ইয়াঙ্গুনে অবস্থিত। ইয়াঙ্গুন দেশের বৃহত্তম শহর এবং প্রধান অর্থনৈতিক কেন্দ্র। ইয়াঙ্গুন থেকে এশিয়ার অনেক বড় শহরে নিয়মিত বিমান চলাচল করে। এই অঞ্চলের বাইরের ভ্রমণকারীদের জন্য মায়ানমারে প্রবেশের সবচেয়ে সহজ উপায় হল সিঙ্গাপুর বা ব্যাংকক থেকে একটি বি মান ধরা। এই দুটি শহরেই প্রচুর প্রবাসী বর্মী বাস করেন। এখান থেকে ইয়াঙ্গুনের জন্য প্রতিদিন বেশ কয়েকটি বিমান পাওয়া যায়।
মায়ানমারের দ্বিতীয় আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটি মান্দালয়ে অবস্থিত। এখান থেকে প্রতিবেশী দেশগুলিতে বেশ কয়েকটি বিমান চলাচল করে।
মায়ানমারের সাথে পাঁচটি দেশের সীমান্ত রয়েছে: চীন, ভারত, বাংলাদেশ, থাইল্যান্ড এবং লাওস। বিদেশীরা থাইল্যান্ড থেকে স্থলপথে বর্মী মূল ভূখণ্ডে অবাধে ভ্রমণ করতে পারেন, যদি তাদের বর্মী ভিসা ঠিক থাকে। তবে, অন্যান্য স্থল সীমান্ত ক্রসিং দিয়ে মায়ানমারে প্রবেশ করাটা সম্পূর্ণ ভিন্ন ব্যাপার। আপনাকে অন্ততপক্ষে আগে থেকে বিশেষ অনুমতিপত্রের জন্য আবেদন করতে হবে এবং অনুমতি পাওয়ার জন্য আপনাকে গাইডের সাথে ভ্রমণেও যোগ দিতে হতে পারে।
মায়ানমার এবং থাইল্যান্ডের মধ্যে তাশিলেক/মায়ে সাই, ম্যাওয়াডি/মায়ে সোত, হতি কি/বান ফুনামরন এবং থ্রি প্যাগোডা পাস-এ চারটি সীমান্ত ক্রসিং রয়েছে। প্রথম তিনটি বিদেশীদের জন্য খোলা এবং ম্যাওয়াডি বা হতি কি থেকে বর্মী মূল ভূখণ্ডে ভ্রমণের ক্ষেত্রে বিদেশীদের উপর কোনো বিধিনিষেধ নেই। তাশিলেক থেকে, বিশেষ অনুমতিপত্র সহ গাইডের সাথে ভ্রমণ না করলে স্থলপথে কেং তুংয়ের বাইরে যাওয়া সম্ভব নয়। তবে, আগমনী ভিসা পাওয়া যায় না, তাই নিশ্চিত করুন যে আপনার থাই (যদি প্রয়োজন হয়) এবং বর্মী ভিসা ঠিক আছে।
বিদেশীরা ইউনানেররুইলি হয়ে মুসে দিয়ে মায়ানমারে প্রবেশ করতে পারেন, যদিও এর জন্য একটি অনুমতিপত্র (এবং ভিসা) ও একজন গাইডের প্রয়োজন হয়। আপনাকে সম্ভবত একটি সংগঠিত ভ্রমণে যোগ দিতে হবে। বিপরীত দিক থেকে পারাপারের ব্যবস্থা করা আরও কঠিন এবং এর বিবরণ অনিশ্চিত। তবে, মান্দালয় থেকে কুনমিং পর্যন্ত বিমানে যাওয়া সম্ভব এবং মান্দালয়ে একটি চীনা কনস্যুলেটও রয়েছে যা ভিসা প্রদান করে।
ভারত এবং মায়ানমারের মধ্যে মোরে/তামুতে একটি স্থল সীমান্ত ক্রসিং রয়েছে। এটি যানবাহন সহ, পায়ে হেঁটে বা ভ্রমণের দলে থাকা পর্যটকদের জন্য খোলা। ২০২৩ সাল অনুযায়ী, মায়ানমারের ই-ভিসা এই সীমান্তে প্রবেশের জন্য বৈধ নয়, তাই আপনাকে আগে থেকে ভিসা নিতে হবে।
এই সীমান্তটি একটি রাজনৈতিকভাবে অস্থিতিশীল অঞ্চলে অবস্থিত। ২০১৯ সালের অক্টোবরে ভারতের মোরে শহরে প্রতিবাদ এবং দুটি বোমা বিস্ফোরণের ঘটনা ঘটেছিল, যার জন্য সীমান্তটি সাময়িকভাবে বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। পর্যটকদের সাধারণত মোরেতে, বিশেষ করে গভীর রাতে, ঘোরাঘুরি না করার পরামর্শ দেওয়া হয়। সম্ভব হলে মায়ানমার দিকে তামুতে থাকার পরামর্শ দেওয়া হয়।
মায়ানমার সীমান্তবর্তী ভারতের মণিপুর রাজ্য ভ্রমণের জন্য এখন আর অনুমতিপত্রের প্রয়োজন হয় না।
মেকং নদীর উপর অবস্থিত মায়ানমার-লাওস মৈত্রী সেতুটি মায়ানমার এবং লাওসের মধ্যে একমাত্র সরকারি সীমান্ত পারাপার। সেতুটি মায়ানমারের শান রাজ্যকেলাওসের [[লুয়াং নামথা|লুয়াং নামথা প্রদেশের] সাথে সংযুক্ত করেছে। এটি উভয় দেশের জন্যই একটি খুব দুর্গম অঞ্চল এবং সীমান্তটি কখন খোলা থাকে (বা আদৌ খোলা থাকে কিনা) সে সম্পর্কে তথ্য পাওয়া কঠিন। যেহেতু এই সীমান্তে প্রবেশের জন্য ই-ভিসা গ্রহণ করা হয় না, তাই আপনাকে আগে থেকে ভিসা নিতে হবে।
মায়ানমার এবং বাংলাদেশের মধ্যে সীমান্ত স্বাধীনভাবে পার হওয়া সম্ভব নয়। দুই দেশের মধ্যে কোনো সীমান্ত নেই এবং মায়ানমার সেনাবাহিনী চোরাচালানকারীদের রোখার জন্য সীমান্ত বরাবর স্থলমাইন পুঁতে রেখেছে।
ছোট কাঠের লংটেইল নৌকা থাইল্যান্ডেররানং এবং মায়ানমারের কাউথাউংয়ের মধ্যে যাতায়াত করে। এদের কোনো নির্দিষ্ট সময়সূচী নেই। আপনাকে নৌকা চালকদের একজনের সাথে সরাসরি কথা বলে নিতে হবে। দাম ঠিক হয়ে গেলেই তারা রওনা দেবে। অবশ্যই ভালোভাবে দর কষাকষি করবেন, নাহলে ঠকে যেতে পারেন। আপনি অভিবাসন দপ্তর খুঁজে বের করে প্রস্থানের স্ট্যাম্প লাগানোর আগেই নৌকা চালকরা আপনাকে তাদের নৌকায় তোলার জন্য তাড়াহুড়ো করতে পারে। এক্ষেত্রে, দৃঢ় থাকুন এবং অভিবাসনের কাজ শেষ করার উপর জোর দিন। নাহলে আপনাকে অবৈধভাবে দেশত্যাগী হিসেবে গণ্য করা হবে। এই চেকপয়েন্ট দিয়ে প্রবেশ বা প্রস্থানের সময় আপনাকে মায়ানমার অভিবাসন দপ্তরে $১০ বা ৫০০ থাই বাত "স্ট্যাম্পিং মূল্য" হিসেবে দিতে হবে। আপনি যদি মার্কিন ডলারে অর্থ প্রদান করেন, তবে নিশ্চিত করুন যে আপনার নোটগুলি একেবারে নতুন অবস্থায় আছে। সামান্য ভাঁজ থাকলেও আপনার নোটগুলি বাতিল করে দেওয়া হতে পারে।
মায়ানমারের অবকাঠামো ব্যবস্থা খুব একটা ভালো অবস্থায় নেই। নির্দিষ্ট কিছু অঞ্চলে ভ্রমণ নিষিদ্ধ। অন্যান্য অঞ্চলের জন্য, বিশেষ অনুমতিপত্র নিতে হয়। অনেক ক্ষেত্রে একজন গাইড/দোভাষী/সঙ্গী থাকা বাধ্যতামূলক। তবে, এই "গাইডরা" আপনার দেখাশোনা করার জন্য সাথে থাকে, নাকি সরকার চায় না এমন জায়গায় যাওয়া থেকে আপনাকে বিরত রাখার জন্য থাকে, তা অন্য আলোচনার বিষয়। তবে, প্রধান পর্যটন কেন্দ্রগুলির মধ্যে, অর্থাৎ মান্দালয়, বাগান, ইনলে হ্রদ এবং ইয়াঙ্গুনের মধ্যে যাতায়াত করা বেশ সহজ।
মায়ানমারের বেশিরভাগ এলাকাই বিদেশী পর্যটকদের জন্য বন্ধ। এছাড়াও, অনেক দুর্গম এলাকার (যেমন ম্রাউক ইউ, কালেওয়া, পুতাও, কেংতুং) স্থলপথও বন্ধ রয়েছে। দীর্ঘদিন ধরে চলা জাতিগত সংঘাতের কারণে, অনেক সংখ্যালঘু এলাকা সশস্ত্র বিচ্ছিন্নতাবাদী গোষ্ঠী দ্বারা নিয়ন্ত্রিত। এই এলাকাগুলি কেন্দ্রীয় সরকারের নিয়ন্ত্রণের বাইরে। তাই, পর্যটকরা বর্মী-অধ্যুষিত মূল ভূখণ্ডে অবাধে ভ্রমণ করতে পারলেও, সংখ্যালঘু এলাকাগুলিতে ভ্রমণ সাধারণত নিষিদ্ধ বা সীমাবদ্ধ থাকে। তত্ত্বগতভাবে, যেকোনো পর্যটক যেকোনো নিষিদ্ধ এলাকা পরিদর্শন বা নিষিদ্ধ স্থলপথে ভ্রমণের জন্য অনুমতিপত্রের জন্য আবেদন করতে পারেন। কিন্তু বাস্তবে, যুক্তিসঙ্গত সময়ের মধ্যে বা আদৌ এই ধরনের কোনো অনুমতিপত্র পাওয়ার সম্ভাবনা খুব কম। কিছু ক্ষেত্রে স্থানীয়ভাবে অনুমতিপত্রের জন্য আবেদন করা যায় (যেমন, কালেওয়া যাওয়ার স্থলপথের জন্য শোয়েবোতে আবেদন করা যায়)। তবে, বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই আবেদনটি ইয়াঙ্গুনে করতে হয়। নিষিদ্ধ এলাকা পরিদর্শনের জন্য আবেদন অবশ্যই ইয়াঙ্গুনের এমটিটি (মায়ানমার ট্র্যাভেল অ্যান্ড ট্যুরস) অফিসে (নম্বর ৭৭-৯১, সুলে প্যাগোডা রোড, ইয়াঙ্গুন) করতে হবে। স্থানীয় অনুমতিপত্রের জন্য আবেদন প্রায়শই স্থানীয় এমটিটি অফিস বা পুলিশ স্টেশনে করা যায়। স্থানীয় অনুমতিপত্র শুধুমাত্র নিম্নলিখিত স্থান ও রুটের জন্য পাওয়া যায়:
একটি রেস্তোরাঁর দোকানে পা-ও মহিলারাকেংতুং - তাশিলেক। এটি আগে সহজ ছিল কিন্তু এখন এর প্রাপ্যতা অনিশ্চিত।
ম্রাউক ইউ চিন/জোমি গ্রাম ভ্রমণ। ম্রাউক ইউ-তে সহজেই পাওয়া যায়, তবে অবশ্যই গাইডের সাথে যেতে হবে। আপনার হোটেল বা কোনো স্থানীয় ভ্রমণ সংস্থা এর ব্যবস্থা করে দিতে পারে।
মায়িতচিনা - ইন্দ্রাগায়ি হ্রদ। মায়িতচিনাতে সহজেই পাওয়া যায় কিন্তু অবশ্যই গাইডের সাথে ভ্রমণ করতে হবে। আপনার হোটেল বা কোনো স্থানীয় ভ্রমণ সংস্থা এর ব্যবস্থা করে দিতে পারে।
শোয়েবো - কালেওয়া। সড়কপথে গেলে অনুমতিপত্র প্রয়োজন। নৌপথে যাওয়ার জন্য এর প্রয়োজন আছে কিনা তা অনিশ্চিত।
শান রাজ্যেরপা-ও স্ব-শাসিত অঞ্চল (কাক্কু প্যাগোডা সহ)। তাউংগিতে পাওয়া যায়, তবে অবশ্যই একজন স্থানীয় পা-ও গাইডের সাথে যেতে হবে। আপনার হোটেল বা কোনো স্থানীয় ভ্রমণ সংস্থা এর ব্যবস্থা করতে পারে।
অন্যান্য সমস্ত অনুমতিপত্র অবশ্যই ইয়াঙ্গুন থেকে নিতে হবে।
পুতাওয়ের মতো কিছু জায়গার জন্য অনুমতিপত্র পাওয়া যায়, তবে এর জন্য অনেক আগে থেকে আবেদন করতে হয়।
মায়ানমার উত্তর কোরিয়া নয়, এবং আপনি এখানে অবাধে ঘোরাফেরা করতে, দোকানে যেতে এবং স্থানীয়দের সাথে কথা বলতে পারেন। তবে, অনেক দুর্গম এবং বিদেশীদের জন্য নিষিদ্ধ জায়গায় যাওয়ার জন্য, আগে থেকেই আপনার অভ্যন্তরীণ ভিসার ব্যবস্থা করে নেওয়া ভালো।
যেসব সংস্থা অভ্যন্তরীণ ভিসার ব্যাপারে সাহায্য করতে পারে:
মায়ানমারের রাস্তা ও রেলপথের খারাপ অবস্থার কারণে, দীর্ঘ দূরত্বে ভ্রমণের জন্য বিমানই সবচেয়ে আরামদায়ক বিকল্প।
পতাকাবাহী মায়ানমার ন্যাশনাল এয়ারলাইন্স ইয়াঙ্গুন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের হাব থেকে মায়ানমার জুড়ে অনেক গন্তব্যে অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট পরিচালনা করে। দীর্ঘদিন ধরে এর দুর্বল সুরক্ষা রেকর্ডের জন্য পরিচিত থাকলেও, নতুন বিমান কেনার ফলে এর অনেক উন্নতি হয়েছে। আজকাল পরিষেবা এবং নিরাপত্তা উভয় দিক থেকেই এটি অনেক বেসরকারি বিমান সংস্থার সাথে তুলনীয়।
ইয়াঙ্গুন থেকে অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট পরিচালনাকারী বেশ কয়েকটি বেসরকারি বিমান সংস্থাও রয়েছে। বেসরকারি বিমান সংস্থাগুলি সাধারণত সময়মতো চলে, এমনকি কখনও কখনও ১০-২০ মিনিট আগেও ছেড়ে দেয়। তাই সময়মতো উপস্থিত থাকুন এবং যাত্রা করার ১-২ দিন আগে আপনার ফ্লাইট ও তার সময় পুনরায় নিশ্চিত করুন। কখনও কখনও যাত্রার কয়েক দিন আগে ভ্রমণসূচী পরিবর্তন করা হতে পারে। এর মানে হল যে আপনি নির্ধারিত সময়েই আপনার চূড়ান্ত গন্তব্যে পৌঁছাবেন, তবে মাঝে একটি অতিরিক্ত স্টপ যোগ বা বাদ দেওয়া হতে পারে (যেমন, ইয়াঙ্গুন-বাগান রুটটি ইয়াঙ্গুন-মান্দালয়-বাগান হয়ে যেতে পারে)। এটি সাধারণত শুধুমাত্র আপনার পৌঁছানোর সময়কে প্রভাবিত করে। মাঝের স্টপগুলিতে মাত্র ১০-২০ মিনিটের বিরতি থাকে। যদি এটি আপনার চূড়ান্ত গন্তব্য না হয়, তবে আপনি বিরতির সময় বিমানের ভিতরেই থাকতে পারেন।
ইয়াঙ্গুন থেকে সমস্ত অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট টার্মিনাল ৩ থেকে ছাড়ে, আর আন্তর্জাতিক ফ্লাইটগুলি টার্মিনাল ১ ও ২ থেকে ছাড়ে। শহরের কেন্দ্রস্থল থেকে বিমানবন্দরে ট্যাক্সি নেওয়ার সময়, চালককে বলুন যে আপনি একটি অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটে যাচ্ছেন, যাতে আপনি ভুল টার্মিনালে না পৌঁছান।
মায়ানমারের একটি বিস্তৃত রেল নেটওয়ার্ক রয়েছে, যা ব্রিটিশ শাসনের নিদর্শন। দুর্ভাগ্যবশত, ব্রিটিশরা চলে যাওয়ার পর থেকে এর খুব কমই রক্ষণাবেক্ষণ বা উন্নতি হয়েছে। ট্রেনগুলি ধীরগতির, কোলাহলপূর্ণ, অস্বস্তিকর এবং প্রায়শই দেরিতে চলে। কখনোই ধরে নেবেন না যে বাতানুকূল যন্ত্র, পাখা বা বিদ্যুৎ সরবরাহ পুরো যাত্রা জুড়ে কাজ করবে। বেশিরভাগ ট্রেনেই উচ্চ শ্রেণী এবং সাধারণ শ্রেণী রয়েছে। সাধারণ শ্রেণীতে চওড়া খোলা জানালা, বেঞ্চ থাকে এবং এটি প্রায়শই জিনিসপত্র পরিবহনকারী স্থানীয়দের দ্বারা পরিপূর্ণ থাকে। উচ্চ শ্রেণীতে গদিযুক্ত চেয়ার, পাখা থাকে এবং ভিড়ও কম হয়। জানালার বাইরে মাথা বের করার সময় সতর্ক থাকুন, কারণ গাছের ডালের সাথে ধাক্কা লাগার সম্ভাবনা থাকে। ট্র্যাকের এত কাছে গাছপালা জন্মায় যে আপনি হাত বাড়িয়ে তা স্পর্শ করতে পারবেন। টিকিটের দাম সস্তা এবং পর্যটকরা স্থানীয়দের সমান মূল্যেই টিকিট কেনেন, তবে পর্যটকরা ট্রেনের ভেতর থেকে টিকিট কিনতে পারেন না। ছোট স্টেশনগুলিতে, টিকিট কেনার জন্য আপনাকে স্টেশনমাস্টারের খোঁজ করতে হতে পারে বা একজন দোভাষীর সাহায্য নিতে হতে পারে। টিকিট কেনার সময় আপনার পাসপোর্ট প্রয়োজন হবে।
১৮৯৯ সালে নির্মিত বিখ্যাত গোকটেক ভায়াডাক্ট
ট্রেনে ভ্রমণ দেশ দেখার এবং মানুষের সাথে মেশার একটি দুর্দান্ত উপায়। মান্দালয় থেকে হেয়ারপিন বাঁক পেরিয়ে পিন উ লুইন পর্যন্ত, এবং তারপর পাহাড় পেরিয়ে গোকটেকের বিখ্যাত সেতুর উপর দিয়ে যাওয়া রেলযাত্রাটি বিশ্বের অন্যতম সেরা রেলযাত্রাগুলির মধ্যে একটি। দ্রষ্টব্য: আগস্ট ২০২৫-এ একটি যুদ্ধের সময় গোকটেক ভায়াডাক্টটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল এবং এখনও এটি পুনরায় খোলেনি। নিম্ন মান্দালয়, ইয়াঙ্গুন-পাথিন এবং ইয়াঙ্গুন-মৌলামাইনের ট্রেনগুলি যেন এক একটি ছোট সম্প্রদায়, যেখানে ফেরিওয়ালারা কল্পনাতীত সবকিছু বিক্রি করে। অনেক রাতের এক্সপ্রেস ট্রেনে স্লিপার পাওয়া যায়, যদিও পর্যটনের ভরা মরসুমে আপনাকে কয়েক দিন আগে থেকে সংরক্ষণ করতে হতে পারে। টিকিট তিন দিন আগে থেকে বিক্রি শুরু হয়। কিছু স্টেশনে অগ্রিম বুকিংয়ের জন্য আলাদা কাউন্টার বা এমনকি আলাদা ভবনও রয়েছে (যেমন, ইয়াঙ্গুনে)। ইয়াঙ্গুন এবং মান্দালয়ের মধ্যে উভয় দিকের এক্সপ্রেস ট্রেনেই খাবারের পরিষেবা পাওয়া যায়।
এখানে একটি বড় নদী ফেরি ব্যবস্থাও রয়েছে। এগুলি মূলত সরকার দ্বারা পরিচালিত হয়। তবে, এখন কিছু বেসরকারি ফেরি পরিষেবাও চালু হয়েছে। মান্দালয় থেকে বাগান যেতে দিনের বেশিরভাগ সময় লেগে যায়। বাগান থেকে ইয়াঙ্গুন যেতে বেশ কয়েক দিন সময় লাগে।
মায়ানমারের রাস্তায় সব ধরনের বাস চলাচল করে। মান্দালয়-ইয়াঙ্গুন রুটে বিলাসবহুল (তুলনামূলকভাবে) বাস চলে। অন্যান্য জায়গায় যাওয়ার জন্য সাধারণ মানের যানবাহন পাওয়া যায়। ভাড়া যুক্তিসঙ্গত এবং কিয়াটে নেওয়া হয়। বাস ট্রেনের চেয়ে দ্রুত চলে। অনেক দূরপাল্লার বাসে নির্দিষ্ট আসন থাকে। তাই অন্তত একদিন আগে আসন বুক করা ভালো। রাস্তা খারাপ হওয়ায় বাসের পিছনের দিকে বসা এড়িয়ে চলুন। চেষ্টা করবেন যতটা সম্ভব সামনের দিকে বসার। দূরপাল্লার বাসে একটি অতিরিক্ত জাম্প সিটও থাকে, যা করিডোর আটকে রাখে। এটি চ্যাসিসের সাথে ভালোভাবে লাগানো না থাকায় অস্বস্তিকর হতে পারে। এর মানে লম্বা মানুষেরা পা ছড়ানোর জন্য কোনো পাশের আসন পান না। বাসের সামনের দিকে জানালার পাশের আসনই সবসময় সেরা বিকল্প।
এমনকি স্বল্প খরচের ভ্রমণকারীরাও সরাসরি বাস কোম্পানির কাছে না গিয়ে হোটেল বা এজেন্সির মাধ্যমে টিকিট কেনেন। বাস কোম্পানিগুলির অফিস প্রায়শই পর্যটন এলাকা থেকে অনেক দূরে থাকে। সেখানে যাওয়া-আসার খরচ, আপনার হোটেল টিকিট বিক্রি করে যে কমিশন পাবে, তার চেয়ে বেশি হতে পারে। টিকিট কেনার আগে বিভিন্ন জায়গায় খোঁজ নিন এবং দাম তুলনা করুন। কারণ কিছু বিক্রেতা হোটেল থেকে বিনামূল্যে যাত্রীদের তুলে নেওয়ার সুবিধাও দেয়।
ইয়াঙ্গুনে বাসের টিকিট নিয়ে একটি প্রতারণা বেশ প্রচলিত। অনেকেই बागোতে যাত্রাবিরতি করেন। কিন্তু তাদের অতিথিশালা বা বাস স্টেশনে বলা হয় যে, সেখান থেকে মান্দালয়ের দিকে যাওয়ার টিকিট কেনা সম্ভব নয়। পরিবহনের ক্ষেত্রে এই দেশে সবকিছুই সম্ভব হতে পারে ভেবে কিছু মানুষ এই ফাঁদে পা দেন। আসলে, বিষয়টি তা নয়। উত্তরের দিকে যাওয়ার বাসের টিকিটের জন্য ইয়াঙ্গুনে ফিরে যাওয়ার কোনো প্রয়োজন নেই। बागোতে একটি বাস টার্মিনাল রয়েছে এবং সেখানে বেশ কয়েকটি বাসের অফিসও আছে। বাগোতে টিকিট কিনলে কিছুটা সস্তা হতে পারে (এটি আপনার দর কষাকষির দক্ষতার উপর নির্ভর করে)। এটি আপনার বাকি যাত্রার জন্য আরও স্বাধীনতা দেবে।
পাশের সারণিতে মায়ানমারের গুরুত্বপূর্ণ পর্যটন গন্তব্যগুলির মধ্যে যাত্রার সময় এবং আনুমানিক ভাড়া সংক্ষেপে দেওয়া হয়েছে। জ্বালানির দাম বাড়ার সাথে সাথে বেশিরভাগ বাসের ভাড়াও বেড়েছে। তাই, তালিকায় দেওয়া ভাড়াগুলি একটি আনুমানিক ধারণা মাত্র।
মায়ানমারের সর্বত্র পুরানো পিক-আপ ট্রাক চলাচল করে। এগুলি সস্তায় পুরুষ, মহিলা, শিশু এবং ভিক্ষুদের এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় নিয়ে যায়। ট্রাকের পিছনের অংশটি ক্যানভাস দিয়ে ঢাকা একটি বসার জায়গায় রূপান্তরিত করা হয়। এখানে তিনটি বেঞ্চ থাকে, প্রতিটি পাশে একটি করে এবং মাঝখানে একটি। কিছু ছোট ট্রাকে মাত্র দুটি সারি থাকে। গাড়ির পাদানিটি নামিয়ে স্থির করা হয়। এতে ছয় বা তার বেশি লোক ট্রাকের ফ্রেম ধরে দাঁড়াতে পারে। মায়ানমারে পিক-আপ সব জায়গায় দেখা যায়। প্রতিটি শহরেই একটি কেন্দ্রীয় স্থান থাকে যেখান থেকে এগুলি কাছের এবং দূরের জায়গাগুলির জন্য ছেড়ে যায়। যেসব পর্যটকরা অপরিচিত পথে ভ্রমণ করেন, তাদের জন্য এগুলি অপরিহার্য। কারণ প্রায়শই একমাত্র বিকল্প থাকে ব্যয়বহুল ট্যাক্সি বা ব্যক্তিগত গাড়ি।
পিক-আপের প্রাথমিক নিয়ম বেশ সহজ। গাড়িটি মোটামুটি ভর্তি না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হয়। তারপর এটি রওনা দেয়। ব্যস্ত রুটগুলিতে (যেমন, মান্দালয়-পিন উ লুইন) এগুলি দ্রুত ভর্তি হয়ে যায় এবং যাত্রাও দ্রুত হয়। কম ব্যস্ত রুটগুলিতে (যেমন, ভামো-কথা), যাত্রীরা আগেভাগে চলে আসে (সাধারণত সকাল ০৬:০০ নাগাদ)। তারা তাদের জায়গা চিহ্নিত করে। তারপর ট্রাক ভর্তি না হওয়া পর্যন্ত চা পান করে এবং গল্পগুজব করে সময় কাটায়। পিক-আপটি যখন চলতে শুরু করে, তখন এটি আরও যাত্রী তোলার আশায় দেরি করতে পারে বা অন্য পথেও যেতে পারে। পিক-আপের ভেতরটা গরম এবং অস্বস্তিকর হতে পারে। যাত্রীরা ঠাসাঠাসি করে বসে থাকে। তাদের মুখ জানালার (যেগুলি খুব ছোট) বিপরীত দিকে, অর্থাৎ ট্রাকের ভেতরের দিকে থাকে। পাদানিতে দাঁড়িয়ে থাকাটা বেশ ক্লান্তিকর এবং এতে হাতেও বেশ চাপ পড়ে। চালকের পাশের জানালার দিকের আসনটি খুব আরামদায়ক। এর জন্য যে সামান্য অতিরিক্ত টাকা দিতে হয়, তা সার্থক। তাই, আগে গিয়ে ঐ আসনটি সংরক্ষণ করাই সবচেয়ে ভালো।
আপনি স্বাধীনভাবে ঘোরার জন্য যুক্তিসঙ্গত ভাড়ায় ব্যক্তিগত গাড়ি চালক সহ ভাড়া করতে পারেন। ইয়াঙ্গুনের শেওয়েডাগন প্যাগোডার লাইসেন্সপ্রাপ্ত গাইডরা আপনার হোটেলের জন্য গাড়িসহ চালকের ব্যবস্থা করে দিতে পারেন। আরেকটি উপায় হল কোনো ভ্রমণ সংস্থার মাধ্যমে গাড়ির ব্যবস্থা করা। তবে এটি বেশ ব্যয়বহুল হতে পারে। আপনি চালক এবং গাড়ি "পরীক্ষা" করার জন্য ১০ বা ১৫ মিনিট শহর ঘুরে দেখতে পারেন। আপনি সন্তুষ্ট হলে, যাত্রার তারিখ, সময় এবং দৈনিক ভাড়া (পেট্রোল সহ) নিয়ে কথা বলে নিতে পারেন। কিছু গাইড দোভাষী হিসেবে আপনার সাথে ভ্রমণ করতে রাজি থাকেন।
মায়ানমারে রাস্তার ডান দিক দিয়ে গাড়ি চলে। কিন্তু বিভ্রান্তিকরভাবে, এখানে বাম-হাতি এবং ডান-হাতি উভয় ধরণের গাড়িই দেখা যায়। জাপান বা থাইল্যান্ড থেকে সেকেন্ড-হ্যান্ড আমদানির ফলে বেশিরভাগ গাড়িই ডান-হাতি ড্রাইভের।
পর্যটন গন্তব্যে সড়কপথে ভ্রমণ সাধারণত নিরাপদ। তবে কিছু রাস্তা ভাঙাচোরা হতে পারে। হাইওয়েগুলি প্রায়শই ২-লেনের হয়। চালকরা প্রায়ই বেপরোয়াভাবে একে অপরকে অতিক্রম করে। তবে, এখানকার গাড়ি চালানোর অভ্যাস ভিয়েতনামের মতো ততটা আগ্রাসী নয়। ভালো আবহাওয়ায় ইয়াঙ্গুন থেকে বাগানে গাড়ি চালিয়ে যেতে দুই দিন সময় লাগে। প্যায় পথে যাত্রাবিরতির জন্য একটি ভালো জায়গা। বাগান থেকে ইনলে হ্রদে গাড়ি চালিয়ে যেতে একদিন সময় লাগে।
শহরগুলিতে, হলুদ আলোতে না থেমে পার হওয়াটা বেআইনি বলে মনে করা হয়। আপনি যদি রাস্তার ৩/৪ অংশ পার হয়েও যান, তবুও আপনাকে রাস্তার মাঝখানে থামতে হবে এবং রিভার্স গিয়ারে পিছনে ফিরে আসতে হবে!
দুর্ঘটনা এবং মৃত্যুর ঘটনা এখানে সাধারণ। রাতে সড়কপথে ভ্রমণ করার পরামর্শ দেওয়া হয় না। গ্রামীণ এলাকায় চিকিৎসার সুযোগ-সুবিধাও সীমিত। সরকারি হাসপাতালে পরিষেবার জন্য ঘুষের প্রয়োজন হতে পারে। নিশ্চিত করুন যে সূঁচগুলি নতুন, অথবা নিজের সূঁচ সাথে রাখুন। মায়ানমারে এইচআইভি একটি বড় সমস্যা।
সমস্ত ট্যাক্সির (এবং সেইসাথে মানুষ ও পণ্য পরিবহনের সমস্ত যানবাহনের) লাইসেন্স প্লেট লাল/সাদা রঙের হয়। অন্যদিকে, ব্যক্তিগত যানবাহনের লাইসেন্স প্লেট কালো/সাদা রঙের হয়। ভ্রমণ সংস্থার মালিকানাধীন গাড়ির লাইসেন্স প্লেট নীল/সাদা রঙের হয়।
প্রধান রাইড-হেলিং অ্যাপ হল গ্র্যাব। এটি উবারের প্রাক্তন দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় কার্যক্রম অধিগ্রহণ করেছে, যার মধ্যে মায়ানমারের কার্যক্রমও অন্তর্ভুক্ত। গ্র্যাবের অধিগ্রহণের মাত্র এক বছর আগে উবার মায়ানমারে তার স্বল্পস্থায়ী উদ্যোগ শুরু করেছিল। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার অন্যান্য জায়গায় গ্র্যাবের কার্যক্রমের মতোই, এখানেও নগদ টাকার প্রয়োজন হয় না। আপনি গ্র্যাব অ্যাপ ব্যবহার করে আপনার কার্ড দিয়ে অর্থ প্রদান করতে পারেন। তবে, নগদ টাকাও সহজেই গ্রহণ করা হয়।
অনেক জায়গায় আপনি প্রতিদিন প্রায় ১,৫০০ কিয়াটের বিনিময়ে সহজেই একটি সাইকেল ভাড়া করতে পারেন। এতে আপনি নিজের গতিতে ঘুরে বেড়াতে পারবেন। ইনলে হ্রদের আশেপাশে, পরবর্তী গ্রামে বা হ্রদের ভিউপয়েন্টে যাওয়ার জন্য সাইকেল চালানো একটি আরামদায়ক উপায়। মান্দালয় শহরটি একটি গ্রিডের আকারে সাজানো। এর ফলে সাইকেল চালানোর সময় পথ খুঁজে পাওয়া খুব সহজ হয়। আগে পর্যটকরা বাগানের দর্শনীয় স্থানগুলিতে গরম রোদের মধ্যে কঠিন বালুকাময় পথ ধরে সাইকেল চালাত। তবে, এখন বৈদ্যুতিক সাইকেলই সাধারণ নিয়ম। সাধারণ সাইকেলের দামের প্রায় দশগুণ বেশি হলেও, এই টাকাটা সার্থক।
গাড়ি এবং পথচারীরা প্রতিষ্ঠিত নিয়ম নাও মানতে পারে। এর ফলে রাস্তা পার হওয়া কঠিন হতে পারে। চালকরা প্রায় কখনোই পথচারীদের জন্য থামে না, এমনকি জেব্রা ক্রসিংয়েও নয়।
মায়ানমার দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার একটি জনপ্রিয় গন্তব্য ছিল না। দেশের অস্থিতিশীল রাজনীতি এবং ভ্রমণের উপর বিধিনিষেধের কারণে পর্যটকরা মূলত নিরুৎসাহিত হয়েছেন। কিন্তু ২০১৫ সাল থেকে রাজনৈতিক এবং ভ্রমণ পরিস্থিতি উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হচ্ছে। দেশটি একটি সত্যিকারের, অক্ষত রত্নভান্ডার। সংস্কৃতি ও ইতিহাসে আগ্রহী যেকোনো ব্যক্তির কল্পনাকে এটি আকর্ষণ করবে। ইয়াঙ্গুনে হাঁটলে আপনি ১৯শ শতাব্দীর ব্রিটিশ ঔপনিবেশিক শাসনের সময়ে ফিরে যাবেন। ঝকঝকে পরিষ্কার পার্ক এবং মন্দিরের পাশে ক্ষয়িষ্ণু ঔপনিবেশিক শৈলীর ভবন এবং গভীর গর্ত দেখা যায়। শেওয়েডাগন প্যাগোডার মতো এর সাংস্কৃতিক ও ধর্মীয় আকর্ষণগুলি শহরের রহস্যময়তা বাড়িয়ে তোলে। স্থানীয়দের হাসিও এই অনুভূতিতে যোগ করে। প্রতিটি রাস্তার কোণায় নতুন কিছু দেখা যায়। এমনকি নদীর উপর একটি ছোট ফেরি যাত্রা আপনাকে দেশের গ্রামীণ জীবনের এক ঝলক দেখিয়ে দেবে। ইয়াঙ্গুনের কাছে সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক আগ্রহের শহরগুলি হল বাগো, যেখানে বৌদ্ধ দর্শনীয় স্থান রয়েছে। এছাড়াও আছে টোয়ান্তে নামক বদ্বীপ অঞ্চলের শহর, যা মৃৎশিল্পের জন্য পরিচিত, এবং কিয়াইকটিয়ো নামক তীর্থস্থান, যেখানে একটি পাহাড়ের চূড়ায় সোনার পাত দিয়ে মোড়া একটি শিলা বিপজ্জনকভাবে ঝুলে আছে।
বর্মী মূল ভূখণ্ড ঘুরে দেখাটা অবশ্যই সার্থক। দুর্ভাগ্যবশত, দেশের কিছু প্রত্যন্ত অঞ্চল বিদেশীদের জন্য নিষিদ্ধ। তবে, স্থানীয়দের সাথে কথা বলে সর্বশেষ পরিস্থিতি জেনে নেওয়া ভালো। কারণ এখানকার পরিস্থিতি এত দ্রুত বদলায় যে ইন্টারনেটে খুব কমই সঠিক তথ্য পাওয়া যায়।
পিন উ লুইন
প্রাক্তন শহর বাগান একটি রত্নবিশেষ। এটি ১১শ এবং ১২শ শতাব্দীতে এখানকার জীবনযাত্রা কেমন ছিল তার এক ঝলক দেখায়। মার্কো পোলো এটিকে "সোনালী শহর" হিসেবে বর্ণনা করেছিলেন, যা "টুংটাং ঘণ্টার শব্দ এবং ভিক্ষুদের পোশাকের ফরফর শব্দে মুখরিত" থাকত। এটি বিশ্বের বৃহত্তম এবং সবচেয়ে ঘন বৌদ্ধ মন্দির, প্যাগোডা, স্তূপ এবং ধ্বংসাবশেষের সমাবেশ। ম্রাউক ইউ আজ একটি ঘুমন্ত গ্রাম। কিন্তু এর ভেঙে পড়া প্যাগোডা এবং মন্দিরগুলি প্রারম্ভিক আধুনিক যুগের কথা মনে করিয়ে দেয়। তখন এটি একটি সাম্রাজ্যের রাজধানী ছিল এবং পর্তুগিজ, ডাচ, ফরাসি ও আরব বণিকদের সাথে ব্যাপক সামুদ্রিক বাণিজ্যে জড়িত ছিল। মান্দালয় থেকে একদিনের ভ্রমণের দূরত্বে রয়েছে ইনওয়া। এটি আরেকটি প্রাক্তন রাজধানী, যার ধ্বংসাবশেষ পর্যটকদের তার পূর্বের গৌরবের কথা মনে করিয়ে দেয়। এছাড়াও পিন উ লুইন দেখতে ভুলবেন না। এটি একটি প্রাক্তন ব্রিটিশ শৈলশহর, যেখানে তাপমাত্রা কিছুটা শীতল থাকে।
দেশটিতে বেশ কিছু প্রাকৃতিক আকর্ষণও রয়েছে। ইনলে হ্রদ ব্যাকপ্যাকারদের মধ্যে জনপ্রিয়। এটি সেই কয়েকটি জায়গার মধ্যে একটি যা এখন কিছুটা পর্যটকদের ফাঁদ বলে মনে হতে শুরু করেছে। তবুও, হ্রদে নৌকা ভ্রমণ ছাড়া মায়ানমার ভ্রমণ অসম্পূর্ণ থেকে যায়। এখানকার পরিবেশ অনন্য। উপজাতিরা মাচার উপর তৈরি ঘরে বাস করে এবং এক পা দিয়ে তাদের ঐতিহ্যবাহী কাঠের নৌকা চালায়। দেশের দীর্ঘ দক্ষিণ-পশ্চিম উপকূলরেখায় চুয়াং থা এবং নগাপালির মতো কয়েকটি সৈকতও রয়েছে। আপনি যদি প্রচলিত ছুটির মরসুমের বাইরে এখানে যান, তাহলে হয়তো একটি সুন্দর সাদা বালির সৈকত শুধু নিজের জন্যই পেয়ে যাবেন।
মায়ানমার এমন একটি দেশ যেখানে কয়েক ডজন নৃগোষ্ঠী বাস করে। তবে, দেশের বিভিন্ন অংশে নবম শতাব্দী থেকে শুরু হওয়া প্রধান স্বাধীন বর্মী রাজ্যগুলির নিদর্শন দেখা যায়।
ট্রেকিংয়ের জন্য মায়ানমার একটি চমৎকার দেশ। কালাও ট্রেকিংয়ের একটি কেন্দ্র। এখানে পাহাড় এবং পাহাড়ি উপজাতি গ্রামগুলির মধ্যে দিয়ে মাইলের পর মাইল চলার পথ রয়েছে। কেংতুংও পাহাড়ি উপজাতি গ্রামে যাওয়ার জন্য তার হাইকিং পথের জন্য পরিচিত। অন্যদিকে সিপাওতে জলপ্রপাত পর্যন্ত যাওয়ার কিছু দারুণ ট্রেক রয়েছে। ইনলে হ্রদের আশেপাশে পাখি দেখার সুযোগ রয়েছে।
মায়ানমারের জাতীয় খেলা হল চিনলোন। এটি একটি ছোট বেতের বল দিয়ে খেলা হয়। এই খেলার উদ্দেশ্য হল হাত ব্যবহার না করে বলটিকে যতটা সম্ভব বেশিক্ষণ বাতাসে রাখা। এটিকে যতটা সম্ভব সুন্দরভাবে করতে হয়।
দক্ষিণ-পূর্ব মায়ানমারের মেরগুই দ্বীপপুঞ্জে চমৎকার স্কুবা ডাইভিংয়ের সুযোগ এবং অক্ষত সৈকত রয়েছে।
বিনিময় হার ওঠানামা করে। এই এবং অন্যান্য মুদ্রার বর্তমান রেট xe.com থেকে পাওয়া যায়
মুদ্রার খেলা
মায়ানমার এখনও মূলত একটি নগদ-নির্ভর অর্থনীতি। তবে, এটিএম সর্বত্রই পাওয়া যায়। ব্যাপক কালোবাজারি মোকাবিলার একটি ভুল প্রচেষ্টায়, মায়ানমার সরকারের নোটকে মূল্যহীন ঘোষণা করার একটি অভ্যাস রয়েছে। এটি প্রথম ঘটেছিল ১৯৬৪ সালে। ১৯৮৫ সালে, ২০, ৫০, এবং ১০০ কিয়াটের নোট আবার তুলে নেওয়া হয়। এর পরিবর্তে ২৫, ৩৫, এবং ৭৫-এর মতো অদ্ভুত মূল্যমানের নতুন নোট চালু করা হয়। সম্ভবত একনায়ক জেনারেল নে উইনের সংখ্যা তত্ত্বের প্রতি দুর্বলতার কারণে এই সংখ্যাগুলি বেছে নেওয়া হয়েছিল। তাঁর ৭৫তম জন্মদিনে ৭৫-কিয়াটের নোটটি চালু করা হয়।
১৯৮৭ সালে, সরকার কোনো পূর্ব ঘোষণা ছাড়াই ২৫, ৩৫, এবং ৭৫ কিয়াটের নোট বাতিল করে দেয়। এর ফলে দেশের প্রায় ৭৫% মুদ্রা মূল্যহীন হয়ে পড়ে। নে উইনের প্রিয় সংখ্যা ৯ অন্তর্ভুক্ত করে ১৫, ৪৫, এবং ৯০-কিয়াটের একটি নতুন সিরিজ জারি করা হয়েছিল। এর ফলে সৃষ্ট অর্থনৈতিক অস্থিরতা গুরুতর দাঙ্গার কারণ হয়। অবশেষে ১৯৮৯ সালে জেনারেল স মং অভ্যুত্থান ঘটান। অভ্যুত্থানের পরের নোটগুলি ১-১,০০০ কিয়াটের মতো সাধারণ মূল্যমানে আসে। এইবার পুরানো নোটগুলি এখনও পর্যন্ত বৈধ মুদ্রা হিসেবেই রয়েছে।
মায়ানমারের মুদ্রা হল কিয়াট। এর উচ্চারণ "চাট"। স্থানীয়ভাবে দাম দেখানোর জন্য K (একবচন বা বহুবচন) বা Ks (বহুবচন) সংক্ষিপ্ত রূপটি ব্যবহার করা হতে পারে। এটি টাকার পরিমাণের আগে বা পরে লেখা হতে পারে। এর ISO সংক্ষিপ্ত রূপ হল MMK। উইকিভ্রমণের নিবন্ধগুলিতে মুদ্রা বোঝাতে কিয়াট শব্দটি ব্যবহার করা হবে। পিয়া হল কয়েন। এগুলি খুব কমই দেখা যায় কারণ এদের মূল্য এখন খুবই নগণ্য হয়ে গেছে। এমনকি সবচেয়ে বড় ৫০ পিয়া কয়েনের মূল্যও US$০.০০১-এর কম। মায়ানমারের ব্যাংকনোটগুলি ৫০, ১০০, ২০০, ৫০০, ১,০০০, ৫,০০০, এবং ১০,০০০ কিয়াট মূল্যমানে জারি করা হয়।
আপনি ২০, ১০, ৫, এবং ১ কিয়াট এবং ৫০ পিয়ার ব্যাংকনোটও দেখতে পারেন। এগুলি বৈধ কিন্তু খুব কমই পাওয়া যায়। স্মারকচিহ্ন হিসেবে এগুলি রেখে দেওয়াই ভালো। অদ্ভুত মূল্যমানের পুরানো ব্যাংকনোট পর্যটকদের কাছে বিক্রি করা হয়। এগুলি সাধারণত আসল হলেও, খুব কমই মূল্যবান হয়।
৫০ কিয়াট, ১০০ কিয়াট, ২০০ কিয়াট, এবং ৫০০ কিয়াটের নোটগুলি সাধারণত খুব খারাপ অবস্থায় থাকে। তবে, ছোটখাটো কেনাকাটার সময় এগুলি সাধারণত গ্রহণ করা হয়। ১,০০০ কিয়াটের নোটগুলি কিছুটা ভালো অবস্থায় থাকে। ৫,০০০ এবং ১০,০০০ কিয়াটের নোটগুলি বিদেশী মুদ্রা বিনিময়ের পর সবসময়ই নতুন দেখায়। টাকা বিনিময় করার সময়, আপনি যে ব্যাংকনোটগুলি পাচ্ছেন সেগুলি মোটামুটি ভালো অবস্থায় আছে কিনা তা দেখে নিন। বিনিময় কেন্দ্র যদি আপনাকে খুব খারাপ অবস্থার কিয়াট নোট দেয়, তবে আপনি সেগুলিকে ভালো অবস্থার নোটের সাথে বদল করে দিতে বলতে পারেন।
চলে আসার আগে বাকি কিয়াট খরচ করে ফেলুন। মায়ানমারের বাইরে কিয়াট প্রায় মূল্যহীন, তবে এটি একটি সুন্দর স্মারকচিহ্ন হতে পারে। কিয়াট আইনত বিদেশে বিনিময় করা যায় না। তবে সিঙ্গাপুররত মতো জায়গায়, যেখানে প্রচুর প্রবাসী বর্মী বাস করেন, কিছু মুদ্রা বিনিময়কারী এটি বিনিময় করে। কিন্তু তারা খুব খারাপ বিনিময় হার দেয়। ইয়াঙ্গুন বিমানবন্দর থেকে প্রস্থানের সময় ভালো হারে কিয়াট বিনিময় করা যায়।
তাহলে, আপনি এমন একটি দেশে শত শত, এমনকি হাজার হাজার মার্কিন ডলার পকেটে নিয়ে ঘুরে বেড়াচ্ছেন, যেখানে বেশিরভাগ মানুষ দিনে মাত্র কয়েক ডলারে দিন কাটায়। আপনার চারপাশের সবাই জানে যে, তারা যদি আপনার পকেটের টাকা হাতে পেয়ে যায়, তবে তারা সারাজীবনের জন্য ধনী হয়ে যাবে। আপনি হয়তো জিজ্ঞাসা করতে পারেন, কেউ আপনার টাকা ছিনিয়ে নেওয়ার চেষ্টা করবে, এমন সম্ভাবনা কতটা? উত্তর হল: প্রায় শূন্য। কোনো পর্যটকের ছিনতাইয়ের শিকার হওয়ার ঘটনা খুব কমই ঘটেছে। শুধুমাত্র ছোটখাটো চুরির কিছু বিরল ঘটনা ঘটেছে। মায়ানমার ভ্রমণকারীদের জন্য একটি অত্যন্ত নিরাপদ দেশ। কেউ কেউ বলেন, এটি এখানকার মানুষের স্বভাবের কারণে। অন্যেরা বলেন, বিদেশীর কাছ থেকে ছিনতাইয়ের শাস্তি খুব কঠোর। আবার কেউ কেউ বলেন, এটি বৌদ্ধধর্মের কারণে, যা বিনা অনুমতিতে কিছু নেওয়াকে নিষিদ্ধ করে।
বিদেশীদের এখন আর হোটেল, পর্যটন কেন্দ্র, রেল ও বিমানের টিকিট, ফেরি ভ্রমণ এবং বাসের টিকিটের জন্য মার্কিন ডলারে অর্থ প্রদান করতে হয় না। ২০১৫ সাল অনুযায়ী, বিদেশী মুদ্রার অস্থিরতা এবং কিয়াটের দুর্বলতার কারণে অনেক জায়গায় দাম মার্কিন ডলারে উল্লেখ করা হয়। যদিও এমনটা করা বেআইনি। কেন্দ্রীয় ব্যাংক অতিরিক্ত ডলারের ব্যবহার নিষিদ্ধ করার পরেও, প্রবাসী রেস্তোরাঁগুলি প্রায়শই মার্কিন ডলারে দাম উল্লেখ করে। লাইসেন্স ছাড়া কোনো মায়ানমারের নাগরিকের মার্কিন ডলার গ্রহণ করা (বা রাখা) বেআইনি। কিন্তু এই আইন বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই উপেক্ষা করা হয় এবং মার্কিন ডলার সাধারণত গ্রহণ করা হয়। তবে, কখনই জোর করবেন না, কারণ এটি গ্রহণকারীর জন্য বিপজ্জনক হতে পারে।
সাথে খুব পরিষ্কার, কড়কড়ে মার্কিন ডলার আনুন। নাহলে হোটেল, রেস্তোরাঁ এবং মুদ্রা বিনিময়কারীরা তা গ্রহণ করবে না। এমনকি সামান্য ত্রুটিও একটি মার্কিন ব্যাংকনোট প্রত্যাখ্যান করার কারণ হতে পারে। সমস্ত মার্কিন ডলার নিখুঁত অবস্থায় রাখুন এবং সেগুলি ভাঁজ করবেন না। যদি আপনার কাছে কয়েকটি ভাঁজ করা নোট চলেই আসে, তবে সেগুলি বিনিময়ের পরিবর্তে কেনাকাটার জন্য ব্যবহার করার চেষ্টা করুন। অথবা কয়েকটি ভিন্ন জায়গায় সেগুলি বিনিময় করার চেষ্টা করুন।
সারা দেশ জুড়ে প্রচুর এটিএম রয়েছে। এগুলি আন্তর্জাতিক ভিসা এবং মাস্টারকার্ড গ্রহণ করে। জায়গা যত বড় এবং পর্যটন কেন্দ্রিক, এটিএমের সংখ্যাও তত বেশি। ছোট পর্যটন গন্তব্যগুলিতেও (যেমন, বাগু, হপা-আন) এটিএম রয়েছে, তবে সংখ্যায় খুব বেশি নয়। প্রধান পর্যটন কেন্দ্রগুলির বাইরে যাওয়ার সময় সাথে অতিরিক্ত টাকা রাখতে ভুলবেন না।
যদি কোনো এটিএম কাজ না করে, তাহলে পরেরটিতে চেষ্টা করুন। সাধারণত একবারে ৩,০০,০০০ কিয়াট পর্যন্ত তোলা যায়। এর জন্য ৫,০০০ কিয়াট প্রসেসিং ফি লাগে। আপনার টাকা শেষ হয়ে গেলে, আপনার ট্যাক্সি চালককে সিবি ব্যাংকের এটিএম-এ নিয়ে যেতে বলুন।
দ্রষ্টব্য: আপনার ব্যাংক মায়ানমারের কিছু বা সমস্ত ব্যাংকের সাথে এটিএম লেনদেন প্রক্রিয়া করতে অস্বীকার করতে পারে। এমনকি যদি এটিএমটি ভিসা বা মাস্টারকার্ড গ্রহণ করে, তবুও এটি হতে পারে। দেশে প্রবেশের আগে আপনার ব্যাংকের সাথে কথা বলে নিন।
উন্নত মানের পর্যটন কেন্দ্রগুলিতে (হোটেল, এজেন্সি, রেস্তোরাঁ) ক্রেডিট কার্ড গ্রহণ করা হয়। এর জন্য তারা অতিরিক্ত চার্জও নিতে পারে। এমনকি আপনি ইনলে হ্রদের মাঝখানেও কোনো দোকানে $১০০-এর বেশি কেনাকাটার জন্য মাস্টারকার্ড দিয়ে অর্থ প্রদান করতে পারেন। তবে, বেশিরভাগ জায়গায় অর্থ প্রদানের একমাত্র উপায় হল নগদ টাকা।
এটিএম ছাড়াও, কিছু জায়গায় (যেমন ইয়াঙ্গুনের হোটেলগুলিতে) ক্রেডিট কার্ডের মাধ্যমে নগদ টাকা পাওয়া যায় (ক্যাশ অ্যাডভান্স)। কিন্তু এর বিনিময় হার অত্যন্ত খারাপ। অতিরিক্ত ফি প্রায় ৭%-এর কম হয় না, এবং প্রায়শই ৩০% বা তারও বেশি নেওয়া হয় বলে শোনা যায়। এছাড়াও, এই লেনদেনের জন্য তারা আপনার পাসপোর্ট দেখতে চাইতে পারে। মার্কিন নাগরিকদের জন্য, জরুরি অবস্থায় মার্কিন দূতাবাসের মাধ্যমে বন্ধু বা আত্মীয়দের কাছ থেকে অর্থ গ্রহণ করাও সম্ভব।
মায়ানমারে লেনদেনের জন্য সবচেয়ে পছন্দের বিদেশী মুদ্রা হল মার্কিন ডলার। তবে ইয়াঙ্গুন এবং মান্দালয়ে আপনি সহজেই ইউরো এবং সিঙ্গাপুর ডলারও বিনিময় করতে পারবেন, যদিও অন্যান্য শহরে এই সুবিধা নাও পেতে পারেন। অন্যান্য বিকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে চীনা ইউয়ান এবং থাই বাত। সবচেয়ে ভালো বিনিময় হার ইয়াঙ্গুন এবং মান্দালয়েই পাওয়া যায়। প্রধান বিদেশী মুদ্রাগুলির নোটগুলি একেবারে নতুন অবস্থায় থাকতে হয়, তবে রুপি বা বাতের মতো অন্যান্য মুদ্রা পুরানো বা কিছুটা ছেঁড়া হলেও চলে যায়।
২০২১ সালে সামরিক জান্তা আবার মুদ্রা নিয়ন্ত্রণ চালু করার ফলে সরকারি হার (প্রতি ডলারে ২১০০ কিয়াট) এবং কালোবাজারের হারের মধ্যে এক বিশাল পার্থক্য তৈরি হয়েছে, যা ২০২৪ সালে প্রতি ডলারে ৩,৪০০ থেকে ৫,৬০০ কিয়াট পর্যন্ত পৌঁছেছিল। ব্যাংক এবং মুদ্রা বিনিময়কারীরা শুধুমাত্র সরকারি হারেই কিয়াট বিক্রি করে। কালোবাজারে মুদ্রা বিনিময় করা বেআইনি, এতে বিক্রেতাদের জেল হওয়ার ঝুঁকি থাকে এবং জান্তা সময়ে সময়ে অভিযান চালায়।
ছুটির দিনে এবং রবিবারে শহরের ব্যাংকগুলি বন্ধ থাকায়, আপনার প্রয়োজনীয় সমস্ত টাকা বিমানবন্দরেই বিনিময় করে নেওয়া উচিত। কারণ সাধারণ মুদ্রা বিনিময়কারীরা মার্কিন ডলার এবং ইউরো পরিবর্তনের জন্য প্রায় ৫-১০% কম দর দেয়। সবচেয়ে ঝামেলাহীন উপায় হল বিমানবন্দরেই আপনার প্রয়োজনীয় সমস্ত টাকা বিনিময় করে নেওয়া। বিভিন্ন ব্যাংকে ঘুরে সেরা বিনিময় হারটি খুঁজে নিন।
মায়ানমারে ভ্রমণের সময় বিভিন্ন মূল্যমানের বিদেশী নোট সাথে আনবেন, কারণ মুদ্রা বিনিময়কারীরা অনেক সময় খুচরো দেয় না। এছাড়া, কিছু প্রবেশ ফি এবং পরিবহনের জন্য ভালো অবস্থায় থাকা ছোট নোট বেশ কাজে দেয়। যদিও, ব্যাংকে বড় নোটের জন্যই সবচেয়ে ভালো বিনিময় হার পাওয়া যায়।
নিশ্চিত করুন যে বিদেশী নোটগুলি:
দাগহীন: নোটে যেন কোনো রকম স্ট্যাম্প, নকল-রোধী কলমের কালি বা অন্য কোনো চিহ্ন না থাকে। পেন্সিলের দাগ রাবার দিয়ে তোলা গেলেও, যেকোনো স্থায়ী দাগ নোটের মূল্য এবং বিনিময়ের যোগ্যতা অনেকটাই কমিয়ে দেয়।
একেবারে নতুন: নোটগুলি যেন তাজা, কড়কড়ে এবং যতটা সম্ভব নতুন হয়। মুদ্রা বিনিময়কারীরা শুধু ভাঁজ করা বা সামান্য পুরোনো হওয়ার কারণেও নোট বাতিল করে দেয় বলে শোনা যায়।
অক্ষত: নোটে যেন কোনো ছেঁড়া, হারানো অংশ, গর্ত বা মেরামতের চিহ্ন না থাকে।
নতুন ডিজাইনের: বড় প্রতিকৃতি এবং একাধিক রঙের ছাপ সহ নতুন ডিজাইনের নোট হওয়াই ভালো। তবে, পুরানো ধাঁচের US$১ নোট এখনও সাধারণভাবে চলে।
"CB" সিরিয়াল নম্বর ছাড়া: usd১০০-এর নোটের ক্ষেত্রে খেয়াল রাখবেন, সিরিয়াল নম্বর যেন "CB" দিয়ে শুরু না হয়। কারণ কিছুদিন আগে প্রচলিত একটি নকল "সুপারবিলের" সাথে এই সিরিজের নোট যুক্ত ছিল।
প্রতারণা:
মায়ানমারে মার্কিন ডলার বহনকারী পর্যটকদের ফাঁদে ফেলার জন্য বেশ কিছু কৌশল এবং প্রতারণা প্রচলিত আছে। কখনও কখনও, অতিথিশালা বা ব্যবসায়ীরা আপনাকে ভাঙানি হিসেবে ক্ষতিগ্রস্ত বা বিনিময়ের অযোগ্য নোট ধরিয়ে দেওয়ার চেষ্টা করবে। কেনাকাটার সময় সবসময় সমস্ত নোট ভালোভাবে পরীক্ষা করুন। যদি কোনো নোট নিয়ে আপনার সন্দেহ হয়, তাহলে বিক্রেতাকে সেটি বদলে দিতে বলুন—এটা এখানে একেবারেই স্বাভাবিক একটি বিষয়, তাই লজ্জা পাবেন না।
কিছু মুদ্রা বিনিময়কারী হাতের কারসাজির মাধ্যমে আপনার ভালো নোটগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত বা কম দামের নোটের সাথে বদলে দেওয়ার চেষ্টা করে। আবার এমনও শোনা যায় যে, কিয়াট গোনার পর লেনদেনের সময় টেবিল থেকে কিছু নোট রহস্যজনকভাবে উধাও হয়ে যায়। যেমন, ১,০০০ কিয়াটের দশটি নোটের স্তূপ বিস্তারিতভাবে গোনার পর, কেউ কেউ দশের স্তূপ গোনার সময় চালাকি করে কিছু নোট সরিয়ে নেয়।
টাকা বিনিময় করার সময়, খেয়াল রাখবেন যে টাকা গোনা হয়ে যাওয়ার পর চুক্তি চূড়ান্ত না হওয়া পর্যন্ত যেন কেউ তাতে হাত না দেয়। সবকিছু ঠিক না হওয়া পর্যন্ত আপনার ডলার বা অন্যান্য বিদেশী মুদ্রা চোখের আড়াল হতে দেবেন না। সত্যি বলতে, আপনি যে কিয়াট পেয়েছেন তার জন্য টাকা দেওয়ার আগে পর্যন্ত আপনার মার্কিন ডলার বের করারই কোনো প্রয়োজন নেই। শুনতে হয়তো বাড়াবাড়ি মনে হতে পারে, কিন্তু এমন একটি দেশে যেখানে আপনার জমানো টাকা ব্যবহার করার উপায় সীমিত, সেখানে বাজেটের একটি বড় অংশ অকেজো হয়ে গেলে আপনার পুরো পরিকল্পনাটাই ভেস্তে যেতে পারে (যতক্ষণ না আপনি ব্যাংককের মতো জায়গায় পৌঁছাচ্ছেন)।
মায়ানমারে ট্র্যাভেলার্স চেক গ্রহণ করা হয় না। এর একমাত্র ব্যতিক্রম হতে পারে কিছু সন্দেহজনক মুদ্রা বিনিময়কারী। তবে সেক্ষেত্রে বিশাল অঙ্কের কমিশন (৩০% নেওয়াটা অস্বাভাবিক নয়) দেওয়ার জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে।
পর্যটন কেন্দ্রগুলিতে গেলে, স্থানীয় ফেরিওয়ালারা আপনাকে ঘিরে ধরবে। এদের মধ্যে অনেকেই শিশু এবং তারা আপনার কাছে স্মারকচিহ্ন বিক্রি করার চেষ্টা করবে। আপনি যদি তাদের কাছ থেকে কেনার সিদ্ধান্ত নেন, তাহলে অবশ্যই ভালোভাবে দর কষাকষি করবেন। কয়েক দশকের দমনমূলক সামরিক শাসনের কারণে, অনেক পরিষেবা এবং ভ্রমণ-সম্পর্কিত সংস্থার সামরিক বাহিনীর সাথে শক্তিশালী যোগাযোগ রয়েছে। এগুলি সামরিক বাহিনীর অর্থ উপার্জনের, বিশেষ করে বিদেশী মুদ্রা অর্জনের, গুরুত্বপূর্ণ উপায়। আপনি যদি সামরিক মালিকানাধীন বা সামরিক-সম্পর্কিত ব্যবসায় অর্থ ব্যয় করা এড়াতে চান, তাহলে Way Way Nay Boycott অ্যাপ[অকার্যকর বহিঃসংযোগ] ডাউনলোড করুন।
সাধারণত বর্মীরা নিজেরা বখশিশ দেয় না। তবে, দেশে ব্যাপক দারিদ্র্যের কারণে, আপনি যদি চমৎকার পরিষেবা পেয়ে থাকেন, তাহলে বখশিশ অবশ্যই প্রশংসিত হবে। ক্রেডিট কার্ডের মাধ্যমে দেওয়া বখশিশ প্রায় কখনোই পরিষেবা কর্মীদের কাছে পৌঁছায় না। তাই আপনি যদি বখশিশ দিতে চান, তবে নিশ্চিত করুন যে আপনি নগদ টাকা সরাসরি সেই ব্যক্তির হাতে দিচ্ছেন যিনি আপনাকে পরিষেবা দিয়েছেন।
কম উন্নত হওয়া সত্ত্বেও, থাইল্যান্ড বা ভিয়েতনামের মতো দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার অন্যান্য দেশের তুলনায় মায়ানমার ব্যয়বহুল। এটি প্রধান পর্যটন এলাকাগুলিতে হোটেলের দামের ক্ষেত্রে বিশেষভাবে সত্যি। কারণ এখানে যোগানের চেয়ে চাহিদা অনেক বেশি। একইভাবে, স্বল্প খরচের বিমান সংস্থার মধ্যে প্রতিযোগিতা না থাকায় অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটগুলিও বেশ ব্যয়বহুল।
পিন উ লুইনের রাতের বাজার
প্রতিদিন US$২৫-এর কমে আরামে থাকা সম্ভব নয় (মে ২০১৩ অনুযায়ী)। বিদেশীদের সম্ভবত বিভিন্ন ফি দিতে হবে। এর মধ্যে রয়েছে ভিডিও ক্যামেরা, ক্যামেরা, প্রবেশ, পার্কিং এবং জোন ফি। বেশিরভাগ পর্যটন স্থানে যেকোনো ধরনের ক্যামেরা নিয়ে যাওয়ার জন্য চার্জ নেওয়া হয়। ব্যক্তিগত বাথরুম সহ দ্বি কক্ষের ভাড়া প্রায় সবসময়ই usd২০ এর বেশি। ইয়াঙ্গুনে বাথরুম ছাড়া একটি দ্বি কক্ষের ভাড়াও usd২০২। ডর্মিটরির বিছানার ভাড়া প্রায় usd১০ (সেপ্টেম্বর ২০১৫ অনুযায়ী)। আপনি থাকার খরচে সাশ্রয় করতে না পারলেও, খাবারের খরচে সাশ্রয় করতে পারেন। রাস্তার খাবারের দাম অনেক কম হতে পারে। যেমন, ২টি ছোট তরকারি সহ ২টি ভারতীয় রুটির দাম US$০.৩০ এবং একটি সাধারণ (নিরামিষ) পদের দাম US$১। এমনকি বাগানের মতো পর্যটন স্থানেও নিরামিষ পদের দাম US$১-এর কম এবং আমিষ পদের দাম US$২। এক গ্লাস মায়ানমার বিয়ারের (৫%) দাম প্রায় ৬০০ কিয়াট। এক বোতল মায়ানমার বিয়ারের (৬৫০ মিলি) দাম প্রায় ১,৭০০ কিয়াট। এক বোতল মান্দালয় বিয়ারের (৬.৫%, ৬৫০ মিলি) দাম প্রায় ১,২০০ কিয়াট।
পুরাকীর্তি – ২০১৫ সালে নতুন পুরাকীর্তি আইন পাস হওয়ার পর, মায়ানমারে পুরাকীর্তি এবং অ্যান্টিক জিনিস কেনা একটি আইনি ধূসর এলাকা। ১০০ বছরের বেশি পুরানো যেকোনো জিনিস কেনা প্রায়শই বেআইনি। এর শাস্তির মধ্যে জেল এবং জরিমানা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। পর্যটক হিসেবে অ্যান্টিক জিনিস কেনা এড়িয়ে চলার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। তবে আপনি যদি সংস্কৃতি মন্ত্রক থেকে রপ্তানির অনুমতি নিতে ইচ্ছুক হন এবং নকল জিনিস চেনার মতো যথেষ্ট জ্ঞান আপনার থাকে, তবে কিনতে পারেন। পর্যটকদের frequented বোগিওক বাজার এবং অন্যান্য অ্যান্টিকের দোকানে নকল ও प्रतिकृति জিনিস প্রচুর পরিমাণে পাওয়া যায়। ধর্মীয় পুরাকীর্তি (পাণ্ডুলিপি, বুদ্ধমূর্তি ইত্যাদি) রপ্তানি করা আইনের বিরুদ্ধে।
শিল্পকলা – মায়ানমারের শিল্পকলার বাজার দ্রুত প্রসারিত হচ্ছে। ইয়াঙ্গুন এবং মান্দালয়ে স্থানীয় শিল্পীদের কাজ ভালো দামে বিক্রি হচ্ছে। উপলব্ধ কাজগুলি সম্পর্কে ধারণা পেতে ইয়াঙ্গুনের অসংখ্য গ্যালারি ঘুরে দেখুন। এখানকার শিল্পকলা প্রায়শই বৌদ্ধধর্ম এবং কঠিন সামাজিক-রাজনৈতিক পরিস্থিতির সাথে সম্পর্কিত। এছাড়াও বাজার, চুরুট খাওয়া বৃদ্ধা, উপজাতি সদস্য এবং ভিক্ষুদের মতো ঐতিহ্যবাহী ভিক্টোরীয়-প্রভাবিত বিষয়ও দেখা যায়। বোগিওক মার্কেটে প্রচুর সস্তা, গণ-উৎপাদিত এবং অনুকরণমূলক কাজ পাওয়া যায়।
রত্নপাথর – মায়ানমার তার জেড এবং রুবির জন্য সবচেয়ে বেশি পরিচিত (মোগোকের রুবি খনির লাইসেন্স ফরাসিদের দেওয়াটা তৃতীয় বর্মী যুদ্ধের অন্যতম কারণ ছিল)। এখানে কিছু খুব ভালো মানের নীলাও পাওয়া যায়। পশ্চিমে যা খরচ হবে, তার ভগ্নাংশ মূল্যে এগুলি এখানে পাওয়া যেতে পারে। আসল জিনিসের মাঝে অনেক নকলও বিক্রি হয়। তাই, আপনি যদি রত্নপাথর না চেনেন, তাহলে কোনো সরকারি দোকান থেকে কিনুন, নাহলে প্রতারিত হওয়ার ঝুঁকি থাকবে। ইয়াঙ্গুনের বোগিওক অং সান মার্কেট এবং মায়ানমার জেমস মিউজিয়ামে অনেক লাইসেন্সপ্রাপ্ত দোকান রয়েছে। এগুলি এই পাথরগুলি কেনার জন্য সাধারণত একটি নিরাপদ জায়গা। মান্দালয়ের জেড বাজারটিও ঘুরে দেখার মতো। এখানকার বেশিরভাগ জেড খনি থেকে সরাসরি ব্যবসায়ীদের কাছে বিক্রির জন্য আনা হয়। আপনি এখানে ব্যবসায়ীদের কাঁচা জেড এবং উৎপাদন প্রক্রিয়ার বিভিন্ন পর্যায়ে থাকা বিভিন্ন জেড পণ্যের দাম নিয়ে দর কষাকষি করতে দেখতে পাবেন। আপনি নিজেও কিছু ছোট জেডের গয়না কিনতে পারেন। তবে দর কষাকষির জন্য প্রস্তুত থাকুন এবং কেনার আগে ভালোভাবে খোঁজখবর নিন, নাহলে ঠকে যাওয়ার ঝুঁকি থাকবে।
লাক্ষা শিল্প – এটি একটি জনপ্রিয় কেনাকাটার জিনিস। এটি দিয়ে বাটি, কাপ, ফুলদানি, টেবিল এবং বিভিন্ন জিনিস তৈরি করা হয় এবং প্রায় সব জায়গায় পাওয়া যায়। লাক্ষা শিল্প উৎপাদনের ঐতিহ্যবাহী কেন্দ্র হল মধ্য মায়ানমারেরবাগান। বেশিরভাগ ট্যুরেই স্থানীয় লাক্ষা শিল্পের কারখানাগুলিতে নিয়ে যাওয়া হয়, যেখান থেকে আপনি এগুলি কিনতে পারেন। তবে, নকল লাক্ষা শিল্প থেকে সাবধান, যেগুলি খারাপভাবে তৈরি হলেও দেখতে আসলের মতো হয়। একটি সাধারণ নিয়ম হল, লাক্ষা যত শক্ত, তার মান তত খারাপ; আপনি এটিকে যত বাঁকাতে ও মোচড়াতে পারবেন, তার মান তত ভালো।
কারুকার্য করা পর্দা – এটি কালাগা বা শোয়ে চি ডো নামে পরিচিত। বার্মায় এই পর্দা বোনার একটি দীর্ঘ ঐতিহ্য রয়েছে। এগুলি সোনা ও রূপার সুতো এবং চুমকি দিয়ে সজ্জিত থাকে। এতে সাধারণত বৌদ্ধ ধর্মগ্রন্থের (জাতক) কাহিনী বা বর্মী বৌদ্ধধর্মের অন্যান্য বিষয় (পৌরাণিক প্রাণী, হিনথা, এবং কালোং-ও জনপ্রিয় বিষয়) চিত্রিত থাকে। এই ঐতিহ্য এখন বিলুপ্তির পথে, তবে পর্যটকদের জন্য অনেক তৈরি করা হয় এবং মান্দালয় ও ইয়াঙ্গুনে পাওয়া যায়। বর্মী পর্দা বেশিদিন টেকে না, তাই কেউ যদি আপনাকে একটি অ্যান্টিক শোয়ে চি ডো বিক্রি করার চেষ্টা করে, তবে সতর্ক থাকুন!
বস্ত্র – মায়ানমারের বস্ত্রশিল্প অসাধারণ। প্রতিটি অঞ্চল এবং প্রতিটি নৃগোষ্ঠীর নিজস্ব শৈলী রয়েছে। চিন কাপড় বিশেষভাবে আকর্ষণীয়। এগুলি হাতে বোনা হয় এবং এতে জটিল জ্যামিতিক নকশা থাকে, প্রায়শই গাঢ় লাল, শ্যাওলা সবুজ এবং সাদা রঙের হয়। এগুলি বেশ দামি হতে পারে, একটি লোঙ্গি (সারং) তৈরির কাপড়ের দাম হয়তো US$২০ হতে পারে।
বর্মী খাবার ভারত ও চীনের দ্বারা প্রভাবিত, তবুও এটি অনন্য। বর্মী খাবার ছাড়াও, শান, রাখাইন এবং মেইক খাবারের মতো অন্যান্য জাতিগত ঐতিহ্যবাহী খাবারগুলিও স্বতন্ত্র। ভাত বর্মী খাবারের মূল অংশ। এখানে ভালো নিরামিষ খাবারও ব্যাপকভাবে পাওয়া যায়। বর্মী খাবার প্রায়শই অত্যন্ত তীব্র গন্ধযুক্ত হয়। প্রতিবেশী দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় দেশগুলির মতোই, মায়ানমারে মাছের সস (ငံပြာရည် ngan bya yay) একটি খুব জনপ্রিয় চাটনি। এটি অনেক খাবারের স্বাদ বাড়াতে ব্যবহৃত হয়। বেশিরভাগ রেস্তোরাঁতেই খাবারের দাম কম। বেশিরভাগ স্থানীয় রেস্তোরাঁয় প্রতিটি পদের দাম ৫০০-৩,০০০ কিয়াট। তবে অভিজাত রেস্তোরাঁগুলিতে দাম ৮,০০০ কিয়াট পর্যন্তও হতে পারে। ইয়াঙ্গুন এবং মান্দালয়ে অনেক উন্নতমানের রেস্তোরাঁ রয়েছে।
মাঝারি থেকে কম দামের বেশিরভাগ রেস্তোরাঁ রান্নার জন্য পাম তেলের একটি সস্তা মিশ্রণ ব্যবহার করে। এই তেল অস্বাস্থ্যকর হতে পারে। আপনার যদি উচ্চ রক্তচাপ, হৃদরোগ বা চর্বি-সম্পর্কিত অন্য কোনো রোগের সামান্যতম ঝুঁকিও থাকে, তবে সাধারণ রাস্তার ধারের রেস্তোরাঁগুলি এড়িয়ে চলা উচিত। উচ্চ শ্রেণীর রেস্তোরাঁগুলি এর পরিবর্তে চিনাবাদাম তেল ব্যবহার করতে পারে।
নির্দিষ্ট পদগুলির মধ্যে রয়েছে:
চাপাতি এবং খাসির মাংসের তরকারি
কারি – কারি বলতে বর্মীরা অন্যান্য দেশের চেয়ে ভিন্ন কিছু বোঝে। ভারতীয় এবং থাই কারির তুলনায় এটি খুব ঝাল হয়। যদিও আপনি সস্তা রেস্তোরাঁগুলিতে এটি সাধারণ তাপমাত্রায় পরিবেশন করতে দেখতে পারেন, তবে একটি সাধারণ বর্মী বাড়িতে সমস্ত কারি গরম গরম পরিবেশন করা হয়। অন্যান্য দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় কারির মতো নয়, বর্মী কারিতে নারকেলের দুধ থাকে না। অঞ্চল এবং রাঁধুনীর পছন্দের উপর নির্ভর করে এতে প্রচুর পরিমাণে পেঁয়াজ বা টমেটো থাকে। মায়ানমার বিশ্বের সর্বোচ্চ মাথাপিছু পেঁয়াজ ভোক্তা। প্রায়শই বর্মী কারি প্রচুর তেল দিয়ে রান্না করা হয়, যা অন্যান্য আঞ্চলিক কারির চেয়ে অনেক বেশি।
সামোসা থোকে (সামোসা সালাদ) – ছোলা, আলু, টমেটো, বাঁধাকপি, পুদিনা এবং একটি ভাঙা সামোসা দিয়ে তৈরি একটি জনপ্রিয় রাস্তার খাবার।
মোহিঙ্গা (উচ্চারণ মো-হিন-গা) – মাছের ঘন স্যুপ সহ চালের সেমাইয়ের একটি পদ। এর সাথে সাধারণত ধনেপাতা এবং লঙ্কা গুঁড়ো থাকে। এর স্বাদ মিষ্টি থেকে ঝাল পর্যন্ত হতে পারে এবং এটি সাধারণত প্রাতরাশে খাওয়া হয়। অনেকে এটিকে জাতীয় খাবার হিসেবে বিবেচনা করেন। এটি সারা দেশেই পাওয়া যায়, যদিও বিভিন্ন অঞ্চলে এর ধরন ভিন্ন হয়।
মোটে লিন-মায়ার (দম্পতি জলখাবার) – পেঁয়াজ পাতা, ছোলা বা কোয়েলের ডিম দিয়ে তৈরি ছোট ছোট প্যানকেক।
স্টিকি রাইস – সাধারণ, হলুদ বা কালো চালের সাথে পরিবেশন করা হয়।
নান গি থোকে (উচ্চারণ নান গি থো) – মুরগির সস সহ চালের নুডলসের একটি বিশেষ সালাদ। এটি মূলত মধ্য মায়ানমারে খাওয়া হয়।
ওন্নোকাউসোয়ে (উচ্চারণ ওন-নো-কাও-সুই) – মুরগি সহ নারকেলের দুধের ঘন স্যুপে মোটা নুডলসের একটি পদ। এর সাথে বিভিন্ন ধরণের চাটনি পরিবেশন করা হয়, যার মধ্যে ফলের বড়া থেকে শুরু করে জমাট বাঁধা হাঁসের রক্ত পর্যন্ত থাকে। চিয়াং মাইয়ের রাস্তায় প্রায়শই পাওয়া "খাও সোই" ("শান ভাষায় নুডল") এই বর্মী পদটি থেকেই উদ্ভূত হয়েছে। এটি মালয়েশিয়া এবং সিঙ্গাপুরের মতো উপদ্বীপীয় দেশগুলিতে পাওয়া ঝাল লাকসার সাথেও তুলনীয়।
শান খাবার – শানরা একটি নৃগোষ্ঠী যারা থাই সীমান্তের কাছে ইনলে হ্রদের আশেপাশে শান রাজ্যে বাস করে। তাদের খাবার চমৎকার। এটি ইয়াঙ্গুনে সহজেই পাওয়া যায়।
শান টোফু – সয়াবিনের পরিবর্তে মুগ ডাল দিয়ে তৈরি এই হলুদ খণ্ডগুলি ভাজা বা ঠাণ্ডা নুডলস সালাদে পরিবেশন করা হয়।
লাফেট থোটে (উচ্চারণ লা-ফে থো) – গাঁজানো চা পাতা এবং বিভিন্ন ভাজা বাদামের একটি সালাদ। এটি সাধারণত কাটা লেটুসের সাথে মেশানো হয় এবং ভাতের সাথে খাওয়া হয়।
চাইনিজ খাবার – বেশিরভাগ শহরেই পাওয়া যায় এবং সাধারণত খাঁটি, যদিও সাধারণ মানের হয়।
কাচিন খাবার – মূলত কাচিন রাজ্যে পাওয়া যায়, যদিও ইয়াঙ্গুন এবং মান্দালয়ে বেশ কিছু কাচিন রেস্তোরাঁ খুঁজে পাওয়া যায়। কাচিন খাবারে বর্মী খাবারের চেয়ে কম তেল এবং কম MSG ব্যবহার করা হয়। আপনার যদি বর্মী কারি পছন্দ না হয়, তবে এটি একটি ভালো বিকল্প হতে পারে।
মায়ানমারের কলের জল পানের জন্য নিরাপদ নয়। তবে, রেস্তোরাঁ এবং অন্যান্য দোকানে কারখানায় তৈরি বরফ ঠিক আছে। বোতলজাত জল সহজেই পাওয়া যায়। আপনি সারা দেশে রাখা মাটির কলসি থেকেও নিরাপদে জল পান করতে পারেন। অথবা মন্দিরগুলিতেও নিরাপদ পানীয় জল খুঁজে পাবেন। শুধু বড় স্টিলের ট্যাঙ্কের সন্ধান করুন, যেগুলির নলের সাথে কাপ বাঁধা থাকে। মাটির কলসির জল ফিল্টার করা থাকে এবং মায়ানমারের অনেকেই এগুলি ব্যবহার করেন। কলসির মালিকরা পুণ্য অর্জনের উপায় হিসেবে এগুলিতে জল ভরে রাখেন।
চীনা চায়ের মতোই, ইয়েওয়েজান সাধারণত রেস্তোরাঁর টেবিলে বিনামূল্যে দেওয়া হয়। যদিও এটি সুস্বাদু নয়, তবে এটি ফোটানো জল, তাই পানের জন্য নিরাপদ। (বোতলজাত জল ছাড়া সাধারণ জল পান করবেন না - এমনকি রেস্তোরাঁতেও নয়)। ইয়েওয়েজান তৈরির জন্য ফোটানো জলে শুকনো চা পাতা যোগ করা হয়, যা লাফেট থোটের চা পাতার মতো (তবে এগুলি ভেজা থাকে)। এটি লাফেট থোটের সাথে অর্ডার করতে ভুলবেন না (এটি একটি প্রচলিত ভালো মিশ্রণ)। দুধ চা (လက်ဖက်ရည် লা-ফেট-ইয়ে) মায়ানমারে খুব জনপ্রিয় এবং স্থানীয় বাজার ও চায়ের দোকানে ব্যাপকভাবে পাওয়া যায়। তবে সাবধান: বর্মীরা তাদের দুধ চা খুব, খুব মিষ্টি পছন্দ করে।
রক্ষণশীল বৌদ্ধ, হিন্দু এবং মুসলমানরা অ্যালকোহল পান করাকে ভালো চোখে দেখে না। তবে, এটি ব্যাপকভাবে পান করা হয়, বেশিরভাগই পুরুষদের মধ্যে। মায়ানমার বিয়ার দেশের সবচেয়ে জনপ্রিয়। মান্দালয় বিয়ার সহ অন্যান্য প্রকারেরও বিয়ার রয়েছে। তবে, এই ধরনের অনেক কোম্পানিই সরকারি মালিকানাধীন এবং/অথবা মাদক ব্যবসার সাথে তাদের যোগাযোগ রয়েছে। তাড়ি (তা-ইয়ে) মধ্য মায়ানমারে জনপ্রিয়। এটি গাঁজানো তাল চিনি থেকে তৈরি করা হয়। শান রাজ্যে জনপ্রিয় একটি অ্যালকোহলযুক্ত পানীয় হল শোয়ে লে মাও। শোনা যায়, এটি খুব কড়া। থাইল্যান্ড থেকে আমদানি করা ফুল স্ট্রেংথ বিয়ার চ্যাং কেনাও সম্ভব। বেশিরভাগ দেশে রপ্তানি করা বিয়ার এতটা কড়া হয় না।
একেবারে উত্তরের রাজ্যগুলিতে পরিবেশিত অ্যালকোহলযুক্ত পানীয় থেকে সাবধান থাকুন। স্থানীয়রা এটিকে আগুন না জ্বলা অ্যালকোহল বলে উল্লেখ করে। ব্যাপকভাবে সন্দেহ করা হয় যে এটি গাঁজানো পানীয়র পরিবর্তে আফিমের মিশ্রণ।
এখানে অনেক নাইটক্লাব রয়েছে। এর মধ্যে পাঁচতারা হোটেলের সাথে সংযুক্ত ক্লাব (যেমন গ্র্যান্ড প্লাজা) এবং স্থানীয় বিনোদন কেন্দ্রগুলিও (যেমন জেজেস, এশিয়া প্লাজা) অন্তর্ভুক্ত।
চায়ের দোকানগুলি সামাজিক মিলনস্থলের জন্য গুরুত্বপূর্ণ এবং সারা দেশে জনপ্রিয়। এগুলি দেখতে রেস্তোরাঁর মতো। কিন্তু ভালোভাবে লক্ষ্য করলে দেখবেন যে লোকেরা প্রচুর পরিমাণে চীনা চা (বিনামূল্যে), হালকা বাদামী চা পান করছে এবং মূলত হালকা জলখাবার খাচ্ছে। কিছু চায়ের দোকানে ফ্রায়েড রাইস বা নুডলসের মতো সাধারণ খাবারও পাওয়া যায়।
বসার পর তারা আশা করবে যে আপনি কফি অর্ডার করবেন। কিন্তু আপনার তা করা উচিত নয় কারণ এটি প্রায় সবসময়ই ইনস্ট্যান্ট কফি হয়। চা অর্ডার করুন, যা দুধ সহ এক ধরণের কালো চা এবং এর কড়া ভাব ও মিষ্টির মধ্যে পার্থক্য থাকে:
বোন মান: ভারসাম্যপূর্ণ
চো সেহ: মিষ্টি
কিয়াও প'ডাং: বেশি মিষ্টি
প্যান ব্রাউন: তেতো এবং মিষ্টি
জাহ সিন্ট: হালকা, দুধ সহ, কড়া নয়
পাঞ্চো: কড়া
বো সিন্ট: কম কড়া
নো সিন্ট ডি: চিনি ছাড়া দুধ চা
আপনি চায়ের নামগুলি সম্পূর্ণ ভুল উচ্চারণ করবেন (দ্বিতীয় এবং ষষ্ঠটি তুলনামূলকভাবে সহজ)। যেহেতু বিদেশীরা খুব কমই এই চাগুলি অর্ডার করে, তাই লোকেরা হয়তো বুঝতেই পারবে না আপনি কী চান। তাই, আপনার হোটেল বা ইংরেজি বলতে পারে এমন কোনো স্থানীয়কে বর্মী ভাষায় নামগুলি লিখে দিতে বলা ভালো।
আপনি বিদেশী হওয়ায় তারা ধরে নেবে যে আপনি আপনার চা শেহ - বিশেষ - চান, যার মানে হল এটি কনডেন্সড মিল্কের সাথে আসবে। ট্যাঙ্কি অর্ডার করাও সম্ভব, সেক্ষেত্রে চা একটি বড় পাত্রে আসবে। এক কাপ সাধারণ চায়ের দাম ২০০-৪০০ কিয়াট। সামোসা, কেক বা মিষ্টি বলের মতো ছোট জলখাবার টেবিলেই পাওয়া যায়। না থাকলে, জিজ্ঞাসা করুন। শেষে, আপনি যতগুলি খাবেন, শুধুমাত্র সেগুলিরই দাম দেবেন। খাদ্যরসিকদের কোনো চায়ের দোকানে বসার আগে সেখানে কী ধরণের জলখাবার পাওয়া যায় তা দেখে নেওয়া উচিত। আপনি যদি অন্তত কিছু একটা অর্ডার করেন, তবে নিজের খাবার সাথে আনাটা মোটেই অভদ্রতা নয়।
মায়ানমারে ভালো মানের হোটেল রয়েছে, বিশেষ করে বড় শহর এবং প্রধান পর্যটন এলাকাগুলিতে। তবে, থাইল্যান্ড বা ভিয়েতনামের তুলনায় দাম অনেকটাই বেশি। ইয়াঙ্গুন ছাড়া সর্বত্রই US$১০-এর কমে সংযুক্ত বাথরুম সহ ঘর পাওয়া যায়। বেশিরভাগ জায়গায় শেয়ার্ড বাথরুম সহ ঘরের ভাড়া US$৩-৬-এর মধ্যে। বিদেশীদের জন্য লাইসেন্সপ্রাপ্ত প্রায় সব হোটেলেই গরম জলের ব্যবস্থা আছে। তবে, প্রত্যন্ত অঞ্চলে দিনের নির্দিষ্ট কিছু সময়ের জন্য এই সুবিধা সীমাবদ্ধ থাকতে পারে। কিছু ব্যতিক্রম ছাড়া, হোটেলগুলি সাধারণত পরিষ্কার থাকে। কম বাজেটের হোটেলগুলিতে চাদর এবং কম্বল জীর্ণ হতে পারে। ঘরগুলিতে বায়ুচলাচলের সুবিধাও কম থাকতে পারে। কিছু কম দামের হোটেল, বিশেষ করে ইয়াঙ্গুন এবং অন্যান্য বড় শহরগুলিতে, কিউবিকল রুমের ব্যবস্থা থাকে। এগুলি জানালাবিহীন ছোট একক ঘর। যদিও এগুলি সস্তা এবং পরিষ্কার, তবে বদ্ধ স্থানের ভীতিযুক্ত ব্যক্তিদের জন্য এগুলি উপযুক্ত নয়। ভাড়া একক/ডাবল হিসেবে উল্লেখ করা হয়। কিন্তু একজন বা দুইজন থাকলেও ঘর সাধারণত একই থাকে। তাই দম্পতি হিসেবে ভ্রমণ করলে ভালো হোটেলগুলি বেশ সাশ্রয়ী হতে পারে। সবচেয়ে দামি হোটেলগুলি ছাড়া, বাকি সব জায়গায় ঘরের ভাড়ার মধ্যেই সকালের নাস্তা অন্তর্ভুক্ত থাকে।
মায়ানমারে পর্যটনের জোয়ারের ফলে এর অবকাঠামো ক্রমবর্ধমান পর্যটকদের সাথে তাল মেলাতে হিমশিম খাচ্ছে। হোটেলের ঘরগুলি খুব দ্রুত বিক্রি হয়ে যায়। জনপ্রিয় পর্যটন গন্তব্যগুলিতে প্রায়শই মাসখানেক আগেই সব ঘর বুক হয়ে যায়। যোগানের অভাবের ফলে, দামও উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে। মায়ানমারে পৌঁছানোর পর অসহায় বোধ না করার জন্য, আপনার পরিকল্পিত ভ্রমণের অনেক আগেই হোটেল বুক করা উচিত। মায়ানমারে খোলা জায়গায় ক্যাম্পিং করা আইনসম্মত নয়।
মায়ানমারে তার জনগণকে পর্যাপ্ত বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে সমস্যা হয়। সর্বত্রই বিদ্যুৎ সরবরাহ মারাত্মকভাবে সীমাবদ্ধ। অনেক জায়গায়, বিদ্যুৎ শুধুমাত্র প্রতিদিন সন্ধ্যায় কয়েক ঘণ্টার জন্য পাওয়া যায়। কিছু ক্ষেত্রে, একদিন পর পর সন্ধ্যায় বিদ্যুৎ পাওয়া যায়। আপনি যদি পাখা বা বাতানুকূল যন্ত্র ছাড়া রাত কাটাতে না চান, তাহলে হোটেলে জেনারেটর আছে কিনা জিজ্ঞাসা করুন। (বেশিরভাগ মাঝারি দামের হোটেলেই থাকে)। জেনারেটর চলার রাতে, আপনার ঘরের বাতানুকূল যন্ত্র কাজ নাও করতে পারে। (সাধারণত ভাড়াও কম হয়)। এমনকি কোনো হোটেলে জেনারেটর থাকলেও, আপনার প্রয়োজনের সময় বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য এটি ব্যবহার করা হবে এমন কোনো নিশ্চয়তা নেই। তাই দিন বা রাতের যেকোনো সময় বিদ্যুৎ বিভ্রাটের জন্য প্রস্তুত থাকুন। ইয়াঙ্গুন এবং মান্দালয়ের প্রধান পর্যটন হোটেলগুলিতে প্রায় নিরবচ্ছিন্ন বিদ্যুৎ সরবরাহ থাকে। তবে, প্রতি রাতের জন্য usd৮০-৩০০ পর্যন্ত খরচ হতে পারে।
উচ্চমানের হোটেলগুলির মধ্যে, মায়ানমারে কিছু চমৎকার হোটেল রয়েছে। এর মধ্যে এক বা দুটি অসাধারণ (ইয়াঙ্গুনের দ্য স্ট্র্যান্ড এবং কান্ডাওগি প্যালেস হোটেল)। মায়ানমার সরকার অনেক হোটেল পরিচালনা করে। এর মধ্যে ঔপনিবেশিক যুগের কিছু সুন্দর হোটেলও রয়েছে (তবে আগের বাক্যে উল্লিখিত দুটি নয়)। আপনি যেখানেই থাকুন না কেন, থাকার খরচের একটি অংশ সরকারের কাছে যায়। সামরিক বাহিনীর সাথে কোনো সম্পর্ক বা অর্থ প্রদানের ব্যবস্থা ছাড়া মায়ানমারে সফলভাবে ব্যবসা চালানো সম্ভব নয়।
সরকার অপরাধকে, বিশেষ করে পর্যটকদের বিরুদ্ধে অপরাধকে, কঠোরভাবে শাস্তি দেয়। এর ফলে, অপরাধ এবং ব্যক্তিগত নিরাপত্তার দিক থেকে মায়ানমার পর্যটকদের জন্য অত্যন্ত নিরাপদ। সাধারণত রাতে একা রাস্তায় হাঁটাও নিরাপদ। আসলে, থাইল্যান্ড বা মালয়েশিয়ার তুলনায় মায়ানমারে আপনার অপরাধের শিকার হওয়ার সম্ভাবনা কম। তবে, অন্য যেকোনো জায়গার মতোই, কম অপরাধ মানে অপরাধ নেই এমনটা নয়। তাই সাধারণ বুদ্ধি বিসর্জন দেওয়ার কোনো অজুহাত নেই। একজন বিদেশী হিসেবে, আপনার সবচেয়ে চিন্তার কারণ হল ছোটখাটো চুরি। তাই আপনার জিনিসপত্র সুরক্ষিত রাখুন। বিদেশীদের প্রতি শারীরিক ও মৌখিক হয়রানি বিরল, এমনকি বারের কাছাকাছি শহুরে রাস্তায়ও।
২০০৫ সাল থেকে, ইয়াঙ্গুন এবং মান্দালয়ে রাস্তার ছিনতাইয়ের খুব নিম্ন স্তরে সামান্য বৃদ্ধি দেখা গেছে। ২০০৫ সালে মান্দালয় ও ইয়াঙ্গুনে এবং ২০০৬ সালে বাগোতে বিচ্ছিন্ন বোমা হামলার ঘটনা ঘটেছিল।
ঐতিহ্যগতভাবে নিষিদ্ধ হওয়া সত্ত্বেও, ভিক্ষাবৃত্তিবাগো এবং বাগানের মতো প্রধান পর্যটন এলাকাগুলিতে একটি বড় সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে। শিশু এবং শিশুদের কোলে নিয়ে "মায়েরা" প্রায়শই ভিক্ষা করে। কারণ তারা সহানুভূতি আদায়ে বেশি কার্যকর। বেশিরভাগ ভিক্ষুকই বড় ভিক্ষার সিন্ডিকেটের অংশ অথবা শুধু সহজ উপায়ে অর্থ উপার্জনের ধান্দায় থাকে। কারণ পর্যটকদের সাধারণত ধনী বলে মনে করা হয়। এছাড়াও, দরিদ্ররা যদি খাবারের জন্য অর্থ দিতে না পারে, তবে তারা নিকটবর্তী মঠ থেকে বিনামূল্যে খাবার পেতে পারে। তাই, বেঁচে থাকার জন্য ভিক্ষা করা তাদের জন্য প্রয়োজনীয় নয়। আপনি যদি ভিক্ষা দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেন, তবে মনে রাখবেন যে বেশিরভাগ বর্মী কায়িক শ্রম করে মাসে মাত্র usd৪০ উপার্জন করে। তাই একজন ভিক্ষুককে usd১ দেওয়াটা খুব উদারতার পরিচয়।
থেরবাদ বৌদ্ধধর্ম মায়ানমারের প্রধান ধর্ম। সকালে ভিক্ষা গ্রহণ করা সন্ন্যাসীদের জন্য একটি প্রথা। দুর্ভাগ্যবশত, অনেক ভণ্ড সন্ন্যাসীও রয়েছেন যারা প্রধান পর্যটন কেন্দ্রগুলির আশেপাশে ঘোরাঘুরি করেন এবং অসতর্ক দর্শকদের শিকার করেন। ভিক্ষা গ্রহণের একমাত্র উদ্দেশ্য হল খাদ্য সংগ্রহ করা। প্রকৃত সন্ন্যাসীদের টাকা গ্রহণ করা, এমনকি স্পর্শ করাও নিষেধ। সন্ন্যাসীদের দুপুরের পর খাওয়া নিষেধ। এছাড়াও তাদের কোনো জিনিস বিক্রি করা বা অনুদান চাওয়ার জন্য চাপ সৃষ্টি করার কৌশল ব্যবহার করার অনুমতি নেই। প্রকৃত সন্ন্যাসীদের প্রায়শই ভিক্ষাপাত্র হাতে এক সারিতে দেখা যায়। আপনি যদি কোনো একক সন্ন্যাসীকে বিদেশীদের কাছে টাকা চাইতে দেখেন, তবে তিনি একজন প্রতারক।
মায়ানমার বিশ্বের অন্যতম দুর্নীতিগ্রস্ত দেশ। কর্মকর্তা এবং অন্যান্য সরকারি কর্মচারীরা আপনাকে বিচক্ষণতার সাথে ঘুষের জন্য বলতে পারে। অথবা তারা আপনাকে ঘুষ দেওয়ার জন্য উৎসাহিত করতে বিভিন্ন সমস্যা তৈরি করতে পারে (যেমন ফর্ম পাওয়া যাচ্ছে না, অফিস বন্ধ ইত্যাদি)। না বোঝার ভান করলে বা ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তার সাথে কথা বলতে চাইলে কাজ হতে পারে। তবে, শ্বেতাঙ্গ পর্যটকদের খুব কমই লক্ষ্যবস্তু করা হয়। অন্যদিকে এশীয় বংশোদ্ভূতদের (দক্ষিণ এশীয় এবং পূর্ব এশীয় সহ) ঘুষ দিতে বাধ্য করা হতে পারে। কিন্তু এই সমস্যার সবচেয়ে বড় ধাক্কাটা সাধারণ বর্মীদের উপরই পড়ে।
পশ্চিমা পর্যটকদের খুব কমই ঘুষের জন্য বলা হয়। যদিও বেশিরভাগ ঘুষের পরিমাণ এক মার্কিন ডলার বা তার কম হয়। আর যারা মাসে মাত্র US$৩০ উপার্জন করে, তারাই এই অনুরোধ করে।
জাপান থেকে মায়ানমারে আমদানি করা অনেক ডান-হাতি ড্রাইভের গাড়ির মধ্যে একটি। রাস্তার ডান দিক দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় এগুলি দৃশ্যমানতার সমস্যা তৈরি করে
দুর্বল সড়ক অবকাঠামো এবং রাস্তায় অত্যন্ত পুরানো যানবাহনের মিশ্রণ, এই দুটিই এখানকার রাস্তার পরিস্থিতিকে সবচেয়ে ভালোভাবে বর্ণনা করে। তবে, এখানকার গাড়ি চালানোর অভ্যাস ভিয়েতনামের মতো ততটা আগ্রাসী নয়। এটি প্রায় সকলের জন্যই রাস্তার নিরাপত্তাকে আরামদায়ক করে তোলে। যদিও বিরল, তবে যুবকরা কখনও কখনও রাস্তায় একে অপরের সাথে প্রতিযোগিতা করে। এর ফলে গত কয়েক বছরে কিছু হতাহতের ঘটনা ঘটেছে। বাস চালকরা অন্যতম বড় বিপদ। তবে, ২০১০ সাল থেকে এই সমস্যাটি কিছুটা কমেছে। কারণ দুর্ঘটনায় জড়িত বাস চালকদের উপর নতুন, খুব কঠোর শাস্তির বিধান করা হয়েছে।
আশ্চর্যজনকভাবে, বার্মায় ডান-হাতি এবং বাম-হাতি উভয় ধরণের গাড়িই রয়েছে। বেশিরভাগই ডান-হাতি ড্রাইভের (জাপান থেকে ব্যবহৃত আমদানি)। কিন্তু গাড়ি সাধারণত রাস্তার ডান দিক দিয়েই চালানো হয়।
যদি আপনার অসংযত চালক এবং খুব জরাজীর্ণ যানবাহনের দেশে গাড়ি চালানোর অভিজ্ঞতা না থাকে, তবে মায়ানমারে গাড়ি চালানো এড়িয়ে চলুন। বিকল্পভাবে, আপনাকে ঘুরিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য একজন স্থানীয় চালকের ব্যবস্থা করুন।
মায়ানমারের মোন, এবং চিন (জোমি) রাজ্যে এবং থাই ও চীনা সীমান্ত বরাবর বিভিন্ন বিদ্রোহী গোষ্ঠী এখনও সক্রিয়। এই অঞ্চলগুলিতে ভ্রমণের জন্য সাধারণত সরকারি অনুমতিপত্রের প্রয়োজন হয়। বিদ্রোহী কার্যকলাপের কারণে সরকার কখনও কখনও কায়াহ রাজ্য, রাখাইন রাজ্য এবং কাচিন রাজ্যে ভ্রমণ সীমাবদ্ধ করে দেয়। তবে ইয়াঙ্গুন, বাগু, আইয়ারওয়াদি, সাগাইং, তানিনথাই, মান্দালয় এবং মাগওয়ে জেলাগুলিতে ভ্রমণ সম্পূর্ণ অরক্ষিত। কিছু এলাকা যেগুলিকে বন্ধ বলে জানানো হয়েছিল, সেগুলি কোনো বিজ্ঞপ্তি ছাড়াই খোলা হয়ে গেছে। আবার আগে খোলা বলে গণ্য করা এলাকাগুলিও কোনো সতর্কতা ছাড়াই বন্ধ হয়ে যেতে পারে। এছাড়াও, স্থানীয় অভিবাসন দপ্তরগুলির নিয়মকানুনের নিজস্ব ব্যাখ্যা থাকতে পারে।
"তাতমাদাও [সশস্ত্র বাহিনী] এবং জনগণ চিরন্তন ঐক্যে আবদ্ধ। যে কেউ তাদের বিভক্ত করার চেষ্টা করবে সে আমাদের শত্রু।"
১৯৬২ থেকে ২০১২ সালের মতোই মায়ানমার আবারও কঠোর সামরিক শাসনের অধীনে চলে গেছে। গণতন্ত্রের প্রচারক অং সান সু চিকে গৃহবন্দী করে রাখার মতোই, ভিন্নমত দমনের জন্য এই সরকারের দুর্নাম রয়েছে। একসময় এখানে ১,৫০০-এরও বেশি রাজনৈতিক বন্দী ছিল (স্যাফরন বিপ্লবের নেতাদের প্রত্যন্ত শিবিরে ৬৫ বছরের কারাদণ্ড ও কঠোর শ্রমের সাজা দেওয়া হয়েছিল), যদিও তাদের মধ্যে কয়েকজনকে এখন মুক্তি দেওয়া হয়েছে। মায়ানমারে থাকাকালীন যেকোনো রাজনৈতিক কার্যকলাপ থেকে দূরে থাকুন এবং সরকারের সমালোচনা করবেন না।
আপনার যদি রাজনীতি নিয়ে আলোচনা করতেই হয়, তবে এমন কারো সাথে করুন যার সাথে আপনার কিছুটা জানাশোনা হয়েছে। তবে মনে রাখবেন, বিপদটা মূলত আপনার চেয়ে তারই বেশি যার সাথে আপনি কথা বলছেন। তাই, তাকেই কথা বলতে দিন। আরও একটা কথা, এখানকার অনেক ফোন লাইন ট্যাপ করা হয়। আর আপনি যদি নিতান্তই রাস্তায় গণতন্ত্রের ঝান্ডা ওড়াতে চান, তাহলে ধরে নিতে পারেন, আপনাকে পরের ফ্লাইটেই দেশ ছাড়তে হবে।
২০১২ থেকে ২০২০ সালের মধ্যে, নতুন সরকারের অধীনে মানুষের স্বাধীনতা কিছুটা বেড়েছিল। সরকারি খবরের কাগজে কিছু রাজনৈতিক সমালোচনামূলক লেখা ছাপা হয়েছিল এবং সরকারের সেন্সরশিপ নীতিকে ব্যঙ্গ করে একটি সিনেমাও মুক্তি পেয়েছিল। ২০১০ সালেও এসবের কোনোটিই ভাবা যেত না। যারা মায়ানমারে আবার ঘুরতে এসেছেন, তারা হয়তো লক্ষ্য করেছেন যে স্থানীয়রা রাজনীতি নিয়ে আগের চেয়ে কিছুটা বেশি খোলামেলাভাবে কথা বলছে।
তবে যেকোনো পরিস্থিতিতেই এমন কাজ করা এড়িয়ে চলুন, যা সেনাবাহিনী বা পুলিশের কাছে অস্বস্তিকর মনে হতে পারে। যেমন, পুলিশ বা পুলিশের ভবন কিংবা যানবাহনের ছবি তোলা।
মায়ানমারের পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা একজন সাধারণ পশ্চিমা পর্যটকের কাছে ভয়াবহ মনে হতে পারে। তবে, কিছু সাধারণ সতর্কতা অবলম্বন করলে সুস্থ থাকা সম্ভব। এর মধ্যে রয়েছে প্রতিরোধমূলক ঔষধ, সাবধানে খাবার ও জল বেছে নেওয়া এবং অ্যান্টিব্যাকটেরিয়াল মলম ব্যবহার করা। কখনোই কলের জল পান করবেন না। রেস্তোরাঁগুলিকে আইনত বোতলজাত জল কোম্পানি দ্বারা তৈরি ও বিক্রি করা বরফ ব্যবহার করতে হয়। তাই, প্রধান জায়গাগুলিতে বরফ অর্ডার করা সাধারণত নিরাপদ। সবসময় বোতলজাত জল পান করুন। এবং দেখে নিন যে বোতলের ছিপিটি সিল করা আছে, শুধু পেঁচিয়ে লাগানো নয়। ডেঙ্গি, জাপানি এনসেফালাইটিস এবং ম্যালেরিয়ার মতো রোগগুলি এখানে স্থানীয়। অনেক এলাকায় ম্যালেরিয়া এবং যক্ষ্মার ঔষধ-প্রতিরোধী স্ট্রেন সাধারণ। হেপাটাইটিসের টিকা নেওয়ার জন্য বিশেষভাবে সুপারিশ করা হয় এবং কলেরার ওরাল ভ্যাকসিন নেওয়াটাও লাভজনক। খাবারের টেবিলে, বর্মীরা চামচ এবং কাঁটাচামচ ব্যবহার করে। যখন বেশি সুবিধাজনক হয়, তখন তারা তাদের আঙ্গুলও ব্যবহার করে। খাবারের আগে সেগুলি ধুয়ে নিলে আপনি ভালো বোধ করতে পারেন। নিয়মিত বিরতিতে অ্যান্টিব্যাকটেরিয়াল ওয়াইপস বা অ্যালকোহল হ্যান্ড-রাব ব্যবহার করা একটি ভালো অভ্যাস।
অনেক উন্নয়নশীল দেশের মতোই: "যদি আপনি কোনো কিছু ভাজতে, সেঁকতে, খোসা ছাড়াতে বা ফোটাতে না পারেন - তাহলে সেটি খাবেন না"।
মায়ানমারের স্বাস্থ্যসেবা ব্যবস্থায় তহবিলের পরিমাণ অপর্যাপ্ত। আপনি যদি মায়ানমারে অসুস্থ হয়ে পড়েন, তবে ছোটখাটো অসুস্থতার জন্য বড় শহরগুলিতে ডাক্তার দেখাতে পারেন। তবে, আরও গুরুতর চিকিৎসার জন্য, হাসপাতালের অবস্থা সাধারণত অস্বাস্থ্যকর হয়। প্রায়শই চিকিৎসা সরঞ্জামেরও অভাব থাকে। আধুনিক উন্নত মানের কাছাকাছি একমাত্র হাসপাতাল হল পুন হ্লাইং হাসপাতাল। এটি একটি বেসরকারি মালিকানাধীন হাসপাতাল। এটি ইয়াঙ্গুনের হ্লাইং থার ইয়ার নামক একটি প্রত্যন্ত উপশহরে অবস্থিত। সেখানে খুব বেশি খরচ হবে বলে ধরে নিতে পারেন। বেশিরভাগ হাসপাতালই সরকারি মালিকানাধীন। এর মানে হল এগুলির জন্য পর্যাপ্ত তহবিল নেই। বেশিরভাগ সরকারি কর্মকর্তা এবং ধনী স্থানীয়রা আরও গুরুতর চিকিৎসা এবং হাসপাতালে ভর্তির জন্য থাইল্যান্ড বা সিঙ্গাপুরে যান। আপনার জন্যও তাই করা ভালো হবে। অবশ্যই ভ্রমণ বীমা করিয়ে নিন। কারণ জরুরি অবস্থায় এয়ারলিফট করার ব্যবস্থা করা বেশ ব্যয়বহুল।
ইয়াঙ্গুনে অস্ট্রেলিয়ান দূতাবাস দ্বারা পরিচালিত ক্লিনিকটি ২০১৮ সালে বন্ধ হয়ে গেছে। ইয়াঙ্গুনের ইনিয়া লেক হোটেলে একটি ভালো আন্তর্জাতিক মেডিকেল ক্লিনিক রয়েছে। এখানে পরামর্শ, পরীক্ষা, রেডিওলজি এবং ছোটখাটো অস্ত্রোপচারের ব্যবস্থা আছে।
অন্যান্য অনেক সংস্কৃতির মতো নয়, বর্মী সংস্কৃতিতে সাধারণত পারিবারিক নাম, পৈতৃক নাম বা মাতৃক নামের কোনো ধারণা নেই। বেশিরভাগ ব্যক্তিরই শুধুমাত্র একটি প্রদত্ত নাম থাকে। উদাহরণস্বরূপ, অষ্টম রাষ্ট্রপতি হতিন কিয়াওয়ের শুধুমাত্র একটি প্রদত্ত নাম রয়েছে, কোনো পারিবারিক, পৈতৃক বা মাতৃক নাম নেই। বেশিরভাগ ইংরেজিভাষীরা তাঁকে মিস্টার হতিন কিয়াও বলে সম্বোধন করবেন। প্রায়শই, নামের শুরুতে একটি বর্মী সম্মানসূচক শব্দ যোগ করা হয়। সাধারণত পুরুষদের জন্য উ (ဦး) এবং মহিলাদের জন্য দাও (ဒေါ်)। তাই, তাঁকে উ হতিন কিয়াও বলেও সম্বোধন করা যেতে পারে।
ম্রাউক ইউ, মায়ানমারের রাখাইন রাজ্যের পুরানো রাজধানী
নাইটক্লাব ছাড়া সর্বত্রই শালীন পোশাক অত্যন্ত প্রশংসিত। প্যাগোডা, মন্দির এবং মঠের মতো ধর্মীয় স্থানগুলিতে (যার সংখ্যা হাজার হাজার) এটি কার্যত আবশ্যক। পবিত্র এলাকাগুলিতে মিনিস্কার্ট, শর্টস এবং স্লিভলেস শার্ট পরার অনুমতি নেই। সেখানে আপনাকে জুতোও খুলে রাখতে হয়। তাই, এমন জুতো পরা ভালো যা প্রবেশপথে সহজেই খোলা ও পরা যায়। মায়ানমারে এশিয়ার সবচেয়ে অত্যাশ্চর্য কিছু মন্দির রয়েছে। আপনি যা ভাবছেন তার চেয়েও বেশি মন্দির পরিদর্শন করতে প্রলুব্ধ হবেন। মায়ানমারে, আপনাকে বাইরের এলাকাসহ পুরো মন্দির চত্বরে প্রবেশের আগেই জুতো খুলে রাখতে হবে। ঘুরে আসার পর আপনার পা পরিষ্কার করার জন্য সাথে কিছু ভেজা কাগজ বা টিস্যু নিয়ে আসতে পারেন।
বর্মীরা সাধারণত প্রকাশ্যে আবেগ প্রদর্শন করে না, এমনকি বিবাহিত দম্পতিদের মধ্যেও নয়। এটিকে সাধারণত অরুচিকর বলে মনে করা হয় এবং এড়িয়ে চলা উচিত।
পুরুষ এবং মহিলা উভয়ই লুঙ্গি পরেন, যা এক ধরণের সারং এবং সর্বত্রই বিক্রি হয়। শ্বেতাঙ্গ বিদেশীদেরও এটি পরে ঘোরাফেরা করতে দেখাটা অস্বাভাবিক নয়। এটি পুরুষ এবং মহিলাদের জন্য ভিন্ন ভিন্ন উপায়ে পরা হয়, তাই আপনারটি কীভাবে বাঁধতে হয় তা জেনে নিন। আপনি যদি অনুপযুক্ত পোশাকে কোনো মন্দিরে যান, তাহলে আপনি সামান্য মূল্যে একটি লোঙ্গি ভাড়া নিতে পারেন।
বিজনেস কার্ড দেওয়ার এবং নেওয়ার সময়, সর্বদা আপনার ডান হাত ব্যবহার করুন এবং হাতের তালু উপরের দিকে রাখুন। আপনার বাম হাত দিয়ে ডান কনুই ধরে রাখুন। যেহেতু বাম হাত ঐতিহ্যগতভাবে নোংরা কাজের জন্য সংরক্ষিত, তাই এটি দিয়ে বিজনেস কার্ড দেওয়া-নেওয়া খুব অভদ্রতা বলে মনে করা হয়।
ককেশীয় বংশোদ্ভূত পর্যটকদের সাধারণত বো বলা হয়, যার অর্থ "অফিসার"। এটি উপনিবেশবাদের একটি ভাষাগত অবশেষ। বয়স্কদের সম্বোধন করার সময় পুরুষদের জন্য উ (উচ্চারণ "উ", যেমন কূপ) বা "আঙ্কেল" এবং মহিলাদের জন্য দাও বা "আন্টি" বলুন।
সাধারণভাবে বলতে গেলে, সরকার সম্পর্কে সাধারণ নেতিবাচক ধারণা থাকা সত্ত্বেও, বেশিরভাগ সাধারণ বর্মী মানুষই অত্যন্ত বন্ধুত্বপূর্ণ এবং ভদ্র, যতক্ষণ আপনি তাদের স্থানীয় রীতিনীতিকে সম্মান করেন। এখানকার গ্রাহক পরিষেবা সাধারণত খুব ভালো (কেউ কেউ বলেন থাইল্যান্ডের চেয়েও ভালো)। কিন্তু পরিষেবা কর্মীরা খুবই কম বেতন পান। তাই, আপনার টাকা সঠিক হাতে যাচ্ছে তা নিশ্চিত করতে আপনি কর্মীদের উদারভাবে বখশিশ দিতে পারেন।
রোহিঙ্গাদের সাথে সম্পর্ক এবং চলমান জাতিগত নির্মূল অভিযান নিয়ে আলোচনা এড়িয়ে চলুন। কারণ এটি একটি অত্যন্ত সংবেদনশীল এবং আবেগপূর্ণ বিষয়, যা বিবাদে পরিণত হতে পারে। বিশাল সংখ্যাগরিষ্ঠ বর্মী জনগণ রোহিঙ্গাদের বাংলাদেশ থেকে আসা অবৈধ অভিবাসী হিসেবে গণ্য করে, যাদের মায়ানমারে থাকার কোনো অধিকার নেই। তাদের মুসলিম ধর্মকে অনেকেই বৌদ্ধধর্মের জন্য হুমকি হিসেবে দেখে। রোহিঙ্গাদের এই নামে উল্লেখ করলে বেশিরভাগ বর্মীই অপমানিত বোধ করেন। তারা এর পরিবর্তে আপনাকে তাদের "বাঙালি" শব্দটি ব্যবহার করার জন্য জোর দেবে।
চীনের সাথে সম্পর্ক নিয়ে আলোচনা করার সময় সাবধানে কথা বলুন। যদিও সামরিক জান্তা এবং অং সান সু চি উভয়েই চীনের সাথে ঘনিষ্ঠ সম্পর্ক গড়ে তুলেছিল এবং মায়ানমারের অবকাঠামোতে চীনা বিনিয়োগকে স্বাগত জানিয়েছিল, অনেক গণতন্ত্রপন্থী কর্মী এর তীব্র বিরোধিতা করে। যদিও জান্তা-বিরোধী সশস্ত্র সংগঠনগুলিকে कथित চীনা সমর্থনের কারণে চীনের প্রতি গণতন্ত্রপন্থীদের দৃষ্টিভঙ্গি অনেকাংশে উন্নত হয়েছে, চীনের নীতি জান্তা-পন্থী গোষ্ঠীগুলিকেও সমানভাবে অসন্তুষ্ট বা এমনকি ক্ষুব্ধ করেছে।
বৌদ্ধধর্ম দেশের বৃহত্তম ধর্ম। জনসংখ্যার প্রায় ৮০-৯০% মানুষ এই ধর্ম অনুসরণ করে। অনেক বর্মীই ধার্মিক। একবিংশ শতাব্দীতে মৌলবাদী বৌদ্ধধর্মের সমর্থন বাড়তে দেখা গেছে।
প্রতিবেশী থাইল্যান্ডের মতোই, এখানকার সন্ন্যাসীরা সকালে ভিক্ষা গ্রহণ করেন। তারা কঠোর নিয়ম মেনে চলেন, যেমন মহিলাদের সাথে শারীরিক সংস্পর্শ থেকে বিরত থাকা এবং টাকা স্পর্শ না করা। বর্মী পুরুষদের জন্য জীবনে অন্তত একবার সন্ন্যাসী হিসেবে সময় কাটানো একটি প্রথা। সন্ন্যাসীদের দান স্বতঃস্ফূর্ত হওয়া উচিত। শুধুমাত্র খাদ্যদ্রব্যই দান করা উচিত, টাকা নয়। আর্থিক অনুদান মন্দিরের দানবাক্সে রাখা উচিত। আপনি যদি কোনো সন্ন্যাসীর ভিক্ষাপাত্রে টাকা দেখেন, তবে তিনি ভণ্ড। সন্ন্যাসীদের দুপুরের পর খাওয়ার অনুমতি নেই। তাই, আপনি যদি কোনো সন্ন্যাসীকে দুপুরের পর ভিক্ষা করতে দেখেন, তবে তিনি ভণ্ড।
বৌদ্ধ সন্ন্যাসীদের অত্যন্ত সম্মান করা হয়। তাদের প্রতি শ্রদ্ধা প্রদর্শন করা অপরিহার্য। কোনো সন্ন্যাসীর ছবি তোলার আগে বা তাকে স্পর্শ করার আগে সর্বদা অনুমতি চেয়ে নিন। তাদের উপস্থিতিতে যথাযথ আচরণ করাও গুরুত্বপূর্ণ। আপনি যদি গণপরিবহনে থাকেন, তবে সম্মানের চিহ্ন হিসেবে তাদের জন্য নিজের আসন ছেড়ে দেওয়া একটি প্রথা।
মায়ানমারে বৌদ্ধধর্মের প্রতি যেকোনো ধরনের অসম্মানকে খুব গুরুত্বের সাথে নেওয়া হয়। বৌদ্ধধর্মকে অসম্মান করার অভিযোগ উঠলে আপনি কোনো প্রকার নমনীয়তা আশা করতে পারেন না। বৌদ্ধধর্মকে অসম্মান করার মধ্যে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে বুদ্ধের ছবিযুক্ত কিছু পরা, বুদ্ধের উল্কি থাকা, বুদ্ধকে অনুপযুক্তভাবে চিত্রিত করা ইত্যাদি। বৌদ্ধধর্মকে অসম্মান করার জন্য বিদেশীদেরও জেল হয়েছে। তাই, আপনি কী বলছেন এবং কী করছেন সে সম্পর্কে সতর্ক থাকুন।
ধর্ম সম্পর্কে নেতিবাচক কথা বলবেন না। বর্মী আইন অনুযায়ী, ধর্মকে "অপমান" করা বেআইনি। ধর্মকে "অপমান" করার সংজ্ঞাটি খুব বিস্তৃত এবং এর বিভিন্ন ব্যাখ্যা হতে পারে। বর্মীদের সাথে ধর্মীয় আলোচনায় জড়িত হওয়া থেকে বিরত থাকুন।
বৌদ্ধ মন্দিরগুলিতে স্বস্তিকা চিহ্ন প্রায়শই দেখা যায়। এটিকে ইহুদি-বিদ্বেষ এবং নাৎসিবাদের সাথে এক করে দেখা উচিত নয়।
মায়ানমারের ফোন নম্বরের ফরম্যাট হল +৯৫ ১ ২৩৪-৫৬৭৮। এখানে "৯৫" হল মায়ানমারের দেশীয় কোড। এর পরের এক, দুই, তিন বা চারটি সংখ্যা হল এরিয়া কোড। বাকি ৬, ৭ বা ৮টি সংখ্যা হল গ্রাহকের "স্থানীয়" নম্বর।
আপনি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর বা যেকোনো সুবিধাজনক দোকান থেকে জিএসএম/৪জি সিম কার্ড কিনতে পারেন। একটি সাধারণ সিম কার্ডের দাম প্রায় ১৫০০ কিয়াট। কিছু অপারেটর পর্যটকদের জন্য বিশেষ সিম অফার করে। মায়ানমারে ৪টি মোবাইল অপারেটর রয়েছে। এগুলি হল এমপিটি (সরকারি+কেডিডিটি), টেলিনর, ওরেডু এবং মাইটেল (সামরিক+ভিয়েটেল)। নেটওয়ার্ক কভারেজ এবং ব্যবহারকারীর সংখ্যার দিক থেকে এমপিটি মায়ানমারের বৃহত্তম। অপারেটররা প্রায় একই রকম মূল্যের প্ল্যান অফার করে। সাধারণত, স্ট্যান্ডার্ড প্ল্যানে ভয়েস কলের জন্য প্রতি মিনিটে ২০-২৫ কিয়াট এবং এসএমএসের জন্য প্রতি মেসেজে ১৫-২০ কিয়াট খরচ হয়। পে-অ্যাজ-ইউ-গো ডেটা প্ল্যানে প্রতি মেগাবাইটে প্রায় ৭ কিয়াট খরচ হয়। কিন্তু নির্দিষ্ট ডেটা প্ল্যানে প্রতি গিগাবাইটে প্রায় ১০০০ কিয়াট বা তারও কম খরচ হয়। আইডিডি এবং রোমিং পরিষেবার দাম অপারেটর এবং গন্তব্য দেশের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়।
আপনি যদি শুধুমাত্র শহরাঞ্চলে স্থানীয় কল এবং ডেটার জন্য ব্যবহার করেন, তবে অপারেটরদের মধ্যে খুব বেশি পার্থক্য নেই। আপনি যদি কোনো প্রত্যন্ত অঞ্চলে যান, তবে সেখানে কোন অপারেটর পাওয়া যায় তা অনুগ্রহ করে জেনে নিন। আপনি যদি IDD বা রোমিং ব্যবহার করতে চান, তবে তাদের ওয়েবসাইটে দাম দেখে বুদ্ধিমানের মতো বেছে নিতে পারেন।
মায়ানমার থেকে আন্তর্জাতিক ডাক পরিষেবা বেশ কার্যকর বলে শোনা যায়, যদিও কিছু হোটেল আপনাকে অন্য কথা বলতে পারে। অন্যান্য জায়গার মতোই, সাধারণ পার্সেল হিসেবে মূল্যবান জিনিস পাঠালে সবসময়ই ঝুঁকি থাকে। দ্রুত এবং তুলনামূলকভাবে সস্তা আন্তর্জাতিক পার্সেলের জন্য EMS ব্যবহার করুন।
২০১৩ সালে দেশের টেলিযোগাযোগ খাতে বৈপ্লবিক পরিবর্তন আসে। গতি ক্রমাগত বাড়ছে এবং দামও সস্তা হচ্ছে। ২০২০ সাল অনুযায়ী, প্রায় সব হোটেলেই বিনামূল্যে ওয়াই-ফাই পাওয়া যায়। অন্যান্য দেশের মতো নয়, মায়ানমার কেবল বা ওয়াই-ফাইয়ের চেয়ে ৪জি ইন্টারনেটের উপর ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল। আশ্চর্যজনকভাবে, পূর্ব এশিয়ায় ইয়াঙ্গুনের ৪জি গতি চতুর্থ-দ্রুততম। অথচ ২০১৩ সালের আগে এশিয়ায় এর গতি ছিল সবচেয়ে কম। প্রতিটি শহর, নগর এবং প্রধান হাইওয়ে বরাবর নিরবচ্ছিন্ন ৪জি ইন্টারনেট পাওয়া যায়। এমনকি একটি ছোট গ্রামেও অন্তত ৩জি ইন্টারনেট পাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, যদি না সেটি খুব প্রত্যন্ত বা সশস্ত্র সংঘাতপূর্ণ এলাকা হয়। ডেটার খরচ প্রতি গিগাবাইটে প্রায় ১০০০ কিয়াট ($০.৮)। অপারেটরদের উপর নির্ভর করে আরও সস্তা ডেটা প্ল্যানও রয়েছে। এমপিটি হল বৃহত্তম মোবাইল অপারেটর এবং টেলিনর দ্বিতীয়। আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং যেকোনো সুবিধাজনক দোকানে ৪জি সিম কার্ড পাওয়া যায়।
৪জি এবং স্মার্টফোনের ব্যাপক প্রসারের সাথে, একসময়কার প্রভাবশালী ইন্টারনেট ক্যাফেগুলি এখন ব্যবসা হারাচ্ছে এবং গেমিং স্টেশনে পরিণত হচ্ছে। আপনার যদি জরুরিভাবে ইন্টারনেট ব্যবহার করার প্রয়োজন হয়, তবে আপনি সেই গেমিং স্টেশনগুলি ব্যবহার করতে পারেন। কিন্তু বড় ফাইল ডাউনলোড করাকে স্বাগত জানানো হয় না, কারণ এটি তাদের গেমিং অভিজ্ঞতায় প্রভাব ফেলতে পারে। ফেসবুক এবং ভাইবার মায়ানমারে সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত অ্যাপ এবং পরিষেবা।
This TYPE মিয়ানমারhas ব্যবহারযোগ্য অবস্থাTEXT1 TEXT2
_banner_Sunset.jpg)
ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান।
_-_panoramio_(44).jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
_(11773361556).jpg)
