ইন্দোচীন
ইন্দোচীন দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার একটি অঞ্চল। এর কোনও নির্দিষ্ট সংজ্ঞা নেই। সবচেয়ে সংকীর্ণভাবে, এটি ভিয়েতনাম, কম্বোডিয়া এবং লাওস এর প্রাক্তন ফরাসি উপনিবেশগুলিকে নির্দেশ করে, যা উপনিবেশিক যুগে ফরাসি ইন্দোচীন নামে পরিচিত ছিল এবং ইন্দোচীন যুদ্ধ পর্যন্ত এই নামে পরিচিত ছিল। তবে এটি কখনও কখনও থাইল্যান্ডকেও অন্তর্ভুক্ত করে, যা কখনও উপনিবেশ ছিল না, এবং মিয়ানমার, একটি প্রাক্তন ব্রিটিশ উপনিবেশ, যারা তাদের প্রধান ধর্ম হিসেবে বৌদ্ধধর্মের আধিপত্য সহ অনেক সাংস্কৃতিক মিল রয়েছে। মালয়েশিয়ার উপদ্বীপ অঞ্চলটিও মাঝে মাঝে অন্তর্ভুক্ত করা হয়, তবে খুবই কম, কারণ এটি বাকি পাঁচটি দেশের মতো সাংস্কৃতিক মিল শেয়ার করে না।
এই প্রবন্ধটি ভিয়েতনাম, কম্বোডিয়া এবং লাওস এর প্রাক্তন ফরাসি উপনিবেশগুলির উপর কেন্দ্রিত।
দেশসমূহ
[সম্পাদনা]
| কম্বোডিয়া (কমবোঝ) প্রাচীন শহর অ্যাংকর এবং একসময় শক্তিশালী খেমার সাম্রাজ্যের অন্যান্য অবশেষের আবাসস্থল, যা এখনো যুদ্ধের দশকগুলোর পর পুনর্গঠনের পথে রয়েছে |
| লাওস এলাকার একমাত্র স্থলবেষ্টিত দেশ এবং সবচেয়ে কম জনবসতিপূর্ণ, প্রধানত বৌদ্ধ লাওসের মনোরম প্রাকৃতিক দৃশ্য এবং মনোমুগ্ধকর শান্তিপূর্ণ শহর রয়েছে |
| ভিয়েতনাম বিশ্বের দ্রুততম বর্ধমান অর্থনীতির মধ্যে একটি হিসেবে পুঁজিবাদের পথে দৃঢ়ভাবে এগিয়ে চলেছে ভিয়েতনাম, যার রয়েছে দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় এবং চীনা মূল্যবোধ এবং সংস্কৃতির মিশ্রণ এবং প্রাকৃতিক ও সাংস্কৃতিক আকর্ষণের বৈচিত্র্য |
বিতর্কিত অঞ্চল
[সম্পাদনা]- পারাসেল দ্বীপপুঞ্জ – চীনের অধীনে পরিচালিত, তবে ভিয়েতনাম এবং তাইওয়ান উভয়ই দাবি করে; বিদেশী পর্যটকদের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য নয়
শহরসমূহ
[সম্পাদনা]- 1 ব্যাটাম্বাং — কম্বোডিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম শহর, বাঁশ ট্রেনের জন্য পরিচিত এবং নিকটবর্তী প্রাচীন মন্দিরগুলির প্রবেশদ্বার
- 2 হ্যানয় — ভিয়েতনামের রাজধানী এবং প্রধান পর্যটন গন্তব্য, যেখানে অসংখ্য গুরুত্বপূর্ণ মন্দির এবং একটি প্রাচীন কোয়ার্টার রয়েছে, যেখানে উপনিবেশিক ও পূর্ব-উপনিবেশিক স্থাপত্য সংরক্ষিত
- 3 হো চি মিন সিটি (পূর্বে সাইগন) — দক্ষিণ ভিয়েতনামের প্রাক্তন রাজধানী, একটি সরগরম মহানগর যা ভিয়েতনামের বৃহত্তম শহর এবং প্রধান অর্থনৈতিক কেন্দ্র হয়ে উঠেছে
- 4 হোই আন — ভালোভাবে সংরক্ষিত প্রাচীন ভিয়েতনামি বন্দর শহর
- 5 হুয়ে — নগুইয়েন রাজবংশের রাজধানী, ভিয়েতনামের শেষ সাম্রাজ্যের রাজবংশ, এবং এর রাজকীয় সমাধি ও প্রাসাদের ধ্বংসাবশেষের আবাসস্থল
- 6 লুয়াং প্রাবাং — লাওসের প্রাক্তন রাজকীয় রাজধানী,
ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান এর স্বীকৃত, যেখানে অসংখ্য মন্দির, উপনিবেশিক স্থাপত্য, প্রাক্তন রাজপ্রাসাদ এবং একটি সরগরম রাতের বাজার রয়েছে - 7 পনম পেন — কম্বোডিয়ার রাজধানী এবং বৃহত্তম শহর, যা "এশিয়ার মুক্তা" নামটি পুনরুদ্ধার করার প্রচেষ্টা করছে, যা ১৯৭০ সালের আগে পরিচিত ছিল
- 8 সিয়াম রিয়াপ — অ্যাংকর ওয়াট যাওয়ার প্রবেশদ্বার, যার পুরাতন ফরাসি কোয়ার্টার ফরাসি উপনিবেশিক স্থাপত্যের একটি ধনভাণ্ডার
- 9 ভিয়েনতিয়েন — লাওসের এখনো শান্ত রাজধানী, যা মেকং নদীর তীরে থাই সীমান্তে অবস্থিত
অন্যান্য গন্তব্য
[সম্পাদনা]
- 10 অ্যাংকর প্রত্নতাত্ত্বিক পার্ক — খেমার সাম্রাজ্যের কয়েকটি প্রাচীন রাজধানীর মনোরম অবশেষ
- 11 হা লং বে — আক্ষরিক অর্থে "ডিসেন্ডিং ড্রাগন্সের উপসাগর", মনোরম শিলা গঠনের জন্য বিখ্যাত
- 12 প্রেয়াহ ভিহেয়ার — অ্যাংকর ওয়াট-এর আগে নির্মিত এক প্রাচীন মন্দির
- 13 মাই সন — চম্পা সভ্যতার প্রাক্তন হিন্দু মন্দিরের ধ্বংসাবশেষ
- 14 অক ইও — প্রাক্তন ফুনান সাম্রাজ্যের একটি গুরুত্বপূর্ণ বন্দর শহরের ধ্বংসাবশেষ
জানুন
[সম্পাদনা]ইন্দোচীনের সংস্কৃতি, এর নাম থেকেই বোঝা যায়, ভারতীয় ও চীনা প্রভাব এবং তার উপনিবেশবাদীদের প্রভাব দ্বারা প্রভাবিত। প্রায় ২০০০ বছর ধরে (এবং আজও), ইন্দোচীন সহ অন্যান্য দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দেশগুলি ভারত ও চীনের মধ্যে বাণিজ্যের একটি সেতু হিসেবে কাজ করেছে। কম্বোডিয়া ও লাওসের সংস্কৃতি বিশ্বাস, লোককাহিনী, ভাষা এবং লিপিতে ভারতীয় প্রভাবের অধীন। ভিয়েতনাম সবচেয়ে চীনা প্রভাবিত। তিনটি দেশেই চীনা প্রভাব তাদের খাদ্যে উল্লেখযোগ্য, বিশেষ করে উপনিবেশিক যুগে উল্লেখযোগ্য চীনা অভিবাসনের কারণে।
বৌদ্ধধর্ম এই অঞ্চলের প্রধান ধর্ম, যেখানে ভিয়েতনামে মহাযান বৌদ্ধধর্ম এবং কম্বোডিয়া ও লাওসে থেরবাদ বৌদ্ধধর্ম প্রচলিত।
ইন্দোচীনে মৌসুমগুলো গরম, ভিজা এবং শুকনো ভাগে বিভক্ত করা যায়, এবং নভেম্বর থেকে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত তুলনামূলকভাবে শীতল শুকনো মৌসুম পর্যটকদের জন্য সবচেয়ে জনপ্রিয়। পরবর্তী গরম মৌসুমে এপ্রিল মাসে তাপমাত্রা ৪০°C এর উপরে উঠতে পারে এবং জুনের দিকে বৃষ্টিপাত শুরু হলে শীতল হয়। তবে "ভিজা" মৌসুমেও সাধারণত সকালে রোদ এবং বিকেলে সংক্ষিপ্ত (কিন্তু প্রচণ্ড) বৃষ্টিপাত হয়, তাই এটি ভ্রমণ থেকে নিরুৎসাহিত করার কারণ নয়। তবে কিছু অঞ্চলে এই প্রবণতার ভিন্নতা রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, উত্তর ভিয়েতনামে চারটি পৃথক ঋতু রয়েছে, যেখানে শীতকালে শীতল জলবায়ু বিরাজ করে; যা হংকং-এর মতো।
ভাষা
[সম্পাদনা]সামগ্রিকভাবে ইংরেজি ভ্রমণকারীদের জন্য সবচেয়ে কার্যকর ভাষা, যদিও ইন্দোচীনের যে কোনও দেশে দীর্ঘকাল ধরে অবস্থান করতে হলে অন্তত কিছু স্থানীয় ভাষা শেখা সহায়ক এবং শহরের বাইরে এটি প্রয়োজনীয়ও হতে পারে।
প্রধান ভাষার দলগুলো হল:
- অস্ট্রোএশিয়াটিক - ভিয়েতনামি এবং খমের ভাষা ভিয়েতনাম এবং কম্বোডিয়াতে প্রচলিত।
- তাই–কাদাই - লাও ভাষা লাওস-এ প্রচলিত, যা থাই ভাষার সাথে কিছুটা সামঞ্জস্যপূর্ণ।
চীনা ভাষার একটি বড় প্রভাব রয়েছে, এবং চীনা সংস্কৃতির শতাব্দীর প্রভাবের কারণে, ভিয়েতনামি শব্দভাণ্ডারের অনেক শব্দ চীনা ভাষা থেকে ধার করা হয়েছে। খমের এবং লাও ভাষায়ও বিভিন্ন চীনা উপভাষার থেকে শব্দ আছে উপনিবেশিক যুগে চীনা অভিবাসীদের প্রভাবের কারণে। চীনের পর্যটন শিল্পের বৃদ্ধির কারণে ম্যান্ডারিনও আরো সাধারণ হয়ে উঠছে।
ভারতীয় প্রভাবের দীর্ঘ ইতিহাসের কারণে, ইন্দোচীনের অনেক ভাষায়, যেমন থাই, লাও এবং খমের ভাষায় সংস্কৃত ভাষা থেকে শব্দ ধার করা হয়েছে। এই প্রভাবের ফলে, খমের এবং লাও লিপিগুলি ভারতীয় লিপির সাথে সম্পর্কিত।
ফরাসি ভাষা এখনও ইন্দোচীনে প্রচলিত এবং বিভিন্ন দেশে এর অবস্থান ভিন্ন। ভিয়েতনামে এটি অনেক শিক্ষিত ভিয়েতনামিদের দ্বারা পরিচিত, বিশেষ করে যারা ১৯৭৫ এর আগে শিক্ষিত হয়েছিলেন, যদিও আজকের তরুণদের মধ্যে ইংরেজি দ্বিতীয় ভাষা হিসেবে বেশি জনপ্রিয়। লাওসে, ফরাসি শিক্ষিত জনগণের মধ্যে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় এবং বেশিরভাগ পাবলিক সাইনেজে রয়েছে। কম্বোডিয়াতে, ফরাসি প্রধানত শহুরে এবং প্রবীণ অভিজাতদের মধ্যে এবং কিছু বিশ্ববিদ্যালয় শিক্ষিত ছাত্রদের মধ্যে সীমাবদ্ধ। তবে, আধুনিক ধারণাগুলোর ক্ষেত্রে এই তিনটি ভাষায় অনেক ফরাসি শব্দ রয়েছে।
কীভাবে যাবেন
[সম্পাদনা]কম্বোডিয়া এবং লাওস বেশিরভাগ প্রবেশ পয়েন্টে আগমনী ভিসা প্রদান করে। ভিয়েতনাম বেশিরভাগ দর্শনার্থীর জন্য আগাম কাগজপত্রের প্রয়োজন।
বিমানে
[সম্পাদনা]ইন্দোচীনের প্রধান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরগুলি হল হো চি মিন সিটি (SGN আইএটিএ) এবং হ্যানয় (HAN আইএটিএ), যা ইউরোপ এবং অস্ট্রেলিয়ায় অনেক আন্তঃমহাদেশীয় ফ্লাইট পরিচালনা করে। বিমানবন্দরগুলি ভিয়েনতিয়েন (VTE আইএটিএ), পনম পেন (PNH আইএটিএ), সিয়াম রিয়াপ (REP আইএটিএ) এবং দা নাং (DAD আইএটিএ) এছাড়াও এশিয়ার অন্যান্য গন্তব্যে আন্তর্জাতিক ফ্লাইট পরিচালনা করে।
রেলে করে
[সম্পাদনা]দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় দুটি রেলপথ রয়েছে; একটি হ্যানয়, ভিয়েতনাম থেকে ন্যানিং, চীন পর্যন্ত, যা বেইজিং, রাশিয়া এবং এমনকি ইউরোপ পর্যন্ত সংযুক্ত রয়েছে, এবং আরেকটি কুনমিং থেকে ভিয়েনতিয়েন, লাওস পর্যন্ত। পরেরটির একটি সম্প্রসারণ ব্যাংকক পর্যন্ত নির্মাণাধীন রয়েছে, তবে এর সমাপ্তি এখনও অনেক দূরে। এখনো ভিয়েতনাম এবং অন্যান্য দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দেশের মধ্যে কোনও সংযোগ নেই, যদিও কম্বোডিয়া এবং মিয়ানমারের মাধ্যমে থাইল্যান্ড-মালয়েশিয়া নেটওয়ার্কে সংযোগের পরিকল্পনা রয়েছে। উপনিবেশিক যুগ থেকে এই পরিকল্পনা বিদ্যমান ছিল, তবে চীনের "বেল্ট অ্যান্ড রোড" উদ্যোগ এতে নতুন উদ্যম এবং মূলধন যোগ করেছে। লাওস-এর একমাত্র রেলস্টেশন ভিয়েনতিয়েন শহরের উপকণ্ঠে অবস্থিত, যা থাই রেলওয়ে নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত।
ঘুরে দেখুন
[সম্পাদনা]ইন্দোচীনে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সাধারণত উন্নত নয়। তবে, বেপরোয়া গাড়ি চালানোর কারণে, নিজে ড্রাইভ করাও বেশ ঝুঁকিপূর্ণ। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, বিমানে, বাসে বা রেলে ভ্রমণ করা সবচেয়ে ভালো উপায়।
মোটরসাইকেল, ট্রাক, ভ্যান বা এমনকি সাইকেলকে যাত্রী পরিবহনের জন্য পরিবর্তিত করে স্থানীয় পরিবহন ব্যবস্থা চালানো হয়। পরিবর্তন না করা মোটরসাইকেলও কিছু স্থানে ট্যাক্সি পরিষেবা দেয়। এই পরিবহনগুলির ভাড়া সাধারণত সস্তা এবং রঙিন হলেও, কিছুটা অস্বস্তিকর এবং সম্ভবত বিপজ্জনকও হতে পারে।
জাতীয় সীমানা পার করার সময় বিভিন্ন প্রতারণা সম্পর্কে সতর্ক থাকুন। যদি কেউ পরবর্তী দেশের ভিসা পেতে সাহায্য করার প্রস্তাব দেয়, বা "স্বাস্থ্য পরীক্ষা" করতে বলে, তবে আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে তারা প্রতারণা করার চেষ্টা করছে। ইন্দোচীনে, ইমিগ্রেশন অফিসাররা প্রায়ই ঘুষ দাবি করেন দেশ থেকে প্রবেশ বা প্রস্থান করার জন্য; বিমানবন্দরে এটি সমস্যা নয়, তবে স্থল সীমানায় প্রায়শই প্রতি জনের জন্য ১০ মার্কিন ডলার পর্যন্ত ঘুষ চাওয়া হয়।
বিমানে
[সম্পাদনা]ইন্দোচীনের বেশিরভাগ অংশ এখন একটি ঘন বাজেট এয়ারলাইন্স নেটওয়ার্ক দ্বারা আচ্ছাদিত, যা এটিকে দ্রুত এবং সাশ্রয়ী মূল্যের যাতায়াতের একটি উপায়ে পরিণত করেছে। বাজেট এয়ারলাইন্সের জনপ্রিয়তার কারণে, পুরো সেবাযুক্ত এয়ারলাইন্সের ফ্লাইটগুলি অতীতের মতো আর ব্যাপক নয়, এবং অনেক রুট এখন শুধুমাত্র বাজেট এয়ারলাইন্স দ্বারা পরিচালিত। তবুও, সংশ্লিষ্ট জাতীয় এয়ারলাইন্স এখনও এই অঞ্চলের প্রধান শহরগুলির মধ্যে বিকল্প প্রদান করে। বড় আন্তর্জাতিক বাজেট এয়ারলাইন্স এবং বেশিরভাগ জাতীয় ক্যারিয়ার সম্মানজনক হলেও, কিছু ছোট এয়ারলাইন্সের নিরাপত্তা রেকর্ড সন্দেহজনক, বিশেষ করে পুরনো বিমানের ক্ষেত্রে। টিকিট কেনার আগে একটু গবেষণা করে নিন।
রেলে
[সম্পাদনা]অঞ্চলের বেশিরভাগ স্থানে উচ্চমাত্রার সড়ক দুর্ঘটনার কারণে, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় ট্রেনকে সাধারণত বাসের তুলনায় নিরাপদ বিকল্প হিসেবে বিবেচনা করা হয়, বিশেষত রাতে, যদিও অনেক ক্ষেত্রে ট্রেনে যাত্রা বাসের তুলনায় বেশি সময় নেয়।
ভিয়েতনামের একটি লাইন রয়েছে যা দেশকে উত্তর থেকে দক্ষিণে সংযুক্ত করে, তবে এর গতি বেশ ধীর।
কম্বোডিয়ার রেলপথ গৃহযুদ্ধের দ্বারা ব্যাপক ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল, তবে ২০১০-এর দশক থেকে পুনরুদ্ধার শুরু হয়েছে। যাত্রীবাহী পরিষেবাগুলি এখন রাজধানী পনম পেন থেকে সমুদ্রতীরবর্তী রিসোর্ট শহর সিহানুকভিল-এ সংযুক্ত করেছে, যা গন্তব্যে পৌঁছাতে একজন দক্ষ সাইক্লিস্টের তুলনায় বেশি সময় নেয়। রেলের মাধ্যমে কম্বোডিয়ার মধ্য দিয়ে থাইল্যান্ডে যাওয়া সম্ভব নয়, তবে ২০১৮ সালে পনম পেন থেকে থাই সীমান্তে পোইপেট পর্যন্ত লাইনটি ৪০ বছরের বিরতির পর পুনরায় চালু হয়েছে, যেখান থেকে আপনি সড়কপথে সীমান্ত পার হয়ে ব্যাংকক অভিমুখী থাই ট্রেনে যেতে পারবেন।
চীন থেকে কুনমিং থেকে ভিয়েনতিয়েন পর্যন্ত একটি নতুন রেলপথ ২০২১ সালের ডিসেম্বরে সম্পন্ন হয়, যা লুয়াং প্রাবাং হয়ে অতিক্রম করে লাওসে প্রথমবারের মতো অভ্যন্তরীণ রেলভ্রমণ সম্ভব করেছে। ব্যাংকক পর্যন্ত এই লাইনের একটি সম্প্রসারণ নির্মাণাধীন রয়েছে।
দেখুন
[সম্পাদনা]ঐতিহ্যবাহী স্থাপত্য
[সম্পাদনা]উপনিবেশিক স্থাপত্য
[সম্পাদনা]প্রকৃতি
[সম্পাদনা]কী করবেন
[সম্পাদনা]কী কিনবেন
[সম্পাদনা]আহার করুন
[সম্পাদনা]তিনটি দেশের মধ্যে এবং প্রায়শই একই দেশের বিভিন্ন অংশে খাবারের পার্থক্য যথেষ্ট।
ফরাসি উপনিবেশ সাম্রাজ্যর প্রভাবের ফলে, তিনটি দেশেই বাগেট খুবই জনপ্রিয়, যা সাধারণত মাংস (সাধারণত শূকর) এবং/অথবা পাটে এবং বিভিন্ন স্থানীয় মসলাযুক্ত ভরে থাকে।
পানীয়
[সম্পাদনা]কফি এই তিনটি দেশে খুবই জনপ্রিয় একটি পানীয়, যা তাদের ফরাসি উপনিবেশিক ঐতিহ্যের কারণে।
বিয়ার এই তিনটি দেশে ব্যাপকভাবে পাওয়া যায়, প্রতিটি দেশের নিজস্ব স্থানীয় ব্র্যান্ড রয়েছে।
নিরাপত্তা
[সম্পাদনা]ইন্দোচীনে সহিংস অপরাধ বিরল, তবে কয়েকটি বিচ্ছিন্ন কিন্তু বহুল প্রচারিত ঘটনার মধ্যে সৈকত রিসোর্টে পর্যটকদের আক্রমণের ঘটনা ঘটেছে। সুযোগসন্ধানী চুরির ঘটনা সাধারণত বেশি, তাই ভিড়যুক্ত স্থানে পকেটমারদের থেকে সতর্ক থাকুন এবং ভ্রমণের সময়, বিশেষ করে রাতারাতি বাস বা ট্রেনে যাত্রার সময় আপনার ব্যাগের প্রতি নজর রাখুন। প্রধান বিপদগুলির মধ্যে রয়েছে অত্যন্ত খারাপ সড়ক নিরাপত্তা এবং ফিজিক্যাল অ্যাকটিভিটির, যেমন হোয়াইট ওয়াটার রাফটিং এবং বাঞ্জি জাম্পিং, তদারকির অভাব।
অব্যবহৃত বিস্ফোরক ইন্দোচীনে একটি বড় সমস্যা, যা ইন্দোচীন যুদ্ধের উত্তরাধিকারের কারণে রয়েছে, এবং স্থানীয় বাসিন্দারা নিয়মিতভাবে এটি দ্বারা নিহত বা আহত হয়। অচেনা বস্তুতে হাত না দেওয়া এবং চিহ্নিত পথের বাইরে না যাওয়া উচিত, বিশেষত গ্রামীণ এলাকায়, কারণ এখানে এখনো অনুৎপাটিত মাইন এবং বোমা থাকতে পারে।
স্বাস্থ্যকর থাকুন
[সম্পাদনা]ভিয়েতনামে, যদিও সরকারি হাসপাতাল পশ্চিমা মানের তুলনায় অনেক পিছিয়ে রয়েছে, প্রধান শহরগুলিতে আন্তর্জাতিক মানের পরিচালিত বেসরকারি হাসপাতাল রয়েছে। লাওস এবং কম্বোডিয়া সাধারণত স্বাস্থ্যসেবার মানের দিক থেকে দুর্বল, তাই যেকোনো বড় প্রক্রিয়ার জন্য আপনাকে থাইল্যান্ড বা সিঙ্গাপুরে ভ্রমণ করতে হবে; নিশ্চিত করুন যে আপনার বীমা এতে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
সম্মান করুন
[সম্পাদনা]আপনাকে প্রায়শই আপনার জুতো খুলতে বলা হতে পারে, বিশেষত মন্দির বা অতিথিশালায় প্রবেশ করার সময়। এমন জুতো পরুন যা সহজে খোলা এবং পরা যায়, বিশেষত যদি আপনি অনেক মন্দির পরিদর্শন করার পরিকল্পনা করেন এবং নিশ্চিত করুন যে আপনার মোজাগুলোতে ছিদ্র নেই। বৌদ্ধ মন্দিরে কোন জায়গায় খালি পায়ে যেতে হবে তা দেশভেদে ভিন্ন। লাওস-এ, মন্দির ভবন এবং ব্যক্তিগত বাড়িতে প্রবেশের আগে জুতো খুলে রাখা হয়।
বৌদ্ধ ভিক্ষু
[সম্পাদনা]প্রতিবেশী থাইল্যান্ডের মতো, থেরবাদ বৌদ্ধধর্ম লাওস এবং কম্বোডিয়ার প্রধান ধর্ম। এর অর্থ, ভিক্ষুদের সম্মান করা হয় এবং তাদের দায়িত্বগুলি গুরুত্ব সহকারে গ্রহণ করা হয়। ভিক্ষুদের নারীদের সাথে শারীরিক যোগাযোগ এড়াতে হয়, তাই কোনও নারী যদি কোনও ভিক্ষুকে খাবার দিতে চান তবে তাকে সামনে একটি কাপড়ের উপর খাবার রেখে দেওয়া উচিত যাতে ভিক্ষু এটি তুলতে পারেন। ভিক্ষুরা টাকা গ্রহণ বা স্পর্শ করতে পারেন না এবং ভিক্ষুকে টাকা দেওয়া স্থানীয় সংস্কৃতিতে অশ্রদ্ধা হিসেবে বিবেচিত হয়। অনুদান দিতে চাইলে খাবার দিন। ভিক্ষুরা দুপুরের পর কঠিন খাবার গ্রহণ করতে পারেন না, তাই তারা সকালেই ভিক্ষা সংগ্রহ বন্ধ করে দেন। পর্যটন স্পটে ঘুরে বেড়ানো এবং পর্যটকদের কাছ থেকে অনুদান দাবি করা "ভিক্ষু"রা প্রতারক। কিছু ভিক্ষু নীরব থাকার শপথ নিয়েছেন এবং ইংরেজি বুঝলেও উত্তর দেবেন না। তাদের ছবি তুলতে বাধ্য করা বা কথোপকথন শুরু করার চেষ্টা না করাই ভালো।
ভিয়েতনামে মহাযান বৌদ্ধধর্ম অনুসরণ করা হয়, যার অর্থ ভিক্ষু এবং সন্ন্যাসীদের নিরামিষাশী হতে হয় এবং তারা নিজেরাই খাবার চাষ করে বা মন্দিরের অনুদানের মাধ্যমে কেনেন। তাই তারা সাধারণত ভিক্ষা করতে বের হন না।
পরবর্তী গন্তব্য
[সম্পাদনা]- চীন — বিশ্বের সবচেয়ে জনবহুল দেশ এবং প্রাচীনতম সভ্যতাগুলির একটি, যেখানে সাংস্কৃতিক এবং প্রাকৃতিক ধন সম্পদের বিশাল সমাহার রয়েছে।
- মিয়ানমার (বার্মা) — ইন্দোচীনের পশ্চিমে প্রাচীন দেশ, বিস্ময়কর জাতিগত বৈচিত্র্যসহ, যার ইতিহাসে রয়েছে দেশীয় সাম্রাজ্য এবং ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের অংশ হওয়া, যা এখন একটি কঠোর সামরিক জান্তা থেকে বেরিয়ে আসছে।
- থাইল্যান্ড — ইন্দোচীনের পশ্চিমে অবস্থিত থাইল্যান্ড, যা সমৃদ্ধ সংস্কৃতি ও রন্ধনশৈলীর জন্য পরিচিত, যেখানে ব্যস্ত শহর, শান্ত সমুদ্র সৈকত এবং বৌদ্ধ সাম্রাজ্যের অবশেষ রয়েছে, যা পর্যটকদের মধ্যে বারবার আসার জনপ্রিয় গন্তব্য।